Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Если это реплика на мой пост, то у меня не гелевый, обычный кислотный Panasonic 75 Ач. Стоил 2 года назад, когда я его покупал, еще для предыдущей машины, примерно 2000 р., сейчас, кажется, чуть меньше 5 тыс. В прошлом году, помнится, все аккумуляторы пару раз резко подорожали, и цена больше чем удвоилась.
Может, теперь из-за кризиса снова упадет?

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Думаю печалиться не стоит и скоропалительных решений типа "выбросить нах и купить новый" не принимать. У вас просто обслуживаемый аккумулятор. С одной стороны это как бы несколько архаично, с другой стороны - его всегда можно довести до ума - снять с машины, померить плотность электролита (наборчик для этого за 100 руб. можно купить в любом автомагазине), проверить уровень электролита в банках, долить при необходимости дистиллированной воды и поставить на зарядку на несколько часов. И будет он вам служить долго и счастливо. А необслуживаемый можно только разве что пожзаряжать.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Да этот наборчик у меня еще с "Запорожских" времен где-то валяется:biggrin:, но как-то не очень хочется возвращаться на 20 лет назад к бутылям с водой и кислотой. Избалован уже предыдущими машинами. На последней АКБ служила 8 лет без единой подзарядки и знакомый, которому продал машину уже год ездит.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

При соблюдении некоторых правил эксплуатации АКБ и со штатной проблем не будет;) (достаточно длительное время:secret: ).

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Засунул какую-то Варту Динамик по-моему около 70 Ач или 74 ,но пришлось две стенки короба снести,чуть не влезал.

Ответ: Садится аккумулятор за 1 сутки простоя машины
 

А для нашего Outlander XL в норме какая должна быть плотность электролита??? Для Северо-Западного региона (СПб) в зимнее время?

Ответ: Садится аккумулятор за 1 сутки простоя машины
 

1,29

Ответ: Садится аккумулятор за 1 сутки простоя машины
 

Откуда инфа, было 1,27.

Ответ: Садится аккумулятор за 1 сутки простоя машины
 

Впринципе и 1,27 нормуль, но 1,29 лучше, насколько я знаю в СПб морозы и под -30 бывают.

Ответ: Садится аккумулятор за 1 сутки простоя машины
 

Я общался со старым аккумуляторщиком, он вообще советует держать плотность 1,25, аргументирует тем, что выше плотность сокращает срок службы АКБ типа осыпаются пластины и КЗ обеспечено.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

1,25 у меня в Сочи

Ответ: Садится аккумулятор за 1 сутки простоя машины
 

Это совсем старый и ленивый аккумуляторщик:secret:

Ответ: Садится аккумулятор за 1 сутки простоя машины
 

Обоснуй.:Data_57:

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Химия 9кл. А далее: ниже темп. - больше плотность и выше сопротивление - меньше пусковой ток. Чтоб выдавался требуемый - надо еще повысить плотность и при низких темп. это не страшно - хим. реакции (саморазряд и окисление) проходят очень медленно. А вот с повышением температуры можно дождаться ахтунга!:biggrin: Что и бывает у ленивых аккумуляторщиков;) - вовремя нужно плотность регулировать.:secret: 1,27 - всесезонка, 1,25 - лето, 1,29 - зима;)

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Добавил опрос...голосуем

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

На предыдущих машинах были аккумуляторы югославского, немецкого и турецкого производства. Все служили по 7 лет строго (не меньше, но и не больше). Плотность постоянно была 1,28-1,29. При этом специально не подзаряжал - все от генератора. Машины были отечественные (ВАЗ,ГАЗ) так что единственное, что делал - это отключал массу каждый раз, когда ставил в гараж.
На XL через месяц эксплуатации решил проверить плотность электролита на штатном аккумуляторе (на улице было -15 и обещали -20). Оказалась 1,24 :(
При этом за поездку в 160 км со скоростью 70-110 км/ч плотность не выросла ни на йоту. Пожаловался ОД. Там сказали, что этого не может быть. Специально перепроверил двумя разными ареометрами - все точно. В настоящее время снял аккумулятор, принес домой и заряжаю. Начал с тока в 3А, затем снизил до 1,5А. Сейчас (прошло менее суток) плотность поднялась до 1,26. Если удастся, доведу до 1,28-1,29 и посмотрю, будет ли генератор ее поддерживать.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Никогда не замарачиваюсь на счёт плотности акка. машина новая. в течение 3-х лет точно проблем не должно быть. капот открываю раз в квартал для залива омывайки для стёкол. это не ВАЗ. не мешайте машине ездить.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Понимаю, что оффтоп, но удержаться не могу - раз в квартал омывайку - это уже ГИПЕРпреувеличение, уж не в Москве точно, хотя если машина 85 дней в квартал стоит в гараже - поверю.

А касательно АКБ - ИМХО либо не париться и оставить все штатное, либо воткнуть что-то типа "гелевого".

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

На мой взгляд, учитывая российский менталитет, на новой машине обязательно надо проверить некоторые вещи.
Аккумулятор, например, могут подменить на предпродажной подготовке, охлаждающую жидкость разбавить водой и т.п.
Электролит при плотности 1,22 на морозе замерзает и разрывает корпус аккумулятора, после чего оттаивает и извольте радоваться - серная кислота в двигательном отсеке. Так что совет "не париться" хорош до поры до времени.
Точку замерзания антифриза тоже проверил. А уж за уровнем жидкостей следить раз в квартал - это прямое нарушение мануала.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

У жены А4 13-лет. Стоит родной! аккум 55Ач и до сих пор весело крутит двигатель. Причём пробеги у авто по 5км в день, что она даже не успевает прогреваться!!!
За всё время службы авто, его ни разу не "прикуривали", хотя морозы бывали далеко за минус 18.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Верится с большим трудом.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Сам не верю :) И каждый год планирую поставить новый аккум, но ведь крутит!!! - Ждал кончины, что бы поставить "по русски = 60-70-80Ач", а теперь думаю, надо? Столько лет, родной 55Ач вполне справляется со своими обязанностями. При таких пробегах он успевает зарядиться и пустить мотор.
Для неверующих могу прислать фото аккума. За 5 лет пользования авто, я даже клемы не смазывал....

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

До Вас его меняли 100 %

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Да, только за 2 года до меня, этот авто был пригнан моим товарищем из Германии и он то же не менял аккум. На сервисе говорили, что родной... и т.д.. Спорить не буду, может и меняли, но как минимум 7 лет назад, хотя я слабо верю, что фриц перед продажей купил бы и поставил новый аккум.
В любом случае, я хотел сказать о том, что надо брать аккум, который предусмотрен производителем. И поставьте вы хоть 200Ач, он не прокрутит стартер, если не будет заряжен...

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Автомобилестроители тщательно подбирают все компоненты электрической системы, включая генератор и аккумулятор, так, чтобы они были совместимы друг с другом. Исходным параметром здесь является двигатель - его объем и количество навесных агрегатов, включая компрессор кондиционера, которые в сумме и определяют с какой силой все это необходимо будет прокручивать при старте. С другой стороны, генератор должен будет заряжать и этот аккумулятор и подавать достаточно тока на остальные, в том числе и вспомогательные системы - отопители, стеклоподъемники и т.д. Неправильный выбор может привести к тому, что аккумулятор емкостью много больше необходимой, он просто-напросто будет "голодать" и находиться в состоянии недостаточной заряженности. Так что, если производитель вашего автомобиля определил ему аккумулятор в 36, 54 или 72 ампер-часа - старайтесь найти замену как можно более точно повторяющую оригинал.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Производитель то подбирает....сидя в тепле у себя в Японии...
но я думаю он имеет очень отдаленное представление о том, каково это, когда столбик термометра опускается ниже 30 градусов :secret:

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Генератор всегда переразмерен. Ведь не всегда работают все энергопотребители, а рассчитывают-то его имеенно на такой режим (естественно с учетом аккумулятора в качестве буфера, но все равно переразмеривают генератор). Поэтому в отсутствии других потребителей он всю свою мощь будет направлять на зарядку аккумулятора и зарядит его даже если он бОльшей емкости, чем предусмотрел производитель.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Кто-нибудь из профессионалов - помогите определиться, плиз!
Штатный аккумулятор сдох в ноль! Хочу подобрать новый. Какой посоветуюте: 1) OPTIMA YELLOWTOP 8012-254 (цена в 8500 руб. не смущает, не могу найти европейскую полярность); 2) BOSCH S4 Silver 570 412 063 или VARTA Blue Dynamic 570 412 063 ?

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Я за , главное чтоб свежий был.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Спасибо за быстрый ответ!
Но почему имеено VARTA? Говорят что их шлепают на одном заводе (вернее на 3-х - в Германии, Франции и еще где-то). А точнее VARTA делает ,а BOSCH шлепает свой лейбл.
А какое Ваше мнение насчет так называемых гелиевых аккумуляторов? Мне в них прежде всего нравится не высокий стартовый ток, а быстрая подзарядка (от генератора) и то, что они не боятся полных разрядов.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

У друга на Фиате Varta (44 А/ч) отработала 8 лет, у нас на предприятии мерседес, 2002 года, АКБ Varta, до сих пор родная.

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Не зарядит:secret: (по крайней мере не все). Всё зависит от внутреннего сопротивления АКБ;)

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Господа, у меня такая же история с аккумулятором, что и в посте 61-умер. В гараже пробовали заряжать-не дышит.
ОД предложил на выбор: или приехать на диагностику в феврале, или купить у него новый со сходными характеристиками. Купила новый "Юнит Бул"(написано Австрия). В гараже пытались поставить,ничего не вышло-клеммы не затягиваются. ОД по телефону сообщил, что все нормально, надо подмотать свинцовой проволоки. Вопрос: зачем мне эта самодеятельность? Сделала возврат товара.
Теперь думаю сама купить и поставить "Варту". С размерами все понятно, но дальше:nea:... полярность, ток прокрутки, емкость и т.д. Помогите разобраться какую "Варту" поставить чтобы без лишних проблем.
И еще. А, какая может быть причина "смерти" аккумулятора, если я брала машину в сентябре и почти ее не эксплуатировала?
Заранее СПАСИБО.:give_rose:

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Могла неправильно установленная сигналка постепенно посадить акк. На машине надо почаще ездить, тогда будет ок. :)

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

1. Получается, все равно ехать к ОД, если с сигналкой накосячили?:cray:
2. Аккумулятор, что одноразовый?
3. А, что с " Вартой"? ( Как без Аккумулятора ехать?:cray:)

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

За рулем № 9-2008. Тест аккумуляторов:
1. BOSH SILVER S4
3. VARTA BLUE dynamic
Разница небольшая, к тому же у VARTA есть и серия SILVER

Аккумулятор после глубокого разряда, может и не зарядиться больше, зимой особенно:(

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

я летом ездил на озёра. уснул пьяный в машине со включенной музыкой. утром - не горела ни одна лампочка. акк посадил в ноль. в итоге "прикурил" меня братик от своей машины, покатался 100км вокруг деревни и зарядил его полностью. :)

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

а зачем кататься?? разве на холостых оборотах генератор не крутит??

PS эт чтож за деревня вокруг которой 100 км по периметру (как Москва)...:)

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

При полном разряде аккумулятора начинается необратимое разрушение пластин. Зарядить его потом можно но долго он работать уже не будет, да и полностью своих характеристик уже не выдаст.
Останется только доездить на нем до его кончины и благополучно поменять.
А если ездить очень редко и недалеко, то и правильно установленная "сигналка" может скушать исправный аккумулятор))))

Но на диагностику обязательно отвезите. В крайнем случае будет у вас потом два аккумулятора))))))

Ответ: Какой аккумулятор выбрать для XL?
 

Сколько проходил аккумулятор? Четыре месяца? Нужно учесть, что за такое незначительное время (пусть бы хоть год-полтора прошло) современный аккумулятор так просто "издохнуть", имхо, не может. Это не подольский свинцовый аккумулятор 60-70-х годов, когда пластины могли осыпаться просто из-за плохого настроения водителя Определенно дивайс имел врожденный брак, или попытки по его реанимации не были достаточными. Хотя мог все мороз усугубить - при недостаточной плотности содержимое просто замерзло со всеми вытекающими последствиями... "Пробовать" заряжать его нужно подольше - за пару часов ничего не получится. Если аккумулятор обслуживаемый, то нужно поколдовать с содержимым.
Хотя специалистам виднее, конечно.