![]() |
Re: подкрутил болтик в коробке ...
просто если перепутать и в другую накрутить:) че будет?:)
|
Re: подкрутил болтик в коробке ...
ну а сам то как думаешь? если против часовой каждый полный оборот добавляет 5 Psi , то по часовой.... может просто тупо не хватить давления масла и коробас "защелкает зубьями"...
|
Re: подкрутил болтик в коробке ...
кстати по расходу с болтиком - проехал от себя до Азовского моря и обратно расход получился 10,5 - 10,7 литра на 100км.
|
Re: подкрутил болтик в коробке ...
да в общем то у меня на 4х ступке такой расход по трассе.
ты хочешь сказать, что расход не изменился или что наоборот увеличился? |
Re: подкрутил болтик в коробке ...
не увеличелся, это точно
|
Re: подкрутил болтик в коробке ...
кстати по расходу, ехал с Сиба до Кемерово это 260 км, т.к. денег было всего 600 руб, заправил 27 литров 95 бенза.
ЕХАЛ 90 КМ\Ч ВСЮ ДОРОГУ НА 4 ПЕРЕДАЧЕ ))) дросель не привышал 20%, и знаете какой расход?? ))) в среднем 8 !!! литров на сотню )) даже 7,8 л, так шо может Трек экономно ехать! -давление в шинах 2.5 очка -давление во впуске не привышало 0.1 бара -развал-схождение отрегулирован -резина летняя 215\60 16 P.S. при обгонах, которых было очень мало, конечно давление во впуске прыгало в зависимости от ситуации, но в среднем значения вышеприведенные... |
Re: подкрутил болтик в коробке ...
так это старая фишка- все знают, что скорость 90 это самый экономичный режим во всех смыслах- и для двигателя и по расходу топлива...
|
Re: подкрутил болтик в коробке ...
знать-то знают, только кричат, что мин расход по трассе 10-12...
|
Re: подкрутил болтик в коробке ...
это еще от конкретной машины зависит. был у меня Чейсер, 2.5 литра, дизель. Машина с виду была убитая напрочь. Но двиг был отстроен идеально ( еще с японии) - топливо не ел ВООБЩЕ и носился как угарелый. на 170-180 Скайлан отваливался ( правда по слякоти). Я его потом продал кузовщикам- у них был точно такой же, но с хорошей внешностью и усталым двигателем. Через некоторое время встретил их, они меня закидали вопросами- типа что и как я сделал с двигой, что он вообще святым духом питается... вот такой интересный аппарат мне попался в жизни...
|
Re: подкрутил болтик в коробке ...
сегодня при сборке коробки решил подкрутить этот винт, получается вы крутите 4 оборота - полных оборота болта? или 4 оборота ключа?
там места мало и за один поворот ключа болт крутится соответственно не на 180 градусов а 1\3 всего, короче я крутанул болт против часовой стрелки на 2 полных оборота самого болта получается. посмотрим что из этого выдет. |
Re: подкрутил болтик в коробке ...
Цитата:
|
Re: подкрутил болтик в коробке ...
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Тюнинг АКПП.
подскажите, кто крутил болтик:
сегодня снял щиток, подкрутил болтик на 4 оборота против часовой стрелки (24 раза повернул ключем на 8мм по 1 грани - больше за раз не повернешь), частично заменил масло - 5л слил - 5 л залил. едет нормально, что-то поменялось, переключается как-то подругому и быстрее немного, НО в районе коробке появился свист гидравлики, раньше было потише как-то. у всех так? как и чем померить давление - внизу болтики, откручиваешь его и как туда манометр прикрутить-то?! - разве что взять болтик и высверлить отверстие в нем чтобы получился штуцер и дальше через шланг и хомуты? манометр нужен на 150-200 psi? |
Re: Airtrek TURBO. Тюнинг АКПП.
съездил я к Роме (Personal Jesus) в Питер, заварил он мне планетарки. пока все ок. тысяч через 10 километров отпишусь что как / подскажите, у кого в Москве/Подмосковье шнурок, чтобы коробку прошить?
|
Re: Airtrek TURBO. Тюнинг АКПП.
Тоже подкрутил заветный болтик, ощущения пока самые приятные. Пропал тупизм коробаса когда между переключенями она задумывалась. И кстати раньше при разгоне если бросал газ а потом снова наваливал был сильный толчек, сейчас такого не наблюдаю - все переключается быстро и без толчков!
|
Re: Airtrek TURBO. Тюнинг АКПП.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. Тюнинг АКПП.
а кто последний с Ромой связывался?! хочу поехать коробас усилить.. где его найти?!
|
Re: Airtrek TURBO. Тюнинг АКПП.
Цитата:
вчера с ним обсчался по поводу лазера и планеты... |
Re: Airtrek TURBO. Тюнинг АКПП.
господа, помогите
НЕ деньгами :) кто будет снимать бампер, замерьте размеры MR 983077 радиатора АКПП все 3 очень нужно |
Re: Airtrek TURBO. Тюнинг АКПП.
Ребят а может кто отписаться как чувствует себя коробас после подкрутки. Тож думаю так сделать.
|
Re: Airtrek TURBO. Тюнинг АКПП.
Цитата:
|
Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU