Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Вот это правдо смешно :rofl: Где логика?!




Почему за новые молдинги 10 т.р.?! куда делись старые(родные)? или все же речь о заглушках?

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

в смысле? логика в том, что надо знать как их снять...а прикрутить обратно 10 болтов абсолютно никаких проблем не составляет...15 минут.

а по поводу молдингов...если бы ты прочитал всю тему сначала, то понял бы, что на аут есть 3 вида молдингов крыши:
1. наш вариант (для релингов)
2. вариант с заглушками для съемного поперечного багажника
3. вообще без возможности что-либо крепить (цельный молдинг)

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Ну вобщем как я понял 6 страниц о том, как перекрасить молдинг, при том, что его можно обклеить винилом за гроши не снимая.

То есть в итоге будет молдинг на крыше черный, а на дверях серебристый у Вас? Я правильно понимаю?

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

этот вопрос еще открыт...я впринципе не люблю ничего блестящее на машине, ради этих целей уже решетку поменял. теперь серебро осталось только по низу... Пацанские тачки с обилием хрома и всего прочего - не мое....

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Фото машины можно сюда?!

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

для какой цели? Пост №5 отображает как выглядит машина без релингов.

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Посмотреть на решотки и другие преобразования

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

нет фото под рукой

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Я бы сказал, снять в первый раз сложнее чем все остальные операции :)
Не, ХЛ без них более динамичный. Дырки на черном не так заметны, хотя конечно при близком расмотрении это минус

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

занизь его Crutch.... будет динамичнее... но дисков хватать не будет... поставишь 20.. еще занизишь.... Друзей загрузишь... Правда будет динамично и классно.... но будешь ездить на уровне владельцев стоковой приоры... Давно понятно, что чем машина длиннее и ниже, тем она динамичней выглядит... скоро придется жертвовать Клириенсом для уменьшения высоты, если не остановишся.. =) Или уже были мыслишки?

еще можно начать обвесы всякие ставить.

А потом подумать, мож зря легковую не купил.

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Посадка все равно высокая :)

НУ по мне универсалы нифига не динамичны, а джипик в кузове универсал смотрится, так что сажать не буду, не фанатик

Начал :)

С самой покупки думаю, что надо было взять мазду 6 2.5 на ручке. Но не найдя места во дворе и запрыгнув на бордюр, площадку или еще куда, где пасуют легковушки. Когда зимой пробираешься сквозь сугробы. потому что уроды устроили затор, когда для ремонта перевез за 2 раза около тонны строй материалов, вот тогда я от него кайфую :))

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Да ну конечно! универсал АутБЕК совсем не динамичный))или он уже джип?)

---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:47 ----------

Помнишь зима у нас была 2 года назад? Я на снегоходе ездил по городу) от ленинградской до победы 10 минут)))
я эт к чему.. к тому, что разница не особо большая между паркетниками и легковыми в проходимости. другое дело, что мазда 6 очень низкая... но это уродливость данной марки. разницы в проходимости аутлендера и импрезы я не нащупал. палками не бить. Полный привод проста бест в любом его проявлении.
Все. не будем уходить в оффтоп. ответ с тебя один и закрываем вопрос:biggrin:

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Добрый день!
У меня (точнее жены моей) как раз машина без релингов. Очень хочу их поставить. Можем махнуться неглядя:) Или поздняк уже?

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

сдерни один молдинг (они снимаются легко) и сфотографируй что под ними. Есть вероятность невозможности замены. Должны быть заглушки в местах крепления релингов в самой крыше. Если их нет - не поменять. А если есть - договоримся.

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Господа, день добрый.
Помогите пожалуйста - кто в данный момент БЕЗ рейлингов, но они стояли - какое расстояние между отверстиями под болты крепления рейлинга в передней и задней скобах? Сами скобы к кузову прикручены или приварены? Ценртальная скоба имеет небольшой наклон плоскости крепления?
Имеется автомобиль и рейлинг к нему, однако нет этих скоб. Подозреваю (очень сильно) что они подойдут от аутландера.

Спасибо

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

могу только сказать, что эти крепления прикручены из-под обшивки крыши

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Все три? Передняя и средняя пробиваются по запчастям. Задняя - нет. Прикручены болтами или шпильки с резьбой приварены к ним?

Спасибо

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

не снимал - сказать точно не могу. Сверху они выглядят как заклепки, но видно, что эти железки съемные. Судя по картинке они цельные со шпильками

5290A474 - передняя
5290B042 - средняя
5290A901 - задняя
MS440522 - гайка для них

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Евгений молдинг вот такой. Стоимость узнать не получилось. Завтра постараюсь.

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

отличная крыша! без лишних деталей! хочу такую же!

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

мм.. хачу резинки. надо попробовать крепления снять. жаль тепло закончилось

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

я вот тут задумался...а не закрываются ли эти железки резинками? хотя врядли - они слегка выше их....
Снимать их геморой - надо обшивку крыши снимать и откручивать как раз под аирбегами...

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Евгений уточнил сегодня в магазине. Номера резинок:
7400А053 - левый, 7400А054 - правый.
Ценник около 2500 р. за одну. Сделали запрос в Японию, перезвонят, скажут точную цену.

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

хм...цена адекватная вполне...давай уточняй цену....:friends:

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

че с заглушками? на экзисте не пробиваются :(

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

А почему как вариант не заклеить крепления какойнибудь левой резинкой подходящей по размеру? На сколько помню там крепление почти плоское и идет вдоль кузова какраз...

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Имхо: Демонтаж рейлингов значительно снижает жёскость кузова,- со всеми вытекающими последствиями...

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Ну так что с рейлингами? кто демонтировал и поставил эти модные заглушки, очень себе так хочу сделать.....как их заказать точно и есть ли фото кто уже сделал?

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

откуда такое убеждение? Вы, уважаемый, держали в руках релинги? материал их изготовления представляете?

И второй вопрос: Почему Японцы, заведомо зная, что жесткость кузова ЗНАЧИТЕЛЬНО снижается выпускают на свой рынок автомобили без релингов? (у них релинги - это опция).

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

скажите пожалуйста а как их снять эти релинги? интересует последовательность.

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

заглушки 3 штуки нужно снять, под ними будут болты, а там все просто...

Самое сложное снять заглушки не повредив их... Средняя снимается просто - с внутренней стороны реллинга на ней есть пазы, отверткой их поддеваешь с обоих сторон и снимаешь..
Передняя и задняя сложнее... тонкой отверктой (я обмотал изолентой, чтоб не повредить ЛКП) поддеваешь из-под релинга в направлении от автомабиля, потом второй отверткой снизу 2 защелки...и он должен съехать также по направлению от машины (вверх не тянуть - сломаешь)

ЗЫ: Описать сложно - легче показать. Вообще снимаются и ставятся (когда знаешь как) за 10 минут.

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:23 ----------

на российскую модификацию никакие заглушки вмсето релингов штатные не подойдут! Выкурил в свое время все каталоги по этому поводу. Под релингом стоит ответный кронштейн, который нужно снимать, а снимается он только из салона (нужно снимать обшивку крыши и откручивать болты). Только после этого можно поставить новые (я подчеркиваю) только новые релинги, в которых предусмотрены эти заглушки, либо заказать из японии цельный релинг от начала до конца...стоит он порядка 150-200 баксов, поэтому я забил...

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

собираетесь их насовсем демонтировать?
махнуться не желаете на японский?

правильно я понял из темы что на японце надо будет просверлить дырки и релинги встанут?

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

не вопрос)))))))))) всегда ЗА !!! и обеми руками


именно так оно и есть

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

махнуться можо.

Я не совсем правильно выразился...имелось ввиду слово не релинги а молдинги...
А на японца, как мне кажется релинги встанут без проблем, потому как партнамбер крыши одинков, следовательно отверстия должны быть, но они скорее всего просто заглушены.

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Дырки сверлить нужно, вот цитата человека, который ставил себе:

"Чем меня удививила фирма Митсубиши, так это отсутствием унификации кузова. Казалось бы, если ты выпускаешь одну и ту же модель с релингами и без оных, то зачем делать разные кузова ? Разные в том смысле, что в одном нужно сделать технологические отверстия для крепления релингов, а в другом по сути тоже должны быть такие же отверстия, только закрытые какими-нибудь заглушками, ан нет !! Митсубиши легких путей не ищет и если с завода авто выходит без релингов, то и отвертий никаких в кузове нет, так что русский Кулибин нынче морщит лоб, как сделать красиво, прочно и надежно."

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

а нет отчета по монтажу у этого человека? в этой теме отписывал он или другой форум?

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

1. нет
2. в другом форуме. Подставь в yandex: Чем меня удививила фирма Митсубиши, так это отсутствием унификации кузова ;)

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

снятие-установка

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

Пусть эти фотки аута без рейлингов будут в своей теме:
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=409

Re: Демонтаж рейлингов на XL
 

и эти тоже (правда полностью крышу не видно) https://www.out-club.ru/board/showpo...9&postcount=14