Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Телепат, а что, на других иномарках есть готовое крепление рамки номеров?

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Да, например на Форд Фокусе.
Болтики "на 10" - рулят.

Заберу машинку, передалаю.

Re: Проехал 3200, что достает!
 

Несколько с Вами не согласен! Подвеска действительно ДУБОВАЯ. У меня несколько раз был случай, то при торможение попадал в маленькую канавку-1-2 см глубиной, но удар был как при пробое подвески. Все понимаю, что торможение и колесья блокированы, но и 1-2 см. и такой силы удар, который чуствуется в салоне авто это черезчур.
Мое мнение, что нашы машинки должны на порядок стоить дешевле при таких недоработках -машинка за 40 тыс енотов не должна быть дакой дубовой. Привет автодилерам-аккулам капитализма:give_rose:

Re: Проехал 3200, что достает!
 

Я вот сколько читал отзывы владельцев Аутов и Кроссеров, так у меня сложилось впечатление, что мы говорим о разных машинах.

Нормальная жёсткость! Меня она полностью устраивает! Дубовости - нет.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Согласен. Когда своего брал, начитался "типа табуретка, все зубы по салону собирать". Нормальная подвеска машины, ориентированной в первую очередь на нормальные дороги и высокие скорости. Если по обочинам ездить, то да - некомфортно. Ибо нефиг.
Скажу даже, что груженая машина уже не то, нет той собранности, появляется валкость. Ежеличё у мну 18 колеса.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Разрешите вставить свои 5 копеек.
Только забрал свой кросс с салона. Наколесил всего ничего - 10 км. :)
Комлектация комфорт.
Сравниваю со 2-м Пыжиком как с "кроссовер" и Фокусом по интерьеру.
Но из того что есть скажу следующее:
1. Подвеска - совершенно прекрасна, правда на 16". Колдобины/полицаев проглатывает на ура, бочку катаят напрасно.
2. Конкретно расстроило качество пластика на оббивке дверей.
Щели. Платик играет при открывании/закрывании ветрового стекла.
Пачкается "на ровном месте".

В салоне "пошастал" по французам. С4 - исполненияе салона - песня.

Мне кажется что С-Сроссер взял из интерьера всё негативное от Мицубиши.
Из-за всей этой деревянщины, не был куплен 10 лансер.

Вовсём остальном положительная настальгия от 2-го Пыжика.
На 80% я доволен.
Ему бы французкого шарма в отделке, и клоны отдыхают.

з.ы.
Пока стоял на регистрации, три кренделя с аута подошли поинтересоваться чё-по чём. :)

---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:15 ----------

Что еще не огорчило.
Это багажное отделение, при все прелести объёма не хватает места для мелочёвки.
Карманы/ниши/и тд.
Видимо придется скадывать весе нужности в спортивную сумку и возить в багажнике. :(
Во время дальных поездок, привык возить аварийные 10 литров бензина.
Куда их пристроить - ума не приложу.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Очёчник в потолке, почему так играет дероративная обивка?
Неужели неля было поставить ограничитель?

"Борт компьютер" не имеет "заднего хода". Прокрутка только вперед по кругу. Почему не сделать "джойтик" - вперед/назад/энтер?

AVG сбрасывает показания, невозможно определить "средневзвешенный" расход.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Расход не сбрасывается, просто после каждого зажигания AVG переходит в режим индикации А (авто). Средний расход, как говорится от сотворения машинки, при условии что его не обнуляли, всегда можно посмотреть повторно выбрав режим М.
Кстати у меня за 1660 км пробега (город/трасса в соотношении 50 на 50) оставляет 10.9 л/100км.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Можно с этого места поподробнее. Шото в инструкции я этого не обнаружил.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Можно и поиском воспользоваться:).
Алгоритм (здесь прочитал): коробку в положение Р, ручник, жмешь INFO пока не появиться Settings, жмешь INFO для выбора AVG, удерживаешь нажатой кнопку INFO для выбора А (авто) или М (ручной), для выхода из режима настроек жать INFO много раз пока не выберешь RETURN. Теперь на дисплее при выборе среднего расхода будет М и показания. Повторюсь что при следующем включении зажигания опять будет режим А.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Телепат-совершенно верно! Доплатил бы за салон от C5 top.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

1. Отсутствие зеркальца для наблюдения за пассажирами второго ряда. Была такая приблуда на прошлом Citroen C3 Picasso, очень понравилась! Буду думать что приколхозить.
2. Отсутствие USB и способ его поставить незадорого (типа USB-Box или xCarLink прикрутить к штатной магнитоле, как это делают владельцы других Ситроенов). Буду менять голову на сенсорную, с 8" экраном, с USB, навигацией и т.п.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Однозначно, я уже поменял - Итс Бьютэфул.
Даже бутылку пива не успел выпить пока менял.

Что-то я понять не могу, "подтравливает" где-то уплотнительное кольцо в выхлопухе, это мне такая радость досталась или у всего новья?
На прошлых машинах такого не замечал.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

https://www.out-club.ru/board/showth...EE%F0%EE%E4%2A

https://www.out-club.ru/board/showth...EE%F0%EE%E4%2A

---------- Добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:49 ----------

А подробности где?

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

1. Отчёты (краткие) будут в профильных ветках и по балалайке и по камере.
2. Спасибо за линки, но это чуток не то. У меня просто "травит", посторонних запахов нет. За 6`500 тас по европе "притирки" не произошло. Это напрягает.

А по существу:
3. Отсутствие подсветок на кнопках зеркал, стекол, блокировке дверей, угла наклона фар и пр. Крайне не удобно ночью на трассе отвлекаться от дороги и искать кнопки опускания стёкол и т.д.

К самой машине нареканий нет, но салон!!! Сижу и плачу. :cray:
Вставки из дешевой китайской синтетики - апофеоз жлобства, неужели три куска дерЬмонтина усложнят/удорожат технологию производства?

Есть мнение, что салон Приоры рулит. :)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

А зачем что-то искать ночью? Я к тому, что всё настолько интуитивно понятно (кнопок то раз, два и обчёлся), что никуда и смотреть не надо... И про синтетику я не понял... Мне всё нравиться кроме пластика. Пластик действтиельно просто ущербный...

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Один раз настроил зеркала и забыл об этом.
Стекла открываю "на ощупь", уже привык находить автоматически все кнопки.
Угол наклона фар? Остался в прошлом. :)
Да и регулировать фары надо перед началом движения, а не на ходу!

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Сегодня выбрал время посмотреть настройки бортового компьютера. Звук поворотников регулируется. Номер 1 - простой тихий однотоновый, номер 2 - двухтоновый чуть погромче.

P.S. Машина также не исчерпаема как Windows...

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

У меня дети при включении поворотника начинают вместе с ним говорить "пит-стоп..пит-стоп.." :)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Это называется эргономика
Вы сколько ездите на своей машине? Год-два? Тогда конечно, вопросов нет.
А я только купил, и октатав 8 тысяч по Европе я для себя определился что удобно ДЛЯ МЕНЯ, а что нет.
Согласитесь, за эти деньги (весьма не малые) салон имеет право быть порядком лучше.
К сожелению, все удовольствие от управлевления этим автомобилем, досадные мелочи всё сводят на нет.
Такое впечатление, народ либо на тазах, либо на 10-м лансере раньше носился и ничего лучшего не видел.
Ещё разок чтоб сильно не пинали, у меня была 2-я Паджеро 98 года выпуска и поверьте разница в качестве оттелки между 98 и 11 годом есть и к сожалению не в лучшую сторону. :(

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:33 ----------

Имеется ввиду - синтетическая врезка на дверях и отделка подушки подлокотника.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Согласен полностью. Досадные мелочи портят общее впечатление. Отсутствие подсветки корректора фар меня раздражает несколько меньше чем отсутствие датчика уровня омывайки в бачке... Стеклоподъемники до сих пор в темноте путаю, не выработалась привычка...Хотя с другой стороны корректор фар на ходу и так регулируется норально, окна на ходу в темноте наверное тоже лучше не открывать... Зато все перечисленное выше является замечательным аргументом при замене машины на новую...

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Меньше месяца ;) До этого была акура МДХ 2003 года :) Не вижу проблем пока, если честно... Пластик - да, полный отстой... В остальном всё ок.

Ещё очень не нравиться обилие стрёмных "железных" звуков... Включение кондея сопровождается таким громким звуком, что в пробке иногда подпрыгиваешь (утрирую, конечно, но тем не менее). После выключения мотора звук как от остывающей кастрюли...

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

При включении кондея небольшой щелчёк при открытом окне слышно, при закрытом - нет, но вороны не разлетаются. :)
Имеются ввиду пощелкивания в моторном отсеке?
Да, есть малёхо, но я как раз про это не парюсь, главное - не воняет как пишут.

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:35 ----------

Ага, как в анекдоте 90-х про 600-й о заполненой пепельнице, есть весомые аргументы "ЗА" то, чтобы оставить.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Как много и активно пишут в этой теме!

А вот в теме "Что вам нравится" - тишина.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Просто тут можно быстро написать, так как пунктов мало, а в той теме писать придётся очень много :)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Совершенно нечего добавить :)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Вставлю свои 5 копеек.
Владею всего 3 недели. Комплектация Exclusive. Общее впечатление положительное. Так как есть с чем сравнивать - до этого владел 2 года Санта Фе предыдущего поколения, основные минусы ИМХО:
- пластиковые накладки передних стоек, при тормошении рукой люфт около пол-сантиметра. Проверил в салоне другие машины - то же самое.
- при полуоткрытых передних окнах как у водителя так и у пассажира при езде неприятный стук на колдобинах.Такое впечатление что стекло бьется о чтото твердое. При прижатии рукой звук пропадает.
- время от времени сбиваются часы, приходится корректировать вручную.
- поначалу показалось что подвеска действительно жесткая, но когда проверил давление в шинах - прозрел, с завода накачано 3 кила!!! Спустил до нормы и сейчас понимаю что машина намного мягче Санты.
- маленькие ящики со стороны переднего пассажира
- нет встроенных ниш или ящиков в багажнике (кроме маленьких боковых). В Санте хотя колесо крепится также как в Ситроне но имелись встроенные ниши, ну ооочень большие.
- заметил что пластик передних фар очень чувствителен к абразиву. Даже после обработки хорошей тканью остаются мелкие царапины.
Вот пока все мелочи, а так намного больше плюсов, но о них в другой теме:good:

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

За радио - ни разу не "косяк".
Отключите в настройках автоматическое обновление времени по РДС, часы будут ходить точнее швейцарских:-)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Впечатления после первых дней владения:
1. Евросвет. Получается, я вообще не могу выключить ближний при заведенном двигателе... Понимаю, конечно, что по текущим правилам так и надо, но если погожим летним деньком я еду по грибы полевой дорогой :) Имхо в этом и подобных случаях свет совсем ни к чему - зачем зря энергию тратить? :) А отключить невозможно... Я бы все-таки предпочитал сам управлять этим процессом.
2. Встроенная музыка (не меломан, в основном аудиокниги слушаю) вполне бы устроила, если бы не отсутствие usb и неумение читать русские теги :( Видимо придется со временем поменять... Да, еще часы похоже в 24-часовом режиме не умеют работать?
3. По интерьеру: дети дружно посчитали, что в проданном лансере-универсале заднее сиденье было им удобнее :) Но это субъективно наверное, привыкнут :). На удивление мало скрытых полостей для хранения вещей. У лансера пол багажника был трехэтажный :)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Переведи в режим "габариты".


Потому и дешевле Аута, что многого чего нет.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Говорю же - во всех положениях ближний горит, даже в положении Off. В положении "габариты" к ближнему добавляются еще габариты, только и всего...

В схожей комплектации у Аута точно такая же музыка. Во всяком случае, usb тоже нет. Русские теги не проверял.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

klen2331, тогда отключай "евросвет" через Лексию.

А по поводу музыки - загляни в этот раздел и выбери ту музыку, которая тебе больше нравится.
Я выбрал Dcpvideo.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Лексия это софт или железо? Т.е. можно сделать самому или надо к спецам обращаться? :)

Музыка мне понравилась Intro CHR-6124 - ее официалы ставят штатно в крутые комплектации, насколько я понял. Поигрался ей у ОД - в принципе вроде все неплохо... У них она стОит 40тыс., в инете 29100 нашел. Но это попозже будет, сначала надо зимние колеса осилить - зима на носу :)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Это комплекс из "железа" и "софта".
Рекомендую тебе зарегистрироваться на форуме citroens-club.ru и найти там твоих земляков, у которых есть Lexia. У "настоящих" Ситроводов она есть :)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Выскажу и своё мнение. Владею Ситроеном 2 000км компл.2.4 Эксклюзив.
Немного удивляет громкий пластик в багажнике( лючки ниш , я их проеклеил уплотнителем).После замены 18 колёс на 16 с зимней резиной Мишлен , машина стала наамного тише и мягче , но потеряла во внешнем виде. Жаль что мало ящичков. Музыка действительно не очень , хочу ставить музцентр 2 Дин , но не знаю какой , пересмотрел все темы ,но пока не выбрал.Стёкла удивили своей тонкостью,до этого был Фокус 2 там стёкла толще.Вещи оставленные в багажнике при езде катаются ,надо ставить сетку.Наверно всё это уже описывали до меня ,ничего нового.Но всё равно машиной всё больше и больше наслаждаюсь. Плюсов всётаки больше!

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Проверьте ещё раз, не должно так быть.
У меня включен Евросвет.
Ближний и габариты горит во всех положениях, кроме положения "Габариты".
Подсветка приборов в салоне горит в положениях "Ближний" и "Габариты" и в "Авто", если темно, в остальных случаях майфун не подсвечивается.
Очень удобно.

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

M.V.K., проверил. Действительно, был не прав - в положении "Габариты" ближний не горит. Видимо в попыхах пропустил это положение в прошлый раз при проверке :)

Тем не менее, я бы предпочел чтобы в "OFF" ничего не горело, имхо так логичнее, ну да ладно, мелочи это...

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Логично, нелогично... Есть правила дородного движения. И сейчас всем автомобилям независимо от условий видимости предсказано ездить с габаритами...

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

Ай, батенька, давно ты ПДД не читал!

Нельзя на габаритах ездить вообще! Либо ближний свет, либо ПТФ, либо дневные ходовые огни.

На габаритах можно только стоять.:)

Re: Что мне НЕ НРАВИТСЯ в Citroen C-Crosser
 

На ПТФ, кажется, тоже нельзя ездить. Хотя, могу ошибаться.
Я их вообще не включаю никогда.