|
Re: Тюнинг Аиртрека
а ценнег?! ))
|
Re: Тюнинг Аиртрека
пока не знаю, еще не дошли до этого. в любом случае будет недешево. По этому есть смысл брать 1 вскладчину и отдавать мастерам под матрицу ( как раньше и обговаривали).
|
Re: Тюнинг Аиртрека
ну карбон-то они не сделают :( Есть смысл так делать по бамперу... А вот капот... :(
|
Re: Тюнинг Аиртрека
ну, если есть желание иметь капот из карбона, можно будет попросить 2. Только цена у него не айс будет с учетом доставки и интереса малазийца.
---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:19 ---------- написал малазийцам запросы на интеркуллер Гредди ( ориентировочная цена 28 000 у нас) http://www.mudah.my/Airtrek-Greddy-F...ov-3617236.htm и на комплект дисков и суппортов брембо ( ориентировочная цена у нас 40 000) http://www.mudah.my/Brembo-Evo7-3773681.htm мож поведуцо...))) |
Re: Тюнинг Аиртрека
Так какая же цена на капот?
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
брэмбо продан((
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Пришло еще одно согласие на поставку от других малазийцев. закинул им запрос- посмотрим, что ответят.
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Возник вопрос в связи с планами поставить турбину TD05, нужно ли под эту турбу менять форсунки, не очень бы хотелось их менять т.к. насколько я понимаю нужно будет ставить комп типа Apexi FC или Fcon или Emanage и настраивать его под новые форсы.
|
Re: Тюнинг Аиртрека
нужно менять, а поставив тд05 по твоему не надо настраивать комп? другой комп ставить не обязательно, сток можно отстроить.
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Наконец-то пришел ответ из Малайзии- карбоновый капот 800 уе. У кого какие мысли- будем брать вскладчину и лепить с него, либо же каждый будет брать себе?
ЗЫ скорее всего доставка тоже недешовая... |
Re: Тюнинг Аиртрека
Давайте оптом, чтобы дешевле!
Но судя по тому, какие мне пришли ТАЙВАНЬСКИЕ задние фонари, возникают опасения..... фото есть капота? |
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
если оптом - то доставка дешевле выйдет
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
иногда от объема еще считают, капоты лёгкие но объемные
когда их много - можно стопкой сложить |
Re: Тюнинг Аиртрека
Есть интерес взять капот ) я с Вами...
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Кто-нибудь знает нормальную контору, которые смогу матрицу сделать? иначе нет смысла покупать вскладчину...
|
Re: Тюнинг Аиртрека
да есть такие.
в Мск. с ВР-4 клуба. |
Re: Тюнинг Аиртрека
тогда есть смысл. Кто у нас из Москвы, кто сможет проконтролировать процес?
|
Re: Тюнинг Аиртрека
они тут вроде как говорили, что могут и нпосредственно из карбона сделать, но ценнег заметно выше, чем из стеклоткани с плёнкой под карбон.
---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:17 ---------- могут и с обычного сток капота при наличие фотки того что надо сделать тюнь. правда работа по доводке стока до фотки обойдётся в некоторую сумму. ну это к слову о целесообразности ваще чё то тащить в качестве образца... имхо 1куе перерасход денег будет примерно. |
Re: Тюнинг Аиртрека
Так что, им просто можно стоковый капот отправить и фотографию того, что нужно? Если так, то я только за. Единственный вопрос- гарантия качества и точности....
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Из тайваня можно морем привезти.... Авиа-доставка за капоты - космос. Морем на порядок дешевле. Тебе как моряку поручаем разведать эту тему!!!)))
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
лепят накладку на передний бампер по фотке. видел бампера и пороги, сделанные ими-всё ровненько и аккуратненько. как сделают покажу, что получилось-оценишь качество. ну и если тебя доставка из Москвы не смущает...опять же. |
Re: Тюнинг Аиртрека
Да какая в принципе разница- что с Малайзии доставлять, что с Москвы...
|
Re: Тюнинг Аиртрека
стоковый капот обклеивать - смысла не вижу!
для меня остновой момент замены - облегчение машины, стоковый капот весит 20кг! ну а уже на 2м месте уже фетиш (эстетический вид). карбоновый думаю 4-5кг весит. |
Re: Тюнинг Аиртрека
свою облегчил заменой на мкпп, по сравнению с этим разница в массе капотов не так существенна, теперь вот стойки надо покороче....
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
сток нужен только матрицу снять.
капоты не железные. или стеклопластик (можно обклленый винилом "под карбон") а можно карбон (углепластик специально спечённый по технологии-тот самый "карбон") любые сеточки, ноздри, дырки, ваяются на стадии изготовления матрицы. |
Re: Тюнинг Аиртрека
неплохой выхлоп продают http://injapan.ru/auction/f87368269.html
|
Re: Тюнинг Аиртрека
выигрыш в массе при замене капота на более легкий очень сомнительный) 0.8% от массы) и наверное 0.005 сек в разгоне до 100))))
главное тут - снижение центра тяжести для лучшей управляемости |
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
Эти ништяки нам для эстетического вида)))))))) |
Re: Тюнинг Аиртрека
Парни, какой выигрыш?))) это просто для "злого" внешнего вида, и не более того)))
|
Re: Тюнинг Аиртрека
ну не знаю, я свою машину более чем на 100кг облегчил ;)
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Илюха, ну а с аэродинамикой что делать будешь? Багажник квадратный куда девать?
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
тоже долго пытался подсчитать что можно на100 кг снять
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Цитата:
|
Re: Тюнинг Аиртрека
И самому немного похудеть))))
|
Re: Тюнинг Аиртрека
Облегчение машины
Наименование Масса, кг 1 Сабвуфер 13,80 2 Запаска 13,60 3 Короб воздушного фильтра 2,00 4 Домкрат, балоник 6,12 5 Инструменты 2,82 6 Фанера пола багажника 3,68 7 Усилитель KICX 5,66 8 Усилитель Blaupunkt 2,20 9 Кондиционер (всего) 10,00 10 Приемная труба 8,00 11 Катализатор 10,00 12 Центральная часть 10,00 13 Задняя часть 9,50 14 Подголовники задние 1,88 15 Трос 1,24 16 Огнетушитель 0,50 17 Книжки 1,34 18 Шторка задняя 2,36 19 DVD Навигация 2,14 20 CD-Changer 2,08 21 Крепления 2,36 Итого:111,28 |
| Текущее время: 01:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU