Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

На выходных сам махнул масло, масляный и воздушный фильтр. Проверил тормозные колодки-еще походят. Отключил напоминатель ТО. Вся прцедура заняла не больше часа.А дилер пусть отдыхает.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Вчера прошел ТО 30000. Автомир на Науки Питер. Стоимость регламентных работ 11129 руб 00 коп включая НДС. С учетом замены передних колодок 16936 руб.
Кроме того, за два года полностью сдохли ксеноновые лампы ближнего света. Когда включил новые фары, понял, что дохли они постепенно. Сразу почаствовал разницу даже с тем, что было еще весной. Новые стоили еще 3000. Похоже такое же китайское удобрение.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

с каким отклонением пробега в км можно ТО-2 проходить? а то 32 к уже, а еще домой ехать пару тыщ

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Yopt
Можно перекатывать не более 2 тыс км. Т.е. ТО-30 не более 32 000 км пробег должен быть

Сделал сегодня ТО-30 на Науке в Автомире, ценник 8200 т.р., но надо ещё колодки поменять будет в скором времени.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

dimgo, а что с гарантией, типа нету, закончилась?

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

А нужна она с МКПП?Двигло вряд ли крякнет.Или уже бы крякнул.Остальное вроде у всех ходит неплохо(тьфу-тьфу)Тоже думаю,а стоит ли на то-2 рулить?!Тормозуху менять через год?!А зачем?
P.S. С Акпп или с свт точно не забил бы на ТО.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

А нужна.
Двигло то действительно целиком врядли крякнет сразу.
Но частями могет, и мы еще толком не знаем - машины имеют средний возраст 1,5 года.
Кроме того, по гарантии меняют и потеющие фары, и амортизаторы, и катализаторы - а это все не дешево, как и любой ремонт изделий ММС.
На самом деле - это примерно как со страховкой - вроде платишь ни за что, но когда накроет.......
Причем экономия на прохождении ТО у ОД - практически нулевая.
Почему? Потому, что все-равно все фильтры, масло, свечи, колодки и прочая менять все-равно будете, дабы не насиловать любимую машину. В настоящий момент, ИМХО, цены расходники у ОД вполне адекватны и конкурентны, поэтому на них особо не съэкономишь.
Экономия только на стоимости работ и с их бешеными нормо-часами, и то это порядка 3-5 тыс. (ну пусть даже два раза в год) Сколько это будет в процентах от стоимости? Максимум 1 % в год. Чето экономического смысла не видно:(

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Гарантия не закончилась, но я на нее забил. Считаю, что год эксплуатации должен был выявить все скрытые деффекты.(тьфу-тьфу). ТО-1 проходил у диллера и хватит их кормить. Элементарщину как замена масла, фильтров и колодок мне и самому покайфу сделать. А запотевшие фары, потекшие стойки и т.д. и т.п. -да, по гарантии заменят, но только вы за них уже заплатили в тридорога на предыдущих ТО. Это мое личное мнение и каждый в этом вопросе может иметь свое мнение. "Но зачем платить больше, если нет никакой разницы".
А сделать ТО своей личной машины (а у меня их было не мало) всегда доставляло мне гораздо большее удовольствие, чем отдавать ее в чужие руки, не видя что там они делают, да еще и прайс потом выносят неадекватный.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

На то-1 мужчина лет 40 мне протянул подвеску используя метровую трубу(не вру,подглядел через окно).После 2 т.км стало жрать резину причем и сзади тоже.Поехал на развал-сбито все!!Не думал что дожив до 40 годов слесарь будет полным идиотом.Который не знает ,что крутить, а что нет.Как такие работают?А может это спецом сделано?Я ведь отказался от развала у них.
P.S.Все еще думаю делать или нет то-2 .Или до Вологды мотануть?Может там не такие идиоты,как в архаре. Заодно сестру навестить.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

фигня, пробег 33 000 км, в Липецке прошел ТО 2 без проблем :)

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Не фигня.
ТО-2 за твои деньги без проблем пройти можно, как говорится - платите - и обрящите:).

Тем не менее, в случае возникновения проблем возникает формальный повод отказать в гарантийной замене.
В сервисной книжке какой пробег стоит при прохождении ТО-2?

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Прошел ТО-30000 в Галф-Дубровка. Работы: мойка (230р.), само ТО (3672р.), балансировка и мойка 4-х колес (1200р.), замена 2-х габаритных ламп (459р. слева и 306р. справа :Data_57:). Итого 5867р. (учтена скидка 10%). Детали - масло Mobil 0w-40 (2159,27р.), прокладка (29,29р.), фильтр масляный (421.85р.), фильтр салона (1623,59р.), фильтр воздушный (1290,93р.), тормозуха (265,98р.), смазка (186р.). Итого 5976,91р. (учтена скидка 7%). Всего 11843 рубля 91 копейка...
Надо было бы еще колодки передние поменять (износ 80%), но дерут они за это неимоверно - порядка 3 тыщ за колодки и порядка 2 тыщ за работу... Чё-то подумалось, что удастся неслабо сэкономить... ;)
Время работ - 2 с половиной часа. Моют снаружи + передние коврики. Старые колеса моют и ставят в пакетики. Да, по гарантии перебрали водительскую дверь - там болтики были не закручены и зело гремели в движении и при открывании-закрывании стекла... :biggrin:

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Господа, а кто-нибудь озаботился поддержанием гарантии на кузов? (я имею в виду 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии при условии ежегодного осмотра кузова у ОД). Я что-то нигде не нашел такой темы, но думаю, что должно быть к ТО привязано. Стоит ли делать этот осмотр и сколько он примерно стоит?

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

3-4 года и машину надо продавать и покупать новую, так зачем нужна гарантия 12 лет.
Мое мнение такое.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Прошел ТО-30000 в Галф-Дубровка. За все отдал около 8 т.р., без фильтра салона и замены тормозных. Качество хорошее, время около 2-х часов. За это время прогулялся на а/рынок в Южный порт.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Мнение человека, который может себе позволить (т.е. имеет время и деньги на подобные операции с подобной частотой).
Лично я же собираюсь эксплуатировать машину лет 10 (если позволят обстоятельства). Поэтому и спрашиваю.
Я поначалу вообще хотел купить две машины: одну для лета (планировал Ситроен Гранд С-4 Пикассо), другую для зимы (планировал ВАЗ 21213 или Шеви Ниву) чисто для продления срока эксплуатации. Так бы и сделал если бы не кризис.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Вы просто плохо считаете, деньги в смысле.
В течении срока гарантии производителем "закрывается" любой более-менее серьезный ремонт. По окончании срока - все за свои деньги.
Так вот - качество современных автомобилей оставляет желать много лучшего и в лучшем варианте более менее протянет без серьезных поломок лет 5-6. Вот поэтому и называется приблизительная (правильная) продолжительность эксплуатации нового автомобиля 3-4 года. Это оптимальный срок, поскольку меньше всего теряете в деньгах. При продаже машины через 5-6 лет существует большая вероятность того, что до этого момента вы потратите на ремонт столько же, сколько потеряете при продаже 3-х летней машины от стоимости новой. А про десять лет я вообще не говорю. Если суммарно посчитать - то легко выйдет, что 10 летнее владение обойдется вам в два раза дороже.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Далее поскипано...
Но утверждение весьма спорное. Все зависит от пробега. У меня через 10 лет будет тыщ 70-80. Это не критично даже для современных авто. По опыту прошлых авто. Другое дело серьезная авария - вот тогда да. Предыдущий автомобиль продал 11-летним после серьезной аварии. С учетом цены продажи и страховки по ОСАГО получил больше, чем он бы стоил на рынке.
Короче, кто-нибудь может ответить на поставленный вопрос или все до единого форумчане меняют машины через 4 года?

ТО-2
 

Решил поделиться тем как я прошел ТО-2. Проходил его у нас в Самаре, в "Самарских автомобилях". Записывался по телефону за 1 день...сразу сказали что ТО обойдется примерно в 12-13 тыс. рублей - не очень порадовало, но делать все равно решил. Приехал к дилеру на полтора часа раньше, на не вполне чистой машине..приемщик осмотрел машину и спросив нужна ли мойка сразу сказал что для них и так сойдет, так как на улице грязно и мыть машину не имеет смысла (на предыдущем Опеле без мойки пускать наотрез отказывались)....ждал примерно по времени около 3 часов. Показали акт выполненных работ, расходники и т.д. огласили что за ТО необходимо отдать 8500 рублей (очень сильно порадовало)...все таки не все еще готовы только деньги драть...бывают и приятные моменты.

Всем удачи на дорогах.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Прошел ТО-30000 дилер ГАЛФ Автопремьер п. Газопровод.Был приятно удивлён обслуживанием.В 9:00 позвонил,записался,в 11:00 был у них проходил ТО.Тихо,спокойно народу никого.Персонал вежливый.

Выполнены работы:

1.Замена тормозных колодок.
2.Чистка и смазка тормозных механизмов.
3.Замена масла.
4.Прокладка пробки сливной поддона двигателя.
5.Смазка тормозных цилиндров и суппортов
5.Смазка защиты клемм аккумулятора.
6.Замена фильтра воздушного
7.Замена фильтра кондиционера.
8.Замена фильтра масляного.
9.Жидкость тормозная.
10.Помыли.
11.Вручили пластиковую карту "Gold" скидка 7%

Итого 9.800 рублей

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

9800 - это уже с учетом скидки?
И видимо фильтры и колодки свои?

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Да с учетом скидки.Фильтры и колодки ихние,своего ничего с собой не брал,ну кроме самого авто конечно:biggrin:

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

:secret: тсссссссссс а то появится :new: пункт в регламенте, и сумму влупят
* ыыча ублей...)

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Так это стоимость с расходниками целиком?

Дешево тогда нереально.

Одни расходники минимум на 6 000 потянут по самым демократичным ценам

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Всем привет. Озадачился самостоятельной заменой масла на альтернативной СТО, пробег 22 000, вроде как промежуточное ТО есть, но оно необязательное, и учитывая тот факт, что дилер в Новосибе накрылся медным тазом, решил поменять маслецо. Вопрос в следующем, все пишут про "Прокладка пробки сливной поддона двигателя", я так понимаю ее меняют, когда пробку для слива масла откручивают. Обязательно менять ее? Ввопрос понятно не в стоимости детали, а где ее найти сейчас... Может кто код выложит.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Поиск рулит: https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=227

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Зачем поиск.

Все на первой странице жирными буквами:)

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Так точно.

Они сказали,что у них обслуживание процентов на 30-ть дешевле чем в рольфе.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Действительно впечатляет.

Слушай, а выложи или пришли заказ-наряд, особенно интересно по стоимости зап. частей.
Сейчас цены в Экисте с ценами в Рольфе практически сравнялись на оригинал.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Рано я обрадовался.Они мне сумму за само ТО в наряд не включили.Позвонили и обрадовали,отдал недостающую часть и в итоге вышло пятнадцать тысяч с копейками.

Так что звеняюсь за то,что ввёл вас в заблюждение.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Недавно прошел ТО-2 (у меня 20 ткм) в Рольф-Сити за 14388-57. Износ передних колодок 40%, задних 30%.
Очиститель воздуха кондиционера в сборе-1199-90
Фильтр воздушный-1393-00
Фильтр масляный-461-00
Также почистили и смазали передние и задние тормозные механизмы.
Когда утром собрался на ТО, машина с двух раз не завелась(впервые такое). Впечатление, что подсела АКБ, т.к. стартер крутил нехотя. Походил, покурил, включил зажигание на 30 сек., затем стартер, когда схватило коротко нажал на газ-завелась. На ТО попросил проверить плотность электролита-норма. Следов этого сбоя, а также трех CHECKов, загоравшихся ранее в течение года при комп. диагностике не обнаружено.
Объясните мне, что вообще показывает диагностика? У меня на предыдущей машине тоже всякая хрень была, так вот несколько диагностик в разных сервисах ничего не выявили. "Мозги" сменили и все стало ОК.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Проходил 18.11. ТО в Рольф Юг у Агафонова Владимира. За работу спасибо всё в срок и очень корректно. Стоимость без фильтра двигателя и салонного 8906р. Купил в экзисте и заменил их сам. Колодки не менял, хотя очень советовали- износ передних около 70%. Посмотрел что они с машиной делали, в ремзону пустили без вопросов. Не понравилось что тормозные колодки в отличие от первого ТО не снимали и тормозные механизмы не чистили не чистили, спросил почему? Ответили изменился порядок работ.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

А что еще делали ?
Свечи меняли видимо ?

Просто непонятно сумма из-за чего набежала такая .

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Нет не менял похоже. Цена адекватная для Рольфа.

Половина где-то расходники (три фильтра, тормозная жидкость, масло 0w-40 Mobil1, и мелочевка), и работа около того же.

PS Поменять в Рольфе на 2.4 свечи обойдется под 9 тыс. :(

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Sju ответил исчерпывающе. Именно так.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Проходил сегодня ТО-30 в Рольф-центре. Все вроде ОК.:) Общая стоимость 13516 руб. Скан заказ-наряда прилагается.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Что-то никто свечи не меняет на то30. В -30 нормально заводится авто? А то у меня на 27т. пробега один цилиндр бывает отказывается работать. Обвиняю свечи, т.к. на ланцере свечи тоже померли к 30т.пробега.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

По регламенту 60 тыс. замена, свечи модные ирридиевые стоят.

ИМХО, купи свечи отдельно и положи в багажник - у ОД ценник грабительский.
Если "троит", то можно и раньше махнуть. Но проблем со свечами у подавляющего большинства не было.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

На лансер только с 2007 года стали ставить иридиевые свечи, до этого с завода шли простые вот и менялись через 30 по регламенту.

Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
 

Не совсем с 2007. У меня 2006, стояли иридиевые. Рольфу это все равно — заменили на 15 ткм.