Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Пять копеек после 2х месяцев эксплуатации хайлендера. Вроде и скорость до 100 быстрее и динамикой не обижен но реально ощущения что как то спокойнее и медленнее на нем. Толи шумка лучше, или масса больше? может сиденья комфортнее. Стиль вождения реально поменялся. Езжу теперь как американец вальяжно и не спеша. Даже жена говорит что на ауте разгон чувствовался. В сиденье вдавливало и как то прямая связь с газом на нем была. И руль более острый. Еще когда продавал его и катался на 2х одновременно ощущал разницу. Все таки аут более драйвовый и динамичный авто. И доставляет удовольствие именно от драйва. Т.е. все что казалось недостатками-звук двигателя, прыткость и жесткость подвески и обеспечивади этот драйв. Так бы два оставить и по выходным на нем гонять:) Ну вот такие впечатления пока. Хорошая машинка все таки мица.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Всем привет! Сто лет здесь на форуме не был!
Поменял свой Аут 3,0 с симптомами скорого клина двигателя (пробег 135000) на Chevrolet Captiva 2.4 AT 4WD.
Ну что сказать, конечно печальная машинка после Аутленднра, Не едет, не управляется, спина сильно устает на дальняке. Но по-тихоньку привыкаю...
Жаль не выпускают XL, очень хотел бы купить новый, а этот новый 3-й аутледнер это два шага назад для Mitsubishi (даже не хочется всего плохого о ней перечислять)...
Очень жаль...

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Каждому своё, например у меня все предыдущие авто были с прямоточным выхлопом, чего мне сейчас ооочень не хватает, но в ближайшем будущем будем исправлять сей недостаток:)

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

а теперь я. outlander xl 3.0, 2008. пробег 300 000. взял Jeep Cherokee Trailhawk, 3.2L. что потерял - размер багажника. что приобрел - все. проходимость, комфорт, шумка, удобство. я понимау что они разных годов выпуска, но как небо и земля.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Где нить через год - полтора, вот на что хочу поменять,https://out-club.ru/board/attachment...8jsqbxejby.jpg угадаете?:hi:

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

LADA Vesta Cross!!!
Выглядит не плохо, но я бы точно не поменял, уж больно слишком много "но", кроме внешности.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Точно!!! Как говорится - не от лучшей жизни, были бы бабки взял бы новый аут, а так если всё понравится, то за адекватную цену может дам шанс отечественному автопрому реабилитироваться:rofl:

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Не плохо, кстати, выглядит!
Чем-то бэху икс 1 мне напоминает...

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

автоваз нафиг нада((((
я год уже как на санта фэ,лучше машина,это факт

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Бензин или дизель?

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Лучше чего?

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Лучше аутлендера,тема то не про запорожцы же)

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

А чем лучше?

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

пост 71,я там писал в прошлом году

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Ну вот и я распрощался с XL, ровно 5 лет был с ним, брал новым в салоне ОД. Жалко было капец, такой весь любимый был.....
Менять планирую на новый 2016 г.в. 2.4, ultimate

Добавлено через 43 секунды
Сегодня продал любимчика, самая долгая из моих в общей сложности семи машин :(

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Предлагают на обмен Volvo cx90, вчера покатался, но каких либо ярких впечатлений не ощутил, вижу только один плюс- более богатый салон, на этом все. Двиг 2.4 более 200 л.с. так как турбо, АКПП или вариатор мне пофиг, варик люблю больше. Очень неповоротливая в городе, радиус разворота жутко большой. Видимо вольво жуткий нелеквид на вторичке.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

@vova18, Мне наоборот салон у ХС90 не очень понравился. Не знаю почему. Такое было ощущение, что как в машинах 90х годов.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

то что полный аскетизм согласен, но качество материалов на порядок лучше аута, может так показалось конечно из-за салона светло-бежевого цвета :)

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Всем привет!
Время идет и пришла пора поменять мой XL (3.0) . Классная машинка была, очень надежная.
Поменял на KIA SORENTO PRIME (3,3), надеюсь тоже долго прослужит.
:bye:

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Сменил своего Аута на Хендай i40, машины конечно разные. Но Аут остался в семье, отец катается

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Поменял на Падж 3,2 дизель. Через 2 года вернулся к Ауту 2,4. Аут лучший!

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Пересел с Аут 3.0 на Вольво ХС 90 доволен, комфортнее в разы.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Ну вот пришла и моя очередь менять своего Аута....., откатался на нем пять лет без каких либо проблем, и впринципе мыслишки иногда закрадывались сменить, но каждый раз смотрел на него и понимал что очень жаль его менять, да и ощущения от него всегда только приятные во всех отношениях, но неделю назад как это не прискорбно снесли мне всю правую бочину, как говорится если не ты, то в тебя...((( под замену пошло практически всё, стойка, рычаг, переднее крыло, двери, бампер, только заднее крыло менять не стали, заварили порванную арку...... Удивительно, но геометрия кузова не пошла ни на миллиметр...... Сейчас уже стоит в покраске, а я в тяжких раздумьях что взять взамен, т.к. битый/восстановленный автомобиль оставлять однозначно не буду..... И вот сколько не рылся по Дрому, шарахался на "Зеленке" у нас, ничего толкового не нахожу, стоит там "пачка" Аутов, но все либо 2-х литровые гибриды, а вот гибрид меня почему то совсем не прельщает, либо годом до 15-го "новые" кузова после XL-я которые, или как их называю "мыльницы"(не в обиду обладателям) ну не нравятся они мне внешне и всё тут.... и единственный на мой взгляд близкий к Ауту автомобиль по параметрам, это Х-Trail в 32-м кузове 2 - 2,5 литра. Кто нибудь сталкивался с ним, как автомобиль? Ну или просто выскажите ваше мнение стоит ли менять Аут на Хитрилу, или поискать что то ещё?

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Который с планшетом во всю панель? Как в вам в пользовании?

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Вольво ХС 90, это который за 5 лямов...
Ясен пень комфортнее.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Нет Аут был 2007г.в. Я взял Вольву 2011г.в. т.е. старый кузов. Но Я доволен!

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Добавлю и я немного.
Поменял вчера своего XL-я на новый Аут III 2,4 Инстайл. Старый был тоже 2,4, только механика. 9 лет. 195 тыс.км. Ни разу не подводил. Чтобы там про Мицухи не говорили (поговорку не буду озвучивать) - всё зависит от того, как его обслуживать. Да и вообще относится к авто. Хотя давал я ему копоти очень даже и очень. Не подводил ни разу. Даже сцепление с таким пробегом родное до сих пор.
Очч долго смотрел в сторону Форика (Субару) 2,5 л, атмо. Но содержать два субаря... (есть уже просто 2,0 тоже атмо) да и ощутимо дороже. В общем, взял Аута.
СХ 5 и Рав - слишком женские какие-то. CRV - дорого и непрактично. А смотрел только среди "японцев" (ну, кроме ниссанов).

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Ну и как разница?

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Между XL и Аутом III? Аут III поприятнее - реально шумку доработали, в салоне тише. Я бы даже сказал некий маленький шажок в сторону немецкого премиума А в остальном - обычный Аут, мне нравится. Главное не хуже Икселя, в чем-то и лучше даже. Рулится приятнее. Экономичнее - у меня Иксель был на МКП. При 110 км/ч по трассе обороты двигателя 3000 были. А здесь CVT, при 110 км/ч обороты в районе 2200. Априори экономичнее должен быть. Пока сложно судить, у меня пробег 500 с небольшим км. Один бак только выкатал. Но на том же маршруте, что и на Икселе проезжал, бортовой комп показывает 8.9 л/100 км. А Иксель показывал по тому же маршруту 9.6 л/100 км.
Обкатается, расход должен быть меньше в сравнении в Икселем.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Вот не знаю..ХЛ нормальная, беспроблемная,в принципе,машина,но хочется чего-то другого.Я на новый Тигуан посматриваю,на дизеле.Нравится внешне.Хотя,все пугают ДСГ,что типа больше 100т.не ходит и все такое:(

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

У каждого свои предпочтения. Мне новый Аут очень нравится :)

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Один-в-один моя ситуация, не знаю, чего хочу, но чего-то другого.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Тоже долго думал на что поменять. В итоге практичность взяла верх и купил хайлендер 2012 г. Что получил за 800 тыс разницы в цене: 1.машина младше на 5 лет. 2. мягче подвеска. 3. Больше багажник (мне особо без надобности, 1 раз в год нужен или даже в 2). 4. Шумка немного лучше чем на уате или примерно одинаковая, но у меня аут был дополнительно проклеен, а здесь нет. 5.управление предсказуемое, аут всегда куда-то в сторону рвался, особенно когда резко газовать. 6. Расход примерно на 1-2 литра больше как по трассе, так и по городу. 7. добавилось 12 тыс. налога. 8. По динамике разницы не почувствовал. 9. две печки, что в нашем климате очень актуально. 10. Ну и всякие мелочи которые на скорость не влияют типа: электропривод багажника, бесключевой доступ
Для себя сделал вывод что если аут 3 сделали комфортней чем XL по шуму и плавности хода(хотел попробовать, но у нас дилера мицу уже года 2 как закрыли), то Аут v6 3.0 с современными "приблудами" (радарный круиз, мониторинг слепых зон и т.д.) золотая середина.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Поменял Аута 3,0 на ХС60 D4 MY14.
Аута брал 3х летнего с пробегом 40 000, за 8 лет накатал 178 000 км и продал с пробегом 218 000 км.
Долго выбирал что взять в замен. Из претендентов были новый Тигуан, Кодьяк и ХС60 с пробегом.
Тигуан показался маловатым, Кодьяк на его фоне прилично больше, но не впечатлила динамика и цифровая приборка будет только к новому году.
ХС60 рестайлин - давно на неё пускал слюни, долго искали стоящий вариант, что бы от 14 г.в. 1 хозяин и не большой пробег, ди и что бы комплектация жирная + пакеты по максимуму. Хотелось адаптивный круиз, люк. Но таких машин за 2 недели поисков не попалось, либо были объявления где явный лохотрон.

Машинка после одного не очень аккуратного хозяина, но с не очень большим пробегом, в 40 000 км, двигатель дизельный 181 л.с. Комплектация Summum + пакеты - зимний, обзор, практичность + пульт от вебасты. Цвет светло-бежевый, салон черный. В нагрузку достался комплект зимней резины (липучка) на литых дисках. По тех состоянию вроде все хорошо, правда старый владелец просрочил ТО на полгода, так что теперь меня ждет срочный визит на сервис.

Пока на машине гоняет жена, ей все нравиться, но задает очень много вопросов, на которые я сам не знаю ответы, а в книжечках что достались с машиной не все есть и мне кажется что не все книжечки дали. С чем то я разобрался методом научного тыка, что то еще предстоит осваивать.

После Аутлендера в Ксюхе по комфортней, уже оценили поворотные фары, радио принимает сильно лучше, по плохой дороге ехать гораздо комфортней и тише, а вот мест для хранения всякого барахла по меньше, не хватает очешника и бардачка на торпеде, но с другой стороны, там всегда столько не нужного хлама каталось, теперь взял в машину только самое необходимое.

Уже оценили расход топлива, когда выезжали из салона в баке было 2 риски, пока ехали по МКАДу остаток топлива показал на 150 км, мы на нем спокойно доехали до дома и на следующий день на заправке я залил в бак 69,5 литров, как раз на 3000 руб влезло, запас хода показал 750 км. Средний расход установился на отметки 8,5 литров. В городе расход 10-10,5 л. Но у нас город маленький, поездки короткие.

Пока гнал машину заметил что Ксюха очень легко набирает скорость, это же отметила и жена, кстати тоже Ксюха, что чуть зевнул а уже превысил, на Ауте это было более прогнозируемо. А еще Ксюха быстрее нагревает салон и климат работает очень мягко и тихо. Теперь у меня подогрев руля и лобового, электро привод багажника и камера заднего вида.
Из минусов - в Ксюхе меньше зеркала заднего вида, в ауте прковаться задом было удобнее. Кресла вроде удобные но в Ауте были больше диапазоны регулировок. И в Ауте с заднего ряда было удобнее выходить, да и с переднего тоже, тут приходиться тянуться.
Не смотря на эти различии я доволен, общий комфорт по выше.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Всем привет. Тоже расстался с Аутом. Почти как у Andrew_23Rus выше. 8 год, механика, родное сцепление, пробег 190. За все годы не подводил ни разу. Пока вез в трейдин, нажал на тапку, чуть слезу не вышибло, так рванул... как чуял что на базар ;( Задумки продавать не было, даже резину новую на зиму приготовил... Зашли с женой, дабы развеяться и посмотреть на новые машины в салон, сначала митса... Новый аут не хочу только по причине варика. Вот комплекс у меня такой -))) Потом посмотрели новый спорт. с кормой ладно, смириться можно, но откровенно грубый пластик в салоне... вообщем не впечатлил. киа...рено... пролетели, как и фольс. Последний был хюндай, жена первая зашла, вылетает с огромными глазами и фразой "это наша машина". Я ломался не долго. Короче теперь я урчу дизелем на H1 business -))) Сравнивать не буду, разный класс. В семье у родителей есть еще Аут JF, так что не покидаю клуб окончательно !

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Продал и я аут xl 3.0 2008 года с пробегом 180000. За 5 лет не подвёл ни разу. Долго искал замену. У нового аута кузов отстой. Взял Санта Фе 2.4 бенз 2012 года. По комфорту конечно небо и земля, да и по динамике тоже только в другую сторону. У аута багажник больше, фары светят лучше. У Санты плюшек приятных больше конечно. Короче время покажет...

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Поменял XL 3литра 08 г на туссан 2л 4вд. Едет конечно медленее, но по мне так без разницы( на ауте последние пару лет вообще на круизе ездил) багажник меньше, зато с электроприводом и к запаске можно много мелочовки накидать. Про то что тише и комфортнее лучше и не говорить. Оптика диодная просто класс. У аута штатный ксенон вообще не светит, на фоне тушкановой. Купил не думая, просто в салоне на ТО посидел в разных авто и тушкан понравился больше всего, да и по деньгам вышел дешевле конкурентов. Санта минимум на полляма дороже была без плюшек в виде диодов .панорамы и электропривода багажника.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

Из того что не хватало в ауте. Регулировки руля по вылету, теперь есть . Подогрева руля, теперь есть. Подогрева заднего дивана , теперь есть. Шумки.Чего не хватает туссане
Динамики , проходимости(клиренс) и всё таки большего богажника.

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

что то проблем стало много с машиной в последнее время, прямо сыпется. Пробег около 270 или 280, не помню.
Нравилось все, пока не начались повальные проблемы.
Есть на примете GLK доресталовый, дизель, с пробегом в 100, обслуживаемый (в наличии у брата)
как думаете, года на два-три и пробега в 80т.км. хватит его?
другие варианты - кашкай, хтрейл, чуть поновее, но что с проблемами будущими - неизвестно.
На легковые пересесть уже желания особого нет, если это не будет универсал интересный по типу субары леворга))

Re: на что я поменял OUTLANDER XL
 

а в чём проблемы? может дешевле их решить?