Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

да бывают движения, которые можно назвать оперативной работой, но бывает и просто по человечески: с человеком разехаться надо во дворике или ему развернуться на низкой машине перед моей машиной, а я ему ксеноном в лицо буду светить, в этом случае фары надо выключать...

Короче сегодня понаблюдал как работает выключатель света и решил не буду делать этот евросвет т.к. в положении ON действительно фары сами включаются при запуске двигателя и выключаются при выходе из машины при этом подсветка ночь/день меняется автоматически, единственное мне не нравится что в положении OFF подсветка переходит в режим день (даже если на улице темно) и когда выключаешь ночью фары таким образом, то свет от панели весь салон блин освещает...

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

если настройка фар не сбита, то никому ты в лицо светить не будешь. Без света разъезжаться в темноте - тот еще цирк.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

при выходе из машины ты услышишь звук сигнала, оповещающий, что фары надо выключить. очень удобно.

там отрегулируй подсветку для каждого режима "день-ночь". там кнопка справа от спидометра.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Если у твоего соседа ока (или миникупер или таже "девятка"), то фары твоего XL точно напротив его окон и если он маневрирует рядом с тобой, то поверь ему свет твоих фар совсем не доставляет удовольствия. Для света у него есть свои фары. Если тебе этот "ЦИРК" трудно представить, то можешь попробывать сам: подойди к машине с ксеноном, стань напротив фары, присядь и поверни голову в сторону фары и бампера, как будто ты проезжаешь около него в минимальном растоянии. Потом отпишись было ли тебе покайфу... и не хотелось ли тебе что бы водитель выключил фары...

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:04 ----------

звук есть, все правильно, как на всех машинах (на многих), но я все равно не выключаю, его он сам выключится, зато потом включать не нужно... :)

да я это вкурсе, ... я говорю что в режиме OFF подсветка становится в режим день независимо от освещенности на улице, дневная подсветка всегда ярче чем ночная... если настроить дневной режим по яркости так же как и ночной то в солнечную погоду будет не айс...

короче ладно уже, мне по теме все понятно, евро свет делать не буду...:music::music::music:

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

а то ведь за 15 лет своего водительского стажа я ни разу не встречал по дороге автомобиль с ксеноном. Ближний свет потому и ближний, что настроен у любого авто, хоть у автобуса, на одну высоту. Еще раз говорю: выключать фары ночью - это аварийная ситуация. Не нужно так делать. Сосед не ослепнет, за себя переживай а не за соседа.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Так ведь всегда можно переключиться на габариты ;)

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

да, подходит, номер RNMEG03-080-Z в экзисте 470р.
Сегодня ставил...снимаете декоративное кольцо(его надо провернуть по часовой! стрелке, тока вертится туго очень, я зажимал ремешком, чтобы не прокручивался), затем 3 болта на крепеже самой туманки и вынимаете ее, отсоединив клемму от лампочки (можно и не вынимать, наверное, но, по-моему, в такую погоду дома сподручнее....) Затем удаляете старое стекло, старый герметик, наносите новый и крепим новое стекло, попав в паз...

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Сегодня заказал себе такую же стекляшку. Обещали привезти в течении недели. Получу и буду себе вкрячивать.:good:

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Сегодня получил RNMEG03-080-Z стекло. Подходит как родное. Схема разборки указанная Gozila:good:. Снял на морозе за 30 сек.: кольцо ПТФ открутил рукой за 5 сек. и оставшееся время на 3 шурупа и снятие клемы.
Самая большая проблема - снять старое стекло, аккуратная работа занимает целых 15 мин.:secret:! Цена вопроса у меня в городе - 550 руб. и неделя ожидания.
P.S. каска рулит:):):)

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Словил камень в фару. Не стал заморачиваться со стеклом, разобрал по схеме, установил ПТФ от логана. Результатом доволен, подошла как родная :)

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

приветствую.
вопрос в теме мелькал, но ответа не было - ни кто так и не пробовал менять рефлекторную оптику на линзы (оригинал)?
на лансе себе переделал свет на линзы (и омыватели и адаптив) - насколько такое исполнимо на Ауте?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

ну так фары берешь нужные и в чем трудности?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

трудности в том, что в обычной оптике нет адаптива + распиновка разъема отличается. и соответственно не факт, что в основном жгуте есть проводка от Етакса. И увидят мозги модуль управления AFS...
поэтому и интересовался - делал кто в реальности, а не теоретически)
то что поставить можно - нет сомнений, вопрос в затратах времени.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

по моему это большой геморой, это все переделывать надо, чуть ли не полмашины, проще машину поменять.... тем более что если тебя машина неустраивает не важно по каким причинам фары или еще что, то зачем тогда ее было покупать, продай и купи другую с фарами и всем остальным такими как тебе нравится, а перебирать пол машины из-за фар считаю пустой тратой немалых денег

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

у меня такое хобби - ковыряться в авто. купить и ездить - не интересно, тем более что покупать топ только из-за света - не практично
я в своем лансере переделал - опыт есть, трудности не пугают. Учитывая что по электронике они братья-близнецы, наверняка процедура одинаковая.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Andrik X, молодец =))) Если руки растут от куда надо, то это огромный плюс =)

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Поздравляю!Перед Вами непаханое поле и огромные возможности для творчества.Без всякого ерничества удачи и ждем отчетов.

Лампочки Philips в ближний и ПТФ
 

Народ подскажите, хочу поставить в ближний свет лампочки Philips X-treme Power +80% яркости , Outlander XL 2010 без оптики. Какие H4 или H7 ? И какие в противотуманках?

Re: Лампочки Philips в ближний и ПТФ
 

Стоят у Вас HB4 на ближний свет, а H11 на противотуманки!

Я на Лансер Х тоже захотел поставить лампы посильней и побелей - купил в ближний свет НВ4 Osram Cool Blu, а в противотуманки H11 Osram Night Breaker +90%... Так вот светят они супер - ярче и белым светом, простояли они у меня ровно 2 месяца, сначала противотуманка накрылась - потом ближний...
Что делать... деньги заплатил не малые - поехал и докупил по 1 лампочке... подумал что случайность... Так, через месяц перегорели с другой стороны...
Не стал я больше поддерживать финансовое состояние производителя Osram... разочаровался окончательно в нем... Поставил обратно родные с завода, которые простояли 4 года!

P.S. Может мне и не повезло просто. Но больше не хочу экспериментировать...:( дороговато получаеться.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

а еще у кого такие проблемы были? Полюбому не все же оптику под ксенон покупают.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Вот тут на форуме - за 3 года понаписали отзывов про галогенки, 20 листов, почитайте...
А вот тут отзыв про Филипс, который спрашивали.

Re: XL 2010 Оптика и все что с ней связанно
 

Пробег чуть больше 1000 км из них 700 по трассе, вчера обратил внимание то что на кольцах, там где покрашено черным имеет место пескоструй до белого металла, с обоих сторон.
Хотел спросить: это только у меня или у всех?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Пробег 15 тыс., кольца в "хлам".

Re: XL 2010 Оптика и все что с ней связанно
 

То что выглядит эстетично и практично,
к сожалению,проблематично!!!
Таже хрень,что и у Вас ,одноклубники!Настроение в хлам...
Обнаружил эту хрень в конце февраля,в колокола "наббат" бить не стал,так как полагал,что частный момент(машинка выпуска конец ноября 2009г.).
ОБИДНО ЧЕРТОВСКИ!!!

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

пробег 1600 км, 700 по трассе от мск остальное город - полет нормальный, ничего не вижу пока :)

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Вот и у меня стекло ПТФ разбилось :) но в экзисте почему-то стекла уже нету..

---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:59 ----------

кто-нибудь покупал стекло RNMEG03-080-Z где-то кроме экзиста? А то придется ПТФ за 1500 брать там же.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Если в пробеге доминирует трасса,будь готов - потом увидишь.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Кстати кольца так и есть - в "хлам" (как уже кто-то писал здесь) - краска облезает. Но мне это пока не мешает. Задние фонари и "пустышки" тоже потели (см.фото), но левая почему-то сильнее...причем с реальным конденсатом (на фото видно). Сейчас ничего подобного нет - пробег 9000 км. Надеюсь, что всё выветрилось.
P.S. А туманку мне поменяли по КАСКО. Поставили VALEO.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Валера,фотки сделаны в осенне-зимне-весенний период.
Данной болячкой заражены многие авто,и это абсолютно не смертельно.Но согласен,неприятно.
Градус на улице повышается - проблемма запотевания автоматически исчезает.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

стекло ПТФ RNMEG03-080-Z вновь появилось в экзисте.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Стекло получил. По диаметру подходит, но есть один косяк - зазубрина на краю стекла, которая должна правильно ориентировать стекло в фаре, находится не снизу как у родного стекла, а слева. Поэтому надпись TOP ложится на левый бок. Пришлось в корпусе делать дополнительную выемку..

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Подскажите, где в Москве можно купить стела для противотуманок? Желательно бронированные или уркепленные (а то одно треснуло). И сколько они примерно стоят?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Андрей, я только что об этом стекле несколько постов подряд написал. И еще ребята раньше писали. Бронировать или укреплять - это уже сам. Пленки всякие там. Стоит стекло 400 с лишним.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Зимой тоже лопалось стекло правой ПТФ. После осмотра, не обнаружив признаков внешних воздействий, заменили по гарантии. Пришлось 2 недели подождать новую ПТФку.
Кольца облезают аналогично показанным на фото.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Всем привет!
Сегодня поменял штатные лампы на IPF,в габориты поставил PIAA 425OK,наверно рано что-либо пока говорить,но на вид красивый и мощьный белый свет,покатаюсь ,отпишусь

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Читаю ветку, и всё больше умиляюсь. Вы наверное не ездили по ночам на Mazda6, Toyota Avensis. Уверяю вас, у Мохселя (сужу по своему, галогену), просто изумительный свет головняка! Выше перечисленные авто, просто вообще не светят! Зачем ещё городить огород из всяких айпиэф, ксенон и т.д. и т.п.?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Нет предела совершенству.
Лишь бы не до абсурда!

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Один мой знакомый, ждал меня вечером в своей машине (Хонда CRV 3 с ксеноном), я подъехал к нему спереди с включенными фарами...Он спросил - "У тебя ксенон?". Я говорю - "Нет"...он удивился, т.к. говорит, что такой чистый, яркий и белый свет...Так что про ксенон я даже не думаю.Меня всё устраивает.:good:

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Лампы не менял? Штатные стоят?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

у нас, обладателей нексенона, не такой свет, как на старшей комплектации.
тот именно белый и чистый.

у нас яркий, не спорю, но не "чиста белий-белий"...