Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

я прикидывал какие пайпы и силиконовые соединители надо, вот что наприкидывал:

1. Интеркулер китай 550х230х65мм (размеры решетчатой части) с патрубками 2.5"
2. От турбины ТД05 пайп 40мм с переходом на 51мм, далее резинка 2,0" --> 2.5"
3. Прямой участок пайп 2.5"
4. Резинка 2,5" - 2,5"
5. Отвод 180 град 2.5"
6. Резинка 2,5" к интеркулеру
7. от интеркулера Резинка 2.5"
8. Отвод 180 град 2.5"
9. Резинка 2.5" - 2.5"
10. Отвод 60 град 2.5"
11. Резинка 2.5" - 2.5"
12. Прямой участок пайп 2.5"
13. Резинка 90 град 2.5" --> 3,0" на впуск

вот что то типа того, поправьте если что не так!

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

2-6 можно заменить пайпом от ЭВО(сток(1-1,5т.р.) или тюнь(100$ на e-bay) и не париться)
вообще могу предложить - у меня кулер лежит комплект для AirTrek - уже месяца 2, и еще непонятно сколько будет пылиться. могу дать пайпы для клонирования (или замеров) кому-нить в МСК.

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

если у тебя пайпинг под ТД05 - распиши так же как я какие там повороты

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

не.. у меня под TD04.
вообще посмотрел цены на трубу алюминиевую - 165 р/м 60мм труба со стенкой 2мм - этой трубы надо 2-3метра максимум + пару фитингов на 180 градусов для поворотов можно резать на разные углы - вопрос только в сварщике и стоимости аргонной сварки. но в итоге врят ли все это выльется в стоимость больше 6-7 т.р., но за эти деньги можно прикупить б\у пайпинг тюнь от ЭВО...

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

а в чем разница пардон ...по поводу куда турба смотрит нашу родную турбу то есть холодную часть можно повернуть вниз ....лично я так собирался сделать и поставить пайпы от ЭВО но сейчас жду турбу от ЭВО 8

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

не особо-то получится вывернуть - там шланги и фитинги другие. если ты просто хочешь свои повернуть - надо фитинги мудрить, а там трубки и т.д. возможно подойдут от ЭВО но не факт

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

я чето не понял какие фитинги ??? мы разворачиваем только холодную часть и мы мерили от Эво патрубок немного нао будет удленить его переходником селиконовым! усе

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

турбину в руки возьми и все понятно будет - развернуть-то можно, причем делать это можно в 2-х местах:по горячей части и по холодной,
если горячую крутить - надо еще как-то шланги двигать, трубки гнуть подачи масла и охлаждения.
но в любом случае нарушается взаимное расположение горячей и холодной частей - как ты вестгейт крепить собрался?! - надо колхозить крепеж. уверен что потом настроишь нормально работу клапана? и надежность такого колхоза? - проще турбинку-то снять прозапас и поставить от ЭВО

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

короче для ТД05 надо патрубок 40мм с фланцем (как на фото)
который плавно переходит в 2,5"

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Всё зависит от конкретного куллеркита, есть с фланцем есть без фланца. У меня есть кит ХКС на эво, там пайп от турбины без фланца и диаметром 50мм, далее плавно переходит в 70мм. вход и выход куллера тоже 70мм, диаметры внешние.

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Посоветуйте интернет магазин с кульками китайскими и пайпами универсальными под него. Или все на аукционах тарятся?

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Шота, подскажи они просто посредники и делают закупки с аукционов или у них есть товары в наличии? На сайте только фотки а цен нет...

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

а никто не продает готового комплекта пайпинга под фронтальник ?

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

они сами с китая возят. по ценам можно Даниле в личку написать на GT форуме на дроме. Ник у него Пелетон там.

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

короче продаю я свой гредди так как решено на более глобальный проект ....соответственно нужен кулер от ЭВО либо более! кому интересно в личку
(для модераторов чуть позже создам тему в нужном разделе с описанием и фотками)))

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Господа, а какие стоковые размеры кулька от Эво 8-9?

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

600х300х76мм грубо говоря

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

приобрел правый пайпинг под турбину EVO... надеюсь встанет болт-он.

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

встанет.

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Вот, поставили Сергею на прошлой неделе (не знаю, как у него ник на форуме :) )
Тот комплект, который я так себе и не поставил.

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Берите жидкостные кульки. И будет вам щщщастие!

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

в чем счастье-то? если в том, что тратишь много время и денег,а машина не едет - то да!!
жидкостной кулек охлаждается тойже жижей, что и двигатель! в итоге на выходе получаешь воздух 90-100 градусов в лучшем случае!!!
делать отдельный контур с отдельной жижей - это воовбще геморой да и смысл?! - надо жидкостной куллер, бачек расширительный, радиатор жижкостной дополнительный приличных размеров, электрическую помпу, шланги - это такой колхоз получится - мама не горюй!
если не хечется большой кулер по разным причинам, то есть варианты - пропеллер на кулер, который включается по датчику (выставить скажем на 50-60 градусов) + поливалку воды на него(тоже от датчика врубаться должна 60-70 граусов).
жидкостной кулер - это не для тюнинга, единственный его плюс в том, что у него стабильные характеристики по температуре в любую погоду, но эта температура очень большая - даже в случае отдельного контура!

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

надо делать кулер на фреоне ;)
а вообще это все лишний вес - а он нафиг не нужен при постройке автомобиля!

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Да ну :-)) Вот не соглашусь с тобой, абсолютно. Легко обеспечивает на впуске 40-50 град. Очень инерционен, в смысле температуры. Минимальная длина впускного тракта. Да, технически он более сложный. Но подобная эффективность на низких скоростях и коротких городских прострелах обычному фронтальнику (а тем более штатному топ-маунту) и не снилась.
Сколько на впуске у 205 Селики температура? Никто не знает случайно?

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:10 ----------

Кстати, таких систем в природе вообще не бывает. Это уже не кулер, а нагреватель. Хотер, тогда уж :-))

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

у меня на 205 селике постоянно насос умирал от куллера, итог тоже ставил фронтальник, да и все на гтфорах их выкидывают, если делать грамотный "холодный впуск" то все будет гуд

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Я тоже успел прочитать, все плюются на эти кулеры, одни проблемы)

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

почти год назад приобрел куллер GREDDY, вроде как SPEC-V, но обратил внимание, что внутри он не такой как выкладывал фото НИКАКОЙ!
в итоге сегодня нашел вот какую инфу:
http://greddy.com/featured/15
т.е. тот что SPEC-V - внутри воздушные каналы с ребристой поверхностью
SPEC-R - внутри как "китайские" кульки - с тоненькими перегородками.
у меня оказался SPEC-R!

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Я так понял что вся эта тема с китаем заглохла?
жаль((( очень надеялся на этот кулек

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

зачем тебе кит? бери кулер китай, пайпинг по месту варится или кит для ЭВО становится. - бери кит пайпов китайских для ЭВО

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

а посоветуй какой кулер тогда брать? Размеры? просто категорически не хватает сейчас времени заниматься поиском.
как вообще все это приобрести и где?

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

AHTOXA
Могу помочь с приобретением! У нас здесь за речкой какие угодно кулеры и пайпы. Полгорода уже на киталии катаются...

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

я тоже заколебался ждать, взял кулер за 5500 на дроме
и пайпинг подобрал

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Приобресть можно от дрома до яхи. Смотря что ты хочешь. ориджинал яха. киталия дром.Кулек от аира или Эво. Брать можно от жирного HKS до маленькой грядки. Смотря какая турба. Лаг всеравно будет, никуда от него неденешься (можно минимизировать с помощью настройки буста (бустконтр)). Ты сам определяйся, что ты хочешь. А заказать и превезти поможем. Смотри сам.

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

меня интересует кулек под стоковую турбу ,с лагом я смирюсь главное чтоб не сильно большой был).поденьгам чем дешевле тем лучше), ну и соответственно соотношение цена-качество
Каки размеры кулька нам на авто под сток турбу будут оптимальны?
нет возможности пока переходить на тд05 поэтому,хочеться попробывать что можно на стоковой турбе получить)
к весне планирую поставить буст контр, насос форсы ну и прошиться)

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

вчера свой кулер обмерял рулеткой еще раз.
Spec-R :yu:
размеры ядра:
590*190*67
общие размеры от фланца до фланца:
750*190*67
диаметр входов внешний - 60мм.

так что если кто будет брать кулек китай под немного тюнь, то возьмите и мне прозапас.
размеры ядра нужны: 600*200-210*76-80 - при таких размерах встанет без резанья усилителя бампера!
кстати, для тюнинга можно взять кулер штатного размера, но жирный - 100-120м. по имеющейся информации у Logan именно так и сделано - сварили бутербродом два тонких китайских кулера в один бачек

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Вопрос такой, только сильно не пинайте, а можно поставить два наших кулера фронтально, только их с парить между собой, в место Греди и Китая-и бюджетно и по Японски, или хрень сказал.

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

хрень сказал. цена самого кулера китайского - 4-6 т.р., от ЭВО б\у тоже 5-8т.р. а если начнешь колхозить из 2-х штатных - ты сварщику больше отдашь и такой колхоз получится! да и вообще не представляю как их там разместить?!

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

Да можно даж и не варить) Просто поставить один левее, другой правее (горизонтально или вертикально) и соединить пайпом. Или не влезут?
В принципе под штатную турбу можно один родной кулек поставить спереди и усе. Ибо я проблему с ним ощущаю только после пробок, а она как раз будет решена.

Re: Фронтальный intercooler Greddy vs Китай
 

ставь тогда на родной пропеллер снизу и усе! цена - 1500р!