Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Postavil BF Goodrich, ocheni dobolen.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

а как с шумность и управляемостью обстоит вопрос

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

не, все верно написал, это штатны размер ниссан мурано

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Yokohama не стоит брать, она хоть и дешевле конкурентов, но:
1. Очень шумная.
2. По истечении месяца эксплуатации 30 % всех шипов по вылетали, о к концу и того больше. При всем том, что езжу достаточно аккуратно.
3. Самый лучший вариант по цене и качеству – это Континенталь.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Ни чуть не лучше ИМХО. А шипы вылетают так же. Юзал конти дважды, для меня умерла.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Как вылетают??? Странно.
У меня уже три зимы, специально смотрел, на двух колесах вообще все шипы на месте, на двух других не хватает 1 и 2 шипа.
Езжу на шипах с октября по май, влючительно

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Вот и я поддержал сегодня Шипы - переобулся в Gislaved NF5 215/70 R16. Не спорю, немного шумновата на асфальте, как и любая резина на шипах, но лёд, увы, в нашей действительности еще очень часто появляется там, где его не ждешь. В Мос. области ЗИМОЙ так вообще без шипов никуда! - Привет Громову!!!:postman::censored:

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Напоминаю, в данной теме обсуждается зимняя резина - кто что поставил и ощущения, которые могут стать помощником при выборе резины тем, кто ее себе еще не купил.

Спор шипы/не шипы стар, как мир, и это ЛИЧНОЕ дело каждого, какую резину себе ставить. Следующему, кто будет спорить в этой теме о том, что лучше - шипы или липучка - бан на месяц сразу. Для споров есть отдельная тема (см. первое сообщение).

По теме:
Сам откатал 4 зимы на Хаке4, не потерял ни одного шипа. На эту зиму планирую брать тоже Хаку.

P.S. Все, что было написано не по теме, снесено.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

У меня тоже стоит BF Goodrich Winter Slalom KSI не шипованная. Резина ОЧЕНЬ мягкая, шума нет вообще! С управляемостью сложнее - я специально брал с профилем 225/70 R16, а не 215/70, чтобы на зиму машинка была повыше. Первые дни после смены резины показалось, что машина стала более валкая, что ли, а потом привык, и теперь даже позволяю себе немного похулиганить! Упраляется очень даже ничего, если учесть возросший профиль покрышки. Плюс добавляется улучшившаяся плавность хода - по раздолбанной дороге едет намного увереннее. Так что рекомендую!

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

у меня стоит Nokian Hakkapeliitta R SUV 225/55 R18. уже третию зиму катать буду? проблем по проходимости по снегу не было пока, в слякоть вообще ведет себя изумительно...

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Вот и я наконец переобулся в новый шипованный Континенталь Айс Контакт. По сравнению со штатным всесезонным Мишленом по асфальту конечно значительно шумнее, но вроде начинаю привыкать. Причем наибольший шум раздается в диапазоне от 20 до 60 км/ч. Едет резина нормально, валкости вроде не прибавилось, правда сильно ее не насилую, так как новая.

Bridgestone Blizzak DM-V1 225/55 R18
 

Здравствуйте) Подскажите, хочу себе липучку, кто каког омнения о Bridgestone Blizzak DM-V1 225/55 R18 ?? Кто что посоветует еще?:)

Re: Bridgestone Blizzak DM-V1 225/55 R18
 

Прошлую зиму откатал и по городу и на дальний перегон, мне нравится.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Буду зимой ездить на Nokian Hakkapeliitta. Вчера у Астэк Авто подъехал забрал. По инету заказывал. Хотел рядом там на шиномонтаже и поставить, но подумал, что шипы рановато пока ставить. Позже поставлю.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Шипованная Hakkapeliitta 5 - в целом прекрасные впечатления. Единственный момент - на скорости в продольных колеях на сухом асфальте автомобиль оказывается неожиданно неустойчивым и требуются серьёзные усилия и внимание, чтобы удержать прямолинейное движение (машина рывком выпрыгивает в сторону, когда колесо попадает на боковую поверхность колеи). Подобный эффект на Hakkapeliitta 4 был у меня и на Альмере, но руль у Оута куда чувствительнее к рельефу дороги - в итоге, если попасть на колеи, а руль этот момент держать одной рукой, то от неожиданности можно совершенно реально просто не удержать машину. У меня в первый раз был небольшой шок... Такие колеи были прошлой зимой на Симферопольской трассе в Московской области, где-то в районе Подольска. Сейчас их закатали асфальтом.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Сегодня переобулся в такую же. Ничего сказать пока объективного немогу - на улице +9. По субъективным ощущениям плавность хода по сравнению со штатной резиной не изменилась, а шум на порядок меньше чем от Nokian Hakkapeliitta 4 (на ланцере стоят), но Nokian молодец - за 4 сезона и приблизительно 25 тыс. км. пробега все шипы на месте. P.S. Успел взять настоящую финку

Re: Bridgestone Blizzak DM-V1 225/55 R18
 

У меня пока впечатления самые положительные. По асфальту - все супер, со следующей недели настоящую зиму в Москве обещают, вот и потестим резину при снеге и минусе.
Я, кста, взял не 225/55, а 225/60 - получается чуть повыше и, соответственно, чуть помягче. Посмотри мой пост #68 в этой теме, я там написал, где нашел в Москве самые дешевые.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Две зимы езжу на Нокиан Хакка 5, шипованная. диамерт 16 дм. Вывод - дорогая, и главное шумная, на асфальте несет... как уже писали тут... тормозит по снегу плохо. До этого был один сезон временно Мишлен зимняя шипованная - много лучше. жалею что взял Хакку. ощущения при езде на ней - как на тракторе. Тормозит главное отвратительно.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Что выбрать на зиму, BRIDGESTONE Blizzak DM-V1 или NOKIAN Hakkapeliitta R SUV. В чём их ключевые различия?

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:48 ----------

возможно ли поставить на 18 радиус диски размером 225/60? Как это повлияет на комфорт/управляемость? Спасибо

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Никто не даст однозначного ответа (кроме фанатов определённой марки). Я остановил свой выбор на DM-V1, пока очень доволен.
На R SUV не ездил, поэтому сравнить не могу.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Стасон-XL, хочется всего и сразу, без чтения топиков про зимнюю резину? ;) А зря, я перед покупкой проштудировал не только Зимнюю резину-2010, но и -2009, и только тогда окончательно определился с выбором.
Если по делу, то на Хакку жалуются в плане шумности и неважной управляемости на асфальте, ее стихия это снег и лед. Я тоже, как и SIZ выбрал Бридж, краткие впечатления описал в этой ветке в постах #68 и 101. Там же и про размерность 225/60.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

штудировал, я, штудировал, только решить всё-равно не мог. Теперь остановился на Бриджстоуне, с самого начала о нем думал. Спасибо

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Вчера переобулся на Хаку 5 шипы r16... Очень шумно! :what:

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Третий день катаюсь на Бридже 235/55 R18, после переобувки с родного размера авто в одночасье из кроссовера со спортивными повадками превратилось в обрюзглого увальня - не разгоняется и не поворачивает как положено. Надеюсь все эти недостатки компенсируются в сугробе)))

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Поставил себе Continental IceContact, шумная просто ужас аж гудит а сцепление на снег/лед отменное, не думал что можно на льду так остановиться! При балансировке батарею грузов навешали!

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

скажу по секрету Bridgestone Ice Cruiser 5000 шумная до ужаса просто самолет, но сцепление с дорогой отменное

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Поставил в этом году впервые Bridgestone Ice Cruiser 7000, до этого была Хака 5 и корейская ханкук (имеется ввиду эксплуатация на мицу). По асфальту разницы не заметил. По снегу (сёдня нападал) пока великолепно, прёт только в путь! На льду цепляется хорошо, абс не разу еще не сработала, хотя оттормаживался где то с 80 на красный. Шумность-не знаю как 5000, но уже где то отмечал, по сравнению с Хакой сув у приятеля на Икселе разницы особой ни он ни я не заметили. Шумит одинаково. Корейская в этом плане вообще тишина была, зато ходовые похуже...

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Кто пользуется Continental_ем? Смотрю, отзывы очень редкие. Мой комплект CrossContact Winter уже прибыл, но я ещё не переобувался - зима у нас по расписанию - с 1 декабря. Фотки и отзывы выложу по возможности.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Был опыт юзания всесезонки от Контиков. Резина суперская была, одну зиму отъездили на ней (удивились, что хоть и всесезонка, но однако пролазили везде).
А вообще зимнюю резину этой фирмы хвалят: она очень качественная, проходимость отличная, короче, рекомендуют. Но цена высока. Кстати, ContiIceContact очень хвалили в "За рулем". Кроме того, хорошо отзывались и "авторевюшники". От продавцов резины тоже слышал добрые слова в пользу этой резины.
"Вторая линия" от Конти - Gislaved (себе на вторую машинку взял такую, подешевле, но качество отличное - резину делают на том же заводе, что и Конти).

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Пользую (с этой осени) Continental CrossContactViking 225/60 R18XL (не шип) 8800 руб/шт: до сегодняшнего снега - по асфальту - просто супер: за счет большего профиля и из-за того, что зимняя машина стала мягкая и комфортная. В отличии от 16 дюймов (были Данлоп, не шип)потери в управляемости в сравнении со штатной (летней) - не значительные. Полностью соответствует индексу скорости (Q) - больше 160 машина начинает плавать, страшно. Тише штатной резины, и в разы тише Данлопа (тот гудел на скорости как шишига).
После сегодняшнего снега (каша со льдом) - снос и занос как-то поменьше (опять же сравниваю с Данлопом) стали, тормоза неплохие: АБС срабатывает, но тормозной путь покороче, разгон - на пятерку. Пока доволен как слон, будем ждать морозов (рвать шипы!).

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Боюсь, что и в сугробе счастья не найти :( Зачем такую широкую брать, когда все в один голос говорят, что зимой чем резина Уже, тем лучше она гребет. 225/60 R18 - вот это вариант, имхо.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Во первых - чем уже тем лучше это про шипы, а во вторых я ее с машиной купил уже б.у.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Не зная про какого увольня вы говорите. У меня сейчас и лето и зима в таком же размере 235/55R18 (лето Ханхук, зима Бридж).
Никаких проблем с управляемостью и динамикой не ощущаю, наоборот мне кажется что чуточку лучше стало: за счет большего пятна контакта меньше срывов при резких стартах, позже АБС срабатывает. Мало того машина стала однозначно комфортнее и приятнее, и менее шумная (это по сравнению с родными летними Гудиер).
По поводу сугробов не заморачивайтесь: разница в 1 см ширины вообще не ощутима для зимней резины. Да на зиму рекомендуют поуже, но это относится скорее к существенной разнице между зимней и летней резине (например на прошлой машине у меня зима была 195, а вот лето 225, здесь уже разница существенная, тем более что при одинаковом диаметре колеса зимняя была выше за счет профиля).

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Dunlop Graspic DS-3 225/55/18 98Q
кто нибудь юзал/слышал/видел....?
спасибо

сам себе отвечу:
Фрикционная модель Dunlop Graspic DS-3 на льду имеет неплохие сцепные свойства, но на снегу заметно отстает от своих «одноклассников» – фрикционных шин арктического типа. У этой покрышки худшая управляемость, чем должны обеспечивать современные шины данного класса. На снегу она может начать внезапно скользить, и вернуть машину на заданный курс иногда невозможно. На мокром и сухом асфальте шина труднопрогнозируема, не обеспечивает стабильности в управлении, и водитель при быстрой езде должен корректировать внезапно возникшие заносы и сносы. Она предназначена для спокойной езды подальше от плотных транспортных потоков.

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Тест хоть и старенький, но общий принцип понятен.
http://www.youtube.com/watch?v=b1JjxdWO5Qg

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:53 ----------

Ох как я Вас понимаю!!!!!!!!!! Самолет не то слово!!! даже на педали газа чувстуется вибрация. После летней резины переходишь - аж ужас! :(
Я думал я один такой...Ice Cruiser 5000 взял....

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

_ _ _

Спрашивается какого , Вы поставили 235 ширину??????????????
М-дя, так .... далеко мы не уедем...мало ли то что возрастет расход...так еще и управляемость будет НЕОХОТНАЯ.... Сря конечно сря....

ИМХО

С Уважением, Adonirus :friends:

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

Ребят, кто Бридж близзак ДМ-В1 себе поставил, подскажите кто страна производитель у вас?
спасибо!

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

возвращаясь к посту про Cooper Discoverer M+S

при езде по заснеженному асфальту шум ощутимо ниже
но стоит колесу попасть на асфальт - так же неожиданно гудение усиливается
гребет по рыхлому снегу уверенно, хотя в полной мере проверить пока не удалось
на льду скольжение умеренное, легко корректируемое

вывод - отличная резина для севера, там где асфальт вокруг всего 7 месяцев в году

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

_ _ _
А у меня Япия.... благо живу рядом с НЕй .... гы...

Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
 

...что и требовалось доказать - зима ровно по календарю, благо вовремя успел заказать комплект и переобуться (фотки в альбоме). Ощущения - Continental CrossContact Winter 215//70//R16 - мягче чем штатный Goodyear R18, немного громче (оно и понятно, зимние). Гребёт по свежей снежной каше на все сто, по асвальту тоже проблем не замтил, управляется на ура, дороговато, но я доволен.