Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

Уважаемые форумчане!
Предлагаю вам собственного производства автомобильные ворсовые ковры для салона и багажного отделения. Все ковры оверложены. В наличии имеются ковры с ворсом 4-6 мм темно-серые и черные, а также 8-10 мм светло-серые и черные.

Комплект из 6 ковров с высотой ворса 4-6 мм -1800 руб.
Комплект из 6 ковров с высотой ворса 8-10 мм -2800 руб.
Ковер в багажник с высотой ворса 4-6 мм-1200 руб.
Ковер в багажник с высотой ворса 8-10 мм-1900 руб.

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

вот фото ковра в багажник

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

Сегодня получил ковер в багажник. Подошел отлично. Качество хорошее. Спасибо

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

а я считаю что этот пыле сборник не к чему!!это сугубо мое мнение!

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

А я сделал проще.
Пошел в строительный магазин. Купил остатки ковролина, размером чуть больше чем нужно на коврик в багажник. У нас они порой за копейки продаются.
Затем снял фальшпол багажника, занес все домой, разложил, обвел маркером, вырезал, примерил все в машине и... сходил снова в строительный магазин и оверложил.
Итого: остаток ковролина 300-400 руб + оверложить около 100 по-моему (делал год назад где-то, точно не помню)
И, вуаля, ковер в багажник готов, и за гораздо меньшие деньги. ))
Может кому то пригодится.

з.ы. думаю подобное можно проделать и с ковриками в салон.

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

а теперь переверните свой бытовой ковролин и посмотрите его резиновую основу, если провести по ней пальцами она скатывается в мелкую крошку и ворс огаляется, что будет после эксплаутации на полу и в багажнике. я это уже проходил. предлагать никому не буду бытовой ковролин, его основа не расчитана на эксплуатацию в зимних условиях и в сырую погоду. поэтому решил заняться именно автомобильным ковролином. если бы можно было использовать бытовой ковролин, то все производители думаю перешли бы на него, а не использовали дорогое ковровое покрытие!

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

да!есть ковролин с прорезиненной основой качественный есть про который ты говоришь и цена у них не сильно отличается :).Я из хорошего ковролина вырезал себе ковры в салон и до сих пор основа уже как 3 года в идеальном состоянии!тока ворс у водителя под педалью подшоркался:)а друган у меня этим ковролином пол салона заменил в авто ;) слой резины у хорошего почти 2 мм а про который ты говоришь это не резина а клевая масса запрессованная на горячую вот она и сыпется:) это я тебе как строитель говорю каждый день покупаю материалы на стройку и знаю за тот же ковролин очень много:)

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

Я брал, так называемый Утепленный, на синтетическом войлоке (фельт), с невысоким ворсом. Ничего не крошится, не отслаивается, ворс не лезет. Держится отлично, не скользит.
Плюс за счет невысокого ворса - не скапливается грязь, пыль, мусор - вытащил, встряхнул и чистый. По необходимости, если испачкал, прошелся моющим пылесосом и как новый.
Рисунок как на фото ))) прошу не смеяться сильно.

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

я сам инженер строитель по образованию, ПГС, так что знаю что пишу, по поводу основы, и работаю в строительстве уже 10 лет, также поставляю строй материалы. если тебе повезло с покупкой обрезков, то я рад за тебя. можно много дискутировать на эту тему, выложи фото и давай обсудим твои ковры.): а по поводу накапливания мусора в ворсе ковра, так это его прямое назначение, также задерживать воду ,а не влагу.

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

Благодаря резиновой основе ковролин устойчив к воде, его шумо-, звуко- и теплоизоляция наилучшая среди всех видов ковролина. Поверхность из ковролина на резиновой основе мягкая и упругая, что обеспечивает комфорт при ходьбе по ней. Ко всему прочему, такой ковролин можно использовать на открытом воздухе.

Re: Airtrek: Коврики салонные/багажника
 

вот такой я себе делал в тайоту и кот дома об него когти точит уже 3 года;) и хоть бы хны ему ,даже не пушица:)