Re: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)
 

Всем привет! На ауте XL 3,0 2007 г.в, пробег 150 000 км заменил катализаторы на пламегасители, после чего появился синий дым из выхлопной трубы и большой расход масла (500 гр на 100 км). В сервисе говорят кап.ремонт двигателя. Кто сталкивался с такой проблемой? Посоветуйте пожалуйста ремонтировать или поставить контрактный двигатель?

Re: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)
 

Масло съемные для начала поменять.Были икс эль под 200 и более.Этим обходилось 3.0 конечно.Все как у Вас каты на сотне, далее колпачки и вперед еще..

Re: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)
 

Тоже самое произошло и у меня, сделал двигатель все гуд. Обкатал, после замены масла почти 5тыс прошел ни грамма масла не взял, на днях хочу поменять масло и держать интервал 5-6тыс км
имхо контрактный двиг кот в мешке, а после ремонта все запчасти новые

Re: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)
 

После последней замены масла на сегодняшний день меньше минимума. кушает.Кто сталкивался?

Re: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)
 

А обширней как то можно? Когда последняя замена? Сколько прошла? Какое масло? Как эксплуатировали? Блин все таки не битва экстрасенсов

Re: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)
 

)) Последний раз менял масло в середине апреля. Последний год заливаю MOTUL (полусинтетику).В начале июня масло не то что бы меньше минимума- его в принципе нет. Клапана зазвучали-но лампочка никакая не моргнула.Проехал незнаю сколько может 5-6тыс. Но раньше так не кушала масло.

Re: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)
 

При замене колпачков имеет смысл залить раскоксовку в цилиндры, если такой дикий жор мала то скорее всего залегли кольца

Re: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)
 

пробег 350 000. Капиталить не собираюсь.

Re: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)
 

У меня 260 и тоже ничего не надо капиталить-))))