Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Штатные по-моему 215/70/16.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Я взял штатные. Только штатный размер не тот, который вы написали, а 215/70/R16... Уже в предвкушении! Машина и так мягкая, а с такой высокой резиной должна вообще убаюкивать :)

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Сорри, что-то не на ту кнопку нажал, конечно 215/70 R16.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Кто-нить имеет опыт использования (тестирования) шипованных и нешипованных шин на наших машинах? Всё таки полный привод, зимой в основном город, на дачах льда обычно не бывает. я в раздумье однако

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Я всегда на шипах... По асфальту отличная управляемость. Торможение на 5 балов. Предпочитаю излишнюю безопасность на льду, который может неожиданно появиться акустическому комфорту.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Bridgestone Ice Cruiser 7000 215/70 R16 100T - на маркете пишут, что очень хороша в управлении по снегу, но очень шумная на асфальте

Что скажете?

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Все время на машинах ставли только шиповку и именно Нокиан. Вот в январе 11 года когда купил Аута, сразу поставил Нокиан 7, красота и кстати 7-ка горазда тище 5-ки (стояла на старой машине)

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Тоже хорошая резина. Но я хоть и поддерживаю финского производителя-всё равно выбрал Конти.Нравится больше!

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

7-ая Хакка сильна на льду. А вот на асфальте/снегу показывает не очень хорошие результаты (хотя бы на фоне Michelin X-Ice North 2).

Если бы у меня не было зимней резины, доставшейся мне при покупке, я бы взял Мишку.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Нокиан, конечно, хорошая резина. Но её стоимость немного неадекватная... Балон нокиан стоит на 3 тысячи рублей дороже, чем тот же данлоп...

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

На вкус и цвет-фломастеры разные;) После долгих проб и ошибок, я лучше переплачу за действительно качественную резину,т.к. экономить на себе не могу-совесть не позволяет:) Купил 7 Хаку в декабре 2010, не жалею, очень комфортная резина в разных условиях, также гораздо тише 5 Хаки.
По своему опыту, чем дороже резина, тем дольше она служит (в разумных пределах,конечно)

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Правильный ход мысли! Двумя руками за:dance4:Экономить на безопасности себя и своих близких ни как нельзя!!!

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Если бы это была экономия... Скорее покупка нокиан - переплата за бренд... Я ездил на нокиан (5) и не нашёл её преимуществ по сравнению с гиславедом... А после гиславеда взял данлоп и был опять даволен... Если там и есть разница, то еле заметная... Что касается качества резины - 3 сезона, больше я на ней не езжу (около 40 тысяч км).

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Добрый день.
Наверное, глупый вопрос, но всё же - если машину получаешь в январе-феврале, она всё равно будет на летней резине? :) Все предыдущие машины получал летом...

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Именно так - на летней...:cray:
Вернее, она считается всесезонкой.
Могут быть акции-подарки, но это - как повезет.
Предыдущую машину брал в декабре, в жуткий гололед. Хорошо, рядом с АТЦ "Кунцево" находится Кунцевский авторынок - покупали там зимнюю резину и ползком добирались до шиномонтажа.:help:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Всем привет! Вопрос по поводу зимней резины, а точнее, на что ее одевать? Как кто делает? У меня товарищ специально приобрел для зимы стальную штамповку, одел зиму на них и просто переобувается перед зимой...Говорит, что так литье целее будет....Кто как делает? И что рекомендуете? Тоже вот подумываю приобрести стальные штамповки, одеть резину и менять - лето - литые диски с резиной 18 радиуса, а зимой - штамповка с зимней резиной меньшего радиуса (например, 16). Заранее благодарен за советы, комментарии и помощь при решении моего вопроса

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Всё зависит от бюджета, который Вы хотите инвестировать.
Я, например, взял литые 16R (родные 18) и одел на них зимнюю резину. Перекидываю сам в гараже. Стоимость стальных отличалась не сильно, плюс к ним надо ещё колпаки покупать.
Доп. комплект купил ради удобства, чтобы переодеть тапки в любое время и не стоять в очередях на шиномонтажке.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Ясно....а балансировать их не нужно? И еще подскажите ориентировочно бюджет на это - литые 16радиус + зимняя резина - во сколько примерно вам обошлось это. Проблем нет, что машина переходит с 18 на 16ый радиус?:)

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Мне достались и диски и зимняя резина в подарок (Рольф, апрель 2010).
Диски литые, а вот резина не ахти какая (Goodyear). Но еще пару-тройку сезонов откатаюсь. (Потом в эту ветку опять приду, присматривать зимнюю.)
А так очень советую прикупить отдельно.
На переобувках сэкономите (в гараже самостоятельно), да и резине лучше будет, если ее не тягать каждые полгода.
Балансировать при готовом комплекте не нужно, все уже сбалансировано (если нормальный шиномонтаж, конечно).
На 16 радиусе машина помягче, (это если сравнивать с летней штатной резиной).

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Как это не нужно? Даже если у вас готовый комплект, то лучше его балансировать перед каждой переобувкой авто. Т.е. летом, перед обувкой летнего комплекта, желательно сделать его балансировку, зимой - то же самое.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Я балансирую.
Бюджет у меня получился следующий:
Литьё MI-32 (реплика, полный аналог штатного литья на 16) - 3300 за диск. Стальной диск получался бы около 2500-2600 (плюс колпаки).
Резина michelin latitude x-ice north - около 7500 за колесо.

Проблем с переходом с 18 на 16 не будет при соблюдении параметров диска и покрышки.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

А покупали где - через интернет? Если да, то дайти плиз контактик - хочу тоже заранее заморочится, чтобы потом не бегать по снежку первому и не искать...:)

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Тоже ломал голову над таким вопросом. Наконец выбрал. Взял резину Continental шипованную 215\70R16 по 6600 за штуку в магазине и через Экзист купил диски Replika LS Ci11 по 4125 за штуку. У реплики маркировка идет Mi – для Mitsubishi, Ci – для Ситроена. К примеру Mi13, Mi32, Ci10, Ci11 для Outlander Xl и C-Crosser соответственно, но диски абсолютно идентичны между собой и полностью соответствуют параметрам штатных (размер 16x6,5 Вылет (ЕТ) 38 PCD 5x114,3 D cтупицы 67.1). И цена у них одинаковая в Экзисте. Но диски Mi – серебристые, Ci – черные полированные (мне больше понравились). Поэтому взял черные, вчера примерил на авто – всё подходит отлично, вид – супер. Только центральная заглушка имеет значок ситроеновский (в комплекте есть еще простая черная заглушка без значка бренда и гайки). На каждый диск прилагается паспорт, соответствие ГОСТ.
Так что думаю и по качеству и по цене и по внешнему виду получилось очень неплохо.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

А можно спросить, зачем?
Только сильно не пинайте, плз.
Ну так, для растопыривания кругозора. Просто на своей прошлой машине переобувался по-полной, с балансировкой.
Я так понимаю, что если переобул резину, то сама резина относительно диска смещается, вот и надо грузиками откалибровать развесовку как продольную, так и поперечную.
А если резина не двигалась, то в чем необходимость калибровки? износ резины компенсируем и выдранные шипы?

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

ИМХО, лучше второй комплект дисков на зимнюю резину иметь:
1. Удобно менять.
2. Меньше вероятность повредить шины при перебортовке.
3. Зимой более комфортно на R16 (для тех, кто летом на R18).
Меняю на шиномонтаже, включая балансировку. Балансировка необходима (ИМХО) при замене колес, т.к. в ходе сезонной эксплуатации она может сбиваться (грузик отлетел, прокол-заплатка, неравномерность износа и т.п.).
Дабы не стоять в очередях на замену колес, купил липучки, что позволяет без ущерба зимние ставить при первых намеках на морозы, а летние - через неделю-две после конца ажиотажа.
Литые диски практически сблизились по цене со штамповкой, а эксплуатационные характеристики у них выше. Поэтому особого смысла брать штамповку не вижу.
Бюджет (без изысков):
диски: 3,0-3,5 т.р.
шины: 6,0-6,5 т.р.
Шины заказывал в инете, а диски выбирал на Кунцевском авторынке, поскольку хотел пощупать и оценить "вживую".:hat:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Во первых грузики, или их части могут отлетать. Во вторых изнашивается резина и вылетают шипы. В третьих резина за время хранения изменяет свою форму (тем более если не правильно ее хранить).
Вот как-то так. Ну а на деле каждый принимает решение сам. :hat:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Уважаемые коллеги! Всем вам спасибо, кто принял в обсуждении моего вопроса активное участие. Вот все-таки форумы великая штука, - можно узнать все, подскажут, помогут найти.....Респект и уважуха! Сегодня ехал в Москву и наслаждался машиной - совсем другие ощущения (до этого был Рено Логан:)).....Я счастлив!!:good:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Сдаю место, где ещё дешевле: http://euro-diski.ru/xcat/product/12054.html

Реплика LS Ci8 silver на Ситроен.
Отличаются только пластиковой заглушкой, которую, наверняка, можно переставля на сезон со штатных дисков.

Я себе взял.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Был в Кунцево. Зимней резины известных марок еще практически нет. В основном продавцы используют ценники на НОКИЯ,МИШЛЕН как "пугалку"...Толкали в основном Данлоп 01, Кумхо, Ханкук,Тойо....Говорят позже будет, но по каким ценам??? В основном рекомендуют ДАНЛОП 01 (шиповка). Кто что может сказать? Производство - Япония.Сказали что шипы долго не держаться...

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Я купил отдельные диски на зиму. Во-первых из-за соображений безопаснсоти, во-вторых комфорта и в третьих надёжности..

1)Безопаснсоть. Часто зимой бывают огрмоные наледи на дорогах (колеи). Если на большой скорости в них удариться можно не только диск погнуть но и улететь куда-нибудь. ЛУчше ризну выскопровильную, ИМХО
2) кофморт - выше профиль - комфортнее ездить. Управляемость зимой всё ранво не нужна...
3) Надёжность резины, которая неперобувается да и диск не трогуют (со временем пропускать воздух начинает...). + если ездить на одном и том же диске, то со всременем он облезет весь.


У меня вышло всё про всё 32 тысячи рублей. Стоимость диска 3300... На шиномонтаже за 5 лет окупишь :) Покупал в магазине mega-disk.ru. Там ещё можно скидку в 7% получить если налом платишь. Пиши в личку, скажу как!

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Всем привет. Подскажите пожалуста на сколько уменьшится дорожный просвет если заменить 18ый радиус на штатный 16ый? Спосибо.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Не загружай ...Почитай всё есть на форуме. А 18 -это штатный размерчик тоже.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Все зависит от высоты профиля резины.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Взял на зиму ContiIceContact BD 215/70 R16, зимой опробуем))

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Правильный выбор, прошлую зиму на ней отездил, очень доволен, думаю, что и Вы не пожалеете.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Я завтра беру Гиславед норд фрост 5. За марку решил не переплачивать,но и совсем что попало брать не хочется.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

После всех прочтений форумов и выноса мозга своего и близких :thinking:, подобрал для себя и сегодня приобрел комплект шипованной Nokian Nordman SUV 215/70 R16 с китайским литьем Ми-24. Со всеми скидками и бонусными "пипками" и шиномонтажем все удовольствие встало в 42.000 р. Теперь можно спокойно встречать зиму-матушку. :always_ready:

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:26 ----------

Есть неплохой сайтик поподбору шин и дисков. http://www.auto-legion.ru (НЕ РЕКЛАМА). Правда цены немного кусаются. При желании можно найти дешевле. Но там наглядно можно посмотреть не только характеристики дисков или шин, подобрать замену, но и наглядно посмотреть как изменяется размер "колеса" при изменении разных характеристик. Мне понравилось. В качестве справочника пользовался с удовольствием. :biggrin:

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Привет друзья! Требуется совет по приобретению зимней резины ,что бы и подвеску не разбивала ну и ходовые качества были отличные.Заранее всех благодарю! PS:Посоветуйте заодно и летнюю,сразу и куплю.Кстати размер штатный наверное ставить буду 16.Не так давно АУТ приобрел поэтому требуеться совет.

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Re: Зимняя резина - сезон 2011-2012
 

Скорее всего я Вас удивлю, но 18 размер это тоже штатный ;)
А насчет совета... у каждого будет свое мнение на этот счет, и почти у всех оно будет правильным.
Я себе взял по совету многих Bridgestone Blizzak 18 нешипованные. За прошлую зиму не разу не пожалел :good:
Летние стоят стандартные 18-тые. Если бы были лишние деньги, заменил бы с удовольствием. По сравнению с зимними шумят очень сильно.