Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Потому что у вас всех 100% крякнутый Навител :)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Думаешь ОД может ставить неофициальное ПО? Не думаю...

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Поздравляю МДХ
Да машина действительно хорошая, тоже первое время проверял жосткость подвески.
Но понравилось.
Выбирал из тех же соображений, насколько часто машины угоняют.
Аут отпал практически сразу.
Да и тогда, и нового не было.
Катался тоже на разных, тигуан маленький,
сузуки слабоват и дорогой в обслуге.
Таурег воруют как пирожки.
И Т.Д. и Т.П.
Самый главный минус,
У Ситроенов маленькая гарантия 2года или 100000км.пробега
амортизаторы до 6т.км. пробега и т.д.
Почему у аутов вдвое больше.
А так хорошая машина, за адекватные деньги.
А такие мелочи как коврики, защита и т.д.
Купил за ранее, с ковриками прехал прямо в салон.
Остальное потом поставил.
Поставь себе трубу, по низу переднего бампера, смотрется лучше будет.
Да зимой бампер зашитишь.
Поздравляю с покупкой ещё раз.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

У нас клиренс повыше будет, чем у тебя. Труба не актуальна. :)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Ограничения по пробегу вроде нет...

Машина то надёжная... Поэтому на гарантию мне пофигу... Единственное, за что переживаю - вариатор. И то уже не особо то и переживаю. Он на разборке 20-40к стоит... А всё остальное - копейки!

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Серёг! А ты сам проверь на сайте Навитела, вбив туда свой ключ и попытавшись скачать новые карты. ;)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Попробую как-нибудь :) Просто мне кажется, что это будет мега попадалово для ОД... Всё-таки никто права на софтину не отменял... Тем более, что это не малюсенькая фирма однодневка, а ОД ситроена...

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

В сервисной книжке прописаны ограничения по гарантии - довольно длинный список.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:47 ----------

Кстати, не согласен с автором по поводу подвески и шумоизоляции. Конечно, это смотря что и с чем сравнивать, но почти все седаны Д класса (за исключением таких как Мазда 6) и помягче и шумоизоляция получше. Но я при покупке машины понимал за что я плачу при покупке кроссовера, поэтому сейчас особо не парюсь, единственное, что раздражает - небольшие сверчки.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Что значит, клиренс повыше чем, у меня.???
Машины то одинаковые.
Я имею виду, зимой сугобы, или попробывать захочешь проходимость
Морда машины куцая, а так симпотно.

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:53 ----------

Я бы сказал, на гарантию как раз не пофиг, если у тебя застучал или потёк амортизатор, или радиатор.
Гарантия на амортизаторы 6000км.
Радиатор потёк у меня к концу дух годичной гарантии.
В итоге менял сам.
На шильдики и хром у них тоже отсутствует гарантия, точнее она есть.
Только они ссылаются, что это наша соль и реагенты.
Оригинал стоит от 18-25000т.р.
А у митсов гарания больше, хотя машины одинаковые.
Вот так.
Гарантия для этого и нужна, чтобы косяки заводские устранять.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Да щаз, аха! ;)

У дизельных Кроссеров клиренс в районе 175 мм. У бензиновых - 215 мм.
Разница в огромном таком фильтре, что висит у тебя внизу. :)
https://www.out-club.ru/board/showpo...31&postcount=7

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Вы сравниваете несравнимые вещи... Кроссовер и седан - разные лиги... Я не владел седанами никогда (как и никто в моей семье) и не собираюсь. А тот уровень шумки и жёсткости подвески, которые предлагаются на кроссер меня полностью устраивают и даже радуют! :)


Он же не у всех течёт... Да и амо не у всех ломается :) У меня ничего не сломается (тьфу тьфу тьфу) :) Да и потом... Я в итоге сэкономил почти 300к купив ситроен. Так что из этих денег готов что-то потратить на него. Да и потом. Меньше гарантия -быстрее перейду на обслуживание к неофициалам - опять-таки экономия.

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:03 ----------

Дамы и господа. Обкатка пройдена! Сегодня первый раз нажал газ в пол. Что могу сказать... Ничего не изменилось. Как он ехал на 3,5 тысячах оборотах, так он и на 6ти едет... Понятно, что чуть расторопнее, но не сильно. Расход по городу в среднем получается 16-17 литров (средняя скорость 13-14 км в час). Очень хороший расход! Даволен!

В машине пока всё нравиться. Мягко, тихо, сухо, комфортно. Прекрасный климат. С самой покупки не трогал переключатели. Всё время отлично дует. Стекло не запотевает, что очень радует.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Я не сравниваю кроссовер и седан, я сравниваю уровень комфорта, как акустического, так и пятой точки.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Навител - это компания, которая больше остальных разработчиков навигационного ПО тратит сил и средств на борьбу с контрафактом. Поэтому просто не может ОД и производитель продавать нелицензионное ПО, а вот ограничение прав пользователя по самостоятельному обновлению карт - запросто, права могут принадлежать Ситроену.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Сегодня удалось установить мой личный рекорд - средняя скорость за поездку - 7 км в час. Расход 22,9 литра. :( Пипец пробки... Ехал от Мясницкой на Академика Королёва... Лубянку до бульварного кольца ехал 45 минут :fool: Потом Шереметьевку ещё час... Пипец короче...

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

А в метрах=километрах это сколько? А то нам, жителям Резиновска, не понять таких слов. :)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Расстояние по яндексу:

От Начала Лубянки до бульварного кольца - 810 метров. Ехал 45 минут... От цветного бульвара до конца шереметьевки 5,5 км ехал ещё 1 час... средняя скорость по бортовому компу получилась 7 км в час с учётом того, что до Лубянки я долетел... А вот когда обратно ехал...:(

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Здраствуйте, прошу прощение что не в тему! Со дня на день должен преобрести Citroen C-Сrosser 2.4 эксклюзив в салоне на варшавке! Подскажите на что обратить внимание при покупке и какую сразу поставить сигналку если она необходима?

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

вот:
https://www.out-club.ru/board/showpo...6&postcount=20
https://www.out-club.ru/board/showpo...9&postcount=59
и вот: https://www.out-club.ru/board/showpo...6&postcount=86
там целая тема с советами, я сам для себя выбрал последнюю памятку.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

А я заменил задние пружины на "Фобос".
Подробности - тут.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Посмотри на лакокрасочное покрытие. Также посмотри работу электронных систем... Вообще, не особо то надо проверки устраивать, ибо по гарантии всё заменят (не считая проблем с ЛКП). Так что смотри внимательно на кузов...

Сигналку родную лучше активировать и не париться... Машина пока неугоняема. Поэтому лишь деньги тратить... Захотят угнать - угонят с любым комплексом защиты...

Удачи!

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Спасибо за информацию! Машина на базе в подмосковье ждемс! Хотя уже родилась идея поменять музыку на цветной дисплей так как нет юсби да и по отзывам качество не очень! У официалов с фото цветной дисплей не плохо смотрится но кусается цена! Анализирую информацию! Если есть чем свежим поделиться буду рад!

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

буйвол, я на PSA-Shop.ru купил себе медиастанцию с камерой заднего вида. Скоро должна прийти мне, буду ставить. :)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

У меня стоит именно от официалов. Во-первых, я выбил скидку в 20%. Итоговая цена была 32 тысячи с установкой. Если любишь смотреть ДВД - то я бы её не советовал. Яркость экрана паршивая. Хотя, может так у всех маленьких экранов. У меня опыта нет... Просто в солнечный день очень сильно засвечивает... Смотреть конечно можно, но без кайфа... У меня сын мультики иногда смотрит.

В остальном только положительные эмоции. Отличный навигатор, работает вообще без тормозов, ай-под подключил и не паришься с музыкой, неплохой приём радио и тд. Вообщем я определённо даволен.

Если есть время, то, наверное, лучше сделать как Airborn. Выйдет чуть дешевле. Я просто время тратить не хотел. Тем более мне скидку на машину сделали и я даже меньше своего запланированного бюджета потратил...

Из допов установил:
1) сетку радиатора
2) брызговики
3) медиасистему
4) коврики
5) защиту

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Заказал ворсовые коврики 3D LINER 2007 с бортиком за 3150р и в багажник CITROEN C-Crosser 2008-(SUB) с бортиком за 1150р в инет магазине! Привезли быстро, но в салон коврики оказались с другим названием - 3D Sоtra 2006 хотя в накладной стояло наименование заказа! Менеджер по телефону прокоментировал что они равнозначные! Сижу думаю где прокол?

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

А у меня изменения в медиасистеме.

Сначала заказал эту - http://psa-club.ru/shop/podbor-po-na...osser-8gb.html

Но сегодня предложили поменять на новую модификацию - http://psa-club.ru/shop/podbor-po-na...c-crosser.html

+ скидка в 1500 рублей за то, что немного затягивают с доставкой.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Внешне первый вариант симпатичнее! Как будет смотрется в салоне и какое качество звука и видео это вопрос. Сколько за установку у афициалов?

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

У меня всё про всё вышло 34 тысячи... И сама система и установка...

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Новый вариант понравился:good: Крутилки точно такие же как и крутилки климата.
Подумываю о покупке...
Извиняюсь за вопросы в этой теме...
- Есть ли какие-либо хитрости при установке (адаптеры, переходники и пр.)?
- Блютуз и управление с руля сохраняются?
- Штатный USB будет работать? (у меня аут)

Спасибо.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

В китае на сайтах или на алибабе, гораздо дешевле. Я себе роадровер с доставкой и камерой взял за 580 долл с доставкой. То что на фото то же видел, около 700 долл с доставкой. Не знаю как качество, но то что экран глубоко это хорошо, меньше будет бликовать. Роадровер почти без глюков, только с подсветкой кнопок косяк, но экран сильно бликует на солнце.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

ставь шерхан, двустороней связью, и не ставь старлайн га...но...
Я поставил досих пор мучаюсь, парень поставил, и не он один, шерхан,
работает чётко.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Не знаю. Мне до ближайшего ОД 1200 км.

Нет. Вынимается штатная, ставится новая.

Да.

Не знаю.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Спасибо, еще вопрос.
Что за производитель сего устройств? Хочу отзывы почитать, не пойму, кто его делает.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

M.V.K., китайцы делают, а PSA-Shop проверяет работоспособность, заливает туда Навител и карты "Россия-СНГ-Восточная Европа".

DCPVideo в оригинале оно называется - https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=34

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

А как обстоят дела со звуком есть ли разница мультимедии и простой музыкалки? Если поставить к мультимедии сразу четырехканальный уселок будет разница или можно без него?

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Странная логика. Из несканируемого Старлайна и вскрываемого любой открывашкой Шерхана советовать второе...

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Продолжаю отчёт.

В эти выходные поезидил на круиз контроле... И вот что интересно. Одна и та же дорога, но в разные стороны... Ехал к другу на круиз контроле (100 км в час). Туда расход составил 7,7 литра :what: Считаю, что нереальный какой-то показатель, но он действительно был таковой... Обратно на той же скорости - 8,6 литра... Почему литр разницы - фиг знает...

Очень нравится поведение автомобиля на трассе. На скорости до 120 (выше не ездил) машина стоит на дороге как влитая.

Планирую в сентябре сделать шумоизоляцию дверей и поставить JBL колонки с усилком.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

У меня и на 140 км/ч стоит как влитая! И идёт по трассе прекрасно!

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Я просто быстрее не езжу... Мне просто не понятно высказывание некоторых людей о том, что машина на плохой дороге неуправляема... ИМХО, это не так... Даже в колеях на МКАДе машина ведёт себя отлично. Лего выезжает и заезжает в колею. Руль не вырывается из рук.

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

СергейМДХ, наверно люди, которые так говорят, просто не следят за состоянием своих колёс (в частности за давлением в шинах). ;)

Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
 

Может быть... Кстати, когда забрал машину и поехал в ГАИ, то во время ожидания проверил давление в шинах - 3 атмосферы... Убрал до 2,2 и теперь радуюсь :)