Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

265/70 R 17 или 265/75 R 16
Что лучше посоветуете?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Первое.Хотя я себе поставил на 18 265/60 и диски с вылетом ЕТ20.Были утановлены на МПСа,так как до этого стояли на Эльке,очень понравилосьплюсы такие;хорошая управляемость,крены меньше в поворотах и нетклюваний и раскачивания,как на 265/65/17 или 265/70/16,был опыт пользования машины на этих размерах,а и вылеты там штатные конечно ЕТ38.Ещё вид машины с вылетом на 20 красивый,колесо ровно с аркой,не вылезает и внутрь не заходит.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

бАльшой вАпрос. Зачем ставить на а/м диски/шины и прочуюю хрень не штатного размера? На заводе, специально обученные люди сидели подбирали научно-обоснованные пропорции и проч. параметры и тут пришел Вася Пупкин который умнее всех на свете и говорит: "то всё куйня" Ох, как это всё по-нашему ))) Поистине нет ничего сташнее воинствующего невежества. ИМХО, конечно.

Опять же, ипонцы написали в мануале: вылет ET38, нахера ставить ET20 нипАнимаю!? Это же написал никакой то Петрович из сервиса в подворотне. Это написал сертифицированный специалист который пол-жизни учился и собаку съел на этом деле. И снова, для джипа чем больше резины и воздуха под колёсами тем лучше. Зачем ставить R17 и выше когда R16 лучше. Хотите управляемости на шоссе? Купите пузотёрку и наслаждайтесь. А это жип!

И вообще, почему за неправильную тонировку стёкол у нас даже штрафуют иногда, а на использование на автомобиле нештатных колёс, вставок, лифтов никто не смотрит? Это же гораздо опаснее как для самого долбо..па так и для окружающих. Вопрос для самопроверки. Полетите в отпуск на самолёте у которого винт от вертолёта? (пилот считает, типа так круче). То-то.

(на правах саморекламы)

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Ты тогда у них спроси,которые всё просчитали,пачаму карявая голова штатная,падушки постоянно загараются,шумка никакая,АКБ дерьмо и малой ёмкости и шыны тоже в помойку,так как на них в лес можно и не ездить и т.д.Ни кто на заводе не будет ставить что то дорогое,всё бюджетное и эконом класс.В Англии в модификации Барбариан,МПС на 18 дисках,кстати и Элька тоже.Вопросы будут.Всё уже проверено и просчито,ЕГР кстати тоже заглушил,не собираюсь из-за зелёных и всяких буржуйских норм запускать назад в двигло выхлпные газы.Это у них ЕВРО-4,5,у на в РФ ЕВРО-3.За 5 лет именно на этих моделях,люди российские уже всё просчитали и поверь,среди обладателей МПСа и Эльки,есть и математики и физики и просто опытные и умные люди.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Согласен! Дорабатывали бы они это для НАШИХ дорог (отсутствие онных)! не надо путать наше с Европой! Да ! В Тае дороги намного лучше!

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Плюс ещё даже на штатных колёсах тормоза перегреваются и становятся вялыми на больших скоростях и диски тормозные ведёт,свои протачивал на 45000км.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Ну и в догонку, гипертрофированно большие колёса, это просто не красиво. Или как смотрися джип с дисками с тонкими анемичными спицами который подойдёт разве что для пузотёрки, и то не всякой.
Я себе вот такие поставил: https://out-club.ru/board/attachment...ujwjcjzpcm.jpg с массивными спицами, достойными джипа.


---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:55 ----------

18-й радиус на МПС только в цирк. )))

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Вот чего не знаиче лезть.Во-первых они не больше,считаем 265/65/17-полный диаметр колеса 776мм,265/60/18-полный диаметр 775мм.Где они больше?Во-вторых они у меня шириной на 9" и каждый диск выдерживает 1250кгх4=5 тонн.И они уж очень не тонкие,поверь мне.Ну причём тут самолёт то и винты.Хотя спортивнуе самолюты так же тюнингуют и ставят облегчённые винт специально,в чём проблема?Ответь лучше по пунктам выше на мои вопросы.По ходу на паджеро4х4 все дебилы сидят.Вот ты эту машину и пол года не имеешь,а уже всё оней знаешь,что надо поставить и не ставить.
Конкретный вопрос-почему нет электровентилятора для кондея,из вент.отверститий в пробках идёт тёплый воздух.Как умные люди в ММС его забыли нам в РФ поставить??Они же всё просчитали и измеряли учёные.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Кстати, тоже сначала поддался искушению продать стоковые шины Bridgestone Dueler H/T 840 и купить себе Борис-Фёдырыча нашего Гудрича. Но затем оценил сферу предполагаемого использования моего а/м и подумал. Это я ради 2-3 выездов за сезон на рыбалку куплю Гудрича, полезу в ************а (как же, я же на Гудриче!) а всё остальное время буду тошнитьна шоссе и проклинать тот день когда сел за баранку этого пылеслса... Проанализировав всё это я невольно зауважал выбор дилера и оставил резину в покое...

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Это не выбор дилера,это бюджетная резина с завода.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

По пунктам? Хм.. Идеальных а/м не бывает.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Так что с охлаждением делать будешь??Вопрос

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Эта "бюджетная" резина на рынке стоит не многим меньше того же самого Гудрича или Купера. Скорее это универсальная сбалансированная резина на все случаи жизни со своими недостатками и достоинтствами.
Я где-то читал, что любые тормоза перегреваются на скоростях. Ты будешь смеяться, клянусь, я читал это сам )))

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Продолжаем с дисками теперь на штатном 12 спиц и у меня их 12,но толще.Тут что я нарушил с дисками,если диаметр самого колеса такоё же 775мм???

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Мне ни тот ни другой диски не нравятся чисто естетически (правый ну просто отвратителен, какая-то гламурнизация джипа) Но это моё ИМХО. Но чисто по функционалу если внешний радиус штатный, то никаких претензий не имею. Но R16 был бы лучше, (в смысле городских ям, лежачих полицейских и проч.)

С моей колокольни, правый диск больше подходит для а/м какого-нибудь черномазого реппера с понтами, с серьгой в ухе и ветром в голове (без обид)))

Делаю предположение. Наверняка в Вашем МПС забацана навороченная музыка (и это в а/м в котором штатную то акустику слышно только на остановке))))

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я уже писал,на 16 она прыгает на этих полицейских или клюёт мордой на трассе.Мне не понравилось,как на пузырях едешь,вельнёшь в сторону,она через секунду реагирует,потом в другую кренится сама.Я не навязываю,ставь 16 на 75.Только есть одно но,зачем тебе 265/75/16,если ты на природу ездиешь 3-4 раза.Диски с малым радиусом ставят для чего,как ты думаешь?

Ещё по вылету,ты пишешь что умные люди считали и т.д.Так эти люди и пишут,что можно устанавливать и диски с другим вылетом допустимым от штатного до 1.5см,ушерба подвески и т.д. не будет.В любой научной литературе это прописано.В подтверждение,Эльки например идут с вылетом 38 и на железе на 46.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

БГ любишь?:)

3. Ы. А левый диск на верхнем фото - это мой снимок с резиной AT 265/70 R 17. Диск штатный. На это лето у меня другие диски куплены и другая резина. Поставлю и сделаю фото позже.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

БГ - большой гав..нюк, но песни писал (раньше) ничего, душевные )))
По поводу колёс/дисков ничего личного, просто хотелось услышать мнение мировой обЧественности по данному вопросу, в том числе о эстетической стороне дела (кто какие диски ставит, и почему).

Теперь по поводу "шумки". Читал, смотрел отзывы, картинки но объективной информации о результативности данной операции маловато. В основном на уровне "вроде стало тише". В одном месте нашел результаты инструментальных измерений уровня шума до и после шумоизоляции имено МПС. Так вот, в самом лучшем случае результат -3dB! А это практически ничего! (Для сравнения, инамический диапазон уха 140 dB)!!!. В связи с этим вопрос, стоит ли тратить время и деньги на всякую чухню?

Первоначально у меня была такая мысль. Поезжу немного, прислушаюсь и начну шумоизоляцию с проблемных участков и так потихоньку подчищу основные источники шума. Езжу значит я, езжу, и тут вижу, ребята, шумы то резонансные! Лечить их надо не обклеивая всякой дрянью а вешать грузики, противовесы, менять форму панелей и проч. А это уже тема целого исследования которое денег стоит, и немалых! В общем, решил я забить на шумоизоляцию, и всё тут...

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Старого БГ я тоже больше люблю. Хотя и сейчас иногда пишет хорошие песни, есть по паре песен и на Белой лошади и в Архангельске.
Но это оффтоп.

По шумке. Это правда тоже оффтоп, но вроде к колесам отношение тоже имеет.:)
То что шумы в основном резонансные, согласен. Но тут главная проблема - дизельный двигатель, его шум и вибрации, создающие общее резонансное поле. Избавится от них простыми средствами не реально. Однако немного подавить все же некоторые шумы можно. Например убрать резонанс в дверях и тем самым немного улучшить звук от музыкальной системы (про установку супер музыки говорить не будем, пустое все это). Но получше играть станет, это точно. Еще сделать шумку задней части салона в районе арок и пола багажника, боковых стенок. Мерседес не получится, но общее шумовое давление можно снизить. И потом ведь для большего комфорта иногда достаточно не только убрать шум как таковой, а просто сместить диапазон в иную частоту, которая уже не станет восприниматься ухом (кстати где-то читал, что в осном так и борются с шумами в авто). Вот это мое мнение насчет шумки, хотя я если честно так ее и не сделал, все никак не соберусь.

И дабы не было оффтопа выложу фото своих новых дисков с резиной Йокогама Геолендер А/Т- S в размере 275/65R17. Диски Реплика Mi51 новая модель (рисунок и размеры паджеровские). Конечно есть более джиповские диски, например тот же Dotz Dakar, но там либо параметры не соответсвуют штатным, либо цена заоблачная.
В общем давайте эту сторону обсуждать не будем, т.к. восприятие красоты у всех разное. Меня больше практичность в этом плане волнует.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Вобщем от тебя кроме бла-бла услышать не чего,ни на один вопрос так и не ответил.Зато написать разную хрень горазд,в том числе об убице на дороге.Я тебе так скажу,меня ты раскритиковал не подумав,что посути машина от штатного исполнения не поменялась.Вот сам хочешь поставить катки 804мм,что уже точно не допустимо производителем.Это как понимать??Разговоры по поводу шумки,где то видел и слышал,какие 3 Дб уменьшилось,на чём??Я лично шумил Эльку и скажу,что нифига там ни на 3Дб уменьшилось,на много больше.Взять туже крышу,где после шумки звук от крупных капель идёт только от лобовика и без шумки звук как от подоконника дом,это не результат что ли.Вобщем критики дофига,эффекта ноль.Сиди дальше со стоковой машиной и радуйся жизни и зачем в форуме сидеть,если ни чего делать не собираншься и знаешь всё и больше всех.

---------- Добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:22 ----------

Добавлю о шумке,надо не лепить чё попало,а хотя бы разобрать для начала,куда и что.Примерно так я делал. http://auto-shum.ru/materials/schemata-application.html и на МПСе буду делать летом оюязательно.

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:22 ----------

[QUOTE=drozdovv;1415552]Вобщем от тебя кроме бла-бла услышать не чего,ни на один вопрос так и не ответил.Зато написать разную хрень горазд,в том числе об убице на дороге.Я тебе так скажу,меня ты раскритиковал не подумав,что посути машина от штатного исполнения не поменялась.Вот сам хочешь поставить катки 804мм,что уже точно не допустимо производителем.Это как понимать??Разговоры по поводу шумки,где то видел и слышал,какие 3 Дб уменьшилось,на чём??Я лично шумил Эльку и скажу,что нифига там ни на 3Дб уменьшилось,на много больше.Взять туже крышу,где после шумки звук от крупных капель идёт только от лобовика и без шумки звук как от подоконника дом,это не результат что ли.Вобщем критики дофига,эффекта ноль.Сиди дальше со стоковой машиной и радуйся жизни и зачем в форуме сидеть,если ни чего делать не собираншься и знаешь всё и больше всех.[COLOR="Silver"]


Добавлю о шумке,надо не лепить чё попало,а хотя бы разобрать для начала,куда и что.Примерно так я делал. http://auto-shum.ru/materials/schemata-application.html и на МПСе буду делать летом оюязательно.Когда увидишь сколько её там,ахнешь,опять же умные инженеры ММС просчитали всё .

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Как правило, резина идущая на авто в стоке и резина , продающаяся в шинных магазинах и авторынках- это, как говорил покойный Черномырдин, две большие разницы. Даже при идентичных цифро-буквенных обозначениях. Состав смеси разный и пр. компоненты. Ессно, стоковая резина, как правило, гумно (за редким исключением)...

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Как правило то, что ставят на авто на конвейере очень сложно купить в магазине. Вроде в каталоге производителя есть, а в продаже нет. Так было например со стоковым Гудиером Игл ЛС для Аутов на 18х колесах периода 2006-2009 годов.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Если ставить резину большего размера, надо подумать о дополнительном охлаждении АКПП, смотрите здесь:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...a5d7ed45991140

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Дмитрий, а Вы машину покупаете, или еще не решили?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Сначала загорелся, а теперь в глубоких раздумьях. У соседа по гаражу НМПС. Столько приходится доделывать! Я пока безлошадный ему помогаю. Поставили термостат и допрадиатор акпп.
С другой стороны, кроме нмпс и патфайндера рамников больше нет. Прадо и Мохав в другом ценовом диапазоне.

Есть мысль снова взять патфайндера. Вроде отзывы о питерской сборке неплохие. Испанской наелся достаточно. Или дождусь нмпс калужской сборки. Может комплектации будут другие? До сухого сезона еще как минимум пара месяцев.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Калужские наверное появятся в середине или конце лета. А вот по комплектациям не знаю, судя по Ауту даже беднее стали.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Я вот думаю ничего они там не урезали в 13 мод.ряду у Спорта, полтинник сбросили, все же как то подозрительно:biggrin:, впрочем мой менеджер говорил о большом кол-ве нераспроданных Спортов 12 года

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Дело даже не в комплектациях, а в отношении производителя к потребителю по-шулерски. Покупая авто за 1,5 млн надеешься, что все возможные нюансы при эксплуатации продуманы до мелочей. Ан нет! Владелец, не сведущий в технике, даже не подозревает, как его жестоко надули, убрав из российского варианта электровентилятор и радиатор АКПП. Это то, о чем я знаю. Догадываюсь, что еще многое нам не известно. Три года машина в таком варианте проходит, гарантия кончится, а там трава не расти....
Перед установкой допрадиатора АКПП (что идет в штате для южного исполнения) промыли систему. Пробег авто 32000 км. Эксплуатация в основном асфальт, характер спокойный пенсионерский. АТФ шла черная с хлопьями похожими на сажу и слизь. Розовая АТФ пошла только после прокачки тройного объема жидкости. Без радиатора коробка постоянно в перегреве. И производителю на это наплевать....

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Меня вот отговорили ставить на новую машину доп вентилятор охл. кондиционера, может позже через год

По теме:biggrin:, думаю поставить атэшку Сontinental Conticrosscontact в штатном размере, цена 7тыр плюс доставка, все лучше чем штатный бридж

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Все же, чтобы внести для себя полную ясность, хочу спросить у почтенного сообщества еще раз:
На 16 диски какую зимнюю резину можно поставить на НМПС 2012 года, чтобы не потерять в дорожном просвете и не карябать подкрылки при ходах подвески?
265\70\16 или 265\75\16?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Ставь штатный размер. Не ошибешься. Зимняя резина в тех же размерах, как правило чуть больше шоссейной летней.
А еще почитай на форуме паджеро4х4 о размерах резины, которую народ ставит на машины. Там много тем про это и ответов больше.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Вот это-265\70\16

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

продам новые стоковые Бриджстоун с Паджеро Спорта-2.... Дуэлер 684 размерность 265 65 17 комплект 4 шт. Кому интересно - обращайтесь. (926 )5535673 (Москва)

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:52 ----------

к сожалению, изображение утрачено Я себе купер поставил, дискаверер СТТ, зубастенькие, теперь можно поперек рельсов смело скакать

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Теплеет. Думаю о летней резине. Кто что на лето поставит? Геоландер г012 как? У нас стоит 7тыр. И так ли плох сток?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Вот такую себе и купил. Размер 275/65R17. Фото на дисках пока в гараже я уже тут выкладывал. В городе грязь, хочу сначала помыть машину, чтобы не класть зимнюю грязной на хранение. Потом буду переобуваться.
Штатная резина хороша тем, что она уже есть и ее покупать не надо.
Мне штатного Бриджа хватило на третий день после покупки один раз съездить на дачу. Понял что это резина для кроссовера и тех кто не съезжает с асфальта.
Прошлое лето откатпл на Dean WildCat Radial АТ 265/70R17. Тут где-то были ее фото. Неплохая резина, вторая линейка Купера, по сути аналог их ATR, но по рисунку даже ближе к новому АТ3.
Могу продать за недорого.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Спасибо за предложение. Но я планирую подкрылки поставить и эта резина будет задевать, имхо. А так жду, когда ты свои катки выложишь. Диски очень интересные. Что можешь сказать хорошего про Йоку Г12? Ещё смотрю на Конти кроссконтакт АТ. С Йокой примерно одни деньги...

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Истерается быстро,боковина тонкая,можно зубочисткой проткнуть,это практически единое мнение с форумов паджеро и пикап форума.У меня такая стоит Toyo Open Country АТ,там хоть боковина 2х слойная,у гео один,у бфг з слоя,но он и тяжёлый.Бридж дубовый.Всё чего то по континенталь тащатся АТшный.

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Это ты про что написал, про Гео12 или про сток?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

Да ладно про зубочистку. Мнения по поводу этой резины разные. Есть кто ездил на всякой, в том числе и Тойо.
Я перед этой покупкой много отзывов почитал реальных пользователей в том числе и на пикапе и падрежо4х4. Хорошая резина. Если не фанат бездорожья, нет желания скакать по острым камням, Йока удачный компомисс и не откровеная шоссейка и не такая дубовая как Гудрич.
По Тойе для меня например еще один нюанс - это ее недоступность по крайней мере у нас. Только на заказ или через интернет-магазины (а я не хочу по вопросу резины связываться с интернетом). А Йокой у нас много кто торгует и в наличии есть, можно повыбирать размер и сами покрышки, если попадуться дефектные.

А фото я выкладывал. Или на машине нужно?

Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
 

+100500. Тойо тоже наших типоразмеров в открытой продаже не видел.
Само собой на машине хочется увидеть. Ещё бы впадина в лучах дисков в чёрный была бы покрашена... Напоминало бы МакФуоко6, по к-рым откровенно тащусь.