Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

да, у нас шатуны пластилиновые- не надо рисковать...

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

эээ, тогда зачем турба от 9ки?
от 8ки рс было бы в самый раз - спул раньше, лаг меньше

мужики, Вы меня в растраты вгоняете
теперь еще и низ от 8ки покупать + работы по его инсталяции

по сути вопроса - пробеги маленькие, турба до 1.2 в будни раздувается 3-4раза, по выходным раз 10-15. в таком режиме думаю долго протянет

но тюнинг заразный, буду усилять низ

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

не знаю, кто как, а я как раз к такому выводу и пришел, что для сток трека оптимал был бы 8 турба. Еще зависит от состояния мотора. на более-менее нормальный двиг можно и 9ую прикрутить и иногда вваливать по полной, а вот на двиг пробегом более 100 т км ( как у меня) я уже не стал бы больше 1.3 дуть вообще...
ЗЫ знания приходят по мере продвижения вперед- опыт, сын ошибок трудных... хочется много, быстро и сразу, но именно с этой машиной так не бывает, к сожалению...

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

если смогу остановиться - найду турбу от РС
если не смогу - поставлю низ от 8ки и буду дуть 9ой турбой больше 1,5
(пс - автомат жалко, хоть и проваренный)

:)

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ----------

какие есть турбы от РС?
на 8 и 9 они разные? или РСочные всегда не твинскрольные?

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

имхо коробка или раздатка быстрее крякнет от нагрузки (привода, задний диф, кардан), чем мотор ;)

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

если я правильно понял, турба от РС(МR) - MN 156119

MN 156119 и TD05HRA-155G6C-10.5T это одно и тоже?

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

как подстраховать акпп мы все знаем, а вот с двигой все намного сложнее...

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

так что предпочтительней:
1. турба от РС (раньше спул)
2. усиление низа(или поршневая сток эво 8 или в сборе б/у низ эво 8)

дешевле турбу от РС

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Юр, я раз на 20 перечитал твой вопрос и так не понял... Предпочтительней для чего? Наш сток низ и на турбе от РС может сказать "Привет" если туда задувать больше 1.5 кг. А усиление низа - это вопрос больше финансовый, чем религиозный. Хочешь езать долго и счастливо, не дуй больше 1.5кг. Настройся хорошо на 1.35 и радуйся - я так и сделал... Что будет дальше покажет время. Зима долгая!

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

просто на РСочной дудке авто будет ехать раньше и чисто психологически не будет хотеться дуть больше

но мысль ясна, хочешь долго и весело - усиливайся

колено надо менять на эвиковское?

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Лучше да!

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Общался с грамотным народом, у которых колена по 5000$ стояли, говорят нет вообще разницы даже между атмо 4g63 и турбой. Ставили от атмо на 600+ и нормуль, диг ходил несколько гонок и бахнул не от колена, а от сломанного шатуна Oliver. Вот и думайте. Сток есть смысл менять при строкере 2.2л - 94мм, иначе или 88 или 100 мм сток от 63 или64! Кому не
Жалко выкинуть 2-5 000 $ - отдайте мне.

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

б\у колено от эво7-9 - 300дол

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

я б даже сказал 200))

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

коленвал на эво 7-9 MD 357543
коленвал на турбоауте MD 346024 (03-04), MD 357543 (04-...)
коленвал на треке MD 346024

интересно какие выводы можно сделать?
кстати датчик коленвала на турбоаутах поменялся при переходе на коленвал от эво

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

На 4 эво это же колено.

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

кстати датчик коленвала на турбоаутах поменялся при переходе на коленвал от эво
Ты еще это мне и здесь решил повторить)))) Так подходит датчик коленвала от эво к нам или нет???? :wall::wall::wall:

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

нет
повторю и тут :)

коленвал менять не буду
махну шатуны на Манли и поршни с кольцами на Вайсеко, вкладыши ацл, шпильки арп
я так понимаю что и м.насос с помпой поменять надо
вот думаю делать все это на своем моторе или купить бу от трека за 500дол?
склоняюсь к последнему, т.к не хочу чтобы авто стояло без мотора

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Может уж проще целиком сток-мотор от 9-ки влепить? 1,5 очка долго и счастливо. А родной - в гараж на консервацию.
Интересно... Сколько он стоит в сборе (б/у) ? Пойду порОю....

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

от 9ки не хочу
кто и как мивеком управлять будет????
мотор от 8ки с навесным продавали недавно за 2800дол

А вообще я передумал, денег жалко
500дол мотор от трека 1100-1200дол ковка шатуны, поршни , кольца, вкладыши
+ помпа, м.насос, прокладки, ремни, ролики
+работа
ну его в баню :)

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Купи себе эво, отстань от трека!!!

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

ободряюще, спасибо :)
напиши тоже самое в ветке Георга :)

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

улыбнул):good:

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

мне уже писали- причем то же самое)))

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

дежавю?

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Не дежавю, брат купил эво, как прокачусь так ЭЭЭХ эво есть ево. Всеж думаю для трека предел эт турба фронтальник форсы проварить акпп, и оп ля 330кбл. И всё !!! Дальше моньячество )))

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

сегодня забираю свои белые ТЕ37(с родными наклейками) из транспортной
ждите красивые фотки на этой неделе

---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:36 ----------

у меня интеркуллер висит на 2см ниже балки 62650
тоесть его верхнее крепление крепится к 62054С
https://out-club.ru/board/attachment...fvnjvbesqd.png
защиту не поставить, и в случае чего, он примет на себя все неприятности снизу первым. да и патрубки чуть ниже лыжи висят
перевешивать?

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

лучше перевесить....

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

у меня выполнен так же плюс правый пайп изгиб также висит, защиту поставил но чтобы она не задевала сзади вставил между кузовом и защитой 2 проставки одну слева другую справа длиной 4см, все идеально и эти элементы защищены

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

у меня так же с проставками все соит уже спасло пару раз

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

а чего никто не хочет выше ставить?
проставки удар могут не выдержать имхо

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

не знаю, у кого как, у меня у распорки концигурация такая, что если и стукнет, то ее вомнет вверх к днищу, но никак не должно оторовать с болтов..

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Шота, какой распорки?
ты картинку выше видел? понял что куллер ниже поперечной балки прикреплен?

просто мастеру так было проще вешать кулек от эво, верхним родным креплением на усилитель бампера сверху - а меня это сейчас нервирует, снег хоть у нас редко и не много, но я больше бордюров боюсь

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

не, у меня не все изображения показывает. если кулер весит ниже защиты, то это опасно, перевешивай конечно.

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

TE37 18" 8,5 +30
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
резина на дожечь 235*40
на весну куплю новый бриджстоун 235*45

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

круть!!!

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

Ништяк - но стоят наверное?

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

да, не дешёвое удовольствие
но ясный пень что для меня это скорее фетиш чем необходимость
хотя.......у нас 15 октября спринт-слалом в Одессе......но тормоза пока сток, нефиг соваться мне на такие мероприятия пока
жаль трек ЧАЙКА в Киеве....я человек семейный....не могу туда ездить.....жена и так дико ревнует к машине

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

сцука ништяк.
себе такие хочу.

Re: MMC Airtrek turbo из Одессы (Бортовой журнал)
 

по размерности резины промахнулся ты.. маловаты в арках будут. 235/50 или 225/50 - это наш размер...