Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Специально для тех, которым даже лень свои слова проверить в гугле:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_C
http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_D

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Блажен, кто верует! (с):hat:

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Тем, кто безлично пытается нахамить, отвечаю.

Получается, что к нынешнему времени Икстрейл и Мурано имеют разные платформы. Здесь я ошибся. Но помню, что первое поколение Хитрилы и Мурано выпускались на одной платформе.

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Это не хамство - это удивление, дело 5 секунд чтобы проверить свои слова.

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

И тут ошибаетесь...
Да, ладно, тема не об этом...
:hat:

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

В общем да, перавый Хитрила был на FF-S, а первый Мурано на FF-L

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Именно. Где S и L - размер одной платформы. ;)

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

При всем уважении к икстрелу2 - он у меня был, мурано машина классом выше. Она значительней шире, выше, комфортней, мощнее и соответственно не на базе кашкая, как икстрейл.
А Патфайндер нормально ложится в линейку ниссана, просто она, линейка, у ниссана очеь широкая, есть из чего выбирать

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Вот только сам производитель считает, что это разные платформы. В общем ладно, это не суть важно.

---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:51 ----------

Выбор - это всегда хорошо для потребителя, а вот для производителя, особенно японского, чем меньше выбор тем лучше. А в данном случае мы видим две модели, которые по первым прикидкам отличаются только дизайном и размером багажника. Хотя подождем когда выйдет живьем, да вдобавок они могут в следующем рестайле мурано опустить до универсла повышенной проходимости, а-ля Аутбек или Кросстур.

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Производитель ПОЗИЦИОНИРУЕТ общую платформу как две разные. Ему же это выгодно, не так ли? :)
А в общем ладно, действительно, не суть. :)

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

сорри за оф но про что это?

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

офф
в контексте той переписки - это хайлендер:-)

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Тойота очень компромиссная марка (ИМХО). Это хороший маркетинг, соответственно большие продажи. Но со времен второго Марка меня у тойоты ничего не цепляет, хотя сам пока катаюсь на подобных универсальных машинах:) А когда заработаю и захочу купить что-то этакое, боюсь у японцев нечего будет предложить. Будут однообразные мыльницы с разными шильдиками. Даже у некогда самобытного Субару закончились идеи.
Ничего не имею против Тойоты, ни одна Тойота от моих рук и других частей тела не пострадала:biggrin:

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Ребят, если кому интересно... В продолжение темы... Заглянул вот на форум, смотрю моя темка живет и развивается....:)
Поменял я Аута на Лексус рх330, в перспективе буду выбирать из прадо 120, паджеро 4 и туарега (рестайл). Лексус пока нравиться (но это не надолго, я думаю, машины меняю часто). Если кому интересен лексус готов поделиться впечатлениями):biggrin:

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

А то! Интересно все! Делись! ;););)

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Делюсь)
Мягкий, по сравнению с ним аут-погремушка, 92-бензин, мелочь, а приятно, вообще ощущение очень тяжелого автомобиля, хотя разгоняется быстро, тормоза достаточно цепкие, что странно для американца, расход средний 16 литров, город 18, при активной езде -20, трасса при 160 около 12 литров. Не совсем привык к работе автомата, есть некая задумчивость, присущая всем RX. Запчасти по сравнению с митсу - сущие копейки, естественно не у официалов.

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Тут возник у меня вопрос. На авто ру в продаже полно патфайндеров дизелей 10-го года в фуле с очень маленькими пробегами. Почему их все скидывают. В этом ценовом диапазоне и того же года продаются паджеро с 3-х литровым бензином. Вопрос что бы Вы предпочли, (что лучше, надежнее) и почему?
Спасибо)

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

а ты позвони продавцам и спроси.

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Смешно, спасибо:)

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Они все побежали хватать суперавтомобиль СХ-5. :)

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Ну это да) сейчас юзаю четвертый паджеро дизель 3,2. Всем устраивает, но хотелось бы пятидверку (сейчас трехдверка), и посвежее. А кэша не так много, вот и задал вопрос)

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

"Какой дурак на Плюке правду думает?" (c) Кин-дза-дза

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Цвета нового Патфайндера По мне так краше бежевый и синий

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:43 ----------

Еще сайт про Пафик с интересным успокаивающим видео о вариаторе

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Несколько понравившихся фоток
Вложение 77093

Вложение 77094

Вложение 77095

Вложение 77096

Вложение 77097

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Напрягает увеличивающаяся линия задней части кормы. Лучше оставили бы как у брата Инфинити JX Вложение 77098

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Симпатичный. Но кажется, что клиренс, как у Мурано и это смущает больше всего.

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

у предыдущего тоже клиренс как у мурано

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Сам не мерил. Но по оффициальным данным у "текущего" Пата - 228 мм, а у Мурано - 180. Почти 5 см разницы, однако.

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

У Мурано весь клиренс упирается в выхлопную систему, которую сделали довольно похабно. А точнее из-за того что в салоне Мурано ровный пол её особо некуда девать. Если не делать ровный пол, то труба висеть не будет, а значит клиренс будет больше 20см.

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

А вот и первый (переводной) обзор (тест-драйв) на русском языке + куча комментариев.

http://info.********/surveys/22172

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

черты нового санты почему то сразу вспоминаются
и внутри и снаружи...

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

хундай 100%

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Из всего текста, понравилось: Наш автомобиль оказался оснащен пакетом опций Premium стоимостью $2 300, что поднимает итоговую стоимость до $44 395

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

а когда в РФ появится есть инфа?

Re: Смена XL на Nissan Pathfinder
 

Видать, Томас Бюркль на весь регион трудится:biggrin:

Re: Nissan Pathfinder
 

На первых фото появившихся если не ошибаюсь больше года назад он выглядел как-то поинтереснее. Может ему этот цвет не идет? Выглядит как какой-то симбиоз Пэтрола, Хайлендера и Мазды СХ-5

З.Ы. Если не наладят сборку у нас ценник будет конский, т.к. по большому счету Финик JX без нескольких электронных фенечек и эмблемы.

---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:15 ----------

З.Ы.Ы. Внутри больше общего с пластиковым деревом Хайлендера и почти ничего общего с Сантой.

Re: Nissan Pathfinder
 

На счет предполагаемой цены. В США стоимость нового Pathfinder'а начинается с более низкой отметки, чем его предшественника. Но там есть комплектация с моноприводом, которую нам не повезут, скорее всего. А вот в приличных комплектациях Пат, действительно подорожает.

Re: Nissan Pathfinder
 

поперечный мотор, отсутствие рамы, отсутствие понижайки, про межосевой диф вобще молчу, про него только деды бородатые помнят.. и то не все. клиренс г-о
все п-ц. загубили тему.

Re: Nissan Pathfinder
 

Для г-на остается Паджеро - дешево и сердито.

Re: Nissan Pathfinder
 

Ребят, а чего у них тут ценами? Гораздо дешевле чем где либо. Написано, что официалы. Кто связывался с ними?
http://www.gm-car.ru/nissan/11/pathfinder/219/complect/

Pathfinder 2.5 D МКПП 4WD XE (CB-HA) 1 320 000 руб.
Pathfinder 2.5 D МКПП 4WD SE (C-C-A) 1 374 000 руб.
Pathfinder 2.5 D АКПП 4WD SE (C-C-A) 1 413 000 руб.
Pathfinder 2.5 D АКПП 4WD SE (C-CGA) 1 473 000 руб.
Pathfinder 2.5 D АКПП 4WD LE (----A ) 1 526 000 руб.
Pathfinder 2.5 D АКПП 4WD LE (---FA ) 1 598 000 руб.
Pathfinder 3.0 D АКПП 4WD LE 1 737 000 руб.
Pathfinder 3.0 D V6 АКПП 4WD LE 1 797 000 руб.
Pathfinder 3.0 D V6 АКПП 4WD LE 1 809 000 руб.