Re: Максималка у турбо...
 

правильно. главное замеряй на ровной дороге, не в подъем и не в спуск.

Re: Максималка у турбо...
 

Тоже замерю когда забиру, только страшновато , там с аэродинамикой чего-то не так, после 240 взлетать ничинает, надо типа антикрыло какое-нибудь и управляется плохо...

Re: Максималка у турбо...
 

На моем Около 220 что то свистеть начинает в районе правого колеса. как буд то локер начинает за колесо задевать, но на самом деле все в порядке! Слышно громко и отчетливо. если встречный ветер то уже на 190 свистит.Ну а максимально 225 разгонял. А в принципе, больше и не нужно.

Re: Максималка у турбо...
 

логан а че ты себе обвес не влепишь?и аеродинамика должна быть лучше..

Re: Максималка у турбо...
 

Он больше и не поедет (сток), на своем пробывал в Германии соответственно с их бензом по их дороге 225-230 по гпс, чуть больше 240 по спидометру.

Re: Максималка у турбо...
 

На резине увеличенной поедет, отсечка позже будет, на стоковой около 235 км.ч отсекает

Re: Максималка у турбо...
 

Сними отсечку, не бойся!:mitsu:

Re: Максималка у турбо...
 

:) или шестую в коробку втиснуть

Re: Максималка у турбо...
 

"Седьмую" не пробывали включать.)))

Re: Максималка у турбо...
 

как отсечка, если на 5ой передачи, 5 тыс оборотов это около 200 км\ч.. с учетом того, что разгон с каждой тысячей увеличивает скорость на 40 км\ч.. тогда отсечка должна быть около 260 км\ч.
так, нет?

Re: Максималка у турбо...
 

Нет не так, сопротивление воздуха растет в прогрессии.

Re: Максималка у турбо...
 

если речь про отсечку по оборотам двигателя то KVADRAT прав - если она 6500, то скорость должна быть 260, но до этой скорости просто мощности не хватит! т.к. (а теперь прав logan5555) сила сопротивления воздуха при такой скорости аспирации растет по экспоненте(т.е. в разы и даже в порядки)!
для справки в первом приближении:
на скорости до 70 км\ч сопротивление прямопропорционально скорости
70-120 - квадратичная зависимость
130 - 170 - кубическая
и т.д.

именно поэтому ТАЗ классика 1,6л с 86л/с аэродинамикой кирпича разгоняется до 160-170 (но так ссыкотно в нем сидеть)!
Аут с 200сил и аэродинамикой немного лучше кирпича разгоняется до 230 км/ч,
Astonmartin c V8 400-500сил и аэродинамикой построенной в аэродинамической трубе едет всего на 70 км/ч больше - порядка 300 км\ч.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. 1200 л.с. - 434,211 км/ч. - тут без коментариев..

Re: Максималка у турбо...
 

Отсечка на стоке 7300 примерно... На 4-й передаче это примерно 200км/ч, на пятой в отсечку примерно 255-260... Но на стоке это недостижимо,как раз из-за сопротивления воздуха и недостаточного крутящего момента наверху.

Re: Максималка у турбо...
 

все верно. спасиб сереж за уточнение. опередил меня :)

Re: Максималка у турбо...
 

У меня отсечка срабатывала как раз на 256 км/ч (по GPS), а на стенде до 270 разгоняли (колесы у меня на два размера больше)