Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Я сравнивал XL 2.0 и 2.4 по динамике и разница на городских скоростях мизерна. Так что если для Вас 2.0 не едет, то не едет и 2.4. И наоборот. 3.0 едет, без оговорок. Астра меня многим не устраивает, но на дороге (особенно на дальняке) себя ведет НАМНОГО лучше Аута за исключением торозов.
З.Ы. Подавляющее большинство более-менее мощных седанов и хэтчей считают, что даже турбо Астра не едет, представляете себе их слова после сравнения своих машинок с Аутом?

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Блин, опять эта хрень : едет- не едет. Говорю честно, 2.4 - прекрасно едет(в разумных пределах, не 3.0, конечно). То, что на тесте не едут авто, так куча народу катается, коробки - адаптивные, манера езды у всех разная, поэтому тупят, ИМХО. Хорош, Аут с Каеном сравнивать...

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Это Вы просто к Ауту привыкли. Я думал точно так же пока не стал параллельно на двух машинах ездить.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

2.4 едет, 2.0 едет но визжит и туповат. что вы очевидное оспариваете? 2.0 это компромисс - удешевление. каждый сам решает - платить или не платить. сравнивал обе модификации на хл - говорю - это очевидно

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

я ничего не оспариваю, так и пишу, 2.4 - нормально едет... про 2.0 не знаю, не ездил...
Астра - у мамы, езжу иногда, не скажу что ураган, от турбы ожидал большего, хотя там 2 движка (я про140-сильный говорю), но коробка там тупая, люблю свой варик!

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

ой, я зря вас процитировал.

я отвечал на этот пост -
"Я сравнивал XL 2.0 и 2.4 по динамике и разница на городских скоростях мизерна. Так что если для Вас 2.0 не едет, то не едет и 2.4".

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

:friends:

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Да в том то и дело, что Астра далеко не ураган, а едет лучше.
Про коробку согласен, но к этому довольно быстро адаптируешься. Поначалу очень сильно напрягало, сейчас привык и из езды напрягают только тормоза и то что посадка очень низкая. Ну и отсутствие клиренса и ПП, но последнее в отсутствии снега на дорогах как-то побоку ;)
Лично я банально не хочу динамику хуже Астры, только с такой динамикой начинаешь получать удовольствие от езды и для меня что 2.0, что 2.4 одинаково не едут.
Даже завидую тем для кого эти движки едут.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Не понял)), у вас астра - 260 л.с.? Ну тогда, снимаю шляпу.... вы правы. Конный пешему не товарищ. )) А я таки настаиваю, что тем кто любит ездить поактивнее из двух предложенных моторов Outlander 2013 MY надо выбирать 2.4. Такая трактовка вас устраивает? ))

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

2.4 нормально едет и в городе резвее.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

к сожалению убрали охлаждаемый бардачек и изменили способ трансформации салона.
А вот интересно, теперь любую 2DIN магнитолу можно встроить или опять что-то мутить с переходной рамкой?

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Нет, всего 140 лс. К сожалению, ни 2.0, ни 2.4 для активного передвижения не подходят. Это факт. Последнее время что не тестирую, все едет лучше Аутов 2.0 и 2.4, даже при меньшей мощности и похожем, либо большем моменте. Правда все последние тестируемые авто были с турбомоторами. Может в этом дело.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

А у меня обратное, все медленнее или валкое с плохой управляемостью...

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Ну 3 литра - это совсем другой коленкор.
А то, что сейчас почти все кроссоверы валкие за редким исключением - это факт. Я так понимаю в новом Ауте подвеска настроена как у ASX, а значит и Аут теперь в повороты без активного торможения не входит.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

тут народ на полном серьезе хайлендер, который жирнее на добрых полтонны с гаком, рассматривает, как альтернативу. повороты... )))))))))

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Ну не знаю... мой летает со своими 170 л.с., и мне нравится. 2.4 очень активно может ездить, очень эластичный мотор и вариатор хоть и нуден бывает, но умеючи им можно хорошо разгонять машину с места в карьер.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Как говорится: Все познается в сравнении.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Ну вот. Забрал, покатался.
Понравилось всё. В первую очередь внешность. Внутри тихо, двери закрываются без дребезжаний метала. Разгон нормальный для 2.0(это не спорткар). Брал не гоняться, а ездить по хреновым дорогам и возить детей и шмотки. Отдельно по подвеске. На 16 колёсах - кочки, ухабы и ямы жрет отлично, лежачих полицейских теперь почти не существует. На 140 кажется что едешь 80. Полностью доволен.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

наконец то еще один отзыв от адеквата...
спасибо!!!

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

А остальные, кто не согласен, неадекваты?

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Видимо кому 2л. мало - все неадекваты

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Ну вот и я вчера забрал своего "имперского штурмовика" инстайл 2.4 белый перламутр. Накатал 100 км. В целом доволен.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

неадекваты те кто через пост пишет как мало 2.0, как ужасно жить без
охлаждаемого перчаточного и что за ужас задние фары без светодиодов.
Мало тебе 2,0 - купи новый автомобиль с 2,4...мало 2,4 купи с 3,0, но не усирайся делать тучу постов про УЖАСНУЮ ОШИБКУ ММС...заипали чесслово =)))

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------

я машину и 2,4 могу покупать,разница не столь существенна что не поднять...
но четко понимаю что они мне эти крутящие моменты дающие мегарывки не нужны...
да согласен что имея больше мощности гораздо легче ездить на малых нагрузках...но мне предыдущий высказавшийся человек порадовал тем что четко описал для чего ему авто...НЕ ДЛЯ ГОНОК, а ДЕТЕЙ В ШКОЛЫ ВОЗИТЬ И ДЛЯ КУЧИ БАРАХЛА...из-за чего все и покупают кроссоверы =), да плюс может через бордюр переехать или сугроб немного заштурмовать

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

+1:good:

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

ну так то , да... Вы, по-своему, правы. И деньги лишние неохота переплачивать... Мы, когда покупали в 2007-08 годах 2.4(2.0 тогда не было), тоже ругались с владельцами 3,0. Они нас обзывали "овощами" и пенсионерами. Мы с пеной у рта доказывали, что двигла для нас лично, лучше, чем 2.4 с вариком, не существует. В принципе, так оно и осталось. Но... возраст у машины, вариатор менее надёжен, чем классический автомат; но за эти годы многие из нас переросли 170 л.с. на к-рые пересели с пузотёрок с менее мощными движками и без ПП и просвета СУВ и хочется чего-то подинамичнее(например...3.0!)...Мы моложе не стали, но прошедшее время обогатило нас опытом эксплуатации своих железных коней...
Не исключено, что многие из Вас, спустя какое-то время, пожалеют о том, что не купили авто с более мощным двиглом и более упакованным салоном... Всё ИМХО.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Касаемо споров "едет-не едет" и свою лепту внесу. Параллельно езжу на двух машинах, указанных под аватаркой. Тойота Аурис оснащена коробкой типа "робот", двигло выдает 124 л.с. Так вот, когда я пересаживаюсь на нее с 4007-го, мне кажется, что я в реактивном самолете. Толчки, ощутимые ускорения, движочек игриво порыкивает, машинка поменьше - еду чуть активнее. Как же я удивился, когда осознал, что Аурис проигрывает по динамике Пыжу на вариаторе! Просто переключения передач создают такие ощущения. А на варике никто не толкается, разгон ровненький, но вообще без потерь! Я думаю, что и в случае с Астрой происходит то же самое. :)

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

jonnym,а чего возмущаться,купи и езди,люди высказывают свое мнение. Я извиняюсь купить машину 1300тыров,для кого как ,а лично для меня это деньги не малые, и поэтому стараюсь выбрать оптимальный для себя авто,чтобы все нравилось,и 2,0 вроде тоже ничего,но боюсь где-нибудь в сугробе или слабом бездорожье движок не потянет.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Заказал 2.4 комплектация S06.
Пересаживаюсь с 320 БМВ.
Выбирал между Субару и Митцу. На взгляд владельца другой марки- не плохая машина получилась.
Надеюсь не пожалею...что взял.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Как ведет себя при полной загрузке (4-5 человек). Стоит перед выбором что брать, заказал 2.0 intense, вот теперь переживаю

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

У нас XL 2.0 . Заказали аут 3 (получать через пару дней). Даже не стали брать 2.4.. Просто ну не нужно! На моноприводе проезжали всё- ибо клиренс высокий. Песчаные горы, реку в брод и не сильно заболоченную местность. По лесу- нравится!
На трассе тоже всё нравится! Хотя когда загружены в ноль, то уже туговато- человека 3,5 , полный багажник и квадроцикл сверху!

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

у Вас какая предыдущая машина напомните?
Если трехлитровик Аутландер или како йнить другой шустрый аппарат - то будет я думаю ощутимо все послабее =)
а если как у меня гольф,или ниссан оба класса "гольфа" то я думаю что в ощущениях я буду в рост идти

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

jonnym, у меня пока что киа-спортейдж причем 1-й(дедушка для последнего),
и то порезвее будет чем аут 2,0,сечас ломаю голову что выбрать,остановился на 3-х:аут 2,0, хитрила 2,0, равчик 2,0

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Понятно - культурка попёрла от ярых поклонников(дилеров, продавцов,...) и сотоварищей!
Вам никто свое мнение не навязывает - уже устал повторять!
Хотите - владейте и радуйтесь....

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Салекс, я не дилер,не продавец,не сотоварищ...
я человек который тоже стоял на перепутье,сейчас выбрал и понимаю
что выбрал оптимал...
так вы не пишите глупостей...одно дело сказать ЧТО ПО ВАШЕМУ МНЕНИЮ 2.0 ХВАТАТЬ НЕ БУДЕТ...ДРУГОЕ ДЕЛО ПИСАТЬ ЭТО НА КАЖДОМ УГЛУ

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Имхо 2.0 устраивает. Лично меня. Что в городе, что на трассе, что на лесных дорогах
До XL JetFighter был Фокус 2 2.0 хотя уже не помню точно. Основной причиной был клиренс. Только его не хватало в фокусе. Да и просто с одного взгляда понравился Митсу!

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Где именно я написал глупость? Там где высказал свое мнение?
На форуме всегда терпимо относились к мнению других - видно сейчас на форум пришли другие люди, которым важно только свое мнение или совпадающее... Дискуссию продолжать более не намерен - ибо бесполезно!

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Не совсем. В плане работы варика по плавности работы никаких претензий нет. Даже наоборот - очень четко и предсказуемо себя ведет, в отличии от автомата на той же Астре.
Причина в том, что на турбо движке максимальные 200 (или сколько там) ньютонов на метр начинают тебя везти с 1700-2000 оборотов, то есть практически моментально, а Аут на те же самые 200 Нм (не помню точные цифры) выходит только к 4000 оборотам, до которых еще нужно раскрутить движок, да еще и вариатор в плане экономии топлива сразу подтыкает повышенные передачи.
По реальным цифрам да, Астра не ахти, а по ощущниям очень даже шустрый автомобильчик. Мало того, по ощущениям сопоставим с Мурано, у которого вообще-то коней на 100 как минимум больше. Вот такие сюрпризы преподносит варик+атмосферник.

---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:58 ----------

Уважаемый, вообще-то я пишу про реальный опыт, который, в отличии от некоторых, я имею не на бумажке, а от реального владения автомобилями, в т.ч. 2 литровым. Который, кстати, стал менее мощным на новом Ауте. Другое дело, что на мой вкус и 2.4 движок не ахти как ушел от 2.0. Но по-крайней мере, с 2.4 не будете себя чувствовать ущербным на большинстве трасс, где сплошь и рядом по одной полосе в одну сторону и вереницы фур, которые идут одна за одной, да еще и расстояние друг за другом держат мизерное, в которое не только на Ауте не втиснуться, но и на Матизе.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Спокойнее надо быть, товарищи.

Ну прикрутите Вы голосовалку адекватную и увидите реальный расклад мнений.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Не будет реального расклада мнений по двум причинам:
1. Каждый кулик свое болото хвалит.
2. Слишком многие покупают даже без тестдрайвов и сравнения с конкурентами.
3. И уже единицы имеют более 1 машины в постоянном и свободном доступе для реального и адекватного сравнения.
4. А с учетом приличного количества появившихся ждунов, которые ни разу не ездили на Ауте, то тем более, т.к. они вообще предположения только выскажут.

Re: Первые впечатления о новом Outlander 2013
 

Так и раздел откровенно ждунский.
А ждуны на любых форумах похожи. Щенячий восторг. Неприятие чужого мнения.
Время все поставит по местам.

А покупка машин по буклету - это примета времени. "Достаточно шести секунд...(с)"