Re: EGR
 

Посмотри тут
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=52312

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

У меня вибрация идет в режиме D при выжатом тормозе. При переходе в режим N пропадает.
Как думаете поможет это действие с глушением?

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Проверь и долей уровень масла в вариатор ! :-)

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Окей после НГ так и сделаю

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

На нейтрали, особенно при прогреве двигателя обороты всегда чуть выше, чем в режиме D. Вполне возможно, что при снижении оборотов двигатель начинает особо выраженно нестабильно работать, отсюда и вибрации. Но заочно не определить.
Почистить, ну или, если решите, заглушить совсем несложно и по времени недолго, к тому же весьма полезно. Многим тут помогло от нестабильных оборотов холостого хода. Поэтому чистить однозначно! :good:

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

пробовал найти у себя на 3 литровике 2008(я так понимаю его нет:))

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

так вы 2 болта открутите, там должен быть ЕГР

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Serega668, это просто заглушка, нет там нечего

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Сегодня и я заглушил сей клапан. Делал всё по подробнейшей инструкции, которую предоставил здесь Vlad13, за что ему отдельное спасибо! Но в процессе снятия ждало меня одно "НО".....При откручивании клапана,верхний болт уперся в кронштейн крепления щупа АКПП (на 3-м фото "инструкции"его хорошо видно, как раз под красными стрелками). Чтобы его достать пришлось ещё ослабить болт на том самом кронштейне (его нашел на ощупь,пройдя вниз по трубке щупа),немного отвел в сторону и снял клапан. Прокладку вырезал из паронита. Обороты на плавают. Других изменений пока не заметил. Но хуже не стало - это факт

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Так по хорошему щуп вариатора снимать надо

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Полностью снимать не надо. Достаточно ослабить его крепление и чуть отвести в сторону.

---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:22 ----------

Все правильно. Тут мой "косяк" - про данное действо с кронштейном трубки щупа совсем забыл в отчете отписать, но там интуитивно все понятно, что и подтвердилось Вашими правильными действиями :)

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Маньяги маньячные,кто скажет, егр с проши удаляется как лямбда например? мне вот на соседнем форуме чел говорит что - нет ,проша переписывается,потому как егр работает в разных режимах,поэтому переписывается и хх прогрева и т.д.Короче проша с удалённым егр уже совсем ДРУГАЯ ПРОША,возможно и не безопасная,если на скорую руку а бы как. Возьмём машины с управлением дз электронным,то есть программой,без всякий регуляторов хх в виде писек и такого прочего.Короче, речь о ланцере с 4B12.

Вот мой случай например,мне не понравилась проша,я попросил залить сток для моего двс,только без егр,он у меня чётко отсутствует как таковой и никаких каналов патрубков и т.д., даже ничего глушить не надо.Но когда я получил эту сток прошу для моего двс,я обнаружил,что прогрев стал невменяемый по оборотам,высокий,немного не стабильный,а что бы опускалось до нормы,нужна 100% рабочая температура.При скидывании на нейтралку 100 температуры обороты наоборот проседают до низов.При небольшом остывании на 30%,опять невменяемо,как будто в -20 стояла сутки, что за хня друзья? По моему прошивка чудная,серьёзно тратит мои нервные клетки и кошелёк,на очередные диагностики и т.п.,хотя я и так знаю что у меня малышка в идеале

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

перед глушением ЕГР 2.4cvt , позвонил ДИМЕ-ЕЖИКУ поинтересовался по этому вопросу , ответ-в мозгах трогать ничего не требуется , после глушения проехал уже более 5000км при температурах окружающего воздуха от +15 до -30 и прогрев и вся остальная работа двигла только улучшилась.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Программно клапан егр отключается и не требуется дополнительных калибровок, естественно прокладки-заглушки уже не нужны.

---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:09 ----------

Может попробовать для начала обучить хх.
Мотор не родной?
Тут маньяков-дрегстеров нет.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Откуда такая информация?? если бы просто отключалась,проблем с прошивкой у меня не было бы,это не какая то лямбда,и прошивка переделывается в некоторых местах.Отсюда и все проблемы,когда у меня была прошивка в которой не требовалось убирать егр,всё было нормально, с проблемами описанными выше.
Обучение вообще фигня,когда всё впорядке оно нафиг не нужно,как показывает опыт.Конечно пробовал.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

у него Лансер 10 с мотором 2.4 от Аута.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Я уже почитал...навесное с 1.8 и частично установленный хлам со свалок от 2.4 , пердя.ий глушитель и тд.
Я ж не знал что все так запущенно,а я тут с обучением хх:fool:

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Прочитал последние сообщения и связался с человеком у которого чиповал (прошивка под ЕвРО-2 по-моему "КАРТЮНЕР"). Он сказал, что после заглушки ЕГР возможна детонация двигателя, но в летнее время (связано с повышением температуры в камере сгорания)и если таковое случится......то он просто чуть подправит прошивку..............бесплатно:)

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

мне тебя жаль,искренне..

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Здраствуйте! Принимайте новенького!))
У меня 3-х литровый аут. Плавают обороты 500-600 причем что на P, что на D. При езде машина поздно реагирует на педаль газа. Свечи поменяли,дроссель и инжектор промыли, ЕГР отсутствует, машина 2007 г. Пробег 135, хотя прежний хозяин мог смотать(((
На что еще обратить внимание, был на диагностике. Сказали поменять датчик детонации,поменял и никаких ищменений!
Может еще у кого такое было?
Уже даже и не знаю что делать!?!

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Ребята, подскажите кто может заглушить этот грёбаный ЕГР в Москве чтобы имели опыт глушения ? У самого нет возможности.
Машиан на гарантии, к официалам же не поедешь)))
Живу на Щелчке.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Друг, там делов то на 20 минут не торопясь.
У меня есть запасная глушоная прокладка, могу отправить по почте, но я далековато из Новокузнецка:)

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

ЕСТЬ! я уже 15000 откатал с ним и все гуд!

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Active, есть, но не у всех!

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Спасибо земеля! я сам из Новсиба, но занесла не лёгкая в Московию ;), теперь тут японца гоняю.
Попробую тут рукастых мастеров найти.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Подскажите, на фото есть у меня егр или нет?

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

нет, просто заглушка

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

сегодня нашёл умельцев, заглушили ЕГР. НО, заглушили не прокладкой между двигателем и клапаном, а именно м/у трубкой из выпускного коллектора которая идёт в сам клапан. Мастер сказал что это те же яйца только в профиль. Проехал от СТО до работы, полёт нормальный, пока сложно сказать есть ли изменения. Обычно проявлялось после долгой стоянки. Так вот вопрос, такое глушение даёт эффект как при галушении прокладкой м/у двиглом и самим клапаном ? Вроде бы основная задача НЕ пускать выхлоп во впускной коллетор решена.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

О какой трубке идет речь? К клапану не подходят трубки, а отверстия выпуска и впуска находятся рядом, они и глушатся прокладкой, чтобы избежать попадания газов из выпуска во впуск. Посмотрите мои фото на 1-й странице этой темы, там как раз клапан от 2,4 л. двигателя.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Заглушили нормально, как на фото на 1-й странице, при выдаче машины меня спутали с другим аутоводом, тот что то другое глушил/менял. Приехал и попросил показать что сделано. Действильено ЕГР прокладка из меди+паронит. закрывает обе дырки впуск и выпус. К сожалению ничего не итзменилось, обороты на "D" при остановке всё равно плавают.

Может кто сталкивался с таким ?

https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=77

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Приветствую всех!
Подскажите, пожалуйста, номерок прокладки ЕГР для движка 2.4L, чтобы можно было заранее сделать ее замену из меди. Спасибо.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Вместо номера предлагаю Вам, в качестве альтернативы, рисунок оригинальной прокладки для клапана двигателя 2,4 (на 3-х литровом вроде тоже такие же) на тетрадном листе в клетку (размер клетки 5мм.). Можно либо свести по клеткам с монитора подобрав нужный масштаб, либо отрисовать, либо распечатать в нужном масштабе :)
Сводите и делайте прокладку. Естественно больших отверстий делать не надо будет (на рисунке я их заштриховал). Нужно оставить только 2 маленьких.

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1361443028

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Кто скажет на схеме по Ауту 3 литра его номер?

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Добрый день!
Аут 2.0 2010 г. На 53000 начали плавать холостые обороты . По рекомендации решил помыть дроссельную заслонку. Сделал это не снимая его, т.е. только то до чего смог добраться. Копоть на заслонке и стенках было, но не страшное количество. Вообщем после сборки и обучение мозгов обороты продолжили плавать. Пришлось пойти дальше - снял клапан ЕГР, но глушить не стал, а просто почистил.За одно основательно помыл и дроссельную заслонку. Собрал. Сейчас обороты почти не плавают - стрелка тахометра ели-ели иногда колышется на холостых. Но! Но я замел, что теперь (хотя может и раньше было, но не замечал) когда появляется нагрузка (включаю кондиционер , либо руль поворачиваю) происходит скачёк оборотов с последующим уменьшением до нормальных. Раньше вроде не было такого. Что это? Смириться с этим?

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

На моем движке ЕГР просто нет! Ура! (3 раза)

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Повышение оборотов при нагрузке это нормально. Не парься!

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Спасибо! Опытный мастер так же мне сказал! Но я раньше такого не замечал..может просто не обращал внимания. Всё перестаю парится и продолжаю наслаждаться ездой!:)

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

А у всех ли так:при включение кондишена,или поворотов руля возрастают обороты???

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

да, это нормально.

Re: Плавают обороты. Глушим ЕГР.
 

Ну и я заглушил по случаю.Заглушку кстати можно делать хоть квадратной ,места там ей хватит.Клапан был довольно чистый(пробег под 100тыс). Вроди машина на непрогретом движке резвее стала и двигатель ровней работает.Выражается в том, когда снимаешь ногу с тормоза при драйве,авто начинает само катиться активней чем раньше.
В целом разницы ни в расходе ни в динамике не заметил.
Пока покатаюсь присмотрюсь.