![]() |
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Цитата:
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Цитата:
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Цитата:
А по круизу... На предыдущую ставил сам, тут он уже был. Пользуюсь не очень часто, но считаю что для меня это "must have". Не было бы на ауте - поставил бы из принципа ;). Ну и до кучи про датчик света. Подключил себе "ближний в полнакала". Теперь ручка все время в авто, машина сама решает когда что зажечь). |
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Цитата:
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
chundga, у меня, увы, инстайл, настроек в ГУ нет.
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
bc----, не расстраивайтесь, исходя из таблицы кастомизэйшена, в ГУ по передним дворникам можно настроить только вариант их работы (по времени, по скорости авто, по датчику), а сам датчик дождя крутится только колесиком (чувствительность), а больше у него никаких настроек нет.
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
не вижу связи между усталостью водителя из-за которой происходит дтп и круизом. Наличие круиза наоборот влияет в положительную сторону на усталость водителя, то есть с круизом на дальняке утомляемость наступает позже. Но это не значит что можно проехав 900км и залипая продолжать движение дальше лишь бы доехать на час-два побыстрее...
з.ы. Я ездил в Питер на круизе удавалось проехать участки длинной до 40 км, круиз для меня необходим теперь я это знаю. |
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Цитата:
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Круиз - это весчь. И никто меня в этом не переубедит.
1. Однозначно на круизе расход меньше 2. На перегонах от 2 км везде использую круиз (поставил скорость и забыл) незаменимая штука при камерах 3. Напряжение, если вы ездили по калейному льду более 10 км, вы поймете что такое напряжение, а с круизом поставил на оптимальную скорость(75) и только рули(дорога кирилов - вытегра) |
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Цитата:
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Отпишу свой опыт))) Круиз контроль лично мне нравится)) Вот на Испанских автобанах его очень не хватало когда надо было 5ть часов ехать со скоростью 120км)) И у нас на родине езжу в основном на нем. В основном 80-90, иногда в колонне 60-50. Да конечно Volvo шагнуло дальше с внедрением круиза. Он у них и притормозить когда надо и предупредить когда с полосы съедешь.
По расходу не знаю трудно сказать. Ведь если вам пришлось снизить скорость а потом опять набрать - заданную круизу скорость - машина (мое мнение) - отрабатывает очень агрессивно(( а именно тахометр закладывает на 3-4 тысячи оборотов, что явно не способствует экономии. |
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Вот кстати да....снизил скорость км на 20 а потом возобновлять круиз и он сразу крутит движку за 4 т об.... а можно же и в районе 2-2,5 скорость вернуть.... не очень это нравится... а в остальном удобно.
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Однозначно не нужен. Так же как и вариатор, климат-контроль/кондиционер, относительно полный привод, электрорегулировка зеркал, подогрев задней точки и прочая левая хрень. Надо писать письмо в ММС, что бы убрали это всё.
Только хардкор. Ford Model T вот наш идеал! Три литра и 25 см. дорожного просвета, ничего лишнего! |
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
По трассе большую часть пути именно на круизе. Скорость 100-110 км/ч. расход 7.4-7.6л полет нормальный!
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Аналогичный опыт. Трасса на крузе и расход 6.2л/100 . Скорость фиксировал на 100-110. Но это фича имет применение если есть хорошие дороги. В моем еще более бесполезная фича стоит принудительный ограничитель скорости. Зачем не ясно, видимо по принципу было мечто для кнопки на руле и нашли что впендюрить
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Капитан Смоллетт, скинте плс Ваш вин мне в ЛС, посмотрю какой моторник и асц стоят, а то себе включаю в моторнике ограничитель, но он не работает... думаю в моторнике дело, но может и асц.
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Название темы считаю странным,да не в обиде на меня будет топик-стартер.Нужен ли круиз в Outlander-III?Почему только в Outlander-III?Данный вопрос можно отнести в адрес любого автомобиля.Ответ очевиден:те,кто считает его нужной "штукой"-ставят(при его отсутствии)и с удовольствием пользуются,а те,кто считает абсолютно ненужной "приблудой"-не пользуются им даже при его наличии.
|
Re: Скрытые функции OUTLANDER 2013MY
Цитата:
|
Re: Нужен ли круиз в Outlander-III?
Принципиально хотел авто с круизом!
Пользуюсь при подходящих условиях с удовольствием... на Колеосе понравилось что есть индикация устанавливаемой скорости: еду 50 поставил 74 и забыл, авто набрало заданную скорость, понизил до 58 и забыл, авто само понижает до заданной. у нас это дело в слепую, немного не нравится это, хотя для реализации всего лиш нужно потрудиться программистам. P.S. еще камень в программистов кину: зачем над шкалой мгновенного расхода разместили значение средней скорости? логичнее было совместить на одном экране мгновенный расход со средним, очень меня этот момент расстраивает... кто знает - есть гденибудь у ММС ящик для пожеланий? |
Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Цитата:
|
Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Ниправда. Круиз рулит! Проходить трассу в населенных пунктах, которые тянуться на 3-5 и больше км., очень удобно. Поставил 78 км/час по жпс и рули только. Ессно, если пробки, то круиз бесполезен. На федералке 110-120км/час это очень даже комильфо с круизом.
|
Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Рулит адаптивный круиз. Ээээ позвольте спросить, где Вы видели в Москве на фед трассе соблюдение скоростного режима ? И тем более перестроения без подрезаний между рядами, как например в финляндии? Съездите по коле к границе, те, кто едет со скоростью 110-120км/час шпарят по обочине вместе с фурами, думаю там круиз не очень подойдет. |
Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
Вот в Финляндии это да полезная штука, потому как там есть культура вождения, все знают про превышение на 10 км от основной - выставил скорость и спокойно едешь, потому что все едут примерно с одинаковой скоростью и местные водители ну очень аккуратно совершают обгоны, будут плестись за тобой материться, но голову не теряют. Можно даже в картишки перекинуться ;). Если честно меня иногда разжражает ситуация, когда едешь за круизником и происходит спуск с горочки, его машина пытается держать выставленную скорость и притормаживает, а ты просто спускаешься накатом и вынужден тоже притормаживать, видел ситуации когда так и случались ДТП. Еще в таких ситуациях круизнику надо проверить, а соблюдет ли дистанцию машина, которая едет сзади, нет ли кого-то кто тебя обгоняет и не успевает перестроиться, так как встречка уже на подходе. Вообщем очень много условий проверки :). Конечно можно об этом и не думать, но это человеческие жизни и лишние сборы справок и ремонты. |
Re: Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Цитата:
|
Re: Out III - все вопросы по круиз-контролю
Подскажите форумане можно ли активировать круиз в inform
|
Re: Out III - все вопросы по круиз-контролю
Можно. Я активировал.
|
Re: Out III - все вопросы по круиз-контролю
Цитата:
|
Re: Out III - все вопросы по круиз-контролю
Покупаеш кнопки круиза, покупаеш проводку.. либо колхозиш от asx, в моторнике с помощью mut или lexia активируеш 2 пункта относящиеся к круизу.. и усе у вас есть круиз контроль.. для адаптивного нужно намного больше.. и думаю на информе технически не возможн.. либо совсем дорого..
|
Круиз-контроль
Вложений: 1
Уважаемые форумчане,
очень не хватает возможности выставлять нужную скорость на круиз-контроле, до которой авто автоматически разгоняется, как это реализовано, например, в Хонде. Недавно наткнулся на такую картинку и, как я понимаю, это именно то, чего мне не хватает. Подскажите, пжл, каких комплектациях есть такая функция и можно ли ее активировать? Заранее благодарен! |
Re: Круиз-контроль
Вложений: 1
Цитата:
Детали для его реализации очень дорогие!!! Номера деталий:блок ABS 4670A992,блок радар ACC/FCM 8638A092 или 8638A050 Ещё нужны кнопки в руль и на торпеда,ещё проводка и Активация в мозгах! У меня все установлено-работает и радует хозяина;) А тема вот https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76080 |
Re: Круиз-контроль
А, только так, грустно.
Я-то имел ввиду просто отображение заданной скорости на приборке. Т.е. еду я на круизе 100 км/ч, хочу ехать 108, увеличиваю скорость и эти цифры отображают на приборке, т.е. я не просто увеличиваю скорость на круизе наугад, но вижу, какую скорость я задаю сразу, а не после того как авто разгонится и покажет актуальную скорость на спидометре. В любом случае, спасибо, что отклукнулись :) |
Re: Круиз-контроль
Шесть раз вверх - скорость на круизе увеличится на 10км.
Добавлено через 3 минуты Так же при постоянном движении на круизе фиксирую скорость допустим на 80км/час и после какого то торможения, снижения скорости просто нажимаю стрелку вверх и он автоматически разгоняется и набирает скорость 80км. Может это хотя бы устроит ;) ? |
Цитата:
|
Re: Out III - все вопросы по круиз-контролю
Цитата:
|
Re: Круиз-контроль
Цитата:
|
Re: Круиз-контроль
Цитата:
|
Re: Круиз-контроль
@Denis_A, так там же надпись RES = Resume. Да и в инструкции есть об этом.;)
|
Re: Круиз-контроль
@Эдуард,
@Диспетчер, То, что круиз не работаеет при скорости <40км/ч я знал, но жмакнуть "вверх" на скорости >40 ни разу не приходило в голову, а на RES не обращал внимания. Елки-палки 2 года проездил и только сечас случайно заглянув в эту тему узнал о такой полезной функции:rofl: Уже опробовал, доволен, как слон, ибо раньше не хватало такой фишки. |
Re: Круиз-контроль
@Denis_A, не ошибается только тот, кто ничего не делает!
...не читает мурзилку(мануал). |
Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU