Re: Toyota Highlander 2014
 

А как по мне, то зубодробительная подвеска клонов Аута - сильно на любителя и только для центра Москвы. Впрочем у старого Хайлендера она тоже жесткая, мягче чем у Аута, но не принципиально. На новом не ездил.
Колейность - чем шире резина, тем больше чувствуется. А от мягкости зависит насколько болтает при этом, но рыскает в колее на широкой резине одинаково.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Есть! У меня под аватаркой!;)

Re: Toyota Highlander 2014
 

JekRouder, и расход топлива устраивает? ;)

Re: Toyota Highlander 2014
 

На 100%! По городу максимум (по самым жестким пробкам) больше 18 литров не поднимался, по трассе (катался в Минск) 11,8-12. :good:
ЗЫ: у меня же ДИЗЕЛЬ!!!:biggrin:

Re: Toyota Highlander 2014
 

Счастье есть!---оно не может не есть!:)

Re: Toyota Highlander 2014
 

Во! А я не хочу дизель. Холодно у нас тут с дизелем.
Про Вебасты - в курсе, но жалко аккумулятор.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Колхоз - дело добровольное! А что не так с Вебастой и аккумулятором? Вебаста сажает аккумулятор, только если время её работы больше времени работы двигателя, при чём регулярно. При этом, в дизеле 2 аккумулятора и ходят они 3-4 года с Вебастой без проблем!:hat:

Re: Toyota Highlander 2014
 

У меня маленький город, тут до любой точки доедешь за 10 минут. А греть машину перед поездкой приходится по 15-20 минут.

Не, не хочу я дизель, не верю я в них в морозы :)
В Москве-то понятно, морозов сильных давно уже не видели.

Re: Toyota Highlander 2014
 

RKA, проблема может быть не в подвеске, а в резине. У меня Дискавери на АТ Пирелли тоже "плавает" по дороге, а на зимнем Мишлене игнорирует всю колейность.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Хотелось бы в это верить, что проблема только в резине. Но если японцы (американские) действительно адаптировали подвеску для России, то есть шанс что все будет как надо. Единственно смущает 19 диски, вполне можно было сделать 18 -е для комплектиции Престиж и 17-е для начальной. Опять все из-за понтов по американски, практичности ноль.

Re: Toyota Highlander 2014
 

На 19-х колёсах машина смотрится просто отлично!
А на зиму буду брать 18".

Re: Toyota Highlander 2014
 

Я если все-таки решусь брать Хайлендер, то сразу поменяю на 18 диски и резину на 245\60\R18. На зиму даже 17-е, с резиной 245\65\R17. Кстати на Хонда Пилот штатно идет 245/65/R17 на все комплектации, ходовая резина и много ее от разных призводителей (на любом сайте по шинам можно посмотреть). Пилот по размерам и весу близок к Хайлендеру, поэтому вполне можно сравнивать как одноклассников.

Добавлено через 3 минуты
Что не скажешь про 19-ю резину. Ее в этом размере 245/55/R19 "кот наплакал"...

Re: Toyota Highlander 2014
 

Почему из-за понтов. Из-за внешнего вида. Такой большой автомобиль на 17 дисках смотрится как Аут на 14. Пилоту простительно, т.к. там вид чисто утилитарный.

Re: Toyota Highlander 2014
 

XL минимум нидел на 15 дисках, вид конечно не ахти. Но... вот на 16 дисках вполне прилично выглядит, а по остальным параметрам (наличие в магазинах, выбор, цены на монтаж и т.д) в выйгрыше на голову по сравненю с 18-ми диками и резиной соответственно.У которых кроме внешности одни минусы. Ну сами знаете какие если владели XL. Я купил на 18-х свой 4007 и сразу их продал.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Вот кстати, нашел фото старого Хайлендера на 17 дисках, он шел на начальной комплектации в размере 245/65/R17 в США, если не ошибаюсь.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Отъездил на пилоте на штатном мишлене больше года. Колея - пофиг.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Пригнал сегодня своего Горца домой.
Обалденный аппарат!

Re: Toyota Highlander 2014
 

Re: Toyota Highlander 2014
 

Итак, проехал 1300 км до дома от ОД в Нижнем Новгороде.

Машина очень понравилась! Все надежды оправдались!

Что очень понравилось:
1. Двигатель! Это что-то с чем-то! Как он едет! Как выходит на обгон! Класс!
2. Ура, я снова получил "человеческую" схему включения дальнего: на себя - моргаем, от себя - на постоянку включаем.
3. Кресло удобное, спина перестала уставать после кресла Citroen C-Crosser.
4. Музыка JBL очень хорошо играет, меня устраивает на 100%.
5. На дороге стоит мёртво, не шелохнётся в сторону на кочках-колдоёбинах.

Что не очень понравилось:
1. Противотуманки. Не светят вообще! Видать стоят для виду, не более того.
2. Настройки эквалайзера сбрасываются при каждом глушении мотора. Попробую обновить ПО ГУ и посмотреть что выйдет из этого.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Сергей, поздравляю!!! Правильный выбор!

Re: Toyota Highlander 2014
 

Поздравляю с обновлением! Посмотри только вот прошла информация о Тойоте, не попадаешь под это ? http://auto.mail.ru/article/52175-v_...pasnyi_defekt/

Re: Toyota Highlander 2014
 

RKA, ещё не смотрел. А если буду подпадать род отзыв, то Тойота позвонит сама.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Принимай Поздравления!!!Ни гвоздя,ни жезла!!!:drinks::drinks::drinks:

Re: Toyota Highlander 2014
 

Сергей, хотелось бы увидеть небольшой отчет так сказать о Хайлендере, уже после первых впечатлений. Как подвеска в смысле жесткости по сравнению с Кроссером, расход бензина, ну и ощущение габаритов быстро ли далось? Я просто помню,когда брал на тест-драйв еще старый Хайлендер, сразу ощутил что машина больше как по длине, так и по ширине.По комплектации я так понял все-таки Люкс взяли? Хотя до этого не хотели. Диллер заставил или как?

Re: Toyota Highlander 2014
 

Да, взял Люкс. Мой, который Престиж, должен прийти к ОД в районе 10.10., но так хотелось, что наступил на горло своим нехотелкам и взял "отказника" в желаемом цвете, но - с Люксом.

Когда гнал машину домой, то обратил внимание на жёсткость подвески.
А ведь перед сборами в дорогу собирался взять с собой манометр проверить давление в шинах у ОД (народ жалуется, что не сбрасывают с транспортировочных 3,5-4 атм.)! Но так торопился, что не взял.
Приехал домой, доехал до гаража, взял манометр и... от 3,2 до 3,4 было в колёсах.
Сбросил до нужных 2,4 и машина стала намного комфортнее! И даже на 2,4 атм. машина комфортнее Кроссера.
Думаю над тем, что бы сбросить до 2,2, как рекомендуют на Хайлендер-автоклубе, чтобы машина совсем поплыла над дорогой :)

К габаритам ещё немного не привык: машина и длиннее, и шире.
Но более манёвреннее, чем Кроссер.

Очень нравится то, что вместо ручника - ножник. Пользоваться им очень удобно.

Все, кто успел со мной покататься, отмечают комфорт, простор в салоне, дизайн передней панели... Нет ни одного, кому машина не понравилась.

Re: Toyota Highlander 2014
 

С кроссером (аутом) вообще, по-моему, неуместно сравнивать. Тем более, по уровню комфорта. При всем уважении к ауту, ни о каком комфорте (подвески, я имею в виду)речи быть не может.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Airborn, С покупкой! Ни гвоздя, ни жезла.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Соглашусь, после Аута любая машина кажется мягкой.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Дак что ж не сравнивать то? На чем ездим с тем и сравниваем. Мне например на 16 колесах на 4007м вполне комфортно. Примерно как на Паджеро на 17 дисках. На "французах" клонах XL кстати тоже немного поколдовали с под веской, так что по сравнению с XL она комфортнее, хотя может и врут.Но то что лучше чем на 18 дисках - однозначно.

Re: Toyota Highlander 2014
 

А тут диски на 19", но у покрышек профиль 55 при ширине 245 :)

Что ещё понравилось: инструмент лежит в отдельном боксе ниши. Домкрат спрятан в спецящике за местом для шторки багажника.
И чертовски приятно, что теперь не надо ломать голову куда деть шторку багажника если надо достать третий ряд сидений.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Хорошо что машина радует :good: Я третий ряд вообще не достаю на 4007 М он номинальный на тряпке. А вариант Паджеро отпал так понимаю из за меньшего уровня комфорта и отсутствия необходимости во вне дорожных качествах?

Re: Toyota Highlander 2014
 

Паджеро... Я выбирал максимум простора, 7 мест, оптимальный двигатель (по мощности и налогам), минимум 6-ст. АКПП.
Выбор на самом деле не очень большой: Инфинити мне не нравится+вариатор, Форд Эксплорер тесный в салоне при его-то габаритах+не гуманная мощность двигателя, Гранд СантаФе имеет низкий клиренс и ниспадающую крышу чтобы на третьем ряду сидели только дети...

Спрашивайте про других конкурентов и я отвечу почему я их забраковал.

Ну и надёжности Тойоты, её высокая ликвидность на вторичном рынке тоже сыграли свою роль в выборе именно этой машины.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Ничё там не колдовали. Весь фокус в другой резине (Мишлен). Я тут месяц назад сменил штатный бридж на другую резину, вот сейчас уже можно говорить хоть о каком то комфорте на ауте.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Согласен что выбор небольшой. Из выше перечисленных (не считая 7 мест т.к. не актуально для меня) я бы еще добавил Паджеро 4 3,8 л бензин тоже 250 л.с. и цена близка или 3,2 дизель (но это не для севера), и Вольво XC 70 или 60 кому что ближе вот пожалуй и все. Возможно еще BMW X3 не самой высокой комплектации и простой Туарег 3,6 литра бензин за 2,2 млн. р. Только это уже все в минимальной комплектации, т.к. премиум сегмент. Что про них скажете (если не брать в расчет 7 мест)?

Re: Toyota Highlander 2014
 

Airborn, После кроссера - V6 должно оставлять самое отличное впечатление, так? И разгон немного бодрее, чем у меня.

Re: Toyota Highlander 2014
 

Мне нужна была изначально 7-местная машина, поэтому варианты 5-местных я даже не рассматривал.

Туареги "славятся" хроническими мелкими проблемками, особенно с электроникой.
Да и брать "барабан" не очень хочется. Хочется много плюшек за не очень большие деньги. :)

Вольво... У меня нет ОД Вольво, и гонять машину на ТО за 1000 с лишним км не прельщает.
Та же ботва и с БМВ.

Паджеро - жёсткий дубовый джип. Мне же нужен комфорт для семьи, чтобы не пересчитывать все трещины и ямы на дорогах.

Добавлено через 2 минуты
О да! Мотор - песня! Как он рычит на разгоне! Как он рвётся вперёд!
Да, плачу расходом топлива, но вот сегодня ехал по городу не спеша и расход был в районе 7-8 литров на скорости до 60 км/ч.

Машина, вообще-то, располагает к спокойной, размеренной езде.
На дороге пропускают (не забываю пользоваться "аварийкой"), никто не подрезает, пальцем во встречных машинах тыкают в мою сторону... :)

Re: Toyota Highlander 2014
 

Да, совсем забыл про Хонду Пилот. А что с ней не так?

Re: Toyota Highlander 2014
 

Нормальный расход, по идее не сильно больше должен кушать.

Добавлено через 26 секунд
в ваших краях Горцы - редкость?

Re: Toyota Highlander 2014
 

Она даже дешевле еще на 200тыс. Экономия ;)

Re: Toyota Highlander 2014
 

4 чёрных, 1 белый, 3 красных, 2 серых, мой бежевый... Мало для 100-тысячного города?


Нет ОД Хонды. Не нравится дизайн, в следующем году выходит новый Пилот.