Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

Есть тэны на 3.2л.Мне зимой тепло,а если сделать шумку,тожарко будет,так как она ещё теплозащитой служит.
На П-4 он тоже есть,куда же без него за 2млн.р.Вот он у 3.2л,в красном кружке

Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

Sokol,
drozdovv, Технически всю разницу понял, спасибо Вам камрады! Теперь вопрос по кузову...пока не понял про зависимость от годов выпуска и двигателя, но от 2-х владельцев (одного знаю лично) слышал что цветёт кузов...Весь покрывается ржавыми пятнами. Что скажете?

Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

Да блин хрен его знает,ну не цветёт он у меня и дверь багажника тоже.У Элек тоже были такие проблемы,у кого двери,у кого задний борт.Вот на фотке Эльке 3.5 года(фото до этого выложил),как новоя.На МПСе ровно год будет 17 апреля,всё окей.Зависимости похоже нет от годов.

Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

Добрый день.
Если не ошибаюсь ещё разница в наличии на 2,5 система курсовой устойчивости есть, в 3,2 её нет.
Может кто ссылку даст с какого года она появилась в спорте??

Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

А зачем? 3.2л ввоз был в 2008-2009,потом ввоз прекратился,стали продавать 2.5-178л.с.,там есть кроме интенсе.Начало выпуска новогоспорта с 07.2008 года.У меня и на Эльке она была,только тогда не было блока моста заднего,у МПСа лучше сделано,вот так выглядела,тут две фотки

Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

похоже...просто кривые ручки Тайцев!

Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

Я грешу на реагенты,так как у многих других производителей машин схожие проблемы.

Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

куда ж без них! НО! Моему ауту 7 лет - нигде ржи нет! Маде ин Жапан!

Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

Так у меня Эльке было 4 года,тоже не было.А где ты проживаешь,это далеко от Москвы и как часто ты там бываешь??

Re: 2.5 дизель VS 3.2 дизель
 

живу в Москве, работаю в центре, 5-ть дней в неделю мотаюсь по городу постоянно!