Re: Замена свечей
 

Да,заводил только при -25,но я же писал выше,что про зиму ещё ладно,но после лета,тем более сибирского:)! Или у вас лето тоже суровое;),у нас к примеру в тени +38-40 бывает, а на солнце под 50 и никто не меняет через 7т.масло и всё нормуль:good: Никому нечего не навязываю:)

Re: Замена свечей
 

Ладно Вам спорить. В этой теме про свечи пишут.

Re: Замена свечей
 

[QUOTE=Sju;656900]А чего слегка пробежаться по теме слабо?
https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=57

Или на сайте по твоей ссылке
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/g...me=&cc=&FF=150

OUTLANDER (AIRTREK) 2.4 i 16V (CW5W) 125 4B 12 MIVEC 06/'07-> K16PSR-B8 IK16 VK16
Написать, что подойдут, или сам догадаешься?[/QUOTE

Я смотрел этот каталог только там свеча IRIDIUM TOUGH VK16
имеет зазор 0.8 и1.1 наш зазор должен быть 0.8 но ни на свече ни на упаковке нет обрзначения зазора только номер на коробке 5603 что он обозначает?http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=OUTLANDER+%28AIRTREK%29&filename=4w-57.txt&action=search

Re: Замена свечей
 

Ставь спокойно.
0.8 зазор дает каталог DENSO оригинальный.
Вообще любой зазор зашит в маркировке свечей.
Поэтому - не переживай, тем более DENSO специально свечи разрабатывали под наш движок.

Re: Замена свечей
 

tolivan +1! - Не понять им, южанам, этого.

А у меня серьёзная проблема этой зимой - свечи выкручивал 6 раз! Свечи ещё родные стоят. В мороз акамулятор замерзает, никакой автопрогрев не спасает.
Терпение кончается, когда вокруг машины по нескольку часов на морозе прыгаешь!
Если машина хорошо замёрзла, то единственный выход - свечи выкручивать.
Пробег 28000. Надеюсь, после замены свечей на плановом ТО - ситуация улучшится.
ЗЫ: Прошлой зимой тоже морозы были, но о таком знать не знал!

Re: Замена свечей
 

Походу так никто сам и не менял на 3х литровом свечи.
Может кто подскажет для того что бы поменять 3 дальних свечи нужно откручивать впускной коллектор или инжектор? (чугунину или крепящийся к ней пластик)

Re: Замена свечей
 

Фирма денсо выпустила новые свечи Tvin Tip (TT) как более дешёвый аналог иридиевых. По каталогу применяемости данных свечей на наш двигатель 4В12 выпуск с 2007года подходят К16ТТ. Всё удовольствие примерно 500р комплект. Вывод - менять можно на каждом ТО. Ниже дана ссылка на каталог применяемости свечей ТТ. http://densorussia.sixtyseven.com/up...at%20final.pdf

Re: Замена свечей
 

походу никто...
или молчат чего то ...

Re: Замена свечей
 

Три свечи меняются со съемом коллектора. Остальные три - как обычно. :)

Re: Замена свечей
 

А коллектор сложно снимать ?
Много чего там откручивать нужно ?

Re: Замена свечей
 

Не знаю, честно говоря. О том, что нужно снимать коллектор для трех свечей, узнал от соклубней в темах об отчетах о ТО. :)

Re: Замена свечей
 

Иридиевая свеча NGK FR5EI - после пробега 28000 км в течении 2,0 лет.
Бензин в 99,9% времени АИ95 Ачинский НПЗ (АЗС 25 часов).
Нормально нет? :)
Заменил перед летом на новые, разницы не заметил ни какой - ни в расходе ни в динамике :blush:

к сожалению, изображение утрачено

Re: Замена свечей
 

На этих свечах еще смело 30000 км можно ездить

Re: Замена свечей
 

Я тоже так думаю... пусть лежат как запасные.

Подскажите как поменять еще 3 свечи на V6 3.0 ?
 

Передние 3 свечи поменял легко а вот как поменять дальние 3 свечи? Какая последовательность откручивания деталей чтоб добраться до свечей? Спасибо!:)

Re: Замена свечей
 

у меня такие же после 60000

Re: Замена свечей
 

Так что нет тут знающих как менять свечи на v6 ?
Какая последовательность откручивания деталей чтоб добраться до свечей? Спасибо!:)

Re: Замена свечей
 

Страница №3 этой же темы.

Re: Замена свечей
 

ну ничего не понятно что там надо откручивать

Re: Замена свечей
 

Removal steps
1. Engine cover
2. Ignition coil connector (Left bank)
3. Ignition coil (Left bank)
4. Spark plug (Left bank)
Air intake plenum (Refer to GROUP 15 - Air intake Plenum ).
5. Ignition coil connector (Right bank)
6. Ignition coil (Right bank)
7. Spark plug (Right bank)

https://www.out-club.ru/board/attach...0&d=1274695172
Перевод (цифры на картинке и последовательность действий совпадают):

Последовательность действий:
1. Снять пластиковую крышку
2. Отсоединить катушки зажигания (Левая сторона - читать ближняя к бамперу)
3. Снять катушки зажигания (Левая сторона)
4. Выкрутить Свечи зажигания (Левый сторона)

Снимаем манифольд

5. Отсоединить катушки зажигания (Правая сторона - читать дальняя от вас)
6. Снять катушки зажигания (Правая сторона)
7. Выкрутить Свечи зажигания (Правая сторона)

Сборка в обратной последовательности.

В #120 - тоже самое, на англицком языке и в картинках.
Букварь... он и есть букварь... можно не читать, а картинки смотреть.:good:

Re: Замена свечей
 

так менять мне свечи,пробег 40 тыс км????

Re: Замена свечей
 

Так вроде меняют на 60т км . Если все нормально - т.е. двигатель тянет и не горит Check зачем спешить ?

Re: Замена свечей
 

а ну тогда еще буду кататься)):)

Re: Замена свечей
 

Не прошло и трех лет после возникновения этой идеи - и я поменял таки сам свечи :)

четыре свечи из екзиста по 380 рубчив за штуку Denso IK16, свечной ключик на 16 из ближайшего автомагазина, торцевой ключ на 10 и 15 мин времени и вот оно свершилось.
после 60тыщ пробега родные свечи выглядят хорошо - еще наверное можно было ездить и ездить.

Re: Замена свечей
 

Проехал 90 тыс. Свечи еще не менял. Все работает без проблем. 4В12.

Re: Замена свечей
 

Не которые не меняют вообще, их это устраивает,я например меняю раз 20000км,мне так больше нравится.Каждому свое!

Re: Замена свечей
 

Предлагаю Не Которым менять резину каждее 10 тык, масло каждые 200 км., масло в АКПП каждые 500 км. машина и диллеры будут Вам весьма признательны :)

Re: Замена свечей
 

А что собственно Вам не нравится,вы можете вообще не менять,меня это как то не трогает,или я должен как большинство менять через 60000, я этого делать не буду!У меня по этому поводу свое мнение.Как то так!:blush:

Re: Замена свечей
 

peugeot sk
Иридиевыми свечи и созданы для долгосрочной работы, на счастье автовладельцам. Много знакомых установили Иридиевые вместо простых, как результат - двигателя работают мягче,экономичнее и т.д. Братишка таксует на Sonata... отъездил-таки 150 т.км. Производитель Denso регламентирует min 100 т.км. Друг на Outlander XL установил свой собственный регламент замены свечей. Увидел на приборе, что новые выдают большей мощности искру против б/у после 30 т.км, стал через каждые 30 т.км менять, но б/у за полцены продавать владельцам авто старых годов. Все довольны!

Re: Замена свечей
 

Читаю и дивлюсь - у каждого свои законы природы получаются и при том двигатели у всех тоже идеальные!?Ресурс свечи напрямую зависит от режима эксплуатации двигателя, от его износа и качества топлива, так что свечи специалисты меняют не по пробегу а по определенным признакам:
1. Внезапное увеличение расхода на 1-2литра(пропуски зажигания, плохое качество воспламенения);
2. Подергивание при разгоне на полностью открытом дросселе ( пропуски зажигания, при максимальном наполнение и максимальном давлении на сжатие, разряд стекает по керамическому изолятору свечи)
3. Затрудненный запуск особенно в холодную и влажную погоду.

Даже иридиевые свечи можно убить в обсолютно исправном моторе, например, зимой завел проехал 1-2 км и не прогрел двигатель до рабочей температуры, соответственно свечи не успели очиститься от нагара при работе на богатой смеси во время прогрева, заглушил мотор, он остыл, и привет уже можно не заводить. Поэтому и есть такой параметр как калильное число - чем оно выше тем лучше свеча отводит тепло и может работать при больших тепловых нагрузках и не будет вызывать детонацию и самовоспламенение смеси. Такие свечи используют на высокофорсированных, турбированных и двигателях на закиси. Но эти свечи хуже работают на морозе, плохо очищаются от нагара и чуствительны к качеству топлива и поподанию масла в двигатель через турбину, сальники клапанов и кольца, тк оно очень долго выгорает с поверхности изолятора и наружнего электрода.
Свеча все расскажет о состоянии двигателя и в инете по этому поводу кучи информации. Так что замена свечей в соответствии с регламентом - это лишь условность, если есть признаки описанные выше надо диагностировать свечи и менять их незамедлительно, иначе переплатите на бензине изза повышенного расхода.

Re: Замена свечей
 

Re: Замена свечей
 

Ни чего из перечисленного ни когда не делал и не делаю, а итог получаю в точности как у вас.
И тогда невольно возникает вопрос если итог один и тот же зачем лишние движения???
Ну единственное если вам от этого спокойнее, то тогда наверное все эти движения оправданы.

Re: Замена свечей
 

Легко вам говорить и обсуждать - тем кто на 2,4л моторе ездит - все доступно.
А мы на V6 видимо будем до упора ездить - так как мурзилку никто так и не написал по этой операции...

Re: Замена свечей
 

112 тыщ полет нормальный ,свечи ещё не менял))))

Re: Замена свечей
 

ого :) у нас хорошие мастера говорят что свечи надо менять после 40-60 тис. больше это чересчур....

Re: Замена свечей
 

"хорошие";)

Re: Замена свечей
 

а вы свои свечи после 90 тис. или 100 хоть видели ? :) я максиму до 60 тис. и видок у них уже не очень...

Re: Замена свечей
 

Да честно говоря как то внешний вид свечей по барабану, если у людей они при этом нормально работают.

Re: Замена свечей
 

ну дай бог...

Re: Замена свечей
 

Вот заменю на 120-и, тогда и посмотрю. А сейчас что их туда-сюда тягать? Работают как новые - ничего не изменилось, зачем им мешать?:Data_57: