![]() |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
а клеммы с аккума не сбрасываешь на ночь???
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Не сочтите за глупость, а может ли аккамулятор влиять на заводку в холодное время ? принципиально.. не те пусковые токи или что то типа этого ?
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
да вполне,сильная просадка напруги во время пуска т.е. стартер еще крутит а ЭБУ для нормальной работы уже мало
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Попробовал сегодня отключить разъем ДМРВ с термодатчиком воздуха при -25 за 5 попыток не разу не чихнул (впрочем при такой темп. и без отключения ДМРВ было бы тоже), подогрел вибастой минут 10-15 завелась с первого раза Добавлено через 2 часа 16 минут Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
да ничего страшного только мне слабо верится что номерок такой проскочит 99% дело не в аккуме. Но все-таки попробуй вдруг просвестит:beee:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
+1.как вариант возможно
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Добавлено через 10 минут И еще может кто подскажет как можно по вину двигателя найти какие агрегаты стоят на двигателе ( а то тут недавно читал в инете инструкции по ремонту двигателей Мицубиси и там давались совершенно другие параметры (зависимость сопротивления от температуры) датчиков температуры жидкости и воздуха. Если не сложно wert163 и jeleziaka сбросьте параметры своих датчиков попробуем сравнить, а то такое ощущение что при прогреве вибастой успевает прогреться только верхний коллектор О.Ж. и двигатель легко схватывает Добавлено через 15 минут В тех же инструкциях по ремонту указано какие параметры учитывает ЭБУ при заводке 1) Датчик охлаждающей жидкости 2) Напряжение АКБ 3) Датчик атмосферного давления ( его я еще не смотрел, даже не знаю где он находится) 4) Датчик температуры воздуха |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Дмвр у тебя стоит. Дад нет.
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Вовик !куда пропал починил что-ли?
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Весь в раздумьях Завтра еду в Челябинск правда со временем очень туго делов до......., но все же попробую попасть к диагносту хотя наверное толку не будет, толкового найти очень сложно да и не попадешь к такому без предварительной записи, а у бестолкового уже был в Кургане пару лет назад |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
В общем съездил сегодня, как и думал безтолку, вся диагностика на уровне считывания кодов неисправности(откуда они возьмутся если "чек" не горит) похмыкали пожали плечами ну типа надо дождаться холодов тогда и посмотрим, как предположение "замерзает" датчик положения коленвала (ага а после 5 -6 попытки стартером вдруг оттаивает и начинает нормально работать) ну чтож хотя бы это завтра утром проверю |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
бензина в коллектор лишнего брызнуть для запуска???
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
gurza датчик коленвала в первую очередь менять на оригинал .
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Потом открутил свечу сухая в ноль(даже запаха нет бензина. Подсоединил ее к ВВ трансформатору(катушке) искра прекрасная, пока проверял искру двигатель начал схватывать на 3 цилиндрах, вывернул вторую свечу она уже влажная (но явно не мокрая). Завернул все обратно - завелась. Т.е. как обычно начинает схватывать после 6-7 раз это при -2 за бортом Пока прыгал туда-сюда заметил одну особенность влезаешь в автомобиль (понятно он проседает,покачивается) меняются обороты ХХ не на много оборотов на 100, прощупал проводку ни какого эффекта может что то с этим связано |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Если есть искра, то ДПКВ исправен.
Цитата:
1- Проверь давление в топливной рампе перед запуском. Я об этом еще в начале темы говорил. 2- Чтобы исключить вероятность ошибки ДТОЖ, вместо него, временно, можно поставить обычный потенциометр и установить на нем сопротивление соответствующее сопротивлению датчика температуры ОЖ при фактических условиях. |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
много лишних телодвижений.. попробуйте вбрызнуть бензина - дальше будет видно. датчик коленвала рабочий у вас.
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
1- Вполне возможно, что ДТОЖ дает неверную информацию о температуре мотора и Эбу подает малое количество топлива при пуске холодного двигателя. 2- Пропускает обратный клапан в топливной магистрали и двигатель не пускается до тех пор, пока насос не накачает достаточное давление топлива. 3 - На холодном моторе есть подсос воздуха на впуск и смесь слишком бедная для запуска. При прогретом двигателе эта щелка закрывается за счет температурного расширения. |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
1. Возможно, ноя проверял ДТОЖ на разных температурах - сопротивления сходятся с табличными 2. Чтобы исключить возможность обратного клапана я перемкнул силовые контакты второго реле топливного насоса и теперь он запускается при включении зажигания(т.е. вероятность этой причины исключается) 3. Впускной тракт тоже весь просмотрел все без замечаний(ну понятно есть вероятность что где то не заметил, но вряд ли) И сегодня когда проверял после 6-7 прокруток вывернул свечу а она сухая(даже запаха бензина нет, тут по моему даже о бедной смеси говорить не приходися), и буквально еще одна прокрутка(проверял искру) и во время ее он чихнул при проверке другая свеча уже влажная, как будить сигнал на форсунки появился только на 8 прокрутке понятно на 9 он завелся |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Что пишет мануал по ремонту в данном случае (двигатель не запускается) 1 - Иммобилайзер может влиять на этот процесс? 2 - Сигнализация дополнительная стоит? 3 - Исправна ли проводка? 4 - Какой из датчиков еще может дать такой эффект? 5 - Есть ли возможность "подкинуть" другой ЭБУ и соответственно другой ключ, или проверить плату блока на наличие микротрещин и плохой пайки? |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
На америкосах 2,4 глюки от :
MR 514680 MR 514677 MR 464336 MR 985119 MN 163139 MD 177572 MR 306627 |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Господа знатоки, вопрос !
Подскажите, на что обратить внимание в первую очередь, если в холодное время года заводится только после использования балончика"Быстрый пуск". И какая может быть связь с кол-вом бензина в баке и заводкой ? Если бензина 1/4 бака то завестить гораздо труднее чем с полным баком ? При заводке стартер просто крутит, "хватать" даже не пытается... После использования балончика"Быстрый пуск" хватает сразу и уверенная спокойная работа двигателя ? Заранее спасибо |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
не хватает топлива- насос, фильтр ,грязные форсунки, подсос воздуха рядом с форсункой
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
если бы насос был нехорошим сказивалось ли это на езде машины ? никаких проблем с разгоном и ездой нет. подсос воздуха рядом с форсунками - на работающем двигателе запшикивал все подкапотное пространство "Быстрым пуском" - обороты не менялись |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
MR 306627 (датчик давления охладителя кондиционера) на 2,4 скомутирован по схеме с электроникой педали . Глюк датчика влияет на работу электроники педали газа.
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Почитал тему. Зарегился на форуме специально, чтобы поделиться соображениями.
Думаю надо в первую очередь убедиться, что насос действительно качает топливо при включении зажигания (воочию так сказать). Если качает, то надо копаться в противоугонной системе (насос замкнут, и при этом свечи сухие после нескольких прокрутов стартером, т.е. форсунки не льют топливо, причем совсем). |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Нет, я немного другое имею ввиду. Я хотел сказать, что следует убедиться воочию в том, что насос действительно начинает качать сразу после включения зажигания (автор замкнул силовое реле с этим умыслом).
Лично я подозреваю, что что-то (иммо или сигналка) блокируют сигнал идущий от мозгов на форсунки. Я даже слышал не раз, правда своими глазами не видел никогда, что есть варианты установки противоугонных систем с блокировкой сигналов на форсунки. Чаще это "колхозные" варианты, но, учитывая, что система установлена предыдущим владельцем, этот вариант кажется мне наиболее вероятным. Конечно, в данном варианте не понятно почему после 8-9 прокрутов бенз все таки начинает поступать. Именно по этой причине предложил сначала действительно убедиться в том, что после включения зажигания давление в рампе есть. madmax181 задал очень правильные вопросы (именно что касается иммо и сигналки). |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
нет, предложение к топикстартеру.
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Глюк термодатчика, который инфу на мозги кидает. Мозг не видит холода и не богатит смесь.
Насос стравлиет давление в системе питания. Диагноста найди, пусть показания датчиков считает. Так уберешь вероятности глюков электрики. |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
насос ? - но почему только в холод ? |
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
После долгой стоянки не заводится?
|
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
|
Текущее время: 13:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU