Ответ: AWC-All Wheel Control
 

Я просто сделал то, что попросили чуть выше. Когда боком едешь - срабатывает со стуками и скрежетом.

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

Сорри.

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

Спасибо. Вот и собственно вопрос: а где антипробуксовка? :)

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

Читал в этой теме несколько недель назад, что при не нажатой педали газа AWC не работает...
У нас сегодня наконец выпал настоящий снег и я опробывал машинку сполна :D
Так вот...AWC работает и при сбросе газа и при на жатом газе, да и когда долго на газ не жмешь тоже работает :)))
Кстати, один раз меня AWC уже испугал... Вхожу в поворот на 60км/ч, начал контролиоуемый занос...машина уже почти поперек дороги и тут что-то крякнуло и машину вернуло в нормальное положение... Причем все это было настолько резко, что я меня отбросило в сторону...на месте остался только благодаря ремню)))...и испугался столь неожиданому и резкому вмешательству...до этого AWC работала, но вливалась плавно...

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

Засада полная! - пытался отключить сегодня ASC, а банан - не отключается, все делал по букварю: 3 сек держал кнопку и более, ключ был в положении ON, двигатель работал, машина стояла, не отключается и все тут! Система правда работает во всех режимах, но терзают меня смутные сомнения что мудаки на сервисе (кстати оффициалы) во время установки сигналки непроавильно подключили эту кнопку - когда открыл маленький бардачек под кнопкой отключения, то стали видны два свободно висящих разъема, наверное для других опций, но сама кнопка ASC подключена, короче поеду бодаться завтра с этими мудаками!!

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

Машина стояла заведенной на РУЧНИКЕ при попытках отключить ASC?

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

На ручник для отключения ASC не обязательно ставить.

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

попробовал на очень отпалированном укатанном снегу во всех 3х режимах с ASC и без, просто прямо и газ в пол. в общем происходит одно и тоже, лишь с не большой разницей в выборе привода, при откл ASC мотор ревет, колеса шлифуют снег и машина еле едет. включаю систему, жму тапку в пол, обороты до 5 тыш, загорается "скользко" и обороты падают до 2.5-3 тыш (нога в полу) и машина набирает нормально ход

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

Нет на ручник не ставил, т.к. в букваре ничего за это не написано, но помню что эта зараза отключалась - когда забрал машину в июне из магазина то проверил все кнопки - работала, потом в августе поставил сигналку на ТМ-Авто(Одесса), они мне тогда впарили более дорогую сигналку с пультом (хотя я заказывал без него под наш ключ), я поматерился, но пульт мне понравился и я ее оставил, проверить систему стабилизации мне как то в голову тогда не пришло, а вчера жена была зарулем и занесло ее конкретно на повороте (лед+снежная каша)- из заноса вышла но с повышенным уровнем адреналина в крови, ну думаю дай и я побалуюсь с системой и без - а болт, не отключается!
Вот тебе и официальный дилер -убивать козлов надо.

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

Удивляюсь тому, что вы тут все пишете: у меня система отлично работает, не поздно, в самый раз, позволяет небольшие скольжения, работает как с нажатым, так и с отпущенным акселератором, при торможении не работает, даже спасла меня один раз от вылета в десятку. С ручником извращаться я, конечно, не пробывал, но просто с места и застряв в сугробе на месте машина подтормаживает колеса. По мимо торможения система проявляет себя индикацией на дисплее, зуммера нету. На других джипах и паркетниках, а также FWD аналогичные системы работают абсолютно аналогично, на RWD пробуксовка колес на месте не допускается, двигатель душится сильнее, чтобы зад не забрасывало. Система отключается длительным нажатием кнопки, в том числе на ходу, включается однократным нажатием.

Ответ: AWC-All Wheel Control
 

2TMA
тебе просто повезло при установке сигналки - это болезнь всех совковых спецов по мыцыкам (украинские кстати признаны лучшими в европе за 2007 год!), эти мудаки когда ставили мне сигналку, не подсоединили штекера для корректора фар и кнопки системы стабилизации - исправили в течении 10 минут, виновато опустив глаза, так что машину надо проверять после сервиса не только на наличие повреждений салона но и работоспособности торпеды! Кто знает что они забудут в следующий раз?? Я говорю об официальном сервисе Митсу.
Сама система меня устраивает полностью, главное не полагаться на нее полностью и руководствоваться здравым смыслом - береженного бог бережет!