Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

дизель, подправлю...

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Вот и я про Золотую середину ;)

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

....во помоек набрал

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Крайне не красиво.

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

mark_67, это я от зависти....особенно к широкой цветовой гамме

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

А по поводу цветовой гаммы, все три машины белый перламутр, но у всех трех кардинально разные цвета-оттенки.

Добавлено через 51 секунду
к сожалению, если бы имел возможность купить более дорогие авто, купил бы!:good:

Добавлено через 16 минут
И опять же, хочется добавить, что стало с автомобилем после полной шумоизоляции, первые ощущения, что дизель превратился в бензин, так стали говорить люди которые попали в автомобиль первый раз, для того, что бы передать что произошло с автомобилем, надо на нем катать, добавлю чуть фотографий

https://out-club.ru/board/attachment...fcjgacaenk.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...hx6uxtkqrb.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...cftdnpguyq.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...xyuddf3uth.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...xhgeqdydud.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...pvgyn5ftvn.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...qwnzkkhy4a.jpg

и вот теперь, я доволен до соплей, в машине комфорт на высшем уровне.

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Топик стартеру огоромное спасибо! У меня ровно те же самые мучения, что и у него, за исключением того, что у меня как раз вариатор и 2.4. Муки конечно адские... Аут - это как жена, от которой сбежал, а потом протрезвел оглянулся и понял, что это именно то, что надо. Вот самое оно. А паджерик - это то, куда убегал. И туда, блин, тянет и тянет. Есть в нем что-то иррациональное. Видимо это и есть любовь.
Сегодня опять ездил на тест-драйв. Другой он, конечно. Но даже без всех этих блютусов - я хочу его купить. Это то, что надо.
Насчет зачем надо... Я не рыбак, не охотник. Но!!! Думаю все согласятся, что иметь возможность намного лучше, чем не иметь. Поэтому, если даже 1 раз в год мне надо будет вылезти оз "...овна" или вытащить друга, то покупка оправдана.
БУДУ БРАТЬ!!!

P.S. А еще почему-то кажется, что на П4 ездят взрослые мужчины, которым советы не нужны :).

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Шикарно сказано! Надо записать)

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Аут - это как жена, от которой сбежал, а потом протрезвел оглянулся и понял, что это именно то, что надо. Вот самое оно. А паджерик - это то, куда убегал. И туда, блин, тянет и тянет. :good:
Видимо это и есть любовь.;):bye:

Что верно то верно

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Совершенно не согласен.
Ни разу даже близко не пожалел что сел с аута на П4. Даже мыслей нет об ауте забыл давно.
Аут - игрушка, одноразовая машина.
П4 - Настоящий!

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Agregat, ...это так

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Такие мои очучения

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Куда катится эта планета??? За аут ultimate 12го года, который ровно 2 года назад стоил 1400000 предлагают 850000-900000! Это за машину, которая еще на гарантии! Это при том, что я пришел реально покупать дорестайлинговый паджеро!!! Все, что хочется им сказать это:"ДА ВЫ ОХРЕНЕЛИ ЧТО ЛИ!!!???
Мечта умирает, ребята.А еще говорят, что мицу хорошо сохраняет цену на вторичке.

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Suet, это жизнь....1400за аут-это перебор.....а 850-900-нормально ещще.....завтра будет меньше....

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

...Остановите Землю - я сойду...
Ладно, все ерунда. Прорвемся,

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Хм...
А Mitsubishi Pajero, 2012 за 880 не хотите ли?
http://www.avito.ru/perm/avtomobili_...2012_406627770

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

....на вторичке хороошо сохраняет цену доллар

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

На той же странице ссылка на Out XL двухлитровый того же года за 870.
Так что это не совсем что бы очень убедительно. Хотя и такое бывает. Может битый или ушатанный в хлам.

Он еще и расти умудряется как-то. Даже знаем кому спасибо за это сказать.

Добавлено через 1 час 37 минут
Мужчины. В преддверии сегодняшней вероятной покупки П4...
Подскажите пожалуйста сколько в среднем мы платим за КАСКО, а то меня тут в одной конторе ну оооооочень удивили.

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

60 страховка

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

36тр, но у меня франшиза 30ка и без угона.

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

70...ск согласие...такая большая,тк пересрал и в первый год взял с полным возмещением ущерба(в случае угона),без амортизации...

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Все именно так. На Паджерике едешь быстро, но никуда не спеша. Машина всю спешке нивелирует. Она провоцирует к неспешной езде.

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Мне нарисовали 76 и еще сказали (ВНИМАНИЕ!!!), что это еще со скидкой в 148000, за наличие спутниковой системы!
Я в ауте!
Похоже в плане "поиметь" на меня сильно вырос спрос!

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

мучает аналогичный вопрос. замена аута на паджеру.

смущает расход, но в большей степени удобство за рулем - в ауте реально места больше и удобнее... может "свыкнется-слюбится"?! в свое время и в аутлендере кресла казались неудобными.

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

свыкнецца-слюбицца адназначно

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Я один из тех , кто пересел с Аута-3 2,4 на Паджеро-4 с 3л мотором . До этого кстати 4 года отъездил на XL . Про замену Аута-3 на П-4 , что могу сказать . Покупка была осознанной , понимал , что теряю , а что приобретаю . И все равно первую неделю было чувство - а на хрена я его купил ??? Сейчас , проехав 2000 км менее чем за месяц - привык ! Очень не хватает запуска с кнопки , без ключевого доступа в а/м ! Напрягает расход топлива по сравнению с Аутом , особенно в городском цикле . А теперь о том почему пересел на П-4 . Я активный дачник , причем езжу на дачу по выходным почти круглый год , дороги у нас в СНТ конечно чистят , но не всегда . Еще я охотник с подружейной собакой . Собака у меня , еще со времен XL , принципиально находиться только в багажнике . Но во время длительных путешествий в Астрахань или Карелию , багажника в Ауте слегка не хватало . приходилось одно место на заднем сиденье занимать багажом . Надеюсь , что на П-4 этого не будет . И еще в перспективе покупка квадрика и прицепа , таскать квадрик на Ауте - чревато . В ноябре собираюсь в Астрахань на фазана - по приезду добавлю впечатлений от а/м .
Для себя считаю покупку П-4 оправданной . Но если продам дачу и заброшу охоту-рыбалку пересяду на АУТ .

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

Я тоже ездил на хл.немного на ауте 3..мазда сх 5 и паджеро4..
по поводу расхода не знаю замерял 12-13 литров у меня город в спокойном режиме ..аут ел 11-12..мазда 9-10.конечно в сумме это немного ощущается но и авто другое больше.а по езже паркетники хороши..но поездив 3 года на спорте на работе я привык к спорту и паджеро 4..мне и удобно и ям не боюсь.

Re: Выбор Pajero IV после Аута III (имеет ли смысл?).
 

В П4 очень много эргономических косяков. При этом совершенно изумительная ходовая часть. В общем, машина с весьма умеренным комфортом, но как семейный экспедиционный автомобиль она просто идеальна.