Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

чтобы не ныла шея - надо сесть вертикальнее.
чтобы не ныли ноги - надо сесть дальше.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

197 см, 145 кг живого веса. Помещаюсь без проблем, удобно. Кресло до упора не отодвигаю, в люк не упираюсь... единственно что, не удобно рукой доставать регулировку кресла (при закрытых дверях). Согласен на все 100% - не хватает регулировки руля на вылет

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Рост 186, 96 кило... Как в люльке... вылета хватает, регулировок тоже. Люк абсолютно не мешает!

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

182/80 Думал у одного такая проблема залез на форум, аж две ветки (!!!). Пересел с фокуса 2 как один раз поставил сиденье так и отъездил 2 года. На Ауте уже подпарился менять настройки, на дальних поездках спасает только круиз, что можно ноги убрать с педалей. Буду завтра еще пробывать.
+1 вылет руля нужен.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Пришлось поездить на сотне машин наверно. На своих и служебных. По посадке очень удобно. Ну рост и вес соответственно теме )))

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Мой рост 2.08 см вес 105 кг.!!Приходилось ездить на BMW Х5, Pajero 4 и Pajero Sport чувствую себя в этих машинах более или менее! Был в тойоте присел в салон RAF4 и Prado мне они показались мягко говоря неуютными коробочками, а вот когда я присел в салон XL я понял, что чудеса бывают, по крайней мере мои ноги не согнуты в 2 раза, а голова не упирается в потолок ))), может когда я напью себе трудовую мазоль у меня поменяется мнение но пока всё отлично с моим ростом XL то, что надо:basketball:

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Рост 194, в Ауте ХЛ без люка вообще без проблем, в старом Ауте с люком тесновато было... люк много места над головой съедает, не советую, да и не нужен он, что с ним делать-то?

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

У меня рост 187. Перед выбором Outlander XL брал на тест драйв несколько автомобилей, после чего сделал однозначный выбор что даже с люком в нем места достаточно, в том числе и на заднем сиденье, самое главное, что нет необходимости опускать спинку кресла, как на других марках, например санта фе, Х-трейл и т.д. Единственное, что зимой в высокой норковой шапке разве что не совсем удобно будет придется либо ее снимать, либо опускать спинку, без люка еще выше, но мне с ним ездить больше нравиться.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Представляешь каково в Ауте индейцам со своей "шапкой" из пЁрьев.... только с открытым люком;)

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

вы не представляете сколько гадостей я выслушиваю про посадку от Сашки, когда он за рулём (190 см)...
не хватает вылета(((

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

195 см. Все хорошо, кроме высоты подлокотников. Ну очень низкие.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Всем доброго вечера.
рост 194, вес 135кг. " здаровый мальчик " (c) :)
Сиденье макс. назад и вниз, вот тогда еще более менее комфортно.
И еще не могу привыкнуть что в салонном зеркале нету такой информативности как в тойотке моей ( там оно большое и я в него вижу больше чем по наружним, а тут в зеркале еще 2 метра салона - нужна привычка ).

За руль сожусь редко, машина отца, но почему то мне в моей Toyota Carina E намного удобней сидеть. Может быть это привычка ?
Но вылазить из ХЛ мне не много не удобно.

p\s хочу менять карину Е, но подходищих авто, куда бы я норм влазил и сидел комфортно мало, поэтому навивают мысли " а может и себе купить ХЛ 3.0 только б\у и с пробегом " ?

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Сзади, если люк и рост более 180, сидеть невозможно.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Скажу своё мнение: Рост 192,вес 105 достаточно даже оч.комфортно я расположился на водительском месте своего Аута,сиденье конечно до конца в упор,и по высоте почти на максимум(почти я повторюсь),для меня самый удобный вариант оказался из выбора других кроссов

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Думаю, что тут субъективно... У меня 186 рост. Отлично сижу. Как спереди, так и сзади... и даже неплохо устраивался сзади на поспать... А впереди даже кресло не до конца стоит... И по высоте не в самом низу... Наверное все зависит от конституции тела...

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Полностью поддерживаю, рост 187 с люком за рулем даже на максимальной высоте все ок, даже локти)), размещаюсь без проблем на любом сидении и везде умещаются и ноги и голова. Видимо это максимально удобный рост для нашего авто)))

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

:yes: Абсолютно согласен. Рост 186, вес 88

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Езжу месяц. Подобрать удобную посадку не смог (186 см). Не хватает регулировки по вылету. Если спине и ногам удобно, то до руля дотягиваюсь только кончиками пальцев.
Можно ли как-то оттюнинговать наш руль, чтобы увеличить вылет?
Кто-нибудь делал?

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Чуть выше 190см, чуть больше 100кг, широкоплечий и широкозадый - как водель сижу достаточно комфортно (сиденье полностью назад и вниз) не упираюсь ни головой, ни локтями, ни коленками. Сзади, конечно за мной мало кто сесть сможет, но зпас по движению кресла имеется, поэтому для меня Аут - достаточно комфортный автомобиль.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

А вот я упираюсь в потолок при моем росте 189см. уже потолок обшарпал головой, а все потому что люблю прямую посадку. кстати кресло до конца не отодвигаю. поэтому вплане высоты XL с люком полный отстой!

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

А опустить кресло немного слабо??? Я при росте 195 и прямом кресле сажусь в зимней шапке и не упираюсь. Что с люком, что без люка. С люком сзади потолок пониже, а спереди точно такой же, как в безлюковом авто...

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

При росте 186 см (автомобиль с люком) в XL впереди достаточно много места даже в зимней шапке, а вот в заде не слишком особенно если не сдвигать заднее сиденье. При перемещении заднего сиденья в максимально отдаленное положение от переднего места значительно больше. Кстати, например в санта-фе места над головой нет как впереди и в заде вообще, для наиболее комфортного расположения приходится сильно наклонять спинку сидения, прям как в студенчестве любил ездить на девятке в положении полулежа.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

рост 183, вес 95, пепелац с люком, за рулем усаживаюсь без проблем, но хочется вылета руля, т к обычно, по опыту, регулировка по вылету очень небольшая, то не парюсь зная что все-равно не хватит :), а вот сзади беда, можно сесть только если увеличить угол наклона спинки

Тесно из-за люка
 

Когда "примерялся" к Ауту - казалось, сзади очень просторно и вольготно.
Однако брать Аут пришлось в полной комплектации, т.е. с электрорегулировкой сиденья кожей и люком.

В итоге теперь задние пассажиры натирают лбами крышу, которая слишком ощутимо уменьшила пространство из-за ниши люка: из-за нее сзади тесновато людям даже со средним ростом.

У кого какие способы? Отодвинуть сиденья назад, пожертвовав багажником? Или есть какой-то фокус немного опустить задние сиденья?

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Semka, комплектация видимо такая же как и у тебя, я метр 1.92 ростом, за рулем сижу удобно, вылет хотелось бы у руля конечно, сзади места за мной очень много даже больше чем за пассажиром, хотя не худышка. Все дело в правильно посадке за рулем, посадка полулежа таковой не считается. Если езжу пассажиром сзади никогда никакого дискомфорта не ащущаю что в высоте что в посадке (кстати сзади уже не сидишь, а лежишь).

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

1м95см мой рост,за рулем ни каких проблем не испытываю,машина с люком.:good:

Re: Тесно из-за люка
 

Однозначно отодвинуть до конца сидения, я это сделал сразу. Багажник практически ничего не теряет в обьеме, а комфорт пассажирам полнейший. Или у вас багажник под завязку всегда? тогда грузовик надо было брать 200 у мицу.

Re: Тесно из-за люка
 

Сам удивляюсь, вроде багажник огромный, но минимаильно необходимый стафф - лопата, жидкости, ЗИП и тп уже и так отожрали почти половину :Data_57:
Ясно. Видимо, задних пассажиров будем баловать и укладывать, в багажнике играть в тетрис :biggrin:

Re: Тесно из-за люка
 

Рост 185, вес 96 кг, специально брал без люка, чтобы потом не было проблем с пространством над головой. Вылета руля не хватаеает, за день приходится несколько раз подстраивать седушку. За то места за мной предостаточно даже с максимальным размером багажника. Привыкал к посадке долго, порядка месяцев 3-4-х, но все зависит от анатомии конкретного человека. Сейчас все гуд.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Наш одноклубник Илья Письменный доказал, что и при росте за 210 в хлюпе свободно и просторно.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Нормально живется 1м95см,проблем ни каких!

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

комплектация с люком, рост 187 и никаких проблем, сидение на максмум вверх и чуть отклоненно назад - шикарно.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Рост 195, вес 95. Авто купил в 2008. При подборе автомобиля одним из основных условий было удобство посадки. Перепробовал практически все кроссоверы. Выбрал XL 2,4. Без люка. По высоте отлично, а вот вылета сиденьия не достаточно (сиденье опущено полностью). По городу нет проблем, а вот в отпуск..., ещё бы 2-3 см. Обратил внимание, что у сотрудника в коже и электронастройках сидеть удобней (у меня чёрная траурная ткань, другого расклада не получалось). Прикидывал, можно ли дополнительно передвинуть кресло. Не понял, может и можно. Подскажите, кто знает. И если можно передвинуть, что скажет ОД и прочие техосмотры?

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Рост 185 вес 81. Живется нормуль,никаких проблем вообще нет,обшивку не тру:biggrin:

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Вот бедолага. Он до хлюпа, наверное, в коробке из-под телевизора жил.
Но в любом случае, доказать комфортность посадки он мог исключительно самому себе и больше ни-ко-му.
Лично мне очень сильно не хватает регулировки руля по выносу. Для комфорта ног приходится отодвигать сидушку назад до упора. Но при этом руки до руля и регуляторов дотягиваются с трудом и приходится выпрямлять спинку слишком вертикально - спина устаёт. Рост/вес: 186/95

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Да бросьте вы! Я хоть и не гигант (182/95), но за моим сиденьем места больше, чем за пассажирским так, что до 195 вопросов вообще не должно быть (если только не высасывать их из пальца) !

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

рост 180см, подушка максимально поднята, места над головой море....

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Даже у гигантов могут быть короткие ноги и тогда им удобно придвинуться поближе и не приходится тянуться к рулю и приборке.

Re: Как живется "высокорослым" в XL (особенно с люком)
 

Рост 193, вес 100. Не хватает регулировки руля по вылету - либо ноги согнуты, либо руки вытянуты. Руль пришлось поднять на максимум, иначе не видно верхней части дисплея, той, где стрелки поворотников. Очень неудобная спинка сиденья - почему-то там, где у меня лопатки, она выступает, такое ощущение, что в этом месте должна быть шея, но шея у меня выше. Получается, что расслабиться невозможно - если полностью опираешься на спинку сиденья, то приходится как бы неестественно выпрямляться из-за выступа под лопатками, а поясница проваливается. Опять же под шеей получается пустота, зато подголовник упирается в затылок - мрак.