Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

еще пожелание - перенести переключатель auto для ближнего света в крайнее положение (где сейчас ближний свет) - включаю свет - свет на авто моргает, тухнет и опять зажигается. тоже самое с выключением. выключаю, на габаритах тухнет, потом на авто опять загорается, потом опять тухнет. ихмо - положение auto не там, самое место в крайнем положении после "ближний свет".

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Лучше откидного борта может быть только ультразвуковой датчик, чтобы провел ногой и ага, дверца открылась... дверца добавляет трудностей при погрузке/выгрузке мелкой поклажи в глубину.

А вообще, про хотелки, людям не угодишь, сначала борт-плохо, уберите-убрали. Веерные форсунки-плохо, уберите-убрали. Теперь все верните обратно.... так всегда

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Ну здесь я с Вами не согласен. У меня комплектация Ultimate. Дверь багажника открывается и закрывается электроприводом с брелка, кнопкой на торпедо и кнопкой на самой двери багажника. Никогда проблем с этим не возникало. Функция, реализованная в Kuga, интересна, но как там реализована защита "от дураков"? А/м стоит в пробке и в этот момент подходит злоумышленник и ногой открывает багажник? Далеко не все а/м блокируют двери при включении зажигания. ;)

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

купил Аут в 08 году.... люблю эту машину за то, что она ВЫДЕЛЯЕТСЯ и передком и задком... и именно по этому вообще НИКОГДА не куплю тот Аут, что сейчас продается... безликий вообще! оптика на задке- даже критики не достойна, дешевая порнуха полная! передняя панель скучная до тошноты, а еще и поблескивает... в общем, я был полностью разочарован в марке, в которую когда-то влюбился. теперь, если машина кардинально не поменяется, куплю другую марку! если производителю наплевать, то пусть идут в том же направлении "развития", так как это не только мое мнение, о том, что машины с "мордой" 08-09 годов были самобытными и до сих пор смотрятся куда лучше остальных модификаций...

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Наверно система KOS. Если у злоумышленника нет брелка в кармане, то он и не сможет открыть.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Троллей на форуме игнорируют...
А про любовь,она как приходит,так и уходит.А выбор девушек,(она с ВЫДЕЛЯЮЩИМСЯ передком и задом) ,как и авто присутствует всегда!:):good:

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Эдуард, зачем Вы так сразу? Я тоже с mic74 про XL согласен, до сих пор считаю, что иксели выгодно выделяются в потоке. Очень жаль, что прекратили первую генерацию, можно было пойти по пути БМВ, ЛР, например, минимум изменений дизайна в пользу технического совершенства, электронной начинки, трансмиссии, эргономики. То, чего все желают, доступно, увы, теперь у более дорогих марок. Соответствует только новая Санта, но клиренс другой, опять же нет откидного борта.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

beg, затем,что ...:
-"A3 дешевая порнуха полная! ".
Научитесь,вступающие в клуб(регистрация 24.09.09!),на начальном этапе уважать одноклубников!
Очевидно,что у меня под задом далеко не первый Аут...
"Ты ко мне по-человечески,и я к тебе со всей душой!"(с)
Считаем,все прописанное выше флудом,и далее следуем с пожеланиями....

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

А я прошу производителя вернитесь в своё собственное прошлое и посмотрите какие машины вы способны были делать, это был настоящий предмет гордости и надежности за бренд, шильдик из трех бриллиантов пылал красным, гордым цветом, а не как сейчас облезающим скромным хромом! Возрадите и напомните нам обычным потребителям о своих победах на Докарах!!! И этого поверьте вполне хватит что бы осознать всю реальность истиной картины! Не потяряйте последних самых преданных, покупателей марке! Каким и я пока являюсь... надеюсь вы услышите!!!

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Пусть реально на строят датчики вращения колес: чтобы реально подтормаживались свободные колеса при диагональном вывешивать. Или ввести включаемую электрическую муфту блокировки дифференциалов передних и задних колес. Пусть работающую до 30 км в час.
Понижайку сделать реальной - меньше первой передачи. Еще, верните измеритель дистанции до впереди идущего автомобиля и подключите к системе аварийного торможения.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Да дождался похоже, чутка потерпеть осталось в 16-ом говорят и нам Деушка мороз подарочек прикатит http://www.allcarz.ru/outlander-phev-concept-s/ . Обождать совсем не много и опять можно с гордостью на новом ауте кататься.

Добавлено через 3 минуты
Эдуард, ну что вы так всех почти матюгом? Ну переживает одноклубник., так веть как по-человечески не переживать? Мы вот с вами смогли с красавцев мицевского племени пересесть на уродцев(а что было делать...), а некоторые не смогли смириться с ситуацией. И скоро их ожидание им отольется с полна. Опять красавва замаячил и совсем близко.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Те, кто был скептически настроен при обсуждении перспективности сбора наших пожеланий, похоже, оказались правы: на Парижском автосалоне показали уже близкий к серийному производству автомобиль, который очень похож на Аут-3, но с изменённым дизайном и упором на гибридные технологии http://auto.mail.ru/article/52360-ta...shi_outlander/
Так что зря мы тут в поисках недостатков третьего поколения упражнялись - похоже, всё уже решено (в большей части), и изменений относительно сильно упрощённой третьей версии Аута не будет. Мы видим всё тот же автомобиль, в котором силы производителя пошли на разработку модных электрических версий, а исправлять кучу описанных в этой ветке недостатков никто не будет. Зная нынешнюю политику Mitsubishi на тотальную экономию, я теперь в этом просто уверен!

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

слушайте. такой же уровень цен плюс новый дизайн снаружи и подправленный внутри, радиатор вариатора, новый генератор, шумоизоляция, кое что по подвеске, плюс надежный мотор (3.0 и 2.4) и вариатор. все очень неплохо. и даже очень хорошо. вы не купите. другие купят. ну а на вас, как это часто бывает, потренировались, что бы получить нормальный продукт....))))

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Dima1971, Я куплю 200%. Подожду мотора 3.0 и куплю. Если цена будет до 1600000. Если больше этой цифры, то буду брать Ford Explorer, его наконец-то впихнули в налог с 249 силами. А так Аут новый красавец. Правда морду стырили у Lexys RX))))

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Я транспортный налог вообще не плачу как многодетный отец, поэтому для меня это совсем не критерий выбора. Но с таким низким фартуком как на Ford Explorer к моей даче не подъехать. Да и хватает в Ford Explorer своих косяков. Двое моих приятелей уже от него избавились, а третий в процессе.
Всё же я хочу пожелать япону-морозу повернуться к покупателям лицом, а не задом... А пока мы видим не Фудзи, а :censored:

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Zoll, Фартук на него уже, как 2 года не устанавливается. А косяки есть у всех. Но у Форда нету косяков влияющих на скорость в отличии от Митсу.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Это правда!

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Пожеланий море... желаний еще больше. Главное на ступеньку выше нового х-трейла. Иначе не смотря на схожесть икса с кошаком, потеря клиентов будет...

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Добавить: 1. Очёчник 2. ЛЕД ДХО в фарах 3. Подогрев лобового стекла в зоне покоя щёток начиная со второй комплектации авто без учета двигателя 4. Атермальные стёкла-лобовое, передние боковые 5. Датчики парковки дополнительно к камере. (в межсезонье когда на дорогах грязь камера замазывается через пару километров а дальше или выходи протирай или как раньше по зеркалам-считаю это недостаток) 6. Обдув пассажиров второго ряда (зона-грудь) 7. Сиденья с электроприводом-памятью настроек 8. Мультимедийную систему с возможностью просмотра видеофайлов и фотографий полностью русифицированную (с просмотром при стоящем автомобиле) 9. Подогрев руля 10. Лампы освещения выхода из автомобиля для передних сидений 11. Подсветку всех кнопок управления на дверях 12. В багажнике установить резетку на 12В
[B]13. Самое главное, ММС не бросать своих клиентов в борьбе за устранение дефектов выявленных в процессе эксплуатации авто, а принимать все меры для устранения дефектов а в случае с массовыми дефектами организовывать отзыв автомобилей как это делается в уважающих себя брендах.
Изменить: 1. Работу сопла подачи воды на заднее стекло (как его не крути толку мало) 2 Перенастроить работу ASC для прохождения среднего бездорожья (в некоторых случаях прихватывания вращающихся колес и передачи момента на колёса стоящие на жёстком покрытии недостаточно) 3. Подогрев лобового стекла даже на комплектациях с подогревом имеет мёртвую зону на которой образуется леденой нарост 4. Слабая шумоизоляция боковых стекол (первое время было ощющение, что стекло недозакрыто) 4. Продольной регулировки руля недостаточно для водителей выше 180см. 5. Задние сиденья как скамейка, в дальних путеществиях на них сидеть просто утомительно. 6. Перененсти кнопку бортового компъютера на рулевое колесо 7. Лепестки переключения передач сделать вращающиеся вместе с рулём 8. Размер подстаканников таков, что бутылка 0,5-0,6литра болтается и падает, литровая не встаёт по высоте как и термоса (я понимаю, что всё под фаст фуд, но в дорге лучше под рукой иметь термос или бутылку с водой) сделыйте в подстаканниках боковые лепестки - держатели для удержания емкостей разного размера
8. Багажник большой, но двигающийся задний ряд сидений лишним бы небыл 9. Складывание задних сидений не совсем удобно для перевозки длинных 180-200 см. предметов т.к. скоба от крепежа (фиксации) заднего сиденья мешает-необходимо изменить крепление-убрать выступающую скобу 10. Установить усилитель заднего бампера.
Убрать: 1. Вибрацию автомобиля при стоящем авто с работающим двигателем и положением селектора АКП в положении D - массовое замечание.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

В Европе максимум 2.0 бензиновый автомат и 2.2 дизель автомат и 2.3 механика

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Даже не думал, что отпишусь снова, когда-либо... Но вот)

Дорогой иппонский дедмороз!
Не знаю ничего там про всякую мишуру и бижутерию, на которой экономьте, конечно, в меру. Допилим эти мелочи, если что, вы ж знаете)))
Первое, по рестайлу - не надо столько хрома, у нас ему плохо совсем, от соли и реагентов, подумайте над альтернативой.
Самое первое - дайте S-AWC на три литра! Ну водит же в стороны, елы-палы!
Ряд коробки, как уже писал: со второй по пятую поближе бы. ну хоть 2-3-4, ага)
Трмозилки можно 330, менее сиротские, на перед, а то уедает их очень шустро)

По мелочам: приборка с колодцами лучше. Дайте на три литра тоже, заплатим)
Если дверь задка с приводом, то кнопку - в карман двери, как у людей)

Да, рестайл вызвал некоторые эмоции, готов в очередь)

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Уже дали на рестайл А3 или вы про ту, что на EVO.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Дык... Как дали, так и забрать могут, если народ только на конфе одобрямкать будет, а деньги зажмет)
Все, как обычно)

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

А я бы, помимо перечисленного выше, даже заплатил бы как за дополнительные опции за:
Датчик давления в шинах (почему никто не вспомнил, разве не удобная вещь?)
Круговые камеры
+
Круговые парктроники совмещенные с датчиками слепых зон.
Ну и премиальную музыку очень хотелось бы в качестве опции...

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Анамнез собран, теперь подсчет, систематизация, перевод на англ. и отправка по адресу.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

1) увеличить выбор цвета авто (подошёл бы бежевый цвет, светло-зеленый и т.д.). 2) подогрев руля, 3) очёчник.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Цену, цену не задирайте!! :)

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Vladimir, хотелось бы какую-нибудь информацию по данной теме получить.
С августа сюда собирают пожелания. В последнее время поток предложений уже иссяк (уже все мыслимые устройства и опции участники пожелали). Видимо, можно уже наши хотения систематизировать и передавать производителю. Если не поздно, конечно. Автомобиль четвёртого поколения в следующем году уже планируют к продаже (осенью 2014 г. в Париже представлен концепт), поэтому есть логичные подозрения, что мы можем опоздать.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

#105 не об этом ли?!!!
Скорее по другому: что-то хотя бы ответили....

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

кризис. не до хотелок.
надо предложения чего сымать для удешевления. :(

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Лично против удешевления во вред качеству! Есть выбор типа от Чины. Ну не хочется этого.

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

пока вас терзают фрустрации займусь дауншифтом.

1. можно снять хром с ручек (куплю на авторынке накладки)
2. электро стеклоподьемники заменить на весла (можно поставить от приоры).
3. брызговики тоже не нужны ( берем клевые и широкие спарко).

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

1. Более крепкое лобовое стекло (может и не только лобовое)
2. Заводское ДХО в фарах, во всех комплектациях
3. Сделать нормально пороги, чтобы брюки не марать
4. Сделать побольше задние фары, то что сейчас не очень серьезно для такой большой машины
5. Использовать более качественные дворники
6. Увеличить число подушек крепления двигателя. Ей-богу вы так и до 1 подушки дойдете :what:
7. Сделайте наконец-то нормальный климат :wall:
8. Верните усилитель заднего бампера!!!!:diablo:
9. Сделайте подлокотник сдвигаемым вперед, как например был у меня в VW Jetta 5
10. А можно ГУ с 1-ой крутилкой ставить во все комплектации?
11. Улучшить шумоизоляцию
12. Использовать внутри салона качественный пластик
13. Установленный с завода концевик капота
14. Доводчики стекол на всех стеклоподъемниках
15. Установленный с завода датчик уровня омывающей жидкости

И последнее... сделайте нормальный автомобиль. Иначе это будет у меня первый и последний мицу....

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Зря вот так вот Вы им угрожаете: а вдруг они обидятся на Вас и уйдут с приоритетного рынка?

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

eGreyWolf Я так думаю мы бета-тестирующий рынок.. :(

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Бета-тестеры не платят за продукт тестирования, а мы платим...

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Нельзя.

Добавлено через 1 минуту
Вы серьезно так думаете?

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Дорогой Японский Дед Мороз. Спасибо тебе за предновогодний подарок - систему s-awc. А уже в Новом 2015 году жду от тебя четвертого поколения бензинового Аутлендера и фиксирования рублевых цен. Услыш пожалуйста мои пожелания и постарайся их исполнить, т.к. Только на тебя вся надежда!

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Боюсь, что дед мороз, тем более японский, тут вряд ли чем поможет:-)

Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
 

Может вернее тогда просить роста цен на нефть! Остальное дело техническое, не желают быть перспективными, пусть отдают рынок другим!
:good: Внешний вид на 2015 хотя бы не застопорился!