Re: Про топливо
 

Shakli, Кат может оплавиться если бенз не догарает в камере сгорания. Он не догарает если октановое число ниже чем необходимо. Присадки тут не причём. Бензин не должен догарать в кате. Хотя многие ошибочно считают, что кат дожигает бензин, на самом деле он нетрализует вредные примеси за счёт химической реакции. А сама керамика нужна для поддержания температуры способствующей реакции нейтрализации этих примеси. Из заправок могу с чистой совестью, ибо проверенной на себе, посоветовать Росснефть и Лукойл. И только обычный 95. Без всяких Экто и т.д.

Re: Про топливо
 

Не должен но догорает, а присадки помимо прочего могут как раз на октановое число влиять. Хим. анализ бензина не проводил, может они и октановое число ими повышают, факт остается фактом - катализатору каюк. Кстати чека так и не выскочило, ибо проходимость первой банки все же небольшая но была, но под нагрузкой машина ехать не хотела.
Да кстати если Вы правы и бензин в кате не догорает, то возникает справедливый вопрос, а за счет чего же в кате поддерживается такая высокая температура, там кипятильника нет. Так, что думаю Вы правы, но на половину, в чистом виде кат бензин жечь не должен, это как раз датчики в кате и регулируют, но недогоревшие продукты сгорания, в т. ч. бензино-воздушной смеси являются пищей для ката. Другое дело если из-за некачественного бензина датчики могут давать неправильную команду контроллеру и смесь переобогащается и бензин в двигателе не успевает догорать до нужных пропорций, вот тогда кат и плавится.

Re: Про топливо
 

Есть простой способ проверки проходимости катов, не надо никуда ехать, тем более под нагрузкой. Стоите на месте и постепенно нажимаете на педаль газа, плавно увеличивая обороты ДВС до отсечки, если двигатель не развивает максимальных оборотов, то есть проблемы с проходимостью выхлопной системы.

Re: Про топливо
 

Это наверное когда кат совсем забился. В моем случае пробовали газовать, пока не едешь все путем. Проблема возникала под нагрузкой. Обороты росли машина ехала, но хуже, чем до возникновения проблемы, как будто кто то за хвост держит. На кат я грешил, но диллер, где я обслуживался утверждал, что если чека нет и на холостых, как вы говорите, обороты до отсечки растут, то кат не причем. Выяснилось, что все таки в нем вина, когда удалось установить, что при макс нагрузке из под прокладки между коллектором и выхлопной системой прорывается выхлопные газы, которые из-за их избытка не могут пройти через кат. Приятель-механик мне его снял и подтвердил, что первая банка на 80 процентов оплавилась. После того как он мне вварил новую банку машина опять полетела.

Re: Про топливо
 

Как удалось установить (на подъемнике, стоя на месте, на ходу), какие признаки (следы, звуки).

Re: Про топливо
 

Товарищи, я считаю, что можно сколько угодно спорить об октановом числе, но наибольшее влияние в итоге оказывает качество топлива (т.е. зависит АЗС), а уже в рамках одной марки каждый сам для себя может легко решить, что ему больше динамики дает или что экономически более приемлемо.

Re: Про топливо
 

Shakli, Кат разогревается выхлопными газами и за счёт этого и работает. Процесса горения там нет. На сам картридж нанесён хим. состав, который при определённой температуре вступает в реакцию с выхлопными газами и нетрализует вредные примеси. Другими словами, там происходит химическая реакция катализатором которой выступает температура. Если там, что-то оплавилось, значит туда попал бензин не догоревший в камере сгорания. Это либо бензин полное г...но (на 99%), либо какая-то иная неисправность (свечи и т.д.)

Добавлено через 3 минуты
AgPeHaJIuH, Это факт. Потому, что на одной заправке АИ-92 может иметь ОЧ по моторному методу 80, а на другой 78. Ну а если найдёте заправку с ОЧ по моторному 82-84 для АИ-92, надо эту заправку любить и лелеять))))

Re: Про топливо
 

Согласен в чистом виде, как в двигателе горения нет, но вы ведь не будете отрицать, что не весь бензин до нуля сгорает в камере сгорания. А процесс окисления (хим. реакция) продуктов горения в какой то степени и есть горение. Ну может я и ошибаюсь. Да я и не об этом хотел сказать, а то что из за некачественного бензина, может по причине низкого октанового числа, хотя детонации вроде не замечал, может из-за присадок, которые как то тоже влияют на катализатор, например из-за того, что датчики из-за них не правильно регулировали степень обогащения смеси, ему пришел каюк.

А что касается как это выявили могу сказать, что при 4-5 тыс. оборотов в районе выпускного коллектора слышался шелест, поначалу даже не очень громкий, но со временем он стал прогрессировать и одновременно стала ухудшаться динамика. Грешили даже по началу на варик, типа ремень проскальзывает, но после его частичного вскрытия и проверки наличия стружки и осмотра зеркала конусов это отмели. А потом, на подъемнике газовали имитируя нагрузку с помощью тормозов удалось учуять, что газы вырываются из под прокладки.

Re: Про топливо
 

Изучайте
https://en.wikipedia.org/wiki/Catego...Motors_engines
https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine

Re: Про топливо
 

Вроде недавно тестировали его в разных регионах,независимые эксперты...
Даже видео было...ГОСТ ничем не отличается от Лукойла,а вот ТУ-бяка

Добавлено через 6 минут
заправляюсь 92-м,как доктор прописал...самодеятельность думаю никчему...
все америкосы на 92 ездят

Re: Про топливо
 

Статистика рулит - коллеги!
Аи-92 89 70.63%
Аи-95 37 29.37%
Сам пока еще не определился.

Re: Про топливо
 

С такими ценами на бензин это не удивительно!

Re: Про топливо
 

Не совсем понял. Они что и по ГОСТУ производят и поТУ? А потребителю лотерея, на что нарвешься?
Я слышал, что так бывает когда под вывеской именитого бренда торгует франчайзинговая компания. Вот они бывают торгуют не родным бензином, но чтобы на фирменных заправках лили ТУшную бодягу-это перебор. Я то лился на фирменной, знал бы это фиг бы туда поехал.

Re: Про топливо
 

я всегда у них паспорт спрашиваю..лью редко,если не успел заправиться,только на липецком направлении-там лукойла нет по пути.
сейчас перестал

Добавлено через 1 минуту
нефирменного газпрома пока не встречал

Re: Про топливо
 

wwb, У америковов нету 92-го бензина))) А в остальном все хорошо) Их 91-й это наш 95-й. У них другой метод сертификации применяется.

Re: Про топливо
 

хрен его знает,но все машины пригнанные со штатов,народ обычно заправлял 92-м...даже был случай у моего знакомого,когда загорелся чек на 95 и потух на 92...правда это было лет 5-7 назад.
а у одного товарисча древний Х5 оттуда,уже под 400 накатал...вся машина конечно в лохмотья-но мотор как живой.

Re: Про топливо
 

wwb, Ну вот теперь будуте знать, что американский Е-92, это не одно и тоже с Российским АИ-92. E-92 это почти аналог нашего АИ-95, а то и лучше.

Re: Про топливо
 

Вот и я о том же.
Продавец однозначно настаивал на 92!
Читаю руководство, и, насколько я его понимаю, для двигателей 2000 и 2400 можно заливать с ОЧ как 95 и выше, так и 90 и выше.

Мой прошлый опыт с BMWшным движком-европейцем - однозначно 95, и никаких вариантов, а до него был Сузуки Гранд Витара, там рекомендация была 95, я ездил на 92, и за три года эксплуатации никаких проблем.
Думаю, что японские движки менее прихотливы.
Лью 92.

Re: Про топливо
 

А в нашем регионе есть два вида АЗС:
1. ГазпромНефть - бензин нефтяной, вроде бы с Омского НПЗ;
2. Газпром - бензин газовый (т.н. газолин), с ЗСК (завод стабилизации конденсата).
На прошлой машине, Октавии 1.6 атмосферник, после заправки газолином 92 стучали гидрики в момент трогания.
Нынешнюю "кормлю" на других заправках.

Re: Про топливо
 

С качеством бензина в России задница. Проверено в журнале за Рулем (№ 5 стр. 100-105) под Питером 6 заправочных 95-го. Гатчинский р-н, СПб-Псков, 43 км, АЗС № 4, 121 км Киевского шоссе АЗС "Долговка", Лужский р-н 159 км на Псков, Гатчинский р-н д. Дони АЗСК ТРК 4 и дер. Зайцево. К%ественным оказался только первой и последней заправке, причем одного хозяина: ИП Торопова Н.Ю. В остальных убийца и человека и мотора, сплошь метанол.
Статья большая, все не перескажешь. Желающие могут найти журнал и почитать, какой байдой кормят наши машины.

Re: Про топливо
 

а где у нас в Питере такие заправки,вы хоть одну знаете?

Re: Про топливо
 

внесу свои 5 копеек. Купил в июне - начал заливать 92-ой. Перед нулевым ТО началась вибрация на 2тыс об. кратковременная, потом исчезала. Стал грешить на топливо - начал менять заправки - вибрация не ушла. Сказал диллеру. Те долго ковыряли искали. Развели руками - бензин поменяйте. Перешел на 95 перебрал кучу заправок. В итоге щас в декабре вернулся на 92 пока вибрации нет...

Если что Владивосток - заправки альянс и бензо

Re: Про топливо
 

После покупки в июле лью только 92 лукойл, полет нормальный.

Re: Про топливо
 

Тоже самое лью 92-й Лукойл, проблем нет. Летом буду лить 95-й.

Re: Про топливо
 

@verder73, Я 95-й летом вкуснее, чем зимой?

Re: Про топливо
 

Не заметил особо...

Какой бензин использовать 92 или 95
 

Добрый день. В темах про Outlander 2016 не нащел(кроме обсуждения лукойл экто), поэтому задам вопрос.
В конце января купил outlander 2.4 4WD 2015 года. На сайте "митсубиши моторс" в характеристиках указан для мотора 2.4 92 бензин. После прочтения инструкции к автомобилю "Выбор топлива" начал сомневаться. Выходит что для моторов 2.0 и 2.4 для евро 6 нужно использовать 95 бензин, хотя там написано и про октановое число 90(Евро 4), но написано что длительная эксплуатация с таким бензином не желательна. Так какой бензин лить?

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

@Zubrss, У вас Евро-4 пока еще в стране. Хотели с НГ ввести Евро-5,но притормозили. Разве движки с прошлого года поменяли???
Я купил авто аналогичное вашему в декабре2015, езжу на 92, все устраивает.

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

тут проскакивала инфа про степень сжатия, что она 10.5 и потому нужен 95.
сам езжу на 92, все норм. ОД говорит 92, реклама говорит 92. и еще кагда на азс на колбы на колонках смотришь(где движение бензина демонстрируется) то желание лить 95 отпадает.

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

Наверное не так выразился, над пистолетами такие волдыри где бенз протекает, или Москва уже безнадежно отстала по развитию азс....:help:
И еще в чем смысл повышения экологичности авто до Евро5 конечным пользователем? За экологию сильно радеите?

Думается мне класс евро косвенный показатель того какой бенз лить, а вот степень сжатия мотора основной показатель, и исходя из этого должен быть 95...

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

:secret:К этому еще надо прийти. Думаю что не скоро.;)

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

Заправляюсь в основном 92-м,а так,как карта ляжет,если свободна колонка только с 95-м,заправляю его :)
Субъективно никакой разницы не чувствую.

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

Заправляюсь только 95, ибо мышечная память, все предыдущие машины были под 95 и переходить на 92 как-то не хочется, да и 2,0 на 95 едет уверенно! А 92ой считаю, что это заявлена минимальная планка для этих движков, а дальше каждый решает сам.

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

:friends: Вот правда, хочешь изменить мир - начни с себя=) :hat:

А по поводу рекомендаций производителя, все очень мутно и заувалировано. Производителю выгодно чтобы покупали запчасти и новые машины, и делать двигуны миллионники ну ваще не выгодно, отсюда по мимо расчета и производства деталей с ограниченным ресурсом, может присутствовать и рекомендация заправлять тем чем не нужно, ближайшие 100т км, вреда не будет но и двиг 500 не пройдет. А может такая рекомендация для более четких границ ресурса деталей двс. а трешник, подразумевает в себе пользователя который будет использовать эти 3литра, и там при использовании 92 , к примеру граница ресурса деталей существенно двигается в минус.
Но в целом это все лично мое мозгоблудие.:fool:

Я лично лью 92, и даже еслибы рекомендовали 95 лилбы 92.
1. дешевле.
2. разница не заметна.
3. субъективно двиг работает хорошо.
4. Прозрачное окошко на колонке у 95 мутногрязное, у 92 чистое:secret:
5. в 2004году в институте присутствовал на измерении октанового числа бенза с соседней АЗС(москва), так у 92 и 95 стойкость к детонации одинакова оказалась(а это и есть разница между ними). Надеюсь сейчас картина поменялась.
6. Двиг сам себя подрегулирует чтобы не было детонации на 92(щас он это умеет благодаря инженерам Мицу).

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

@Bulobeg, а расход какой? город\трасса

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

@Apostol111, бортовик еще не смотрел, а по заправкам(залил\поехал\залил\посчитал) около 11-11,5 в смещанном, но я езжу так, как чипанусь будет более ясная картина.

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

Добрый!

на 98 2л едет заметно лучше

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

Все правильно, но это пустые разговоры. Ни кто ни кого не убедит, просто поболтаем и забудем, а каждый будет уверен в своей правоте.

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

Попробуй 102 на новой риге продают, ваще полетит...:secret:

Re: Какой бензин использовать 92 или 95
 

Заливаю только Киришский 92 - проблем не возникало.

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk