Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Посмотрел заводской ремень на 3.0, получается второй сорт EPDM (см.фото). Да и на 2.0 и 2.4 также второсортные идут. https://out-club.ru/board/showpost.p...6&postcount=15

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Спорить не буду, я доверился своему механику, который также обслуживал у меня Л9, при выборе ремня он мне и посоветовал брать оригинал, к ним также никаких претензий не было.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Странно если бы на заурядный одноразовый паркетник ставили самые дорогие ремни в качестве приводного вспомогательных агрегатов, и так видно что на всём экономят.

Но разговор то за то что вас механик вещает ярлыки целиком на бренды а вы их здесь транслируете.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

В то время, когда он мне советовал по выбору ремня, я так глубоко не копался. Доверять или не доверять ему, это конечно дело личное, человек каждый день занимается ремонтом и обслуживанием авто ММС, да он может не знать все физико-химические параметры тех.жидкостей, но то что он может потрогать руками и увидеть глазами ежедневно, то он и советует, основываясь только на свой опыт. К примеру, спросил я его какой ремень ГРМ на 3.0 он мне посоветует в будущем на замену. Приносит мне несколько б/у ремней. На одних сохранились надписи, другие без надписей и с трещинами. Так вот те, что с надписями (оригинал) отходили по 90 тык (замена по регламенту) и имели вполне приличный вид, без трещин и повреждений. Так какие ремни я должен выбирать, если мне воочию показывают отработанные ремни и говорят, это стоит ставить, а это нет.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

@МиНиН, с тем же успехом можно сказать что Гейтс гамно, и фотки ТС в виде доказательства. Хотя сама контора пишет что подделок полно. И Бандо приводные пучками приходят хз откуда без ретеил упаковки - трескаются как у ТС, но это не значит что оригинальные ремни этой уважаемой фирмы со столетней историей - гамно.

А вообще да - надо закрыть нах все топики про неоригинал, механики будут рады ставить только оригинал от тех же Бандо, Митсубоши, Юнитта за соответствующий ценник и хорошо будет механикам.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Не совсем правильная постановка вопроса. Я нисколько не агитирую покупать только оригинальные расходники, каждый сам принимает решение и берет на себя ответственность за последствия эксплуатации. Есть расходники, которые ну никак не влияют на безопасность движения, типа фильтр салона, можно ставить что угодно. Но здесь приводной ремень, который влияет на работу многих узлов и механизмов, от которых зависит ресурс двигателя, да и безопасность движения в т.ч.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

@МиНиН, хорошо топик про фильтр салона можно оставить:rofl:, и то вдруг китайцы нас травят какой нибудь опасной химией через эти фильтра:). То ли дело оригинал.
Ещё есть расходники, не влияющие на безопасность и надёжность авто?

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Ответственные расходники или которые долго менять - покупаю оригинал.
С ремнем ГРМ, понятное дело, лучше без экспериментов.
А вот ремень генератора оригинал, как мне в Рольф Центре сказали, идут в запчасти от какого то чешского производителя и барахло.
На Лансер форуме даже огромная тема была про этот ремень.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Конечно есть, клипсы-пистоны.;)

Добавлено через 9 минут
Этим вопросом, вы сами же и ответили себе. Повторюсь, каждый сам берет на себя ответственность за использование неоригинальных запчастей. Кстати, и я не исключение. Для кого-то важно при выборе запчастей цена вопроса, лично для меня надежность и ресурс, цена второстепенна.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

По теме что нибудь напишу для разнообразия:): никогда Гейтс не пользовал, одни из первых импортных появились и выработалось предубеждение что тотальная подделка кругом.

Добавлено через 3 минуты
Особенно радуют дырявые "оригинальные" фильтра типа MZ690070 - за расходниками все к ОД:biggrin:, пусть остальные механики себе новую работу ищут;).

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Кстати, никогда не ставил этот фильтр, да и оригиналом его назвать сложно, так аналог-заменитель с типо оригинальным номером. Но это мое личное предубеждение, ну не нравиться мне все французское.
А по теме, посмотрел цену на ремни Gates, разница в 3 раза с оригиналом. Вопросов больше не имею, почему именно его выбирают.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Только на французах и ездию последние 5 лет и сейчас их пять штук в закромах под разными этикетками, а вообще всё аналоги заменители от разных производителей и какой оригинальней? Воздушные Пурфлюкс тоже очень даже и по ценнику соответственно, берешь в руки - вещь;), не ссакура какая:).

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Согласен, оригинальных номеров много. Оригинальней скорее тот, который все-таки на конвеер поставляется и в каталогах в первую очередь стоит, хотя они также могут меняться со временем.

Re: Осторожно! Ремни Gates
 

Так и какой же ремень ставить если не оригинал ?

Re: Приводной ремень
 

Я что то не пойму, с доустановленным радиатором схема прокладки ремня старая или новую тоже можно и какой тогда ремень брать ???
Спасибо.

Re: Приводной ремень
 

Схема прокладки ремня не меняется и не зависит от наличия радиатора.
Я брал ремень 2200 ( так как генератор с обгонит муфтой ( заменен по гарантии)) фирмы Mitsuboshi, по советам одноклубников. Да и в оригинале, если не ошибаюсь он идет, с клеймом Mitsubishi.

Re: Приводной ремень
 

Ребята, прошу совета.
На ТО-3 посоветовали вскоре заменить приводной ремень, т.к. появились трещины, но пока не критично.
Я начал разбираться в соответствующих темах на форумах.
В итоге понял, что есть:
- ремень покороче Mitsubishi 6PK2020 (цена в эмексе 1 168 руб. на заказ 8 дней), для новой схемы прокладки.
- ремень подлиннее Mitsuboshi 6PK2200 (цена в эмексе 2 127 руб. на заказ 23 дня) для старой схемы прокладки.

Какой ремень мне заказать?
Авто рестайл 2014 год 2 литра 4WD. Гена уже с обгонной муфтой с завода.


Апдейт: еще немного разобрался и понял, что ремень нужен длинный - 2200.

Re: Приводной ремень
 

Темы с ремнями объединены.

Имхо. Моё сравнение Mitsuboshi и Gates по внешнему виду.
Штатный Mitsuboshi - "как будто из резины и мягкого корда". Ремень мягкий при изгибании. При надавливании проявляет "упругость резины".
Gates - "как будто из синтетики а не резины". Корд оценить трудно. При изгибании Gates проявляет упругость раза в 2-3 большую чем у Mitsuboshi. Заметно жестче. При надавливании проявляет "упругость ближе к пластику". Возможно эта излишняя синтетическая пластичность и проявлялась в излишней упругости при эксплуатации что приводило со временем к трещинам и некоторому визгу при морозах.

Кстати в обычном магазине запчастей натолкнулся на ремни Bosh. Попросил продемонстрировать (например размер 2100 цена около 500 р) - внешне ремень смахивал по мягкости как Mitsuboshi, что как я понимаю признак хороший, плюс вроде аккуратно все поверхности выглядят.

Re: Приводной ремень
 

Можно взять ремень этого производителя.
К сожалению 2200 у них к каталоге нет, зато есть 2020.
отзывы вроде не плохие и ценник гуманный.

Re: Приводной ремень
 

Ребята у кого есть достоверная информация или личный опыт по ремням, напишите что лучше всего ставить, что бы надёжно, без визгов и тысяч на 70 хотя бы хватало его.

По длине тоже не совсем понятно.
Тем у кого с обводной муфтой какой длинны брать?
Только один или есть несколько размеров?

Добавлено через 2 часа 48 минут
Вот этот нам подходит - MITSUBISHI 1340A052 Ремень привода генератора ?

Re: Приводной ремень
 

Я уже выкладывал фото ремня, который к 17 тык. превратился в хлам. Люди, опыту которых я доверяю, кивнули в сторону ContiTech. Купил, поставил - наблюдаю.

Re: Приводной ремень
 

..наличие или отсутствие обводной муфты никак не коррелирует с длинной ремня :)
У меня, например и муфта есть и ремень 2020 а мог и 2200 поставить, но лениво. Теперь 2200 в запасе лежит.
ps
в стоке на авто установлен ремень Mitsuboshi, бренд очень известный и хороший.

Re: Приводной ремень
 

2020 и 2200 это длина в мм ? Так а какой длины лучше ? или какой диапазон длин тогда которые можно рассматривать, нампимер от 2000мм до 2500мм или как ?

Re: Приводной ремень
 

@Kays, 2200 - это в мм штатная длина ремня. Никаких диапазонов.
Там для этой длины в схеме стоит автонатяжитель и другая длина изменит наклон ролика автонатяжителя, хотя там на автонатяжителе и есть отметки, но 2200 мм ровно поставит посередине.

Заказываем любой ремень 6PK2200, и одеваем по штатной схеме.

Ну, имхо, можно не испытывать Gates .. хотя конечно есть кто больше 50 т.км накатал на них.

Просто здесь никто не пишет что 100 тык накатали на каком либо ремне, они в тему не заходят, да даже на форум не заходят по такому вопросу. Так что совместить их опыт и такой вопрос никогда видать не получится.

Добавлено через 18 минут
(припоминаю одно сообщение, кажись 107 тык на штатном кто то накатал, ещё что мало жаловался ..)

Re: Приводной ремень
 

:)


на этот двигатель возможно установить ремни только двух размеров - 2020 да 2200 и да, это размер в миллиметрах.
Не заморачивайтесь, поставьте стоковый ремень 6PK2200 (шести ручейковый), бренд указал выше.

Re: Приводной ремень
 

У меня на данный момент пробег 93т.км. на стоковом ремне с завода. Полет нормальный :good:

Re: Приводной ремень
 

Мне кажется, что тема про ремень настолько уже разжевана и замусолена, что уже больше не откроешь Америку. Очевидно, что некоторым клубникам или невдомек где искать данную тему (особенно касается новичков) или лень затратить время на поиск хотя бы в навигаторе. Если что-то новое: долговечность, надежность и т.д., то интересно почитать. Ни кого не хотел обидеть, кому не приятно-заранее приношу извинения. А так считаю, что не изучив как следует интересующий вопрос в любой теме сразу просить помощи у клубников, это не уважение к чужому труду.

Re: Приводной ремень
 

Проехал на Gates 2020 около 75000 км, сейчас обнаружились трещины, буду менять на ContiTech.

Re: Приводной ремень
 

Сегодня заменил приводной ремень,пробег на родном ремне составил 110 тыс.км,по времени на замену потратил минут десять ни каких проблем нет.
Р.S.Новый ремень поставил оригинал Mitsuboshi.

Re: Приводной ремень
 

Подскажите пожалуйста. Ролики нужно менять совместно с ремнем или по мере их износа (как их проверить). У меня сейчас пробег 90 т.км, но ремень с виду в хорошем состоянии, трещин нет, его меняют при определенном пробеге или когда появятся признаки износа?

Re: Приводной ремень
 

@Olegka1978, Олег,если на ремне нет трещин и он не расползается по ниткам то ремень ещё походит,с роликами в принципе всё просто если не шумят и не издают посторонних звуков то всё хорошо,единственное я при замене ремня проверил ролики на люфт,которого тоже не было,поэтому заменил только ремень.

Re: Приводной ремень
 

Контитеч крайне не рекомендую. Очень много нареканий. Мутсубоши идеальная цена качество.

Добавлено через 5 минут
Дайко, гатес, бош, ходят примерно одинаково, около 60-80 тыщ. На митсубоши пробег 137 тыщ. Держится.

Re: Приводной ремень
 

Самодел, спасибо!

Re: Приводной ремень
 

Всем привет, решил заменить приводной ремень, заказал Митсубоши. Встал вопрос стоит ли сразу менять и ролики, по звуку свистов не наблюдается. Поделитесь опытом у кого как было? Пробег за сотню перевалил.

Re: Приводной ремень
 

Добрый день!
Когда мне меняли ремень задал тот же вопрос сервисменам.
Ответ был такой.
Начнут свистеть - надо менять, пока нет звуков -необходимости нет.
Митсу- надежно.

Re: Приводной ремень
 

Мне ремень на 40-50 тысячах приговорили.
Я проехал уже 100 !!!
Думаю менять или ещё поездить)))

Re: Приводной ремень
 

сильно потрескался??

Добавлено через 1 минуту
или обтрепался ..??

Re: Приводной ремень
 

У меня 140 прошёл и зачем-то поменял.)) Мог бы ещё ездить.

Re: Приводной ремень
 

Всем доброго дня! Поменяли в сервисе натяжитель ремня попутно все остальные ролики и ремень. Менял потому что свистел, визуально было осевое биение ролика натяжителя, после снятия люфт подтвердился. После замены новый натяжитель себя как то ведет. По болту ролика видно что он слегка дергается. Старый натяжитель стоял ровно. Механик говорит, что типа он так натягивает, и что это не оригинал (ролики INA). Вобщем несет какой-то бред. Я склоняюсь к тому что он накосячил при сборке и тряски быть не должно. Подскажите пжл как правильно?

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

Re: Приводной ремень
 

вряд ли ровно он стоял. Всегда натяжитель "прыгает"

Меньше всего "прыгало" с коротким ремнем, раза в три, имхо , но все равно заметно

Вторая половина видео про натяжитель с коротким ремнем