Re: ТО-45
 

При наличии гаража и ямы предпочитаю работать под машиной на свежем воздухе. Клиренса хватает, а если маловато, то четыре обрезка бруса сечением 150 - 200 мм со скосами для заезда решат проблему "подиума".
Смена масел в трансмиссии - одна из простейших процедур!
Страшного ничего нет, чуть выше коррозия на цветметах, чем у GL-4. До следующей замены масла в РК можно оставить!

Re: ТО-45
 

Такой вопрос к знатокам: если в раздатку и задний мост залили где-то по два литра масла - можно ездить или надо доливать?

P.S. К офицалам больше ни ногой. Сказали что по регламенту можно в раздатку GL5. В книжке ясно написано GL4, купил GL4, предупредил чтобы не перепутали. Все равно залили не то. В итоге мне надо еще два литра кастрола (если не придется доливать в раздатку и задний мост) докупать для переднего моста.

Re: ТО-45
 

Ездить можно! В раздатку при замене больше и не влезает, а в мост не долили из-за провисания подвески и наклона вниз заливной пробки. В мост долить с оказией смены масла в переднем редукторе, как раз двух предполагаемых к покупке литров Кастрола хватит. В передний мост 1,2 литра, в задний долить 0,8 литра. В задний доливать при полной опоре задних колёс! Места подлезть хватает!
Пусть пока плещется GL-5 до следующей смены масла в РК! Ничего страшного не случиться!

Re: ТО-45
 

Продолжаю свои эпопею с авто. Поскольку воздушный фильтр мне не поменяли, решил при случае его поменять сам, благо там надо только постараться не оторвать датчик расхода воздуха. Короче, на своем фильтре обнаружил следующую картину (картинка не моя, нашел на драйве такой же фильтр c24011, с таким же дефектом).

Вопрос: это допустимо или явный брак? Подделка? Приклеено в этом месте вроде крепко.

http://rgho.st/6sqkBvmZS/image.png

Надпись Mann Filter и номер выглядят совсем не как на офф. сайте mann. Походу подделка.

Оригинал:

http://rgho.st/6Z8y9w5rW/image.png

Re: ТО-45
 

По фото не понятно в чем подделка. тексте нет расшировки.
Номер одинаковый в чем проблема ?

Re: ТО-45
 

Надпись mann filter c 24 011 сильно отличается от оригинала, она криво сделана, логотип mann filter отличается. Попробую найти оригинальный фильтр манн и сравнить с этим.

Re: ТО-45
 

КМК, нормальный фильтр, а то что кромка с вырезами, то это может быть технологическая особенность при производстве. Поддельщики экономят на всём, а у этого изделия даже количество гофр в отсеках совпадает с оригиналом (23).
Этот номер могут выпускать на разных заводах. Сам много раз встречал разные по виду фильтры, но с одинаковым артикулом, и у Боша и у Манна.
Кстати, и на "оригинальной картинке" видны неровности в левой части приклейки шторы!

Re: ТО-45
 

Да тьфу на это, кто знает сколько заводов и какие у них штампы.
А бы понял Вы на водке изучали этикетку, коллеретку и аннотацию.
Уже не однократно на этом и параллельном форуме написано, главное не вид, а содержание, желательно с нормальным поставщиком.
Если больше делать не чего, то можно и поискать.
Рекомендую попробовать несколько интернет лобазов, выбрать один и там затарится.

Re: ТО-45
 

Да, думаю на будущее найти официального поставщика того же mann и покупать все у них.

Да кстати, не заметил сначала.

Спасибо!

Re: ТО-45
 

Ну да ладно - удачи. Дорогу осилит идущий.

Re: ТО-45
 

Ребята, нинад0 никакие масла менять в редукт0рах, раздатках, м0стах. Я как бате сказал, пр0 эт0, 0н раскричался с пен0й у рта. 0н в0дитель груз0вик0в с б0льшим стажем. Г0в0рит ни разу не меняли, а вас л0х0в разв0дят, чт0 б вы масла меняли. Им же над0 пр0давать химию, нефть, в0 и выращивают из вас 0бществ0 п0требителей, а п0т0м этим пластик0м планету зас0ряем еще. Ладн0 в двигателе 0н0 угарает. Я думаю ст0ит рислушаться

Re: ТО-45
 

К чему прислушаться, ко мнению Вашего родителя ?

Добавлено через 2 минуты
Не совсем понятно, Ваш папа большим стажем на каких авто, если КАМАЗ и МАЗ, то там быстрей коробас развалится, чем масло менять придется. Особенно на КАМАЗЕ.

Re: ТО-45
 

В хорошо сконструированном и исправном двигателе расход масла на угар составляет не более 1% на 10 000 км пробега. Но, если его(масло) не менять, то угар будет возрастать в геометрической прогрессии из-за износа ЦПГ. Ничего вечного в этом мире нет и масло стареет с каждым километром пробега. Особенно это заметно на дизелях (в т.ч. МАЗ, КамАЗ), где высоко содержание сажи. Со временем её частицы принимают бОльшие размеры и их абразивный эффект резко возрастает. Поэтому масло в ДВС, особенно в дизелях и меняют раньше. Двести моточасов - это предел!!!

Re: ТО-45
 

Как мне показалось, коллега под ником SERGONE, все таки писал про масло в трансмиссии.

Re: ТО-45
 

Да, основной спич про редукторы и РК, но это отдельная большая тема. Если вкратце, то оно(масло) естественно долговечнее, но менять всё равно надо, если хорошая синтетика, то через 75 000 - 90 000, максимум через 120 000 км.!

Re: ТО-45
 

Такой вопрос: фильтр 0 986 627 606 BOSCH ставил кто? Нормальный он? Все же решил перед зимой и масло и фильтр поменять на всякий пожарный.

И я правильно понимаю что если заказывать оригинал то это 1230A186?

Re: ТО-45
 

По данным из оригинального каталога MITSUBISHI:
Артикул: 1230A114
Наименование: Фильтр масляный

Re: ТО-45
 

Не ставил, т.к. не нашёл в продаже, но это один из лучших вариантов. Бошевские фильтры - достойные изделия, особенно масляные. Не хуже фильтров Кнехт/Махль и Манн! И обычно дешевле их!

Re: ТО-45
 

Да, действительно, почему то 0 986 627 606 BOSCH нет в продаже. Хотя на офф. каталоге бош он идет к нашей машине. На форуме l200 натолкнулся на фильтр Bosch 0 986 452 042. Экзист говорит что он аналог Mitsubishi 1230A114. Если верить сайту бош отличаются отсутствием\наличием "Обратная блокировка" и Внутренний диаметр 102,00 mm и 104,00 mm.

A у манн W 9066 в офф. каталоге стоит Статус поставки: временно не доступен.

Re: ТО-45
 

Ставьте оригинал. Масленый фильтр не лучшая позиция для экономии.

Re: ТО-45
 

У оригинала есть слабое место - мембрана обратного клапана. Со временем дубеет и не держит масло в фильтре. В результате масляное микроголодание при пуске. Не смертельно, но неприятно!

Re: ТО-45
 

Может быть и так.
Но тут все зависит от периодичности замены. Как я уже писал на этом и соседнем форуме. Я для себя вывел простую схему.
Летом менять через 7500 км.
Зимой через 5000 км.
Сомневаюсь что на таких пробегах будет что то залипать или закисать.
Если у кого есть желание, можно практически закупить на Автодоке всю линейку наших масленых фильтров и их клонов. Начиная от DODA за 168 рублей до супер брендов и оригиналов за 800-1200 рублей.
Можно сразу их распилить, можно покатать и опять же поработать болгаркой.

Re: ТО-45
 

Когда я работал на трассах строительства газопроводов механиком участка у меня в подчинении было много механизаторов и водителей с большим стажем работы в том числе на Севере, в том числе на импортной технике, но подобных предложений по экономии масел ни от кого и никогда не слышал, скорее наоборот.
Наверно, ты не понял своего отца, это, скорее всего, было примерно так: "На хрена тебе масло менять, если ты машины через каждые 3 года меняешь!":)

Re: ТО-45
 

На мой взгляд у нас главная проблема - огромное количество контрафакта. Если бы не этот фактор можно было бы заказывать бош\ман\мале и не париться.
А в реальности вы можете распилить кучу фильтров, они будут отличные, а потом закажу такие же и мне пришлют подделки.
На одном ютуб канале смотрел видео о авто маслах, человек купил в разных магазинах 3 канистры одинакового масла и они все разные по внешнему виду.

Re: ТО-45
 

Опять же согласен. Это старая песня о главном. И что с этим делатьЮ совершенно не понятно.
Да и не пытается ни кто. Что по ДТ, что по маслам и прочим расходникам для автомобилей.

Re: ТО-45
 

Ну вот о чем мы и говорили: заказал фильтр на экзисте, не самый дешевый.
Пришло это. Кривые надписи (разная толщина), какая-то сопля рядом резьбой, штрих код на коробке значит 1230A045.
Стоил 1200 р. На алибиабе стоит $ 1 - 2 если брать сразу 500 штук.


https://out-club.ru/board/imagehosti...2429b4af78.jpg
https://out-club.ru/board/imagehosti...525335b365.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...48df5d9515.jpg

Re: ТО-45
 

Я правильно понимаю что 1230A186 официальная замена 1230A114? Попробую его заказать, через другого поставщика, может в этот раз повезет. Неоднократно натыкался на инфу что 1230A114 уже снят с производства.

P.S Можно это добавить в предыдущее сообщение, а то я его уже не могу отредактировать.

Re: ТО-45
 

Вот люди. Нравится наступать на грабли. Купите в правильном магазине нормальный продукт. Поставьте и будет Вам счастье.
Вот на выбор - https://www.autodoc.ru/web/price/art/1230A186?access=2
На любой кошелек от нормального оригинала за 173 рубля

DODA - это линейка автозапчастей принадлежащая автомобильному концерну BAIC (Beijing Automotive Group Co., Ltd), входящему в пятерку крупнейших автопроизводителей Китая. Эффективное производство позволяет добиться высокого уровня качества в сочетании с демократичной ценовой политикой. BAIC активно использует мировой опыт в производстве - компания приобрела технологии бренда SAAB, использует лицензии ведущих европейских и японских разработчиков, таких как BOSCH, ZF, MITSUBISHI, AISIN. В команде BAIC работают ведущие инженеры из Mercedes, Toyota, Hyundai, GM. В составе компании BAIC десятки заводов, все они сертифицированы по международным стандартам качества ISO 9001 и ISO/TS 16949. Линейка автозапчастей DODA - это символ скорости, инноваций, качества и демократичности в автозапчастях.
Компания производит следующую продукцию:
• запчасти подвески
• запчасти системы рулевого управления
• фильтры
• тормозная система
• система трансмиссии
• электрическая система
Страна: Китай
Сайт : http://www.doda-parts.ru/
Каталог : http://www.doda-parts.ru/

до настоящего стокового за 793,00 рубля

Добавлено через 1 минуту
Правильно. Это любой поисковик в любом лобазе показывает.

Re: ТО-45
 

Так что автодок, что экзист лишь посредник между поставщиками и покупателем. Что поставщик поставит - то и привезут. Никакой гарантии от контрафакта.

Re: ТО-45
 

То же самое и я получил через Автодок. Но это оригинал и есть, такой вот несуразный.

Добавлено через 3 минуты
Мне предлагают в Автодоке сейчас по 798 руб. (Опт 7)

Re: ТО-45
 

Ну не знаю. Я первый раз зашел в этот магазин еще лет 7 или 8 назад. Если даже не больше.:)
Меняются машины, течет время, но претензий к этому автомагазину у меня не появились.:friends:
Сейчас берем на 4 машины. Пока все нормально.:bye:

Re: ТО-45
 

Пришел 1230A186. Похожая упаковка, но надписи выглядят прилично, нет наплывов метала. Штрихкод на упаковке совпадает с содержимым. Заказывал в автодоке с доставкой из центрального склада в Москве. (NAS)

https://out-club.ru/board/imagehosti...fe9b3652c0.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...3c2139111c.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...e11aa7aa95.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...915e8050e0.jpg

Re: ТО-45
 

Оба оригинальных, которые я заказывал на Автодоке, тоже были несколько разные. Разные партии, разные ньюансы!
Решение о переходе на Кнехт/Махль пришло после продувки оригинального фильтра на диагностирование работы обратного клапана. Оба на 100% не держали, малость подтравливали!:cray:

Re: ТО-45
 

В прошлое воскресенье делал ТО у офдилера, дали приличную скидку. Из допработ- смазка развальных болтов, тормозной, развал-схождение, балансировка колес. Один развальный болт открутили с трудом. Присутствовал в ремзоне, свободно общался с мастером, задавал вопросы. Как оказалось не зря.Мастер посчитал ,что в задний мост масла больше не войдет, но после моей реплики про провис подвески, поддомкратил ее, и вошел еще почти литр масла (Кастрол Синтракс лонг лайф). Все работы(материалы мои)- ТО, допы, мойка, пылесос обошлись в 16700р. ВАЖНОЕ для форумчан- машина(2014г.) "отзывная" по газовым упорам задней двери, менять будут,понятное дело, бесплатно. Подумал отказаться, но мастер попросил тогда написать официальный отказ.В результате согласился. Упоры приедут через месяц. Причина замены упоров- наблюдались случаи взрыва ( со слов мастера -приемщика).

Re: ТО-45
 

Продолжу свою эпопею с фильтрами: сегодня сменил масляный + воздушный фильтр. Залили ngn nord 5w-30. Попросил посмотреть старый фильтр (1230A114). Он очень похож на фотографии которые я выкладывал выше с разницей в том что все нарисовано четко и ровно, все нормально читается. Четкие тонкие линии. Как-то так.

P.S. На норде двигатель тише работает или это мне кажется?

Re: ТО-45
 

У меня залито NGN Synergy 0W40. Тоже кажется, что тише, чем раньше.
Наверное эффект плацебо. Чистая машина быстрее едет, чем грязная!

Re: ТО-45
 

Я вот так и залил... :(

Когда обратил внимание на то, что объём слитого масла (с вывешиванием левого колеса) составляет ~2 л, задал вопрос в дружественном форуме - почему так?
Ответ простой - потому, что и надо заливать 2.1 л. А не 2.8 л.
Хоть сливай теперь излишек.

Re: ТО-45
 

Ну я не знаю насчёт 2.1 - в мануале написано 2,6л и картинка с диапазоном заливаемого уровня: верхний уровень под заливную пробку и нижний минус 8мм.

Re: ТО-45
 

Я вложил рекомендации дилерским центрам ММС. Да и в дифференциале было 2 л залито на заводе.

Re: ТО-45
 

Я тоже под завязку залил :thinking: