Re: топливный фильтр - дизель.
 

На праздники поехал к друзьям за город (150км) - температура за бортом -10, далее несколько ней температура держится -27 ночью -30. Собрались уезжать, температура -27 запустил двигатель - пару секунд работает глохнет, на приборной панели иконка вода в фильтре. Ещё раз 5-6 пробовал запустить - схавтывать перестала, далее при запуске приборная панель мигает и всё. Машину оставил на электричке вернулись домой. К следующим выходным обещают -2, поеду попробую реанимировать. Настроение подпорчено, если бы возле дома случилось, да и фиг, а за 150км уже напрягает да ещё и в доме никого нет, машина без присмотра стоит :cray:. Да и вдруг не заведётся! Возьму зарядку для аккумулятора, фильтр топливный на всякий случай. Тёплых гаражей поблизости нет. Как считаете если несколько дней температура продержится -4 -2 есть вероятность, что парафин разойдётся?

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Примерно такая же ситуация была этой зимой. "Потеплело" до - 4 и запустил. Желаю удачи!
:plane:

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Спасибо! Очень надеюсь, что в выходные заведу!

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Подскажите кто нибудь использовал бандажный подогреватель топливного фильтра? Имеет ли смысл покупать и устанавливать? В интернете не так уж много отзывов. А то у меня возникла проблема такая же как у Алексеу, с одним отличием что машина стоит под окном. Днем 6 заправился полный бак на Газпроме и 7 не завелся, не смотря на все танцы с бубном и зарядником.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Эффект конечно будет, но это не панацея от бед топливной системы. Есть температура застывания ДТ и есть температура фильтруемости. Вторая выше по шкале, чем первая. Если температура за бортом между ними, то эффект будет, если ниже первой то ВСЁ! , Трандец!, приехали - соляра в баке встала колом и засосать её даже через тёплый фильтр невозможно пока не отогреешь бак !

Re: топливный фильтр - дизель.
 

У меня разошёлся только после прогрева феном топливопроводов к двигателю. Все остальные шаманства ни к чему не приводили.
На крайняк кипяточек возьмите в термосе. Варварство, конечно, но если другого способа не будет, то может помочь.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Феном в начале буду пробовать, если так не заведётся. А топливопровод прокачивать насосом (в сторону бака) не нужно, что бы в всю кашу удалить, если осталась?

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Если фен есть возможность подключить - то отогреете без дополнительных манипуляций. Только перед запуском лягушкой (на топливном фильтре) качните топливо чуть.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

В ночь с 6-го на 7-е у нас было -32, с утра завелся с лёгкими бубнами (4 раза вкл\выкл до пуска, чтоб форсунки погреть), но завёлся натужно. Поехал по Новой-Риге ~140-150 км\ч - словил ошибку в виде мигающего индикатора нагрева форсунок, и последующей, за этим, потере мощности (жми-не-жми на педаль газа, толку ноль). Вылечил перезапуском мотора и в дальнейшем быстрее 120 не ехал. Потом посмотрел через OBD - Fuel Filter Freeze. Ошибку скинул, больше не повторялась, но и морозов таких не было.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Не волнуйся. У самого прихватило, машина 5 дней стояла, вчера -8 вечером было, завелась спокойно, я еще часок покатался, скорость набирает нормально. Главное чтобы акб у тебя не сели, а соляра уже отошла точно;)

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Не всегда так просто саляра отходит от замерзания... https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=63

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Так это у вас летняя замерзла, а у нас то зимняя мерзнет :)

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Да как бы межсезонная :)
Зимняя у нас сейчас до минус 21. На Shell, по крайней мере....

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Это обнадёживает :). У меня сигналка через телефон, сегодня проверил напряжение акб - 12,53 выдаёт. Ну скоро выходные, посмотрим как заведётся.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Как и обещал ссыль на фото пиленного фильтра прошёл 28 тыс. заправка 99% Лукоил. , остальное Роснефть и Газпром.https://fotki.yandex.ru/users/alpine.../album/225345/

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Вполне боевой фильтр, мог бы ещё поработать! Ещё одно подтверждение - наши ТФ долгоиграющие !!!

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Ну так по этому и надо менять не реже 15т км чтобы сюрпризов не было. На даче лежит фильтр (осенью менял) прошел около 10тыс, потеплее будет распилю тоже, потому что у меня 100% лукойл только :)

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Дело не в 10 - 15 , а в том сколько реально может пройти фильтр ( на брендовых заправках) . Если форс-мажор, запасной всегда с собой, время его замены 5 мин.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

очередной распил https://yadi.sk/d/9jvK3lDn3Y223p 16 тыс пробега 100 процентов на Лекойле..... Вот зарекался рано не менять :fool: пилю для тех , кто меняет через 7-10 . Саляра с паравоза не в счёт.....

Re: топливный фильтр - дизель.
 

ЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ................
Так он и 50 000 пройдет!?
И не надо "париться" так рено.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Друзья! Так кто что ставит из неоригинала? Как себя те или иные бренды себя зарекомендовали с практической стороны? Как часто их меняете, какие наблюдения. А то тема то вроде про фильтра...

Re: топливный фильтр - дизель.
 

PP855 FILTRON Фильтр топливный
OP587 FILTRON Фильтр масляный
1110050030 DODA Фильтр салона
1110010035 DODA Фильтр воздушный
oil1334 ENEOS Масло моторное

Re: топливный фильтр - дизель.
 

День добрый. Удивил низкий ценик. Я например использую VIC относительно оригинала он в двое дешевле, а DODA еще вдвое дешевле VIC. Отсюда вопрос, как давно вы эксплуатируете фильтры этого производителя, как часто производите замену? Заметил на воздушном нет войлока сверху (как доп фильтрующего элемента).

Re: топливный фильтр - дизель.
 

тоже VIC поставил, перед ним кольбеншмит купил, но ставить его не рискнул. Все таки фильтра должны быть качественными, на комонрейле топливный особенно. Эксперименты на себе ставить не очень хочется