![]() |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Вот так https://auto.lukoil.ru/ru/ProductsAn...ation&id=83406
И таких очень много. |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Я поэтому и написал что пользуюсь https://www.benzin-price.ru/zapravka.php?brand_id=128 Там выкладывают информацию с чека |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Ладно. Прекратим это разговор. Кому то нравиться ездить с большим баком и канистрой кому то нет. Сколько людей столько и мнений. Я например лучше с собой в иваново хорошую соляру привезу в канистре или помогу на трассе кому нибудь. Просто знаю каково встать например в -30 на трассе. Руки и ноги отморожены после 2002 года
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Так и какой тогда смысл, в новом моторе и новом карабасе, если расход точно такой же, как на 4D56 и коробке на 5 передач ?
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Александр с чего бы это? У меня на старом городской летом ниже 14 не опускался. Сейчас ещё и лета то толком не было, но выше 12 не бывает, чаще 10-11. По трассе я видел и 7 л, но чаще конечно около 8-8,5. На старом только один раз получил 9,6 л, обычно 10,5-12 л и чтобы ниже сделать, это я не знаю как надо ехать.
У меня стиль вождения не поменялся, только машина. Хотя на нынешнем я немного побыстрее езжу, потому что комфортнее, легче и без напряга для себя и машины. |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
у меня 12-15л всегда показывает в городе.
По трассе 8,5л было когда 1000км гнал до 100-120км/ч Что слишком лихачу? |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Городской режим не может быть показателем, т.к. он сильно разный в зависимости от города, времени суток и т.д.. А для трассы у Вас нормальные, даже хорошие показатели.
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
На МПС2 120 км/ч равно 12 л на сотку. Проверено неоднократными поездками на расстояния от 1000 км.
На МПС3 120 км/ч примерно и есть 8,5 л. Если ехать чуть медленнее, то в 8 л можно уложиться. Как-то так. |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
Масса не изменилась. Плотность воздуха не поменялась, за последнее время. Да, добавились 3 передачи. А вот расход снизился на 30%, мистика какая то...:rofl: |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Ростов-Адлер-Ростов. 3 взрослых, 2 детей, вещи.
По чекам расход 8.2, скорость 110 по круизу на ровном , горы как попадешь, при этом часто в ручной режим коробку переводил, тк только газ сбрасываешь, включает 7-8 пнредачу, а там на 5й 1800 оборотов и нормально |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
Я веду учёт рксхода по пробегу и чекам практически с покупки МПС2 ну и автоматом уже по МПС3. Раньше необходимо было, т.к.мне компенсировали расходы, потом уже по привычке. Поэтому цифры беру не с потолка, веду учёт в программе Fuel Manager. В ней статистика по МПС2 с декабря 2014 по декабрь 2017 и сейчас с декабря 2018 по сегодняшний день. Что касается программы, то учёт идёт по пробегу и чекам, есть возможность настраивать погрешность с учётом разницы в диаметре колёс (если например иногда стоят нестандартные колеса) ну и т.д. Как-то так. Что же касается чисто субьективного восприятия. Например я постоянно езжу по маршруту Тюмень-Пермь. Это примерно 690 км от точки до точки в обоих городах. Трасса одна и та же, нагруженность примерно одинаковая в любое время года, ну иногда бывают задержки на объездной Екатеринбурга. Так вот на полном баке на МПС2 я не доезжаю до Перми, лампочка начинает гореть примерно около 590 км от Тюмени (поскольку на этом участке нет нормальных АЗС до самой Перми, заправляюсь немного раньше на 520 км). А на МПС3 я доезжаю до самой Перми плюс ещё примерно км 20 там, и только тогда загорается лампочка. Можно конечно меня считать сказочником, но кошелёк как-то это по иному называет:) |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Постоянный учёт не веду, но всегда считаю по дальним поездкам (и именно не трассовый расход, а расход за всю поездку), просто за ради интереса.
Ну и если экстраполировать расход МПС-3 на имеющийся у меня уже 9 лет Пежо-4007, то такой расход и должен получаться, т.к. удельные силовые-моментные характеристики, равно как и коэффициент лобового сопротивления у них примерно равны: П-4007 156лс-380нм/1825кг МПС 181лс-430нм/2095кг Коробки на обоих механика 6-ступка, движки CR с сажевым фильтром. Соответственно прикидывал, что МПС будет потреблять примерно на 10-12% больше в моноприводном режиме и на 15-17% больше в полноприводном режиме (за счёт более высокого сопротивления качению на механических приводах). Первое уже подтверждено практикой (8.9 на МПСе против 8-ми на П4007). Думаю, что и второе подтвердится со временем. |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Я пока владею MPS II и только готовлюсь купить MPS III. Если расход на трассе будет меньше 10 л/100км, буду счастлив.
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Будет,при условии до 120!
С прицепом 3,5м и снегоходом на нем,при скорости 90-110 у меня показывал максимум 11л,без по той же дороге ,а это 400км в одну сторону по хреновой дороги и скорости до 120 выходило около 8,5. Зимой получалось проезжать по Москве на баке до лампочки 530-550км, сейчас получается 600-650! |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Расход существеннл снижается если включить круиз или ехать равномерно не меняя скорость. После 110 можно за каждую 10 прибавлять по поллитра.
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
До МПС3 ездил на Гранд Чероки, двигатель 3,6л бензин. Так вот, при тех же условиях, только резина не АТ а обычный стоковый Мишлен, расход составлял те же 11,2л только 92-го бензина. И к стати заправлялся тоже три раза.:( |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
Неужели бокс на крыше такую разницу даёт? |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
С установкой BFGoodrich KO2 как то перестал ощущать разницу в расходе между 2H и 4H.
Просто ориентируюсь на 10-12 :) |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
Если Вам нравится Ваш автомобиль, катайтесь на здоровье. Я ждал этот автомобиль, рассматривал как вариант. Но не понравился внешне особенно в живую. Ждал нового Форчунера,:good: но там нет привычного супер селекта, где включил и забыл. Буду ездить, на том что есть. За четыре года пробег пока 36т.км., много, но терпимо...:) |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
Это получается в год по 9 тыс. км., и это много по вашему. У меня жена по городу в год больше накатывает по магазинам и своей работе, причём не каждый день. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Скорость тошниловая 100-110 км/ч , расход вышел 9 л. Обратно те же 250 км, но со скоростью 140-150 км/ч, средний расход сразу вырос до 10,5 л. Если бы обнулил на обратную дорогу ср., расход, то думаю показал бы не меньше 12 л. Резина BF Goodrich KO2 |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Вложений: 1
Первый выезд 300км в основном трасса.
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Съездил по маршруту Тюмень-Уфа-Казань-Пермь-Тюмень с остановками в каждом городе. Средний расход на всех участках (примерно равны по расстоянию между каждым пунктом) 8,2 л при средней скорости 80-82 км/ч. Крейсерская при этом 109 км/ч (камер и ограничений немеряно, особо в Татарстане).
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
Повторюсь ещё раз. Я владел МПС-2 пять лет. У меня есть один маршрут, по которому езжу постоянно, Тюмень-Пермь-Тюмень. Пробег от точки до точки - 690 км. На МПС-2 мне никогда не хватало бака от и до, приходилось заправлятсь по дороге, примерно на 520 км от Тюмени в ту сторону, либо в Екате в обратную. Почему? Потому как лампочка начинала гореть на 550-570 км пробега. Это подтверждалось ещё и другими пробегами, например по маршруту Тюмень-Сургут, примерно 800 км, с промежуточной заправкой до полного бака под Тобольском (это 240 км от Тюмени). Соответственно на оставшемся пути в 560 км у меня лампочка загоралась примерно за 20 км до Сургута. Я ездил по работе, топливо мне оплачивали, потому вёл подробные путевые листы и делал записи пробега и расхода. Есть, точнее была подробная статистика по этой теме, но сожалению сдох смарт с программой, куда все записывал. Итого что имеем: МПС-2, бак 70 л, остаток на лампочке эмперическим путем вычислен примерно в 10 л. Соответственно от полного бака до загорания,лампы имеем 60 л топлива. Делим/умножаем и получаем средний расход у МПС-2 примерно 10,9 л на сотню (60 л в среднем на 550 км). По факту у меня такой расход примерно и был, но в зависимости от условий движения колебался в ту или иную стророну. Самый низкий по трассе за все пять лет 9,2 л, самый высокий 12,5 л (при условии исправной машины, ибо один раз было и 15 л, но это с проблемами). Поэтому при расчетах заправок на дальних пробегах я исходил из расхода 10,5 л по которому и рассчитывал пробеги от заправки до заправки (это позволяет весьма точно обозначить АЗС по пути, чтобы потом лихорадочно их не искать). Что теперь имеем с МПС-3? Бак в 69 л, остаток примерно тот же 9 л (пока точно не высчитал, но на лампочке под осечку влезает ровно 60 л, на МПС-2 примерно 61 л). Далее имеем тот же маршрут, например Тюмень-Пермь и те же 690 км от точки до точки. Заправляемся в Тюмени, приезжаем в Пермь без дозаправки(!) по дороге, ездим немного ещё там и заправляемся примерно на 720 км по лампочке. Что-то ещё надо объяснять? Мне нет, я это все вижу сам и ощущаю. Манеру езды я выше описал, она не меняется у меня на протяжении последних лет десяти, по трассе всегда ездил примерно 110 км/ч это для меня комфортная скорость, хотя бывает иногда и шустрю (кстати МПС-3 позволяет это, ибо по динамике он выигрывает у прошитого МПС-2, про сток я молчу). Можно конечно ещё списать на резину. На МПС-2 у меня стояла АТ от Йокогама. Но я ездил ведь и на стоковой, и честно говоря не так уж много эта резина добавила, где-то около 1 л, не более. Поэтому в любом случае МПС-3 экономичнее выходит. И ещё это особенно заметно в городских условиях. Город у меня не поменялся и даже хуже стало: машин больше, ограничений тоже. Но расход упал: если был в среднем 14-15 л летом, то сейчас 11-12 л. Я думаю как раз тут-то 8-ми ступка и даёт такой выигрыш, ибо не тупит и нет этих багов с непереключениями, как у пятиступки МПС-2. З.Ы. Сравнивать с Фольксвагеном бессмысленно, разная идеология и подход. Да и не все там так радужно, в этом немецком королевстве. Бумажным цифрам я не верю, да и опыт друзей и знакомых зачастую говорит об обратном. |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Внешний вид обманчив. Туарег по размерам не уступает Спорту и в салоне он просторнее однозначно. Вот багажник у него мне показался меньше, но я точными цифрами объема не обладаю.
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
"Лишние" ступени работают в городе, на трассе они вообще отдыхают. У нас с тобой немного разные данные по топливу (по МПС-2), но ведь и дороги/водители разные. Я обычно иду по трассе 130км/ч по спидометру (120 по GPS:)). На штатной шоссейке по трассе Москва-Рига (минимум деревень) 8-8,5л, на Минском шоссе 9-9,5 л/100км. Как бы я не топил, по трассе летом это надо очень задницу рвать, но за 11л уйти трудно. А в городе - да, 12л минимум, хотя я имею обыкновение стоячую машину плавно с места страгивать.
Чем мощнее мотор, тем меньше перебирает КПП. Сравнивая Шкоду с 1,4(150сил) с нынешим Пассатом В8 1,8(180сил), так последний, как не посмотрю, вообще ездит на 3-х передачах 2-5-7. Прямо как троллейбус - момента переключения ни услышать, ни почувствовать.:) |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Ну вот не получалось у меня никогда 8,5 л по трассе. Еду 110, а точнее 109 это по GPS, чтобы на камерах не тормозить и не разгоняться лишний раз. И то, как в Татарии например, 200 км между Казанью и Набережными Челнами, хорошая трасса, чтобы не сделать её автострадой, так нет обязательно будут ограничения 70 и 50 и камеры. Тут хочешь, не хочешь, а быстро не поедешь. Даже местные не особо летают, идут ровненько. Меня в хвост на какую-то лазерную фиговину ловили (антирадар видит её когда уже поздно), так что тоже решил не ездить 130 км/ч, дорого выходит по факту.
Кстати, зимой, когда ездил в Питер, расход был и 7 л, по Волоколамке в сторону Москвы например. У меня где-то фото есть на заправке в Ногинске уже после Москвы на БК 6,9 л. Но это исключение, в основном как я и пишу 8-8,2 л. И да, я расход не по БК пишу, а по чекам, по БК он немного выше примерно на 0,5 л. И да, ещё такой момент. Прошивка все же работает как обманка. У меня на всех версиях от АДАКТ занижение было около 1 л на БК. Мультитроникс тоже врал, хотя вот остаток бака я смог оттарировать примерно до 1 л. |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Я ориентируюсь исключительно по факту заправки. Кстати, оптимальная скорость, по моему скромному мнению, это 120-130км/ч на трассе - тяги хватает с запасом, а двигатель работает в диапазоне порядка 2200. Ну, а если задасться целью достичь сверхэкономии, то надо тошнить 80 кмч.
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Вот как-то так получилось, что прямо сейчас пришлось съездить к родственникам на другой конец города. Поскольку сам живу фактически за городом, то удобнее всего по объездной ехать. Туда-обратно 60 км. Ехал по правилам: 100 км по спидометру по объездной (это 95-96 по GPS), ну и совсем чуть-чуть города. Итог по БК 7,5 л. Если бы ехал как обычно, то наверное было бы около 8 л, плюс-минус.
Кстати на 100 км/ч обороты 1700, на 110 км/ч около 1900. По любому выходит экономичнее 4Д56. |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Цитата:
Правда, стиль езды и прочие мелочи (резина, давление в шинах) могут как увеличить эконрмию, так и напрочь свести ее на нет со зноком минус. |
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Расход по трассе 9.0л/100км. Скорость обычно в диапазоне 90-120км/ч. Резина toyo opencountry a/t. Давление в колесах 2.2 перед, 2.4 зад. Осенью ездил по трассе на штатном бридже (зимней резине) расход был 7.8-8.0. Скорость не более 110. В городе по- разному. В зависимости от рельефа, пробок, и т.д. 11-16 л.
|
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
В субботу ехал в деревню 300км трасса расзод временами падал до 8.2, заправлялся в Москве на Лукойле.
Сегодня обратно., заправка ТНК (условия движения обсолютно такие же) еле дотянуло до 8.9. |
Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU