Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Окончательные результаты:

Mitsubishi Outlander XL 32,78% (5359)
Toyota RAV4 23,30% (3809)
Honda CR-V 20,70% (3384)
Peugeot 4007 11,97% (1957)
Citroen C-Crosser 11,24% (1838)

Читаем типа тесты Авторевю с 10 июня.
...лично мне прикольно почитать что они напишут сравнивая мицу, пежо и ситроен

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Всеравно выиграет Равка.

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

КАк это РАВ???все опрос закрыт!! Выйграл XL

http://autoreview.ru/support/vote/vo...hp?VOTE_ID=129

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Я имею ввиду в самом тесте. А то что читатели наголосовали это фигня для редколлегии журнала.

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

эта победа будет лишь маленькой строчкой отмечена в журнале... типа по результатам посетителей сайта победил XL

а реально зная финансовую активность тойеты.. победит рафик :) ибо во всех тестах где он учавствует именно он и побеждает :)

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

АР уже вышел в продажу.. кто читал?

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Господа Маскъвчи! АР с нужной статьёй в продаже с 10 июня... в регионах он появится с задержкой 3-7 дней!

Кто завтра купит, отсканируйте пожалуйста статейку и выложите.... очень нетерпиться почитать чем там подорожанский опять насочинял :)

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Значит, у Рафика в Авторевю есть серъёзный поклонник! :)
P.S. Не Подорожанский ли? ;)

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Помнится статья в АР, где сравнивали CR-V с "рафиком". Ничья! :)

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

у подорожанского маниакальная фобия к японцам вообще... так чтол вряд ли :biggrin:

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

победил С-rv
проиграл ХЛЬ

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

интересно, что кроссер при этом на втором месте

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

ну можно сканы ф студию

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Да уж, не понравился мне тест. Французов подопустили. Читалось не очень, судилось не обьективно. Мое мнени, АР-окончательно испортилось.

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Может стали писать "заказные" статьи?

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

не знаю как насчёт хонды и тойоты но относительно мицу согласен с АР на 100%
- общий комфорт так себе (типа примитивный климат-контроль)
- шумоизоляция плохая
- поведение на плохой дороге неважное -> необходимость адаптации подвески к российским дорогам
- и др.
...ну и общий вывод - 'отговаривать от покупки не будем, они (клоны) безусловно неплохи'
И НЕБОЛЕЕ

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

:) Да они не только стали, а давно уже писали. И их уже спрашивали об этом. А "форд" это у них любимая машина:)

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

тест не понравился....
не потому что опустили, а потому что опустили необъективно...
сканера под рукой нет, ща выложу пару интересных фоток...
про клиренс и про ТО...

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Да все равно объективности нет.
Понравилась реплика "Ну и не позор ли "выдавать" собственный интерьер за собственный. МитсуСитроПежо:)

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

обещанные фотки (интересненько):
Attachment 9397

Attachment 9398

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

клиренс у Пежо больше чем у XL?
...
Идём на сайт Рольфа и видим XL:
Дорожный просвет, 215мм

Идём на сайт Авес-Пежо. и смотрим:
Клиренс (cн.масса + водитель) 205-215мм

Куда смотрит "Авторевю"?

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

известно куда... в чемоданчег :)

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

читать Авторевю - себя не уважать :)
..
не, ну почитать можно. но каждое слово пропустить мимо себя. ничему верить нельзя.

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Интересно: Хонда лучше РАВки? А прошлый раз как раз наоборот было.
Надо дождаться журнала и почитать...

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Бред все это какой то!!!

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Найдите 10 отличий... :biggrin:

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Красными цифрами отмечены результаты собственных замеров Авторевю :rofl: :rofl: :rofl:
Давайте им линейку нормальную подарим...

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

с линейкой у них всё в порядке...на рисунках разные ауты

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

т.е. дизельный европеец что ли?
кстати, там есть и банальные позорные ошибки. смотрим тут в старом обзоре http://www.autoreview.ru/archive/200...7_outlanderxl/
и обращаем внимание на подписи под боковыми зеркалами. там всё перепутано. как это можно было сделать с разными по цветами машинами я не понимаю

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Это у вас с 10 июня, а у нас будет где-то 12-13 июня в лучшем случае.

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

в двух тестах - против каптивы/сантафе и CX7/Nitro/FL2 была одна и та-же модель - 3.0 АКПП

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

тест который здесь обсуждается - XL 2.4

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

хотя по спецификациям производителя клиренс версии 2.4 не отличается от 3.0 - во всех трех случаях клиренс разный. В том числе для двух совершенно одинаковых машин.

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

производитель указывает теоретическое (расчётное) значение параметра, измеряется параметр на конкретных машинах в конкретных условиях

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

согласен

расскажи пож-та - какие конкретные условия должны повлиять на трешку, чтобы у нее клиренс вместо заявленных 215 стал 178 мм ?

пять... нет - десять мешков картошки в багажнике ?
может авторевюшникам все-же линейку по-прямее выписать ?
вопросы риторические и не требуют ответа. ;)

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

в обще м ... подумал я ... Авторевю всё же правильно написали ...
в XL нету: штатного ксенона в 2.4, парктроников штатных, вылета руля, БК не русский, в навигации (в допах) нет карт России, 2-х зонного климата, поясничного подпора, памяти в регулировке сидений, высокий клиренс, но толку мало - муфта при перегреве отключается.
Вот было бы всё это - тады я бы не ходил на этот форум, т.к. здесь нечего было бы писАть :)
...
забыл добавить про оптитронную приборку и повторители поворотов на зеркалах :)

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

купил журнал, почитал и понял в авторевю дундуки работают, такую хрень написали про митсупежоситроен....

а муфта у всех отключается и нагревается даже у субару..

я на дачу езжу по раздолбанной дороге 40-50км час - всё ок, какую они там супер жесткую подвеску нашли НЕПОНЯТНО! управление великолепное, двухзонный климат - пофиг, я знал что он в кроссере простой и мне этого с головой, машину выбирал по классу, красоте и ТТХ.

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

Статьи такого рода напоминают письмо солдата из армии домой. Служит писарем, а в письме: "пишу из горящего танка..." :biggrin:

Или статьи Саши БЛО ("Generation PI", Пелевин)... :rofl:

Ответ: Голосование на АВТОРЕВЮ
 

в Кроссере есть штатный ксенон, парктроник, вылет - пофиг , климат тоже с поясничным подпором, память - не мерседес - ога, высокий клиренс разве не плюс? муфта у всех перегревается.
Ведь вы когда автомобиль выбираете смотрите что да как, чем то жертвуете чем -то нет, просто они ткнули в клоны -явные НЕ ДОКОМПЛЕКТАЦИЯ, а не минусы. Хонда сирви эт вообще легковушка как они её тестировали х.з. - зайдите на сайт автоклуба и почитате там- волосы на лоб полезут, а рав 4 - бабская машинка - именно машинка , а не машина!