Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

[QUOTE=Warlock;1455487]Больше перед. Реально чувство, что стаб не работает особенно на небольшой скорости проявляется раскачка влево-вправо. При медленной езде по идеально ровной дороге раскачки нет, т.е колеса ровные.

Главное на предыдущих машинах было примерно такое-же, но заменой всех стоек стабилизатора это вылечивалось, здесь я уже 2 ДВА комплекта косточек поменял и ничего. То-ли беру неоригинал и они умирают при установке?[COLOR="Silver"]



Чем дело то закончилось?:bye:;)

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Не нашел когда ОД меняет стойеи. У меня потекла передняя правая стойка, ОД поменял. Сейчас до половины стойка в масле, ОД не меняет, ссылается на то, что стенд показывает лишь 5% разницу работы стоек. Говорят как будет 30%, то поменяем. Это нормально? У меня стаж 33 года, такое слышу впервые.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Если машина на гарантии - пишите письменную претензию. Стойка течет - значит брак. Не бракованная стойка не течет. А про проценты - езда по ушам

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Поменял задние стойки и пружины на ШП 28,а вот стойки заднего стабилизатора ещё не пришли,старые стойки уже отрезал болгаркой, завтра срочно надо ехать по трассе около 400 км,было у кого нибудь что то подобное и что посоветуете,выше читал что человек ездил без передних и задних стоек стаба неделю по городу ,но это немного другое

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

ехать можно, в поворотах скорость не развивай.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Добавьте в ФАК.

Поменял передние стойки на Boge 36-F93-A, Boge 36-F94-A, цена 2 950,05 руб. за штуку. Старая передняя левая подтекала с прошлого года, последний месяц стала подстукивать на больших кочках/ямах.

При замене на низ пружин натягивались резиновые шланги, см по 60, родные умученные резиновые прокладки выкидывались. На верху поменял опорные подшипники, пыльники и добавил Полимеровские полиуретановые проставки 20 мм, крепёж от которых не подошёл, вытачивались новые.

Не могу сказать как в сравнении с новой Каябой, однако замечательно стало, комфорта добавилось.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Хочу заказать себе полиуретановые проставки на перед от Нск полимера. Какие сложности у вас возникли при их установке? Можно подробнее?

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

:help::help::help:Продублирую вопрос может кто в курсе или подскажет где найти инфо о длине штока оригинальных или каябовских амортизаторов (перед и зад)?
Нужно определиться - ставить Тейны или нет :thinking::thinking::thinking:

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

если завтра заеду в гараж, где валяются старые аммы после замены - померю, напишу

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

длина всего штока 21,5 см на KYB 349040 задний
от верха штока до стопора 7,8 см
от патрона до стопора 12,7 см
стопор 1 см (конусной формы)

сегодня купил на замену, замерил

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Спасибо!:)

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Добрый день !

Можно ли без стяжек пружин (очень страшно) снять/поставить передние стойки (аналогично как задние)?

Под весом авто открутить гайку штока, всё аккуратно вынуть и в обратном порядке собрать ?

Благодарю за содействие.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Теоретически возможно, если иметь подъемник и подставку. Именно так мне меняли стойки на предыдущей отечественной машине.

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

А за что именно страшно?
Ваще стандартная работа с любым макферсоном - снять стойку в сборе с пружиной и разбирать вне авты... как описываете Вы - нонсенс... видимо можно, но трудоемкость в разы возрастет...

Re: XL - Аммортизаторы (замена, аналоги, установка)
 

Можно, только больно геморно. Верхнюю опору не трогать, открутить только гайку штока, затем два болта крепления стойки к поворотному кулаку. Стойка вынется. Ставить будет сложнее - верхняя опора пружины сделана отдельной деталью, соответственно придется штоком не только в верхнюю опору (которая к кузову прикреплена) попадать, но еще и отверстие в опоре пружины ловить. Проще использовать хорошие двухлапые стяжки.