Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Разве Вы так не считаете? :)

А вот собственно и Ваш же ответ ;):
При этом непонятно что Вы пытались сказать этим постом?

---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:01 ----------

Если дело не в деньгах, тогда для Вас должна быть причина, исходя из которой 2.0 лучше чем 2.4 например.
Можете ее озвучить?

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Что ж тут не понятного? если сократить до минимума:
...конечно 2.4 лучше чем 2.0, а 3.0 лучше 2.4....была бы возможность купить 2,4 или 3,0 купил бы.

Мне динамики 2.0 хватает, переубеждать что 2.4 на низах шустрее меня не стоит. Я это и так знаю.
Повторюсь, когда покупал авто разница 2.0 и 2.4 той же комплектации была 110 т.р., сейчас 20 т.р. (Рольф Карлайн). Сейчас бы понятное дело взял бы 2.4.
И вообще считаю что тема уже не актульна в связи с мизерной разницей в цене.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

эта мизерная цена только "сегодня", типа акция, скинули цены, на те машины которые видимо застоялись, которые не охотно продаются по обычной цене.. пройдет месяцок и цены вернутся на свои места. вот тогда люди подумают, а стоит ли 120тыр платить за +0,4л.

p.s. кстати +12тыр за металлик :)

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Я не могу утверждать, что 2.0 лучше 2.4, просто разница минимальна в схожих комплектациях.
Брал авто, что стояло в салоне, без ожидания, был бы 2.4, взял его, а если бы были тогда 3.0, то, однозначно, только его, даже с ожиданием.
Вопрос в том, что для тех кто хочет Ultimate, выбор есть только из 2.4 и 3.0 и не понятно, зачем брать 2.4, не думаю, что 100 тыс. решают.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Я не пнимаю, зачем обманывать людей. Ведь есть люди, которые ещё не совершили выбор... У меня 2,4. И у меня при такой загрузке разница в динамике большая. У 2.0 точно не лучше (может и не намного хуже, но всё же)...

Блин... Я изначально на аут 3.0 нацелился... Но потом передумал... По многим причинам. Самая главная причина - угоняемость аута. Потом посмотрел С-кроссер (так как очень понравился аут по своим динамическим качествам и размерам салона). У С-кроссера не было 3.0... Потом подумал и понял, что только разница в цене с аутом 2,4 - 200 тысяч (вместе с разницей по КАСКО). А с 3.0 - 300 тысяч... Вообщем, не взял. Хотя, иногда, жалею. Редко, но жалею. И как я уже гвоорил не из-за того, что не хватает динамики. Уверен, что и при 2.0 мне бы её хватило. Просто иногда хочется быстрее разгнаться. Повыпендриваться:biggrin:

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Тут согласен, 300 тыс. уже существенная разница, + Каско, самого иногда сомненье гложет, а не продать ли и купить 3.0, но спохватываюсь, хватит, уже два авто продавал и не отъездив 3-х лет, большие потери.
Сейчас, все устраивает, ксенон штатный поставить, но это не проблема, максимум в 60 тыс. можно уложиться, если новое.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Не понимаю о чем тут споры?:))
2,4 лучше по умолчанию :)) есть деньги бери 2,4 , нет - 2.0

Но не понимаю тех, кто взял 2.0 из-за нехватки денег и утверждает, что 2,4 хуже)))

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Про "хуже" вроде и речи не было.
Да и про "нехватку денег", такой вариант возможен, осознанный, когда приобретается самая минимальная комплектация, сколько она там от 949 тыс.
Все что ниже Ultimate, почти одно по цене, вопрос в том, нужен ли он кому за такие деньги)))

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Ответ - нужен многим! ;)

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Вот он корень:biggrin:, а что лепестков попорхать не хватает.
Чисто с юмором, сам про С-Crosser думал. Но тут другие палки, он дешевле изначально, но потом быстрее падает.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

[QUOTE=1dong;1208649]Не понимаю о чем тут споры?:))
2,4 лучше по умолчанию :)) есть деньги бери 2,4 , нет - 2.0

есть деньги я взял 2 литра,вторая комплектация потому что механика

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Я же говорил, если и брать, то только Ultimate, причем 3.0, в 2010 еще их не было.
А брать 2.4 Ultimate, раньше разница была порядка ~100-200 тыс. между комплектациями 2.0 и 2.4, + Каско и здесь уже каждый определял для себя, так ли ему необходимы: ксенон, KOS, MMCS.
Сейчас, судя по отзывам, берут 3.0 Ultimate за 1 330 000 руб., отличное предложение (правда и с небольшим минусом, нет USB и Bluetooth, но за небольшие деньги, думаю, легко решается).

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Практически такая же ситуация была. Только я все-таки потест-драйвил и 2.0 и 2.4, но в разных салонах и с разницей в день-два, может больше уже не помню. Тестил конечно в городе, на скоростях явно до 100. Разницы не заметил и смело взял 2.0. Скорее всего если сравнивать обе машины лоб в лоб, то разницу можно уловить, но говорить мол что это небо и земля - мягко говоря преувеличение. Скорее всего, да даже уверен, что на больших скоростях 2.4 однозначно лучше.
Но в целом должен сказать, что после чиповки меня 2.0 в повседневной жизни полностью устраивает. Но для собственного удовольствия куплю что-то поприемистее и попремиумне через годик.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Блин, для кого я тут пишу ? Такое впечатление что люди приходят, читают последний пост и сразу его критикуют. Я писал, что у меня спокойная 90% езда, т.е. я не стартую со светофоров педалью в пол. Ессно если при трогании нажать гашетку в пол при загруженной машине и пустой разница чувствуется значительно, но если плавно то разницы практически нет, на трассе тоже на скорости разницы практически нет. Это мои наблюдения, и мое мнение, никому я его не навязываю. И эту марку я покупал основываясь на таких же мнениях этого форума, заранее зная + и - аута.

да, кстати, единственное чего не указал, делал чип-тюнинг движка и коробки у дмитрия.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Да уж... это и в правду минус. Даже неприятно честно говоря. И наверняка об этом люди узнают, когда уже за машиной приходят. А некоторые и не сразу. :(