Re: Outlander. Масло ДВС
 

Я лью мобил как в Рольфе рекомендуют на европейца 5w50 на америкоса 0w40, хотя мобил позиционирует 40 для движком до 100к пробега а 50 после 100 вроде. Не вижу смысла эксперементировать, экономии особо никакой нету, лучше лить то что рекомендует оф диллер и не париться.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

лучше лить то что рекомендует ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.
а дилер рекомендует то что ему выгодно. особенно если речь о рольфе.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Да, но я в любом случае всегда мобил лил. А что производитель рекомендует ? Оригинальное масло вроле полусинтетика ?

Re: Outlander. Масло ДВС
 

минералка
http://www.centr-oil.ru/products_pic...5W30-SM-GF.jpg

Re: Outlander. Масло ДВС
 

где написано что производитель рекомендует вышепоказанное масло?
Возможно его заливают (и рекомендуют) для японии, но для россии есть четкое указание использовать конкретные масла (в основном 0-30 и 0-40) для движка 4G64 GDI

Re: Outlander. Масло ДВС
 

для ханты-мансийска конечно лучше 0w. для москвы 5w более чем достаточно

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Для всей россеи рекомендации:hat: я уже выкладывал в ветке аиртрека

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Лью Valvoline SynPower 5w30 синтетику круглый год. Устраивает полностью.

из FAQ от Shell
 

Необходимо ли осуществлять промывку двигателя перед каждой заменой масла?

Двигатель после работы на современном моторном масле не нуждается в каких-либо дополнительных промывочных операциях.
...
Если все же владелец хочет промыть двигатель, то лучше это делать моторным маслом. Т.е. залить свежее масло и поменять его (вместе с фильтром) уже через 1500-2000 км. Такой способ промывки является самым эффективным и безопасным для двигателя.Необязательно для промывки заливать дорогую «синтетику», будет достаточно и «полусинтетики». А потом уже на целый интервал предпочтительно использование полностью синтетического масла, т.к. оно лучше всего противостоит отложениям и обладает лучшими моющими свойствами.

...

Верна ли информация, что для моторов с большим сроком эксплуатации рекомендуется минеральное масло?

Это распространенное ошибочное мнение. В двигателе со значительным износом масло подвергается бОльшим нагрузкам от газов, которые прорываются в картер из камеры сгорания из-за увеличенных зазоров и более интенсивно окисляют масло.Также, остальные системы двигателя работают уже не так, как на новом, и могут происходить местные перегревы, плохое распыление топлива и т.д., что в конечном итоге приводит к дополнительной нагрузке на масло.
Поэтому минеральное масло не лучший вариант для использования в этом случае. Единственное, что можно порекомендовать для изношенного двигателя – использовать синтетическое или полусинтетическое масло, но с более высоким летним классом SAE по сравнению с рекомендованным от автопроизводителя.
Например, если изначально рекомендовано масло с летним классом SAE 30 (5W-30, 10W-30), то оптимальным решением будет переход на класс SAE 40 (5W-40, 10W-40).



я подсократил, тут полный вариант.

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Вот, что наш лукойл для наших машин предлагает =)
http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/

только вот одобрения от Мицу вроде как нету тут =(
http://www.lukoil-masla.ru/f/documen...ii15092010.pdf

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Если машина с большим пробегом,что скажите про это масло Mobil 1 Extended Life 10W-60 стоит его заливать,и как само масло Mobil ?

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Учитывая распространенность мобила в каждом ларьке думаю подделок очень много.... Поэтому предпочитаю менее распространенные масла. :good:

Re: Outlander. Масло ДВС
 

А какие масла есть с такими характеристиками для большого пробега?

Re: Outlander. Масло ДВС
 

Дима,какой у тебя пробег?Какое масло сейчас залито?Сколько доливаешь?

Re: Outlander. Масло ДВС
 

чересчур густое для движков мицу.