Сообщение от 33r (Сообщение 1319932)

это типа 3литра уже "малообъемным" стал?:biggrin:
ну да согласен - до масклкаров не дотягивает:)

---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:52 ----------



каким боком? на вашем сантике такого нет, не было и очевидно не будет - о чем тогда речь?

Сообщение от 33r (Сообщение 1319902)

на сегодня как минимум
7-8 акпп + 3х литровый дизель с промежуточным охлаждением воздуха, либо 3х литровый бензиновый (либо 2-2.5 литровый турбированный тоже с пов):Data_204:

Сообщение от 33r (Сообщение 1319985)

Сергей ты просто кладезь информации....

а объем двигателя у мустанга-корвета, на котором приезжает в колледж какой-нибудь американский студент, тоже "показывает статус владельца" как владельца порше?:)

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:30 ----------



если ты про ку7 - почему же они тогда оставили V12?:)

Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1320035)

я не пойму нафига сравнивать макларены х 5 мустанги? ведь на ауте этого тоже нету...давай буран еще вспомним благо в нем технолгий и по сей день хватает.

Сообщение от Skeptik (Сообщение 1320032)

Тебе говорят, для чего строят многоступенчатые КПП. Если ты не технарь, то лучше послушать людей, что говорят, что пишут...а не перебрасываться постами

Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1320035)

7-8 акпп у корейцев есть уже на мохав 8 ст..
.

Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1320035)

интеркулер у всех давно стоит..а 7-8 акпп у корейцев есть уже на мохав 8 ст..
.

Сообщение от сергеев.а (Сообщение 1320035)

я не пойму нафига сравнивать макларены х 5 мустанги? ведь на ауте этого тоже нету...давай буран еще вспомним благо в нем технолгий и по сей день хватает.

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1320041)

Просто я заговорил о технологичности, а коллега (r33, можно я Вас так называть буду?) не согласился и привёл мне пример технологичности в виде 8ми ступенчатой коробки и 3ёх литрового дизеля... Я правда не понял, что в них технологичного...

Сообщение от Skeptik (Сообщение 1320032)

Тебе говорят, для чего строят многоступенчатые КПП.

Сообщение от Skeptik (Сообщение 1319914)

7-8 передач в акпп для того делают, что бы малообъемные двигатели, форсированные за счет наддува и прочих высокотехнологичных штучек, потянули возложенные на них задачи.

Сообщение от overthe (Сообщение 1320127)

опа...2х летнюю ковробка уже называют старьем))). жесть...а на 2.0 270 лс ездит оптима в штатах, спортик в корее (261 лс) и дженезис купе. Уж санта явно технологичней аута да и большинства японцев кроссоверов до 1.7 млн. Да и начали сравнивать уже с немцами, смех, вы на их цены гляньте с их технологичностью, которая боком выходит при эксплуатации в нашем климате и на наших дорогах.

Сообщение от overthe (Сообщение 1320127)

опа...2х летнюю ковробка уже называют старьем))). жесть...а на 2.0 270 лс ездит оптима в штатах, спортик в корее (261 лс) и дженезис купе. Уж санта явно технологичней аута да и большинства японцев кроссоверов до 1.7 млн. Да и начали сравнивать уже с немцами, смех, вы на их цены гляньте с их технологичностью, которая боком выходит при эксплуатации в нашем климате и на наших дорогах.

Сообщение от overthe (Сообщение 1320127)

опа...2х летнюю ковробка уже называют старьем))).

Сообщение от overthe (Сообщение 1320127)

а на 2.0 270 лс ездит оптима в штатах, спортик в корее (261 лс) и дженезис купе. У

Сообщение от overthe (Сообщение 1320127)

Да и начали сравнивать уже с немцами, смех, вы на их цены гляньте с их технологичностью, которая боком выходит при эксплуатации в нашем климате и на наших дорогах.

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1320135)

А большинство владельцев японовёдер жалеют о потраченных деньгах на свой хлам :rofl:
З.Ы Не баньте :biggrin:

Сообщение от 33r (Сообщение 1320061)

Скептик, ты их "строишь"?:) если нет, тогда лучше приведи аргументы в обоснование того, что ты пишешь, чем заявлять, что надо "слушать, что говорят".
Это тебе говорят, что коробка на сантике стара, послушай людей. Какой из тебя технарь мне не ведомо, да и не нужно.

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------



причем тут хюндай?:biggrin: или Остапа понесло?:biggrin:
мохав 5 акпп на бензине и 6 акпп на дизеле был, 8 на дизеле наверное совсем недавно сделали, а бензиновый так и оставили

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------



в каком месте у сантика интеркулер?:)

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------



переписку сперва почитай, нелепо смотрятся такие посты:)

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------



увы мне тоже не понять "технологичность" нового сантика:)

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:15 ----------





такие кппп, для справки, ставят немцы на 3 и более литровые двиги - как на дизеля так и на бензины (не форсированные).

а терь вопрос - где тут "малообъемистость", где тут на бензине "форсированность"? :fool::punish:

Сообщение от Economist (Сообщение 1320134)

Извините что вмешиваюсь, а как же эво 2л. 295 л.с.?
Просто на такие движки и гарантия меньше, немцы больше 2-х лет не дают как правило и корейцы сюда не привезут 2л. 270 л.с потому как "знаменитую" 5 л. гарантию на такие машины не смогут дать.
Я между технологичностью и надежностью выберу второе.

Сообщение от Skeptik (Сообщение 1320165)

Слушай, дружок, твои посты уже похожи на отбрехивание от целой толпы людей.

Сообщение от Skeptik (Сообщение 1320165)

...да, чуть не забыл. Интеркулер у Санты под капотом

Сообщение от overthe (Сообщение 1320167)

Опять за немцев - что я могу взять за 1640 тыс (комплектация Динамик у санты) из немецкого ?? размером с санту, дизельное и полноприводное?? ну и желательно фарш какой никакой))) ну и технологии что бы прямо видно было))))

Сообщение от overthe (Сообщение 1320174)

у аута до сих пор ничего под капотом нету)))ну особо выдающегося...

Сообщение от overthe (Сообщение 1320167)

)
Опять за немцев - что я могу взять за 1640 тыс (комплектация Динамик у санты) из немецкого ?? размером с санту, дизельное и полноприводное?? ну и желательно фарш какой никакой))) ну и технологии что бы прямо видно было))))

Сообщение от overthe (Сообщение 1320167)

ну как бы данный двиг не ставится на обычные жоповозки типа аута или паджеро)) а не возят тк гди твинтурбо хезнет на нашем бензине. Зато есть новый дизель 2.2 197 лс, а вот митсу не может таким двигателем похвастать. Так что же важнее - наличие 295 сильного движка на эво или хорошего дизеля на кроссовере?))))