Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Кто-нибудь до устанавливал радиатор АКПП на обделённые импортёром дизеля?
Весь ли список деталей нужен описанный в первом сообщении темы?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

[QUOTE=Винипух на Пыжике;1837976]Только со слов мастера... Все состыкуется. Наши, которые есть, "тройники" (самые дорогущие по ценнику), уже стоят под торпедо (фото заглушенных давал). Заглушки удаляются. У меня была сложность, т.к. когда ставили давно замок АКПП, погнули какие-то кронштейны внутри для крепления воздуховодов. Т.е. покупал только 6 трубочек и 6 саморезиков по каталогу (фото заказа тоже есть выше).

Доброе утро.
Установил себе все примбабасы которые "забыли" установить на наши машинки, кроме маслорадиатора. Теперь заморочился задними воздуховодами. Сейчас попробую заказать в Экзисте или погляжу чего можно надыбать на Zzap.
Если можно:blush:, подскажи пож. контакты мастера, кто все это хозяйство может грамотно установить.
Заранее благодарен:hat:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Я вот тоже немного озадачился этим радиатором. Ценник, конечно, впечатляет...
Но, изучая разные форумы, пришел к предварительному выводу, что надо бы понять, что есть перегрев АКПП? Мнения самые разные. И только у единиц срабатывала лампа SOS по температуре коробки. Все это происходит только очень жарким летом, после долгих замесов по г...вну, либо длительной буксировке хорошего прицепа.
Для себя решил следующее: смотрю до лета температуру своей АКПП. Проставил на Андроид программу Torque Pro, адаптер ELM327 и уже второй месяц мониторю коробку. Выше 80 град при нормальной езде на плюсовых осенних температурах не получалось. Сегодня -10 град. темп. АКПП max 70 град.
Только прошу здесь помидоры не кидать. Есть на иных форумах многостраничные темы по доп. радиаторам со всем наукообразием...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Для себя точно понял что радиатор нужен после 20-ти минутного подъёма в крутой косогор по рытвинам и оврагам на первой передаче при температуре воздуха +30.
В конце подъёма появился запах фрикционов... разве это внедорожник??? это просто стёб.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

rycb, Просто радиатор там должен быть .

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

О чём и речь, "спасибо" барыгам.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Согласен, шансов больше при такой езде. Однако, запах... не уверен, что это перегретый коробас. Лампочка "АТАС мужики" по АКПП горела? Нет на 100%. Конечно, на вкус и цвет... но выложить под 30 тыр за то, что может быть когда-нибудь... В лютые забайкальско-сибирские морозы что делать? Ага, краники приладить и закрывать?
Вот тут массовый всеобуч по диагностике идет полным ходом http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
Уверен, что надо самому смотреть, что кажет коробка, а потом уже... Но это субъективно, конечно.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

У меня на механике, после "военных дорог" тоже страшных запахов полно...)

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Спасибо за ссылку. Сам юзаю яблочный dash command, увы в нем нет параметра температура акп, придётся брать андроид девайс.
Что касается сигнализации о перегреве АКПП, то да не было, но запах ни с чем не спутать - жег сцепление, знаю :)
В морозы нет никаких проблем, укутал морду и катайся на здоровье, что и делают забайкальские владельцы дорестайлинговых дизелей.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

ставят термостат, коробка прогрелась до 60-70 градусов и жидкость пошла по большому кругу через доп.радиатор ;)

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

После 5 минут дрифта начинает пикать зуммер.
И машина начинает вонять сожженым сцеплением.
Этот запах мне знаком уже с лансера и аутлендра друзей.
Там тоже так воняло когда ездишь быстро по срежной мокрой каше.
На падже запах похож, только не понятно отчего пикает зуммер и запах коробки ли это?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Ничего осознанного с моей стороны (просто механическая память)... Смотрите 4х4 про приключения с вискомуфтой. Если все дрифты и езда в горки по 20 км в режиме 4H, то первой горит именно она с вонью. Для этого самураи отключают вискомуфту, врубая жесткий режим 4HLc. Могу ошибаться...:hat:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Зимняя резина после хорошей скорости воняет как жженое сцепление. И пофиг полный привод или частичный :)

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Установившие есть ! Радиатор можно поставить от Мазды СХ7 , он втрое дешевле штатного .

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Кстати почиму никто не вспоминает о личинке замка на задней двери? На рестайле убрали её. Кто что думает ?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

А зачем она там, совершенно не нужная вещь! Вот если бы с кнопки открывался замок задней двери, личинкой регулярно мало кто пользуется, забивается и становиться, опять же, бесполезной личинкой!

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Был перед Нг у меня случай, проковырялся с машиной в гараже часа 4. Все это время работала ГУ на андроиде, а когда собрался ехать домой аккум оказался пустой (а ведь меня предупреждали, что андроидные головы еще прожорливее поджеровского двигателя). Ну постоял еще часик, зарядил аккум и поехал домой, захватив зарядное. У дома сдернул аккум, закрыл капот, 3 двери из нутри, четвертую с ключа. А теперь вопрос, а 5ю дверь, как закрыть?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

ВаноИванович, Открываешь вод.дверь, нажимашь кнопку "закрыть изнутри ", снимаешь клемму , закрываешь вод.дверь и ключом тоже !

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Случаи разные бывают, и Япы явно статисткой по пользовались, когда личинку убирали. В Вашем случае, что мешало использовать ЦЗ при закрытии 3-х дверей и багажника, а водительскую с ключа?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Так и я о том жеж !

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Пока писал сообщение, Вы уже ответили, но мысли идентичны!:good::friends::)

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Если они так статистикой пользовались, сомневаюсь что все остальное похееное из этой темы не нужные вещи. Так то мыж в этой теме говорим о том чего лишили рестайл, вот про личинку и вспомнил. А так это уже выбор каждого нужно оно или нет, мнеподставка под ногу нафик не нужна мне и так удобно, а вот тяги вещь гораздо болле полезная...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Вот еще один, никому ненужный элемент, каркас задней форточки, видимо он отвечал за герметичность и звуконепроницаемость. В моей машите эти форточки заклеены Александром, я попросил его сделать это, так как без этого его великолепная работа пошла бы на смарку.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Ух! Занимательное чтиво! Серьезные и нужные изыскания и доработки!
Тоже этим занимаюсь.
Тут отлегло, что машина у меня из первых выпусков и практически всё на ней было и тяги, и под ногу подставка, и панели, пыльники, фильтр...

Есть пока на повестке такие вопросы. Но это всё для дизелистов.

Первый:
Сейчас пошли новые кожухи на движок. Вернее кожух то тот самый - пластиковый и с той же DI-D, но вот на старых авто там была внутри тканево-ватная обивка, а сейчас из поролона. Посмотрел по новым ВИН - так и есть. Неудобство то, что отдельно этот поролон не заказать - идёт только в комплекте с новым пластиковым кожухом. Но поролон лучше и удобнее. Артикул детали по оригинальному каталогу № 1003A204. Выпускается с 09.2010 года. Цена конская от 25 до 35 тыщ за сраный кусок пластмасски.
Фоточка, на ней виден кусок этого поролона, показан стрелкой:

https://out-club.ru/board/attachment...senxrgzs1g.jpg

Второй: Это обогрев топлива. Очень актуально для России и особо для северных регионов. Более того, всем известны сепараторы. Так вот они как раз есть именно с таким обогревом. У нас блок топливного фильтра сделан как сепаратор с отделением воды и возможностью её слива. К примеру вот этот YY388: http://www.engines.ru/main/component...x-filtrov.html
Первые П4 шли с подогревом топлива непосредственно на блоке топливного фильтра. Там стоял эклектический обогреватель. На скрине из книги ремонта П4 видно как что..., даже предусматривалась проверка обогревателя. Потом электрический обогрев заменён на банальный обогрев "обраткой", то есть добавлена дополнительная топливная магистраль, которая возвращает нагретое двигателем топливо в топливный бак и это топливо своим теплом греет... Однако не всегда это эффективно. Проблема стоит в возврате и установке старого артикула блока топливного фильтра, где на блоке установлен электрический обогреватель, но артикула я никак не найду. Как и пока чешу репу...
Вот тут у меня в БЖ подробнее: http://www.drive2.ru/l/3094334/

https://out-club.ru/board/attachment...gdhywuxnqf.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...gzbsdnpsxa.jpg

И третье:
Вот сейчас пошли такие дизеля. Что это за хрень? У меня такой нет!
И под цифрами 1 и 2 для соискателей восстановления утерянных опций - это остатки от обогрева сапуна для холодной России. Сейчас его тоже "сэкономили" под предлогом опасности. У меня он есть!!!

https://out-club.ru/board/attachment...zxjzzunxqp.jpg

Потом... Читал ветку обратил внимание на обсуждение темки, что сейчас жмотят и радиатор АКПП. У меня он есть. Вроде никогда проблем не было. Но нежданчик приключился. В поездке в пути глухой удар в днище\однократное дёрганье, загорание лампы перегрев АКПП и переход её в аварийный режим. Остановился. Везде полазил. Вроде всё в порядке. Отсоединил клеймы акку. Подождал и потом поехал. Больше не беспокоило. Заехал на диагностику к официалам. Ничего не нашли. Я на всякий случай сделал еще вентилятор на радиатор АКПП... Так что - такие дела...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Сейчас пошли новые БК на MPS, светят белым, заинтересовался, а можно ли заменить наш красный БК на белый БК от MPS, смотрится на порядок лаконичнее с W12.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

тоже думаю заклеить. на холоде и обледенение присутствует по границе примыкания с кузовом. внизу в основном.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Иван, по возможности сфотай пожалуйста как подключен радиатор АКПП, дело в том, что какой то трубопровод закольцованный у меня виднеется за нижней решеткой радиатора с левой стороны по ходу движения авто. Тот ли это трубопровод АТФ идущий от коробки на радиатор? Собираюсь доустановить радиатор и выясняю что нужно докупить без лишних трат.
Заранее благодарен.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Добрый день.
А реально поставить личинку в 5-ю (заднюю) дверь ?
Ессно, что бы ключ подходил от замка зажигания ?
На парковке около больших торговых центрах сильно актуально:
1) Открыл кнопкой с ключа все двери
2) Грузишь покупки в багажник
3) В этот момент через передние двери, злоумышленники могут вытащить все что угодно - и отвлекать тебя не надо ...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

... либо на сигналку (у меня Pandora), либо с ключа все, кроме задней закрыл и ОК! У меня так было - максимальный экстрим, когда барсеточники белым днем колесо у супермаркета резанули и кругами вокруг ходили, пока я сзади с запаской и штатным домкратиком интимом занимался во всех позициях... (жара, я в белых штанах, барсетка под педалями). Хичкок отдыхает. Все картинки в теме про домкраты на Pajero. Год или больше назад...
Рекомендую плюнуть и не париться по личинке в 5 двери...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Личинка получится золотой, т.к. придется покупать новый комплект ключей и всех личинок, менять, прописывать и т.д.
Самые простые и действенные варианты описал Сергей выше.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

"... либо с ключа все, кроме задней закрыл и ОК!" - но ключ не закрывает, пока не захлопнуты все двери (5 шт.) ?

Добавлено через 2 минуты
Слышал "неофициально" от дилера: можно купить б/у комплект замка + привод 5-й двери с личинкой и есть "в народе умельцы" , которые могут личинку под ключ замка зажигания сконфигурить.
Тогда вопрос в цене за механизм 5-й двери б/у ?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Вполне возможно, т.к. работаю только сигналкой, особенно у супермаркетов после некоторых событий. Коллега, лично я представить себе Pajero без сигнализации не могу. Мне кажется, что так слегка в абсурд скатываемся. Но не настаиваю на своей правоте.
По крайней мере, Pandora ругается звуком и фарами при открытой 5-й двери, но блокирует все остальные двери, и те кавказские южане в полностью затонированном Лексусе с бумажными номерами это тоже прекрасно видели, впрочем, как и 9-мм травмат 15 зарядный на боевом взводе у меня демонстративно за поясом... лирика, но что поделать, такова жизнь. Если бы сразу по голове дали, ничего бы не помогло, и личинка тоже.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Мне это сейчас никак не сделать! Вот глянь у меня на Драйве выложены фотки. У меня уже вентилятор всё закрывает. Ссылка:http://www.drive2.ru/l/4578411/

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Иван, с подставкой не ошибся? Вот это стоит?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Нее, не эта. У меня в половину она по высоте. Как раз ногу ставишь и вполне удобно. Уже прикидывал как нога будет и удобно ли мне при высокой подставке. Если поставить выше, у меня и так ноги длинные, то моя коленка мне в "грудь" упрётся. Вот какая у меня. Поэтому ту, что повыше просто из-за неудобства для себя ставить не буду.

Меня удивили фотки новых П4 где вообще пол ровный.... https://out-club.ru/board/attachment...qxcd1veaqv.gif

https://out-club.ru/board/attachment...fsflsfhjea.jpg

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

ElBart, меня как раз интересует другая сторона, там где заходит маслопровод.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Это вот где зелёненьким я на схеме отметил? Это я сфотаю, так как там в принципе не сложно и не долго снять декоррешётку радиатора.
А вот ниже я никак не заберусь, так как мне надо снимать "губу", потом защиту - а этим заниматься просто ни времени ни желания нет.
У меня "губа" стоит, там затрахаешься прежде чем снимешь: http://www.drive2.ru/l/2721806/

https://out-club.ru/board/attachment...amw8pxqgnj.jpg

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Приветствую :bye: я есть одним из инициатором и катализатором той самой темы :)
Датчик у вас не загорится по причине того, что по просьбе дистрибютора мицу установила датчик с поргом включения лампочки 147 градусов...т.е. коробас будет греться, а вы об этом и не узнаете.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Вот как раз то я и узнаю. Программа Торк на ГУ, адаптер ELM327. В он-лайн около 80 параметров машины. Пока зима, АКПП выше 75 градусов не поднималась. Жду лета. Если будет зашкаливать, тогда нет вопросов (ALARM!!!).
А по ценнику... Тут с воздуховодами эпопею себе замутил, и успокоился только тогда, когда ценник с 25 тыр. опустил на 7 тыр. с установкой. Медведи жадные до меда и с зелеными жабами плохо уживаются.
P.S. Только, коллеги, здесь меня не пытайте по этой приблуде с диагностикой... Тема есть на форуме ELM327.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Я точно также узнал действительную температуру акпп...в конце мая в московских пробках она поднялась до 110* при температуре воздуха 25*...с перепугу заказал все запчасти и установил на авто...после моей ифы пол форума установили радиаторы :biggrin:
Байпас не ставил и ставить не буду т.к. в -25 коробас прогревается до +60-65*