Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

вот те два терминала, тормознутых по мне, но возможно это и нормально, даже три ..

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Это врядли, если только у Вас не какая-нибудь кастомная версия. Возможно, адаптер просто не дружит с Вашим телефоном. Вот почему хотелось проверить его с другими устройствами (хотя бы с точки зрения работы через ВТ для последовательного соединения).
Есть возможность попробовать то же самое, но с другим телефоном?

Добавлено через 38 минут
Из них, по-моему, только alOBD Terminal работает под 2.3.6 Андроидом :(

OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

В общем, пока можно добавить в файл для Out3 пиды по панели приборов

"Meter fuel level","Fuel level(%)","21A3","C-16","0","100","%","6A0"
"(2WD) fuel reserve","Fuel (litres)","21A3","(C-16)*63/100","0","63","l","6A0"
"(4WD) fuel reserve","Fuel (litres)","21A3","(C-16)*60/100","0","60","l","6A0"
"Meter Odometer","Odometer","21AD","(C*65536)+(B*256)+A", "0","1677721","km","6A0"
"Meter Voltage","Voltage","21AF","A/10","0","20","V","6A0"

Что-бы все работало для панели приборов нужно создать отдельный профиль с командой инициализации:

atsp6\natfcsh6A0\natfcsd30080a\natfcsm1

и во все дополнительные пиды по панели добавить:
команду старта диагностики - atcra514
ну и заодно команду завершения - atcra

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

еще точнее
"Meter Odometer","Odometer","21AD","(C*65535)+(B*256)+A", "0","1677721","km","6A0

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

cintakc, ? (256*256 = 65536) :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

0-255 , это 256 значений, но максимальное FF=255

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

cintakc, Значение конечно 255, но мы выполняем сдвиг, т.е. умножаем на 2^16. Так что правильно будет 65536 все же :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Yuriy_SPb, да, пожалуй ты прав

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

У меня АУТ 2012 года.Адаптер версии 1.4.Почти все запросы из файла OUT3.csv проверил.Все работает. До установки доп.радиатора деградация была около 40000 при пробеге 25000. После установки - 1(пробег около 400 км).Никаrих сложностей с подключением адаптера не возникало.Работает и на смарте(SONY XPERIA) и на планшетах(TEXET TM-7055 и Samsung TAB4).Помимо указанных PID в OUT3.csv хотелось бы иметь PID-ы и по двигателю(7Е0).Интересуют в первую очередь по 21 запросу PID-ы на KNOCK ... и PULSE WIDTH.В Торке этого не нашел.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

смотрите здесь выкладывали пиды для Паджеро;

"Mitsu Pajero Длительность открытия форсунки","Длит отк форс","2105","B*65.28/255","0","65","ms","7E0"
"Mitsu Pajero Угол замедления детонации","Уг замед дет","2108","B*89.65/255","0","90","gradCA","7E0"
"Mitsu Pajero Обученное значение замедления детонации","Обуч зам дет","2108","C*100/255","0","100","%","7E0"

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Вроде определилась еще пара параметров из панели приборов, не знаю, правда, насколько интересно будет :)

"OUT3 Mileage before servicing","Mileage before servicing","21BC","A*100","0","15000","km","6A0"
"OUT3 Period before servicing","Period before servicing","21BC","E","0","12","month","6A0"
"OUT3 Mileage","Mileage","21BF","(C*65536)+(B*256)+A","0","1677721","km","6A0"

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Подскажите почему деградациюмасла cvt показывает четыре знака (1777)? Пробег 10000.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

А сколько бы Вы хотели? Вполне нормальная деградация для такого пробега и аккуратного стиля вождения :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

посмотрел МАС адрес: (00:1D^A5^00^06^AB) - это "левый" или "правый" :) в смысле правильный? Подключаться к TORKUE так и не хочет..

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Внешне, вполне нормальный.

Так Торк к нему не хочет или Ваш смартфон?
С другим устройством не удалось проверить?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Всем доброго времени суток.
Так и не удалось запустить блок AWC на Outlander XL.
Создал отдельный профиль, прописал команду инициализации и ничего.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Спасибо за быстрый ответ. Я думал она д.б. шестизначная:).

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

хотите чтобы вам помогли, выложите подробные скрины

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Торк форматирует вывод по реальному значению. Сколько значащих цифр есть - столько и будет (может, конечно, можно настроить формат вывода, но я не проверял).

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Радиатора нет?
Цифры параметра "CVT oil degradation level" в шапке темы - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=56735. Если радиатора нет, действительно, довольно маленькая цифра. Возможно были короткие поездки в основном, имхо.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Если Вы все еще про пробег, то его, теперь, можно попробовать получить еще и с панели приборов. По-поводу проблем с блоком AWC, как я понял, мы так и не разобрались где собака зарыта: в вашем экземпляре адаптера или в том, что в XL-е другие пиды. Какие-нибудь другие параметры, требующие обработки длинного ответа Вы проверяли (например температуру CVT, уровень деградации масла)?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

С блоком CVT проблем не наблюдалось, показывает и температуру и деградацию (да и другие параметры).

Добавлено через 1 минуту
В том-то и дело что с панели приборов меня не устраивает (я ее поменял). Хотя попробую

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Хотелось бы вам подсказать на примере, но у меня не получилось пока почему то.
Предоставилась коротенькая возможность посмотреть это и в XL. Вначале на профиле для CVT подключился к XL. Эти значения сразу все появились:
CVT temp count
CVT temp 1
CVT oil degradation
CVT Slip RPM
CVT Eng. Torque
CVT Input Torque
А вот в профиле для блока AWC на XL я ничего не увидел .. Но, оказалось что переставив на Outlander III - то же ничего не увидел .. Дело в том что с блока AWC уже неоднократно снимал показания тока муфты в различных режимах. Странно, где то что то вышло у меня не так.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Глянул в настройки: действительно можно, в настройках прибора, настройка конфигурации вывода, количество десятичных знаков.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Внимательно глянул приборную панель в смартфоне в Torque в профиле для AWC, обнаружил что оказывается набор датчиков был заменен в наборе. Надо было и на панели заменить. Один только остался прежний - про ток муфты, остальные оказались удаленными, только окна от них. Но ток можно было в движении увидеть только, поэтому ничего я не проверил в итоге.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Небольшое замечание по-поводу уровня топлива: значения, снимаемые с пида, могут довольно сильно колебаться (+/- 5%) при торможениях, ускорениях, поворотах (что, в общем, не удивительно, исходя из природы датчика). Так что есть смысл смотреть на показания на стоящей машине (и желательно на ровной поверхности :) ).
Для удобства пользования, возможно, имеет смысл, сделать прибор, который будеть показывать свободное место в баке (на заправке будет проще :) )

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

мне кажется , смартфон:
1. в настройках ВТ пишет "сопряжено, но не подключено", периодически подает запрос на подключение, в ответ - типа неправильный ключ или пароль
2. пробовал SCanMaster с ноутом - подключился, но выдал торлько напряжение на заглушенном и заведенном, и "связь с ЭБУ не установлена"
3. Пробовал с ScanCarDjctor - подключился, чтото там "шебуршал", потом стала загораться "неисправность ASC", в итоге после запуска загорелся chek (но правда после трех перезапусков пропал и ошибки в мозгах не осталось)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Так попробуйте с любым другим смартфоном и Торком. Или, хотя бы, без Торка.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

так в том то и дело, что попробовал - без ТОРК (самрт то чужой), под Андроид 4, подключился нормально (в настройках ВТ сразу прописал, что подключено (как помню)) - похоже проблема несовместимость конкретного смарта/Андроида с данным адаптером.
А под Windows Phone программ аналогичных ТОРК нет? я что-то не нашел...

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Как я понял на Windows Phone от Windows не прокатит ..

(А то бы Start BlueStacks на Windows можно андроидные проги запускать ..
Или другие проги на Windows - http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4624790)


Тут hobDrive пытаются приладить на Windows Phone - http://hobdrive.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=1277

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Тогда можно поискать другой адаптер и с ним проверить.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Радиатор есть.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

CVT oil degradation level = 473 при пробеге 13 тысяч. Радиатор есть. Вроде маловато как?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Блин. Меня этот elm в ступор вводит.
Сам Torque ответ на пид 2107 выводит, всё норм (ориентировался на кнопку "Тест" и на "CVT Breake"). Хочу повторить то-же в терминале (ElmBasic). Пишу:
ATZ / Elm 1.5
ATSP6 / ok
2107 / no data

Ну, думаю, дурак я, забыл FC врубить, пишу:
ATZ / elm v1.5
ATSP6 / ok
ATFCSH7E1 / ok
ATFCSD30080A / ok
ATFCSM1 / ok
2107 / NO DATA

Подскажите, где грабли. А то наступаю на них, но не вижу:rake:

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

У меня 10 при пробеге 6500. Не переживайте, все нормально :)

Добавлено через 1 минуту
Добавьте команду atsh7e1 перед запросом.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Выходит адрес запроса должен совпадать с адресом ответа?
Завтра с утра попробую.
Ещё есть вопрос: можно ли через elm слушать всё в кан шине? Есть команда atma, но у меня тишина почему-то.

Да и вообще, у меня адаптер хоть и 1,5 (по крайней мере, так он отвечает), но ведет себя странно. ATMA не работает, когда ему ставлю FC и ATCRAxxx на определенный адрес - он всёравно отвечает на стандартные пиды и пиды CVT.
На ATCRA отвечает "?". При том на "ATCRA511" - ок.
Адаптер с али, 1.5 bt mini, MAC AA:BB:CC:11:22:33
Они у всех себя так ведут?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Нет, для 7E1 адрес ответа 7E9.
Судя по MAC адресу адаптер "левый". У меня atma работает, но буфер сразу переполняется и мониторинг завершается. Удается реально мониторить только блоки адресов. При установке atcraXXX никаких ответов по другим адресам быть не должно, видимо Ваш адаптер работает не совсем корректно.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

немного выпал из жизни обнаружения и тестирования PID's
в общем на С-Crosser (и скорее всего Outlander XL) PID тот же, но байты другие

ответ на 2101

61 01 FF FF AB FF XY

т.е. для задних внешних парктроников используется байт 3 со значениями AB
для задних внутренних используется байт 5 со значениями XY

AB - когда парктроник не пикает, имеем FF
A - левый внешний задний
B - правый внешний задний

XY - когда парктроник не пикает, имеем FF
X - левый внутренний задний
Y - правый внутренний задний

значения могут быть от 6 до 1
6 - самый слабый сигнал, когда пикает очень редко и медленно
1 - самый сильный сигнал, когда пищит постоянно, непрерывно

передних парктроников у меня нет
какие байты отвечают за передние внешние и передние внутренние - не знаю

еще осталось определить какое значение в см соответствует цифрам 1-6

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Правдоподобно.
Возможно: особо не гоняете, груз большой не возите, в пробках долго не стояли, имхо.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Протестил формулу для свободного места в баке. Получилась точность 100 граммов :)
Конечно, зависит от заправки, надо еще потестить. Если кому-нибудь будет полезно - присоединяйтесь :)

Пид для 60 л бака:

"OUT3 Fuel capacity","Fuel capacity (l)","21A3","((114-C)/98)*54","0","60","l","6A0"