Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Если канистра закрыта, а тем более она полная, то можно хранить сколько угодно - моторное масло не прокисает. Присадки, возможно, могут распадаться... на солнце или на запредельных температурах. Но откуда этому добру (или злу) взяться в гараже? Даже если канистра была распечатана, из нее отлили, а потом снова герметично запечатали - пусть себе лежит, хоть 10 лет.
Многие производители масел вообще не устанавливают сроки для своей продукции — не только масел, но и антифризов, охлаждающих и тормозных жидкостей, омывателей, смазок и др. В составе этих продуктов нет составляющих, которые теряют свои свойства при длительном хранении в герметичной упаковке. Максимум, что может произойти (при условиях правильного хранения, в закрытой таре, без запредельных температур) — это оседание части присадок на дне канистры (ибо, многие из них тяжелее масла). Но легкое взбалтывание устранит этот эффект. Причина, почему производители ВЫНУЖДЕНЫ указывать срок хранения или годности своих масел в России - лежит в юридической плоскости. Действительно, взяв в руки канистру масла где-нибудь в Европе, Вы скорее всего не найдете никаких сроков на упаковке (разве что для каких-нибудь биоразлагаемых масел для двухтактной техники или цепных пил). В России же законодательство ОБЯЗЫВАЕТ производителя, на упаковке, среди прочего, указывать срок хранения и срок годности продукта. Такие производители (и импортеры) предпочитают указать эти сроки, даже если они не предусмотрены производителем, чтобы не спорить лишний раз с контролирующими органами на эту тему. Кроме того, по российскому законодательству, если срок хранения или годности товара не установлен, то потребитель может предъявлять претензии к его качеству в течение 10 лет. Так почему бы не ограничить этот срок искусственно, «на всякий случай»?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Привет, к вопросу можно ли смешивать ns-2 и idemitsu cvtf
https://www.youtube.com/watch?v=QheKkpBLR8o
Похоже с большой вероятностью можно сказать что это 100% взаимозаменяемые жидкости. Сколько читал, негатив по idemitsu cvtf нашел всетаки один отзыв https://www.drive2.ru/b/2458018/

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Это одна и та же жидкость,выпускаемая Идемитсу под разными названиями.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ребята подскажите маркировку фильтров и масло и в каком объеме. Приобрел аут 2013г 4 wd 2л. пробег 80000км. Хочу поменять масло так как не знаю когда оно менялось. В книжке про это не слова. Заранее спасибо.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Берём и читаем шапку этой темы, там есть вся информация!!!

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

просто в начале сообщения 2011годов. хотелось узнать оригинальное масло я совсем запутался

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Оригинальное масло производит Idemitsu.Берите две 4-х литровых канистры Idemitsu CVTF и меняете.Вот его номер для заказа - 30455013-746.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Это, наверное, не на нашем форуме... Может у Ниссанов или XL-ей? А шапку - стараемся с ребятами держать актуальной: последнее обновление ее 15 дней назад.
А брать Вам нужно (если не собираетесь снимать поддон):
+ Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач;
+ Mitsubishi 2920A096 Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач;
+ Mitsubishi 2705A013 Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора;
+ Масло (вариаторную жидкость) на выбор, например, Idemitsu IDEMITSUCVTF: Масло трансмиссионное cvtf 4л в новой упаковке 2016 года.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Вот такое масло ексист аналог выдает. Кто что знает? http://savepic.net/8665159.htm

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Всем привет. Собрался менять масло в вариаторе одной заменой. Вопросы такие:
1) хватит ли 5.5 литра? Осталось 1.5 от xl.
2) можно ли смешивать
Idemitsu 30041108-746 - 4 литра
И
Idemitsu 30041107-746 - 1.5 литра.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

1.без снятия поддона как раз хватит.
2. так вроде это одно и тоже

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Должно хватить, особенно если не будете менять фильтр в теплообменнике. При его замене проливается некоторое количество старой жижи.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Фильтр заказал. Буду менять. Тогда лучше взять еще баночку? Кстати еще и радиатор у меня есть.
Вчера цена была 2700. Сегодня 3500 уже.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@salexey, при откручивании сливной пробки, самотеком сливается где-то 4,5 - 5 литров. При снятии теплообменника - проливается еще грамм 150. Ваших 5,5 л должно хватить. Вот цена 4-х литровки, если смотреть от меня, на сегодня.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

У меня вообще 2100 рублей с копейками показывает и emex и autodoc по коду 30455013746.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Странный артикул. Не бьется в экзисте. Почему они разные то все....
Мой артикул в емексе стоит так же 3500

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

В Exist сейчас проверил - действительно, не бьется почему-то... В autodoc и emex все ок, находится за 2100 с чем-то.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Парни, в шапке этой ветки указано, что Идемицу в 2016 году произвела ребрендинг и на территории СНГ продает теперь жижу только в такой канистре:Однако, продавцы до сих пор еще распродают складские залежи.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ребрендинг сказался только на внешнем виде? Жижа осталась прежней?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Кто ж знает... Да и зачем Вам?
Я Вам показал официальное обращение от компании, в котором они пишут "новая линейка". Полагаю, что изменилась не только этикетка!
Ну... можно еще глянуть MSDS старого, сравнить с новым TDS. Только есть ли в этих изысканиях какой-то смысл?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Смешивать то можно смело?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@salexey, что с чем, коллега?
Если Вы все еще о своем вопросе, то Вам ув.@Dragon_ak уже ответил, вроде.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

По коду 30455013746 пробивается как раз эта канистра:

https://out-club.ru/board/attachment...flznz3wdca.png

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@ama-ar-gi, ну и отлично. Лишь бы на руки выдали такую же, как пробивается.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Добрый день!
Замерил уровень жидкости, Т при измерении не наю, так как был в пути,остановился и замерил.
1)Масло находится выше отметки Н, возможно даже чуть заходит на верхний изгиб щупа.
2)Есть немного пенки чуть-чуть пузыриков.

Я так полагаю у меня перелив и П2 вытекает из П1 ??

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Alex1990, важно понимать, коллега, что уровень жижи в пределах метки «HOT» будет находиться при 80°С CVT.
Именно по этому, производитель предписывает определять температуру CVT-жидкости при помощи MUT-сканера, а не послюнявленного пальца сервис-инженера. Вот, кстати, что мануал говорит об этом (и о "пузырьках"):

к сожалению, изображение утрачено

Если судить по графику из мануала, то, возможно, ТЕМПЕРАТУРА жижи у Вас выше нормы. Если отталкиваться от этого, то нужно еще помониторить уровень в разные моменты времени (если нет возможности установить точно температуру).
Если предположить, всё же, что УРОВЕНЬ выше, то можно его аккуратно отобрать (другое слово как-то не по мужски использовать!) с помощью шприца и трубки капельницы и снова "помониторить". В случае чего - вернуть жижу обратно.
Ну, а предполагать, что Вы измеряли не правильно, я полагаю, не стОит.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Можно откачать.;)

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

отобрал немного, используя шприц и изоляцию от патч-корда.
Прокатился, вроде бы пенки чуть меньше стало. хотя все равно фиг поймешь - как шуп не протирал, все равно масляная пленка есть у изгиба при проверке.

Если пенки немного было она ведь не сразу уйдет?? нужно маслу "отдохнуть"??

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Сегодня звонил ОД Автопремьер Москва, с картой клуба полная замена масла в варике стоит 21 000 руп ((( охохооо (((

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Масло Idemitsu пахнет точь в точь как родное. Родное - за 38 тыщ км - стало темно коричневое. Коробка стала работать тише.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Кроме ОД больше сервисов не знаете?Купите сами жижу и поменяйте в любом сервисе.Обойдётся в два раза дешевле.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Получается разницы нет, между жидкостью для вариатора и для автомата?

Добавлено через 42 секунды
http://savepic.net/8772656m.htm

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

@Illirik, Ваши умозаключения выстроились на основе картинки масла, совместимого с J1? Наверное, такие теоретические вопросы лучше задавать на ойлклабе, ибо мы то рассматриваем здесь только масло, отвечающее допускам производителя (MITSUBISHI DQ CVT Fluid J4) для моделей CVT - F1CJA и W1CJA.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

думаю, что на основе допуска Mitsubishi SP-III

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Так Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III - это ж трансмиссионное масло для автоматов, на сколько я помню, для INVECS (которые устанавливались на Галанты и Лансеры). У того же Eneos-а, говорю по памяти (а у Idemitsu - точно), есть своя линейка ATF-ных масел отдельно, а CVT-шных отдельно. Или это просто маркетинг?

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

человек, видимо, этому и удивляется, что в допусках на наше масло ЦВТ есть допуск АТФ - для автоматов.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

уважаемый, в конце моего текста, стоит вопросительный знак. "?". здесь гдето люди писали, как на декстроне на море катались без проблем. я запостил картинку узнать мнение форумчан. Думаю Aisin-не будет абы что писать. или это сомнительная фирма? Это масло выдает экзист и емекс как заменитель оригинала.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Не ожидал такой Вашей реакции. Простите, что высказал, ожидаемое Вами, свое мнение. Свой пост, порочащий светлое имя Aisin (а так же божественные первые инстанции Exist и Emex) - могу по Вашему требованию, удалить.
БЕЗУСЛОВНО - если Эмекс что-то предлагает, то верить этому нужно безоглядно! А тем более - аналогу J1.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Ваше мнение я понял, так- Вы считаете, что нужно применять только оригинал, и только J4. Остальное сомнительно. Просто мне было обидно покупать литруху J4 на долив за 30 долларов(((((( вот начал мониторить по замене, интересоваться мнением людей.

Re: Масло (жижа) для вариатора
 

Так ладно бы это я придумал допуск «J4»: я его точно так же, как и Вы, прочитал в сервисной книжке, выдержка из которой есть 14-ю постами выше. Спорить, получается, нужно либо с MMC-Rus, либо с Aisin, либо с Эмексами и иже с ними, кто пытается выдать одно за другое.