![]() |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Через три дня после смены колес (перекидываю шины , комплект дисков один) загорелась ошибка "Низкое давление...". Посмотрел ошибки в NmpsDiag - есть 2 ошибки Tyre 3, Tyre 4.
Померял давление манометром - все в норме. NmpsDiag показывает точно такое же давление. Перепривязал положение колес снижением давления - все привязалось точно в соответствии с положением колес на машине. При снижении давления на всех четырех колесах было 4 ошибки на все колеса. После подкачки удалил ошибки, 1 и 2 ошибки ушли, 3 и 4 остались. Это 2 передние колеса. В чем тут может быть дело, ведь датчики видятся, положение колес и давление считываются правильно. К шиномонтажникам вроде нет претензий, очень аккуратные и ответственные мастера с большим опытом, не первый раз у них. Приеду к дилеру, начнется, в левом шиномонтаже делали, а теперь проблемы. Что может быть, подскажите, плз, кто сталкивался. |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
что за ошибки? коды ошибок или лог выложите
|
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
C1942 Tyre air pressure low, tyre 3 |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
а порог срабатывания какой стоит у вас?
|
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
Показания 2.1 2.1 ............... 2.3 2.3 Ошибка вылезла после смены шин, раньше не было. |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
|
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Почитал про эту функцию. Пишут, на холодных колесах надо, если на прогретых предупреждение о низком давлении появится раньше, т.е. пороговое значение зависит от того, какое давление в шинах на момент обнуления порогового значения. Получается, накачал колеса на 1.7, дальше контрольная поездка и получил одно пороговое значение, если накачал 1.9 другое. Наверное, есть дельта в минус от текущего давления.
|
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Вот здесь прямо мой случай. Мне дилер тоже не поменял на ТО межсервисный интервал.
https://www.drive2.ru/l/514361711029912020/ Цитата оттуда "Спасибо, сработало, а то у меня вместе с то еще и давление в шинах выскакивало" |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
Если не помогло, ничего точно нигде не травит, и датчикам есть 3-4 года, то следующим этапом я пошел бы менять батарейки в датчиках. Если речь о родных. Там стоят элементы CR2050 и менять их слегка сложновато, но в интернете и на форуме про это писали. Цитата:
У меня, кстати, как то был момент 15-20 тысяч с орущей уведомлялкой проехал, и реально забывал отключить. И ничего по датчикам не орало. |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
Просто не понял, чего там на драйве написали. Где межсервисный интервал, и где давление в шинах. Никакой связи. |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
@эрмак, спасибо.
Удивительное дело, ушла ошибка. Ведь за 5 лет 10 шиномонтажей, несчетное число подкачек, когда колеса травили перед тем как соски менял. И вот первый раз ошибка вылезла. Сброс помог. Посмотрим завтра, надеюсь все хорошо будет. |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Ну чтоже, как и планировал занялся установкой китайских датчиков в мудовые колеса. Там стояли клоны оригиналов, но батарейки уже всё. Поэтому решил радикально уходить на нормально реализованную систему. Колпачки с датчиками уже на всех авто ездят, всё нравится. В мудовые решил ставить внутрь. Освоил как сорвать борт, вытащить датчик (заодно потерять старый внутри колеса и мудохаться доставая его :) поставить новый и забортовать обратно. Самое простое оказалась обратная забортовка, даже проще чем на резине для пузотеров. Наверное потому что муды с толстыми жесткими бортами и практически прижаты к диску даже в разбортованном виде. Просто включил насос и одно колесо вообще само защелкнулось, другое в паре мест надавил чтоб не сифонило и тоже самое, даже нипель перестал выкручивать :) Насос беркут 20. Пока пару осилил, навык получил. Другую пару для закрепления навыка попозже, а то устал вертеть тяжеленное колесо и доставать старый датчик :) Но вобщем ничего сложного и когда по граблям прошелся делается достаточно быстро. Теперь можно на природу и травиться без страха разборта...
|
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
@SGtomsk, теперь разбортовка в грязи не страшна - попрактиковался на славу!
Что за датчики установил? Как родная система работает? |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
Цитата:
датчики взял какие-то китайские, они щас все почти одни и теже, рубля 2 комплект с дисплеем. родную систему буду выпиливать, т.к. остальные колеса уже на другой системе со сменными колпачаками. был случай когда пришол, колесо спущено, возиться с заменой некогда, да и замена зимой на запаску так себе. ездил, смотрел давление, каждые 20 минут подкачивал. через 2 дня снял, вытащил саморез и поставил жгут. |
Re: Датчики системы контроля давления (TPMS) в шинах нового Паджеро Спорт
2 оставшихся колеса добил, уже спокойно и быстро, с набранным опытом :)
дисплей видит все 4 колеса, можно лезть в говна :) |
Текущее время: 14:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU