Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Есть автомобили, на которых система контроля давления в шинах прекрасно работает по данным АБС.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Есть,но для внедорожников не годиться.Там это работает только на определенной скорости из за считывания количества оборотов колёса.Датчики работают в любых условиях и более точны.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Как я люблю свой МПС-2...;)

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

вот результат такой системы и ее работы на одной из моих машин

остановился буквально через 50м как на приборке загорелась индикация
но оказалось что система сработала зимой по шуге и каше только когда колесо уже было прожевано, и да на скоростях городского потока ни намека на то что что-то не так

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

я на гравийке сотку шол и размолотил заднюю шину в труху, когда размолотил машину потащило и есп нормально вытянула. после этого еще пару раз в этом году пробивал колеса (а наверное просто добивал неприспособленную к таким условиям шоссейку) и был приступ боязни пробить шины, когда после очередной тряски тормозишь и начинаешь бегать вокруг авто в поисках пробитых шин. tpms тут рулит, но еще раз, реализация на мпс через жопу. там где вероятность пробить больше она нерабочая, ну или езди с асфальтовым давлением на внедорожных колесах вне дорог...

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

На моих обеих машинах реализовано через АБС. Всегда реагирует вовремя. Колеса пробивал. Даже на саморезы и плавную потерю давления реагирует.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

зимой когда под колесами хер пойми что - абс так дуреет! что никакой разницы по вращению колес, изза мороза, шуги, льда, каши, гололедицы, снега, система не видит да и не должна
как потом ч уже выяснил и это было даже в инструкции написано, что следите сами в таких условиях, точность работы зависит от состояния дорожного

нормальной тмпс это похрену

та же проблема с системами контроля давления по абс особо остро во всех вагах, там зимой вроде швах, в Германии даже суды были, изза пробитых и испорченных колес,
поэтому ваг в машины старшего класса ставит только по давлению, а по абс - на машинах "для нищебродов" и прочих бюджетных

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

У меня вся резина run flat и пофигу потеря давления. Специально в разных условиях не проверял, но претензий к определению потери давления нет.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Поставил CST Sahara AT318 285/70R17LT, после Nokian Rockproof просто не нарадуюсь, кажутся абсолютно тихими. 18 числа поеду на открытие охоты, испытаю на бездорожье.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Всем доброго времени суток! Народ стою перед выбором A/T резины. В наше время, выбор не велик, или заоблачный параллельный импорт, или Китай. Сам смотрю на Maxxis AT-771 Bravo, Windforce Catchfors A/T II, WestLake SL369, Tracmax X-Privilo AT08, Goodride SL369 A/T, ну и Nokian Tyres Outpost AT, но цена уже другая. На youtube, на maxxis,и на nokian много видео. Всё что в инети просмотрел, прочитал, но может кто-то уже покупал, и катал, что-то из списка Сам езжу 60% асфальт, ну и 40% грунт. Из салона, на Dunlop grandtrek at, резина хорошая, крепкая, сотку отбегала без проблем, но аквапланирование это просто беда. За ранее спасибо.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

@Troy04,Maxxis AT-771 Bravo мягче, тише, комфортнее штатной Bridgestone Dueler H/T 684II . Но сильно тяжелее по весу, и по разгону-торможению ощутил. Пока это могу сказать

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Вот эти, что перечислил, ну окромя Максиса и Нокиан, наверное мало кто ставил и вряд ли будет много отзывов и мнений. Народ, кто китайскую резину ставит, в основном ездит на Комфросере или Роадкрузе. Вот по ним много инфы уже.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

При том что у Maxxis AT-771 индекс нагрузки выше, на 120кг точно непомню

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Комфросере или Роадкрузе. Эта резина хороша кто любит Офф-роуд, ну или по своим интересам, больше встречается с бездорожьем. Я о ней тоже много инфы посмотрел, но мне такая просто не нужна.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

А по остальным и правда инфы очень мало, или чисто реклама, или вообще ноль информации от владельцев. А время такое, что или Китай, или аховые цены на известный бренд.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

в июле взял себе kumho без аховых цен и доволен как слон! правда когда брал цены начали расти из-за падения рубля, но получил по зафиксированной на момент заказа.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

kumho ат ?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

@Troy04, когда месяц назад искал новую резину, хотел только или Nokian Outpost, или Maxxis RAZR AT 811. Но Питер город маленький, поэтому просто не нашел ни ту, ни другую в размере 285/70/17. Вернее Maxxis нашел, но в легковом варианте, а я хотел LT. Уже скрепя сердце хотел брать облегченные, но тут один хороший человек посоветовал CST Sahara AT318 LT. Взял и очень этим доволен. Шины просто высший класс во всех отношениях, так что могу рекомендовать без сомнений.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Питер город маленький, зачётная шутка ;). А по резине, она и правда наверное хорошая, но мне такая зубастая не к чему, 60-70% асфальт.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

ещё вопрос по CST Sahara AT318 LT, как на скорости 110-120, гул сильный?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Может это после Nokian Rockproof у меня со слухом проблемы, та гудела как вертолет, но CST Sahara AT318 кажутся мне очень тихими.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

без фанатизма взял пирелли ат-шки в стоковом размере (2723), от питера до краснодара маленько потестил, очень мягкая, малошумная, дорогу держит отлично даже в сильный дождь и при приличной колейностиhttps://out-club.ru/board/imagehosti...5473bee1d0.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...a969352df5.jpg[url="https://out-club.ru/board/imagehosting/2023/09/13/a72f985dad.jpg"][i

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Привет, ты же из Москвы. Загляни на сайт 4х4 спорт ( это не реклама сам там брал максис мт ) мож чего и подберёшь. Они дилеры максиса.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Купил Hankook Dynapro AT2 RF11 265/60 R18, по отзывам, достойная резина. По качеству, пока не ставил, но на ощупь, хорошая крепкая резина, точно не пластик, при мне мужик на L200 ставил, сказал, что берет уже второй комплект, первый на прадик ставил. Так что будем пробывать.
https://i.postimg.cc/wxFnBQNf/1920-1920.webp
https://i.postimg.cc/jdHc5sBs/T1nkxe...g9-IWM-960.jpg

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Ну ладно, пробЫй. :biggrin:
Пиши потом что любо, а что не очень. ;)

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Приобрел в новогодние каникулы атэшку Venom Power Terra Hunter X/T 265/60 R18 114T. На вид должна работать. Весной на охоту - там и буду тестить.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Смотрел на нее. Но как то отзывов мало, побоялся. Да и дороговатая. Взял вчера Triangle tr292. Очень даже ничего за эту цену. Балансировка от 5/15 до 15/35. Мягко, тихо. Посмотрим как в эксплуатации будет

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

По внешнему виду модная в последнее время гибридная резина. Чтоб и говна копнуть и не раздражала на трассе.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Ну что, коллеги, чем ныне обновились? ;)
Штатные данлопы подизносились, сижу подглядываю какие АТ-шки посмотреть.
Пока выбор такой:
Torero MP72
Pirelli Scorpion A/T+
Maxxis Razr AT 811 - уже пропал куда-то :(
Triangle TR292

Эксплуатация, в основном асфальт разной паршивости, достаточно не очень хорошего, с периодическими вылазками по грибочки.
Нахваливайте что сами используете, может ещё какие варианты добавите.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

это Матадор.

я бы смотрел исходя из поведения на асфальте. особенно торможения и поперечной устойчивости.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

А Torero MP72, который в прошлой жизни Матадор Иззарда АТ2 (у меня такая сейчас стоит), разве выпускается в нашем размере? Специально смотрел на случай внезапной кончины своих колес, чем заменить, так вот у отечественных производителей из числа тех, что ими стали в последнее время, нет нашего размера и вообще 18" и выше. Только у Виатти Боско НТ и АТ, которые идут на УАЗ в штате (там такой же размер как у нас). Ну и китайцы.
И тут либо подождать, либо, если нет именно потребности на некую внедорожность, поставить ту же Виатти Боско АТ. По типу это наверное ближе к штатному Данлопу, отзывы у нее вполне неплохие. Да и бюджет не очень высокий.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Поставил Scorpion. Проехал около 1,5 км. Во всем хороша кроме шумности. В глине гребет хорошо, самоочищается, на асфальте в т.ч. в дождь тоже все отлично. Шумновата только в диапазоне 140...200 км/ч по сравнению со штатной.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Там Кама-219 идёт
Размером 225/75R16, который в диаметре на 32 мм меньше 265/60R18 + там 3 года назад изменилась выштамповка на задних арках внутри и на родных дисках 265-я ширина там задевать будет, надо ET10 хотябы

А по теме вопроса буквально вчера сидел смотрел Ворм-Драйв от Максис. На спорта 35-е я новые купил, гудричи снова, а вот на УАЗик машина пока в процессе переделки, плюс учитывая стоимость тапочек есть реально риски что попытаются стыбрить их. Но на спорт вообще есть в родном размере
Maxxis AT-980E Worm-Drive 265/60 R18 114/110Q
Если что, на мосавтошине сейчас 61 тысяча за комплект показывает, в наличии.

п.с. У меня прямо сейчас "Кама" на 3-х машинах стоит. С потребностями как раз "лёгкое АТ". Резина специфическая. Минус в чем, балансировать и обкатывать надо, и это прям очень надо. Плюс в чем, после этого там про всё можно забыть, качество на уровне ну как минимум не ниже хороших китайцев. Проблемка только в том, что размеры и гамма всетаки ограничены. Не всё хорошее куда-то по размеру найдётся.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

В комплектации с колесами на 18" идет размер 265/60 точно такой же как у нас.
И на этих версиях именно Боско стоит. Ибо другие производители в таком размере ничего не выпускают. В салоне УАЗа видел почему и НТ и АТ. Почему так не знаю.
А на самых распространённых, как у тебя, действительно 225/75R16 и ставят Каму-219, которая только в этом размере и выпускается для конвейерной поставки.
Я не силен в УАЗах, пишу то, что видел сам.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

купил в феврале TR292. проехал тысяч 5 на ней пока, в том числе уже свозил ее на рыбалку в АО. очень доволен. мягкая, тихая, больше заточенная под асфальт и грунтовку, чем под какие то сильные внедорожные приключения. ну на то она и АТ. до 140 вообще не слышу ее. на рыбалке слиповались с грунта, все более чем прекрасно прошло. причем я выехал спокойно, а "коллега" на прадике с RA 1100 чуть побуксовал. но это может не в резине, а в мозгах авто разница, ну и прадик бензин. У меня зимняя Hankook RW08, думал что она мягкая, пока этот триангл не обул)

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Пока доволен, отбалансировалась хорошо, тихая и мягкая. По гололеду (не специально, сумасбродная весна) осторожно можно ехать. По небольшим лужам куда увереннее штатной. Суровых испытаний пока не было. 140...200 км/ч не езжу и вам не советую :) А, да, выглядит хорошо!

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Великолепная резина, если что, вот тут
https://4llc.ru/shiny-dlya-vnedorozh...s-razr-at-881/
есть и 265/60/18, и 265/65/17, и 265/70/17.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Месяц назад поставил себе Maxxis AT-771 Bravo 265/60 R18 114H. Брал 5 шт. Резина выпускается с 2012 года, отзывов в сети достаточно. Проехал почти 3000 км на них. Сравниваю со штатными Бриджстоун Дуелер НТ. По асфальту сухому и мокрому разницы не заметил, разьве что максис чуть шумнее, буквально на 1 дБ)), уже привык. В грязи пока не довелось. А вот в снежной крупе поездил в заполярье и тут на максис точно увереннее себя чувствуешь. Протектор шире чем у бриджей, не смотря на одинаковые цифры. Браслеты надо будет удлиннять)). Глубина протектора 10 мм, маловато, но больше на 1 мм чем у бриджей. Отбалансировались колеса нормально, правда на одном колесе аж 65 г. Очень хорошо отрабатывает мелкие неровности, лучше чем штатная резина. Общее впечатдение - покупкой доволен.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Он самый

Размер не указал: 265/65R17. Такой есть

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

245/60R18. Появлялся у них такой размер периодически, сейчас его нет. Года 3-4 и с другой выштамповкой арки заднего колеса 265/60R18 запросто могли поставить в салоне как доп при продаже. Оно туда и влезало и вообще проблем небыло. С новой выштамповкой если на обычный 18-й диск такое обуть, то оно задевать там в одном месте будет, так что сейчас и как доп в салоне такое очень врятли поставят. Но это точно не заводской размер.