Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Как один из факторов разборка при хорошем плюсе температуры, иначе можно найти проблемы, в том числе и финансовые.А так в теме есть, я изучил тему от и до и руководствовался советами клубников чего и Вам желаю. Почитайте ветку, иначе будем скоро как заезжанная грамофонная пластинка. И просьба: не задавайте вопросов на которые уже были ответы.

Добавлено через 2 минуты
Смотрите в теме: как снять -разобрать. Удачи

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Всем привет! Решил приобрести накладку номер 6410C863 на задний бампер. Вопрос: Как крепить ее? Кто в курсе? На 3м? Или какие то крепления специальные есть? Нашел по каталожному номеру еще клипсы, не знаю нужны ли они, от нее или нет.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Всем привет.
Редко, но возникают проблемы с коробкой, когда машина стоит на паркинге. При переключении от паркинга на реверс где-то на середине пути рычаг чуть заедает, приходится прилагать усилия. Что может быть?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@legalscorpion, может когда под уклон? Ручником пользуешься?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Спрошу, камрады, вас здесь, т.к. подходящей ветки по определению не нашел.
Небольшое вступление.
На выходные был за городом. Трое суток машина простояла на легком морозце, который опускался до -14С. Вечером вчера завел с автозапуска, Пандорой (в слейве). Звука старта ДВС не слышал, но наблюдал визуально, из окна: все штатно. Проехал 90 км., довольно шустро, ни разу не останавливаясь и не глуша ДВС. Утром сегодня завел так же дистанционно, с телефона, Пандорой. Так же, проконтролировал визуально. День прошел без машины. Ни каких сообщений Пандора не присылала; все штатно.
Вечером - завелась, сообщила о выполнении команды. Проконтролировать, увы, старт ДВС ни как не мог. Через 5 минут (по логам вызовов), вдруг, звонит мне и говорит голосом, что сработал внешний датчик удара, аж четырежды. Ввел код отмены воя сирены. Пришел к машине: двигатель заглушен, вся иллюминация включена (ближний, габариты) бортсеть работает. Что еще заметил - МИГАЕТ (а не светится, как обычно равномерно) зарядка ай-телефона.
С охраны (средствами Пандоры) снимается (и на охрану встает), однако замками не щелкает, дверь водительскую - не открывает. Отреагировало лишь на попытку снятия-постановки на охрану с маленькой кнопки багажника. Пищало трелью, как обысно пищит, когда не разрешает открыть багажник. С "дверной" кнопки - не реагировало вовсе. Достал тогда железный ключ из KOS-ключа. Вставил в дверную личинку: ключ вращается в обе стороны на 45 градусов до упора, но не открывает.
 Позвонил голосом сервис-мастеру, спросил, на каком повороте-градусе ключа дверной личинки открывается замок водительской двери. Он ответил - где то 45 градусов. Все, как у меня. Задал вопрос тогда дружище @chundga. Алексей мне даже фото положения ключа, при котором открывается личинка железным KOS-ключом прислал (спасибо ему, большое!). Он тоже сказал - замок открывается на 45 градусах поворота ключа против часовой стрелки. Дальше личинка проворачиваться и не должна.

 Позвонил в Спецавтосистемы. Там сказали, что замок от железного ключа обязан открыться без вариантов. Но, увы, это не так. 
Стоял... отогревал замок руками, надеясь, что он действительно замерз и смотрел, как утекает жизнь из АКБ. Позвонил на Пандору. Та сказала, что заряда у нее (точнее на АКБ) осталось 6V. После этого, где то через минут 30, она уже трубку не снимала...
Поотогревал-поотогревал, понял, что дело не в личинке, что она как поворачивалась, так и поворачивается, но замок не открывается.
Думаю, что:
1. с железным жалом KOS-ключа, точнее с неоткрыванием дверного замка, дело в электро-механическом отключении личинки при установке охранного комплекса. Утверждать не могу, т.к. личинкой этой ни разу за три года не пользовался;
2. почему Пандора снимала (и ставила на охрану) не ставя (и не снимая с нее) - не понятно;
3. почему она снимала и ставила на охрану во время включенной иллюминации и борт сети?
4. почему штатный KOS-ключ и нажатия его кнопок игнорировались?
5. почему дверные кнопки игнорировались, а на заднюю, всетки, хоть и ругалось, но тоже игнорировалось?
6. может ли внезапная и скоропостижная смерть АКБ быть всем этим событиям причиной?
7. если "да", то почему Пандора, во-первых, не предупредила (как обычно о снижении напряжения); во-вторых, отрапортавала о старте ДВС. Хотя фактически - я не знаю, был ли двигатель запущен или нет. А если "нет", то что делала Пандора 5 минут, о чем думала?
Одним словом - загадка.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Привет, Сергей! Чуть поправлю (и писал тебе об этом). Открывается по часовой стрелке, на 45 градусов.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Сергей, привет. Думаю что этот вопрос тебе надо не в "простые вопросы-простые ответы" писать. Зигарду попробуй, может что подскажет. я вобще про Пандору первый раз услышал из твоего сообщегния. До чего техника дошла)

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Всем привет! возникла проблема. отстегивается обивка не передних сиденьях, лазил смотрел, вроде как защелкиваю какую то планку, через день два опять отстегивается, почему и что делать?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Примерно с этой страницы читайте.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Тоже считаю,что вопрос не такой уж и простой...Если аккум не совсем дохлый ,то за ночь наберёт ёмкости..и система перезагрузится (возможно)
И Сергею повезёт! и он отделается лёгким испугом!(Это радужный вариант)
Если же нет ,то нужен будет просто отличный спец ...ну и тёплый бокс Удачи тебе Сергей!

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Может кто подскажет за четыре года эксплуатации первый раз такое. Сегодня в пробке запищала причем рандомно без определенного интервала то три раза несколько раз то один раз пять писков подряд. После выезда из пробки успокоилась и больше не пищала. Может допиммобилайзер что хотел сказать. Ни какой индикации ни где не загоралось. Вообщем пока в прострации.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

@winkir, Да, скорее всего, если были именно "трели" (и не было штатной индикации) , то ругалась носимая метка внешнего иммобилайзера. И, опять же, скорее всего, ругалась на понижение заряда своей батарейки (или на временную ее потерю из эфира). А батарейка, в свою очередь, могла начать стремительно терять разряд из-за морозов. Если есть индикация у приемной части метки (например, как у меток от Альтоники), то по ней точно можно судить о состоянии элемента питания метки.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

Вопрос по работе сайта (он ведь тоже простой? :)) - войти на сайт получается только с старой версии Опера (вроде 10), с других (Опера 12, Яндекс, Хром, Мозила, И-экспл.) - не пускает, типа неправильное имя и пароль - причем на нескольких компах... У кого-то еще есть такое?

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

нет, всё хорошо.

Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
 

на глюк компа или винды не похоже - наблюдаю на трех компах и на работе и дома, и на 7, и на ХР - приходится "держать" старую оперу на компе... :) в общем, не понятки...