Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

всем привет. подскажите собираюсь сам поменять задние пружины, все инструменты есть(стяжки) , в какой последовательности начинать?! что откручивать

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Значит в руках Вы эту деталь не держали, это не резинка, а именно проставка из полимера толщиной 5мм... так вот новосибовский полимер ставится вместо неё... в общем убеждать - дело неблагодарное, я то практик и испытал их уже давно, и не на одной авте...:)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Это на Аутлендере XL(2) с многорычажной подвеской и моторами 2,4 и 3,0 сверху пружины полимер ? или я что-то не догоняю !

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Да. Я кстати уже давно не встречал, чтобы такого рода прокладки, проставки и т.п. в подвеске делались из резины, все используют полимеры той или иной степени жесткости...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

кто нибудь подскажет на #4564?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Добрый день всем! Подскажите, а то читаю тему и понять не могу. Выбрал для установки ШП28, нужны еще проставки к ним или нет? Если да то какие?!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Не нужны.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

А можно и поставить.. и поставить проставки на амортизаторы..

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

))) По другому вопрос задам, что еще нужно к этим пружинам докупить проставки, резинки? Понимаю, может тему нужно подробно изучить, но пока понять не могу что еще нужно!:hat:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

levili, необходимость менять еще и резинки, зависит от того насколько сильно изношены старые. В моем случае резинки оставили старые, так как это позволяло их состояние. При замене только пружин на ШП28 "зад" поднимается на уровень стока (возможно даже чуть выше). Лично я замеров не делал, но внешне выглядит так. Если почитать эту ветку, Вы найдете и цифры и фото. Если установить еще и проставки, просвет увеличится. Так что надо понять какую цель Вы преследуете (поднять на прежний уровень или еще завысить).

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Подымать выше 80 см до арки смысла нет просвет под редуктором 30 см и никакая управляемость, сам з месяца юзал 35 пружины сход развал никакой в итоге отрезал 2/3 витка получил вместо 83 см 81см но на резине 245/70 Р16. Все таки похоже инженеров не обманишь, сам за год опытов пришел к выводу оптимальный баланс управляемости и проходимости вперед проставки +20 мм зад 79-80 см до арки на штатной резине, но это лишь мое мнение может кому и пригодится

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Самое правильное-"но это лишь мое мнение",остальное-каждому своё!Про управляемость-улыбнуло,сход-развал-вызвал недоумение,где обычно делаю с/р-0,3 градуса не кретично(резину НЕ жрёт)!:hat:P.S.Продолжаю делать фотки,как сделаю-выложу!:blush:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

zluka505, если бы развал был хотя бы в нуле было бы не кретично, на 35 у меня 1,2 градуса был причем нагрузка балон с газом, запаска, саб и колеса как у татры, вперед пробывал проставки до 40 мм, поэтому есть с чем сравнивать, ну раз для вас самое правильное это" лишь мое мнение" продолжайте ездить лишь бы вы довольны были.
Да если почитать всю тему я не первый пошел по этому пути, и у меня так же ломало регулировочные болты, просто мое мнение что 28 пружины все таки оптимальный вариант для аутлендера, если охота выше надо ставить лифт комплект или менять машину на более внедорожную

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Денис,1.2градуса,это конечно не 0.3,а почему так много?Перед у меня 20мм(новосиб),нагрузка та же,но без баллона.:hat::friends: