Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

В чем прикол-то ставить спортивные стойки (под занижение) с ШП?:nea:
Под ШП на япа (а это вроде как первый в истории случай "проседания" япа) идут обычные Kayaba Excel-G 341454, они и дешевле получаются.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

С сего вы взяли, что new rs это спортивные аморты под занижение? Почитайте в интернете про них, это теже excel g но немного с другими свойствами. Кто-то их называет полуспротивные. Кстати по каталогу на моего япа именно они и только они и пробиваются, а потом уже методом подбора от леворуких нашли и exel g. А поставил то, что японский каталог выдал. А дешевле или дороже это уже дело кошелька и желания экономить или нет.
Что касается первого случая приседания япа: а чем яп. отличается от не япа? Также задняя подвеска, что и у 2.0, а по ним отзывов по замене пружин куча. К сожалению не сделал фото просевшего зада до замены.
В городе наблюдают много аутов, они у нас все япы, и у всех одинаковый симптом - просевший зад.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Почитайте тему - с завода идет 76 см.
Все, что ниже, это проседание (как правило 1-2 см).
Все, что выше - желание владельца поднять (или задрать) корму.
Что касается New SR - они сделаны под штатные пружины, т.е. под 76 см и ниже (укороченные пружины, низкопрофильная резина).
Задрав зад авто на 3 см вверх, ИМХО, их плюсы (увеличенная на 80% сила сопротивления отбою (растяжение) и на 50% увеличенное сжатие) вы не почувствуете.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

sanchas,
Да, корма задрана чутка, у меня тоже так было. Что касается управляемости и отбой-сжатие, тут все работает лучше чем на стоке.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Пружины поставились усиленные, следовательно и амморты должны иметь усиленные свойства на расжатие - именно с этой целью и ставил. А основная причина - по яп. каталогу именно эти амморты new sr идут под мой аут. Сам удивился, когда подбирали у дистриба kayaba в нашем городе.

Добавлено через 1 минуту
ИМХО конечно, но мне так нравится намного больше, не вижу никакой задерганности кормы.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Подскажите! Амортизатор задней подвески 349040 KYB вместе с верхними резиновыми подушками (втулками) приходит или без них?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Без резинок (отбойников).

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Без втулок, шайб и опор. Только верхняя гайка.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Всем привет! Знатоки подскажите! Аут хл 2007 3.0, подойдут назад lesjofors 4259241? на форуме, что то не могу найти упоминаний о них, фигурируют другие коталожные номера у lesjofors. Может кто нибудь ставил эти?? Спасибо!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

... да, подойдут.
... плохо ищите, про 4259241 здесь было.
... да, ставил "Сомнительный" здесь.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мда... Чего то отзыв то не особо радостный(( и всего один получается..:(

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Как спросили, так и ответил. Вы, сперва озвучили бы свою цель, что ли. Ну, или рассказали, почему именно этот вариант нужен? А потом бы вам насоветовали бы.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ответили то нормально) я же вроде про Ваш ответ ничнго не говорил?:) именно эти потому, что есть в наличии в магазине, а в начале след недели ставлю машину на замену шаровых и вот хотел совместить, что бы потом время не терять....а так цель как у большинства- что бы зад не был такой просевший, сейчас два человека назад садятся и уже арками на колесах машина практически :(

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Slavan88, Зачем мудрить ?,- если уж менять пружины то на шведские усиленные Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (ШП28)или ШП35

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Мудрить не хочется, поэтому и спрашиваю :) :)