Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Y_D, На 6,5 ехать будет мягче и не устойчивее (если можно так сказать), на 7 чуть жестче из-за большей неподрессоренной массы и прямой боковины менее склонной подгибаться на неровностях, а также больше вероятность помять диск о бордюр. Если профиль 225/55 можно поставить только 7J, если выше то 6,5.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Ещё вопрос.
Хочу взять диски R17, соответственно шины 225.
Присматриваюсь к размеру 225/60R17. Верно?
Для них лучше взять диск J6,5 или J7? (мне больще нравится J7, будет поплоще).

И ещё. Дисков для R17 достаточно мало, но более того, у них ещё и вылет не 38.
Есть 35 и 40. Я так и не понял, можно ли ставить с этими вылетами или нет?
Просвятите, плз. Разница 3 и 2 мм получается. Насколько это важно именно 38?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Y_D,
ширина 7, вылет 35.

Добавлено через 1 минуту
Ну и к дилеру на гарантийный ремонт подвески еси чо не суйся на них ;)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Y_D, Что вам важнее? На 6,5 профиль получиться чуть больше и мягче, объясню почему. Внешний диаметр беговой дорожки и диска всегда постоянны, но у боковин есть небольшой запас высоты который заходит в диск при монтаже, другими словами прямая боковина будет короче расчётной т.е. немного подогнутой к более узкому диску, а диск и должен быть уже на 30% при среднем профиле 60-70.
Считаем 225-30%=158мм/25.4=6.2 дюйма ширина диска, грубо...
Также пусть и менее заметно увеличиться расход топлива и шум.
И вообще имхо прямая боковина на внедорожнике признак понтов. Вам оно надо?
Почитайте тут, как скажется увеличение ширины диска по сравнению со стандартной для 225/60-6,5: http://www.hondaelement.ru/forum/index.php?topic=3211.0
А на диски 17х7 лучше ставьте резину 235/60-17
По вылету подойдёт только на 2-3 мм меньше нормы...

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Для 225/60/17 родная ширина диска 7",вылет от 35 до 40 без проблем.

Добавлено через 1 минуту
К дилеру по гарантии лучше вообще не ездить на 17-х колесах,т.к. с завода либо 16-е либо 18-е

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Нет повода не верить. Но это где написано? :blush:

По поводу 17-х в принципе. 18-жёстко, 16 мягко. 17 кажутся идеальной альтернативой.

А что гарантия? Прям увидят неродной размер и сразу пошлют?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Например тут http://tyres.spb.ru/tirecalc .6,5" в принципе тоже в допуске,но колесо будет "бубликом" смотреться на диске .
Если будет гарантийный случай по ходовой и приедете на 17-х колесах к дилеру то пошлют на ...

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Есть конечно вариант накочать 16-е посильнее, эдак до 2.7-3.
До каких вообще можно надувать шину, чтоб на ней можно было бы безопасно ездить?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Товарищи, ставил ли кто то резину с размером 235/60R17 на OUT-3?
Как этот размер супротив 225/60R17?

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Не выше штатного.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

будет как на бричке...у меня с салона накачаны были 3.0, это что то..на трассе стравливал..

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Не, как на транвае сошедшем с рельс...

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Переспрошу.

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

поиск в теме по "235/60R17" даёт 17 результатов...
не надо 235 — излишество (больше сопротивление качению, расход топлива и т.д.)

Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
 

Повыше профиль и машина, лучше геометрическая проходимость, помягче на выбоинах в т.ч. за счёт ширины, чуть меньше провалиться в жидкий грунт, меньше угол увода шины на хорошем асфальте. Про минусы уже сказали.