Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Топливоподача.
Чистота обоих фильтров бензонасоса, работа насоса в разных температурных режимах, номинальное давление топлива в рампе, герметичность топливного бака (выход избыточных паров при открытии крышки горловины бензобака).

Но у вас еще и ГБО... А если стоит ГБО, многие неоднократно сталкивались с проблемами в работе ДВС. Форум исписан этими темами.
В итоге вывод был следующим: ГБО вредит японскому ДВС, но владельцы авто с ГБО отказываться от него не хотят.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Менял колодки передние тормозные, порвал пыльник есть ли какие небуть аналоги чтоб по быстрому заменить?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет. Подскажите пожалуйста какие клипсы нужны для порога?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

[QUOTE=Mestnyi;2809898]Всем привет. Подскажите пожалуйста какие клипсы нужны для порога?[/QUOTE

MR574773 клипса и MB361578 Клипса куда вкручивается винт MS450154 !:)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Подскажите пожалуйста подойдет блок дроссельной заслонки с Аиртрека на Аута оба 4G69?

Обращу внимание на это. Спасибо!
И ещё закономерность,что на скорости за сто холодит,а как потихоньку едешь или стоишь нехолодит совсем..

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Добрый день, подскажите пыльники внешний и внутренний, заодно и сами ШРУСы на переднюю ось, или же может сразу привод левый передний поменять
VIN - JMBXRCU5W5U000222, АУТ 1, 2004, 4wd

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всё верно, на скорости помогает воздух, охлаждающий радиатор кондиционера.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет, у меня такой вопрос, подскажите куда копать, при скорости свыше 140км/ч поднимается температура двигателя, если скинуть до 110, стрелка приходи в норму. Антифриз свежий, грешу на пробку радиатора, слабенькая. Двигатель 4g69.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Можно ,проверить стреку температуры ,разёмом Овд2 подключается к телефону через блютус и смотри температуру системы . Он точная покажет какая в системе темп .

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Ни одна шайтан коробка не подключилась к ЭБУ, какие я бы версии не пробовал, 1,5 или 2.1. Нет подключения и все.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Здравствуйте форумчане, появился такой вопрос...
Можно ли заменить наружный передний правый пыльник шруса не меняя гранаты? Подойдет ли пыльник Amiwa (04-23-591)?
Или придется покупать и гранату и пыльник в сборе, старую спиливать и устанавливать вместо нее новую?
Сам шрус не гудит и не хрустит, просто немного порвался пыльник. Автомобиль мицубиси аутлендер 2004 год, АКПП, полный привод, двигатель 2.4 мивек 4G69 (160 л.с.), европеец
И какие гранаты подойдут на мой аутлендер? LYNXauto (CO-3641A) подойдет?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Пыльники можно менять отдельно без замены гранаты если она нормальная. Я менял правда внутренние брал только оригинал так ка на мою Американку не подобрать было а на Вашу можно есть тема https://out-club.ru/board/showthread.php?t=18199:)

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

В общем приехал к другому электрику с нормальной аппаратурой. Всё проверил разным приборами,проводами. В итоге точно проблема не в катушках и свечах. Нужна срочная регулировка клапанов. Все работают не правильно. Отрегулировали клапана,зазоры всё ушли на нет!Так же заменил прокладки свечных колодцев. Завтра буду набюдать..
Перестал наконец то совсем работать кондёр. Пустой. Заправлял месяц назад,всё вытекло. Вес компрессор в масле,в остальных соединениях сухо.
Помыли его насухо,заправили кондёр и смотрим-сверху компрессора с какого то болта пульсирует гейзер! Откачали всё назад,т.к. утечка наедена.Вопрос: что это за отверстие? И что с ним делать?что за ботлт такой ?
https://a.radikal.ru/a14/1907/6b/7f31c5063904.jpg
http://radikal.ru/fp/z3evs4mwg5nm7

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Отрегулировали клапана вчера,машина стала ещё тупее. Динамика ещё грустнее стала..Сделали там же диагностику на Скрипте.Вот результаты -https://d.radikal.ru/d06/1907/8b/0267213a27ea.jpg(второй цилиндр)
https://b.radikal.ru/b15/1907/02/d7f...g(первый цилиндр)
Везде угол закрытия впускного клапана не в норме.Но меня они уверяют,что это нормально и дело у меня в фазах газораспределения и в катализаторе.
Надо всё снимать и смотреть!....Задолбали!....
Помогите разобраться кто нибудь.