Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Может кто менял раздатку? Нашел б/у раздатку от английского аута 2005г., там есть какая-то трубка, а у меня аут. 2003 г. америка 2,4 и нет ни каких трубок. Подойдет ли эта раздатка на мой аут? Что делать этой трубкой и для чего она? https://out-club.ru/board/imagehosti...626d3e3efa.jpg

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Alexander Kozlov, купил я короче контрактный компрессор.Это клапан у меня накрылся,не ремонтен.Проехали,сегодня буду менять.
У меня другие два вопроса:
1.ДМРВ у нас с другими мицубами сходится? Нужно мне "подставить" другой ДМРВ проверить свой на исправность.Хочу в разборке взять прокатиться,а именно такого нету,но много схожих от мицубиси.Проблема "плохо тянет" так и осталась.Ни кто ни чего найти не может,ошибок нет,компрессия отличная.Катализатор уже удалил.Электрики разводят руки.Сказали попробуй "подставь" МАП и ДМРВ рабочий,посмотри как поедет,были такие случаи уже.Если ни чего не изменится,то будем перепрошивать тачку,добавлять мощи.Задолбало уже.

2.Поменял тут ремни с роликами недавно.Натяжитель не менял.В итоге задребезжал-шелестел ролик натяжитель.Посмотрел сколько он стоит в зборе и прифигел.Есть ЛИНКС в два раза дешевле.Можно же его воткнуть или оригинал надо. Или другой какой номер подскажешь может.? Читал,что там перепресовывают подшипник,но мой ли это случай? Може лучше в сборе сразу.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Kameroff, В ролике натяжителя ремня приводного подшипник 6203 (закрытый). Снимаешь, перепрессовываешь (можно аккуратно, в тисках) и радуешься ;) Покупать в сборе узел нет необходимости.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Спасибо! Главное чтоб помогло)

Добавлено через 1 минуту
@hanter72,О сама поверхность ролика не могла износиться?Почему именно после замены ремня зашумело? И ещё, паразитный есть смысл менять? Про него ни чего не сказали в сервисе.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Послушать сначала стетоскопом (палкой) шумит ли он в работе.

Если ремень "запел" после замены, надо проверить чистоту поверхностей, по которым он движется. Помыть от грязи и попавшей смазки, иначе ремень "убьется" довольно быстро.

Сама поверхность ролика.... маловероятно, но все надо смотреть.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@hanter72, а натяжитель отдельно как то идёт? Ролик, подшипник,натяжитель??

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Мне нужен приводной натяжитель. Говорят только в сборе. Про подшипник не слышали. Как он называется этот подшипник?. И про то ли речь? Не ГРМ мне надо..

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Это вообще от какой машины редуктор на фото? Похоже от АУТ-1, но без хвостовой части, в которой, как правило, и наблюдаются основные проблемы с подшипником, если шлицы целы.
Трубка - это охлаждение. Если у вас оно было, значит оно нужно.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Стою а магазе. Подскажите уже мне) подшипник на натяжителе ПРИВОДНГО ремня меняется? Я запутался с ГРМ окончательно. Оригинал 6000р.Линкс 2600. Или подшипник можно?...И как его тогда зовут этот подшипник.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

1. А можно не гадать, а просто найти хорошего диагноста с MUT, который в онлайн режиме MUT, всё расскажет по работе двигателя?
Я уже предлагал это, но вы упорно катаетесь по другим мастерам...

2. Если такие з/ч, на которых экономить нельзя. Оригинальный натяжитель ремня навесного оборудования MN 149179 стоит 5 т.р. Все остальные производители данной з/ч - исключительно на ваше усмотрение.
Либо перепрессовка подшипника, как советует hanter72, при условии отсутствия износа по посадочному диаметру.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Не путайте ГРМ и привод навесного оборудования!

Приводной ремень - ремень навесного оборудования (генератор, насос ГУР, компрессор кондиционера, помпа). Натягивается натяжителем (пружинным) приводного ремня MN 149179.

Ремень ГРМ (под передней крышкой) - между распредвалом и коленчатым валом. Натягивается гидронатяжителем ремня ГРМ.

У себя на АУТ-1 менял натяжитель приводного ремня в сборе, оригинал, при пробеге, примерно, 180 ткм.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

"1. А можно не гадать, а просто найти хорошего диагноста с MUT, который в онлайн режиме MUT, всё расскажет по работе двигателя?
Я уже предлагал это, но вы упорно катаетесь по другим мастерам..."
Так уже двое с mut смотрели. Всё идеально! Про то и речь!

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

т.е. садились с MUT II или III, открывали ноут, выводили параметры двигателя и катались с вами минут 30 в разных режимах, на разных оборотах, под нагрузкой и накатом, а по результатам смотрели графики, сравнивая их с эталонными значениями такого же 4G69, но живого?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Alexander Kozlov, спасибо. Взял подшипник,поеду пробовать.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

На месте газовали,смотрели графики. Плюс с цилиндров брали инфу Скриптом четвёртым.